2019-2020学年高中地理 课时分层作业15 交通与通信发展带来的变化（含解析）鲁教版必修2

课时分层作业(十五)(建议用时：45分钟)[合格基础练]“网络经济”已越来越被人们关注，它被称为人类社会由工业文明时代进入信息文明时代的象征，因而“国际互联网”也成为当今世界人们关注的焦点。据此完成1～2题。1．下列关于“国际互联网”的说法，正确的是()A．是当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广的通信网络B．电子商务与国际互联网都是“信息高速公路”的具体体现C．电子商务是在网络上询医问药，了解世界科技发展的动态D．国际互联网的核心领域是电话和电报业务2．我国某时装公司把握世界服装最新潮流的最佳方法是()A．订阅时装杂志B．定期购买样品C．派业务员外出调研D．借助国际互联网1．A2.D[国际互联网是当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广的通信网络。我国某时装公司把握世界服装最新潮流的最佳方法是借助国际互联网。]古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，回答3～4题。3．促使扬州再次崛起的交通背景条件是()A．润扬长江公路大桥贯通B．宁启铁路替代长江航运C．铁路沟通扬州与长三角D．形成综合交通运输体系4．图中城市地域扩展的方向及其影响因素是()A．南北扩展——平原地形B．东西扩展——铁路线C．向南扩展——京杭运河D．向东扩展——绕城公路3．D4.B[第3题，由题干可知，随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第4题，由图可知，该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。]下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。据此完成5～6题。5．高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A．城市间的距离缩短B．城市内部时间距离缩短C．城市服务范围扩大D．城市内部交通更加拥堵6．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是()A．甲城B．乙城C．丙城D．丁城5．C6.B[第5题，高铁建成后，使周边地区到达城市的时间缩短，则城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大，故C项正确。第6题，图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城；图中又显示乙所在区域城市间及乙与周边城市有便捷的城际交通联系，说明该区域经济发展水平较高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。]读我国某市城区规划图，回答7～9题。7．下列有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是()A．布局符合交通最优原则B．靠近居民区，便于扩大销售C．靠近家具生产厂，以减少运输费用D．靠近国道，便于产品出口8．图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是()A．接近银行，便于金融流通B．位于市中心，消费人群集中C．相互靠近，便于互通有无D．该处地价高，可显现企业实力9．图中夜市形成的主要原因是()A．货源充足B．人口集中C．交通便利D．金融市场活跃7．A8.B9.B[第7题，从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道，符合交通最优原则。第8题，百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心，交通便利，消费人群集中。第9题，夜市以日常消费品交易为主，需要靠近居民区。]10．读山区和平原商业网点示意图，回答下列问题。(1)山区聚落的分布特点是什么？简述其形成原因。(2)从图中可以看出，山区商业网点的密度________(大于或小于)平原，简述其原因。(3)A、B、C三处聚落中，最易发展成城市的是________处，请说明理由。(4)比较F、B两处居民点分布特点的差异。(5)规划在居民点E和居民点F之间修一条公路，①②两线路方案中，较合理的是________线路。请说明理由。[解析]第(1)题，由图可知，山区聚落受地形影响明显，一般沿公路和河流分布，方便人们出行及运输货物。第(2)题，由图可知，山区商业网点的密度小于平原。原因是山区自然条件差，交通不便，人口稀少。第(3)题，A、B、C三处聚落中，B处位于两条公路交会处，交通最为便利，最易发展成城市。第(4)题，F处居民点沿河流分布，B处居民点沿公路分布。第(5)题，图中①线路避开陡坡，连接较多的居民点，故较②线路合理。[答案](1)沿公路和河流呈带状分布。靠近公路与河流的地方，交通便利。(2)小于自然条件差、交通不便、人口稀少。(3)B位于两条公路交会处，交通最为便利。(4)F处居民点沿河流分布，B处居民点沿公路分布。(5)①①线路避开陡坡，连接更多的居民点。[等级过关练]图示为某大城市建设的五条地铁线分布图。读图，回答11～12题。11．该城市商业活动最集中的位置及城市建设发展的主要方向是()A．甲、东南方向B．乙、东北方向C．丙、西南方向D．丁、西北方向12．长途汽车站与地铁端点站靠近可方便乘客转乘，地铁线两端附近适宜建长途汽车站的是()A．地铁1号线B．地铁2号线C．地铁4号线D．地铁3号线11．A12.C[第11题，读图可知，甲地附近有多条地铁线经过，应该为商业中心；图中东南方向上，有两条地铁线路经过，故该城市建设发展的主要方向是东南方向。第12题，图中地铁4号线东南方向和西北方向端点站附近有较大面积空地，距市中心有一段距离，土地租金低，且地铁4号线与大部分地铁线相连，可方便乘客转乘。]13．读福建某地区聚落及商业网点分布图，回答下列问题。(1)图中A、B两处聚落空间形态特点是A处聚落沿________扩展，B处聚落沿________伸展。(2)图中C、D两区域商业网点的密度差异是________，试简述其成因。(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。[解析]第(1)题，从图中可以看出A、B两处的地形不同，但A处聚落分布在公路沿线，B处位于河谷中，聚落沿河流伸展。第(2)题，图中显示C位于平原地区，D位于山区，因此C处的交通较D处便利，商业网点的密度较D处大。第(3)题，E处河港的衰落会使该处的商业吸引力减弱。但该处的聚落空间形态仍会保留沿河流伸展的特点。[答案](1)公路线河流(2)C处商业网点的密度大于D处。C位于平原，D位于山区。山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到那里。(3)E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点。其商业网点密度将会减小。