基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目

基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目2014年10月29日无界投融基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目•传统的汽车机油泵压力传感器–本质是金属弹性结构带动的滑动电阻器–现状(1)：主流品种、大量使用–现状(2)：低可靠性、低精度–趋势：被先进的压力传感器淘汰基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目•真正的压力传感器有两种：–扩散硅（MEMS）–陶瓷（Al2O3）本项目属于陶瓷这一类基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目•两种压力传感器在汽车上都有应用：–发动机机油压力（陶瓷）–自动变速箱（陶瓷）–空调压力（陶瓷）–制动刹车系统（陶瓷）–新能源汽车：压缩天然气CNG（陶瓷）–新能源汽车：液化石油气LPG（陶瓷）–胎压（MEMS）–进气歧管压力（MEMS）基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目陶瓷汽车压力传感器专业厂商现状：垄断全球汽车配套80%市场份额基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目•历经8年研制、3年汽车领域的应用–性能–成本•挑战Sensata：国产化（汽车整车配套）•挑战Sensata：国际化（售后维修市场）陶瓷汽车压力传感器项目的产业化将打破Sensata的垄断基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目•SWOT分析–S优势：领先3-5年的技术优势已经生产几万只(全部出口)–W弱势：品牌知名度汽车零部件生产管理经验–O机会：国产化的渴望国际汽配配件市场空白–T威胁：短暂的蓝海基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目•王永亮，项目负责人，男，46岁，半导体物理与器件专业，MBA。工作背景：中国电子科技集团52研究所、杭州电子科技大学。•李先生，男，38岁。曾在HP、IBM、海康等公司，担任华东大区经理、营销副总等职。•李先生，男，44岁，法语专业，擅长法、英、日、西班牙四国语言。长期在驻外机构担任专职翻译，法国知名汽配公司中国区采购经理，8年汽车配件外贸经验。团队介绍基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目•2014年成立公司，实现销售。•2014年启动资金500万元/出让20%股份•生产部分车型的机油压力传感器•2015年实现产值500万元。•2016年实现产值1000万元。•2016年A轮融资/新三板上市•生产全部OE号的机油压力传感器•2019年实现产值5亿元。•2019年B轮融资/转板、IPO•产品线扩大到所有汽车压力传感器、其他汽车传感器•2023年达到年产值15亿元。项目计划/融资规划基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目•愿景：汽车传感器领域国际知名的小巨人企业实体经济企业插上金融的翅膀基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目发改委对汽车及零部件的反垄断调查实体经济创新发展，从根本上反垄断让外国政府来反我们的垄断谢谢支持！