2021届高考地理一轮复习单元测试十四流域综合开发与区际联系课件新人教版

单元测试十四流域综合开发与区际联系时间：40分钟分值：90分一、选择题(每小题4分，共44分)(2020·广州模拟)近十多年来，随着经济的高速发展、西气东输工程的实施及环境保护力度的加大，我国天然气生产与消费增长迅猛。下图是2000～2014年我国居民天然气消费重心迁移路径统计图。据此完成下面两题。1．2000～2003年天然气消费增长最快的地区是()A．长江三角洲B．重庆、四川C．珠江三角洲D．新疆、陕西D解析：图示2000～2003年天然气消费重心向西北大幅移动，说明西北地区增长快，则D正确。2．明显反映西气东输工程引起天然气消费重心迁移的时段是()A．2002～2005年B．2005～2008年C．2008～2011年D．2011～2014年B解析：西气东输工程使东南部天然气消费增加，受其影响，天然气消费重心应向东南移动；图示2005～2008年，消费重心向东南移动幅度最大，故B正确。其他时段重心移动距离小，或移动方向与西气东输方向不一致。(2019·黑龙江省哈尔滨三中、银川一中等九州之巅合作体第三次联考)珠江三角洲水资源配置工程西起取水口西江干流鲤鱼洲岛，东至交水口深圳公明水库，以深层管道(在纵深40米至60米的地下)输水方式穿越珠三角核心城市群。旨在解决广州、深圳、东莞等市生活生产缺水问题，同时为香港及广东番禺、顺德等地区提供应急备用供水，也将对粤港澳大湾区发展提供战略支撑。读图，回答下面两题。3．该工程选择从西江引水的最主要原因是()A．东江流域面积小，开发利用程度低B．东江流域汛期长，降水丰富C．西江径流量丰富，开发潜力大D．西江发源于云贵高原，径流量季节变化大C解析：据图中信息分析，东江流域流经人口众乡，经济发达地区，水资源比较紧缺；而西江流域或流经地区人口相对较少，经济相对落后，径流量较大，因此可利用率更高，潜力大。4．为给粤港澳大湾区预留宝贵地表和浅层地下空间，该工程选择在深层地下空间建造，由此带来的工程困难可能有()①珠三角核心城市区移民难度大②工程沿线水文地质情况复杂③需要克服地震、滑坡、泥石流等灾害④长距离地下深埋管道检修难度大A．①②B．②④C．①③D．③④B解析：工程沿线地质结构复杂，特别是位于珠江口约10千米长的海底隧洞，地质条件复杂，需克服多断层、强透水等施工难度，另外长距离地下深埋管道检修难度大。(2020·浙江宁波模拟)基西米河位于美国佛罗里达州中南部，1962～1971年间被渠化为一条近似直线的人工河道，并沿河修建了6级水坝。1976年开始了河道的恢复工程，现在几乎恢复了河道的自然面貌。下图为基西米河区域示意图。据此完成下面两题。5．基西米河渠化河道带来的主要环境问题是()A．水土流失加剧B．盐碱化更严重C．泥沙沉积增多D．生物种类减少D解析：基西米河渠化河道有利于防治河流洪涝灾害的发生，由于洪涝发生频率降低，河道两侧的湿地面积减少，生物种类减少，故D项正确。6．基西米河恢复自然面貌后发生的主要变化是()A．发电能力增强B．下渗水量增多C．通航能力增加D．水流速度加快B解析：基西米河恢复自然面貌后，发电能力降低，河道变长，水流速度减慢，下渗量增多，通航能力降低，故B项正确。(2019·安徽省蚌埠市教学质检三)19世纪以来，德国境内的河流被大规模裁弯取直和渠化，使河流的河道功能受到严重影响。近十几年来，德国恢复河流水文形态特征工程兴起，重塑自然河道的凹岸和凸岸、浅滩和深潭、沙洲和沙滩，以发挥河流生态系统的物质生产和环境效益。下图为德国某河流(段)水文形态特征工程规划示意图。据此完成下面两题。7．19世纪以来，河流被大规模裁弯取直和渠化的目的是()A.利于行洪和航运B.利于发电和旅游C.发展水产养殖D.改善河流水质A解析：河道裁弯取直和渠化，加深了河道，也缩短了航道，利于行洪和航运。德国北部以平原为主，地形平坦，水力资源有限，所以河道裁弯取直，不是为了发电。河道裁弯取直，短期内可扩散污染物改善河流水质，但长期来看，原有生态被破坏，不利于水质净化。河道渠化，减少河道淤积，主要的目的不是水产养殖。8．近十几年来，河流的生态修复使河流()A．水流速度减慢B．河道摆动空间减小C．河道形态基本一致D．侵蚀作用明显增强A解析：河流恢复自然河道，河道弯曲，水流速度减慢。河道恢复自然形态，自然发育，摆动的空间增加；形态各异，不会出现一致的形态；自然河道变宽变弯，水速减慢，河流侵蚀作用减弱。(2020·河南名校联考四)我国某著名通信企业在国际市场的开拓上取得了巨大成功。下图为其海外发展路径图，据此完成下面三题。9．影响该企业海外扩张逐步深入的主要因素是()A．技术进步B．政策扶持C．成本降低D．交通发展A解析：图示海外扩张由深圳近邻香港，到发展中国家，再到其他地区，最后到发达国家；随着企业的发展，自身技术水平的不断提高，企业不断壮大，国际竞争力不断增强，从而可以由技术水平较低地区向技术水平较高地区拓展。10．该企业将发达国家作为海外扩张的最后一站，主要是因为()A．发达国家劳动力成本高B．发达国家消费市场饱和C．发达国家产品价格高D．发达国家市场竞争力强D解析：发达国家通信产业的市场起步较早，同类企业技术先进且产品的市场竞争力强；该企业作为通信产业的后起之秀，只有当各方面条件都趋于成熟时，才有能力与发达国家先进企业进行竞争。故D正确。11．该企业利用海内外人才资源的优势逐步实现海外扩张，有助于其()A．实现产业集聚B．加快产业转移C．促进产业升级D．加快产业分工C解析：该企业海外扩张利于充分利用海内外人才，加强技术研发与产品开发，从而促进其产业升级，故C正确。二、综合题(46分)12．(2020·广东省深圳市学调资源中心第一次调研测试)根据图文材料，完成下列各题。(24分)澜沧江—湄公河干流全长4909千米，流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南，在越南境内注入南海。湄公河流量季节变化较大，流域内社会经济发展不平衡，部分国家经济发展较为落后，河流整体开发程度不高。(1)简述该河流域鱼类资源丰富的原因。(10分)(2)简析甲国被称为“中南半岛蓄电池”的原因。(4分)(3)简析甲国在河流上建设大坝可能对鱼类资源的影响。(6分)(4)简述该河通航能力较差的原因。(4分)答案：(1)纬度较低，气候适宜，鱼类资源丰富多样；鱼类饵料较多；河湖较多，水域面积较广；水系发达，鱼类洄游方便；河流流程长，适宜多种鱼类生存等。(2)该国位于河流中上游，流域内降水较多，上游来水较多，河流径流量较大；地势起伏大，落差大，河流流速快，水能资源丰富。(3)影响鱼类洄游；导致下游河流径流量减少，水位下降；影响沿岸水生生物生长，破坏食物链等。(4)径流量季节变化大，枯水期水位低；中上游多险滩，河道狭窄，不利于航运；为国际河流，流经国家较多等。解析：第(1)题，结合该流域所处地理位置，从气候条件、饵料丰富程度和水系特征等方面进行说明。第(2)题，甲国地理位置优越，丰富的水量和巨大落差，水能丰富，使之被称为“中南半岛蓄电池”。第(3)题，建设大坝后，首先会影响鱼类洄游，导致河流下游水量减少，水位降低；并影响沿岸水生生物生存，破坏食物链等。第(4)题，受水位变化、地势影响及径流流经国家多等方面影响，该河通航能力较差。13．(2020·上海杨浦二模)读图文资料，回答问题。(22分)沪昆高铁(上海虹桥—昆明南)自2010年开工修建，并于2014年南昌至长沙段正式开通运营，对江西的产业转型和升级起到了积极的作用。江西位于长江南岸，区内河网稠密，水能蕴藏量在华东地区处于第二位，近年来随着江西经济的发展，城市化率不断提高，2017年达到54.6%，电子信息、新能源汽车等新兴产业实现两位数增长，服务业增加值占比不断提高。沪昆高铁开通运营，江西承接了大量沿海及周边地区的产业转移，第二产业中承接的产业主要集中在资源密集型和劳动密集型产业，例如，纺织服装、鞋帽制造业、通用设备制造业、电子通信设备、电器设备及器材、有色金属冶炼、黑色金属冶炼等。沪昆高铁与江西省略图江西省三大产业比重变化图(1)简述江西矿产资源的基本特征。(4分)(2)简述2006年～2017年江西三大产业结构的变化特征。(4分)(3)随着沪昆高铁的开通，分析江西承接沿海及周边地区产业转移的区位优势。(8分)(4)分析沪昆高铁对江西产业优化的影响。(6分)答案：(1)有煤矿、铁矿、铜矿、钨矿、稀土矿，种类多样，北部、中部、南部都有矿产分布，分布广；矿产种类不同，分布不均衡。(2)第一产业比重逐渐降低，第三产业比重增加；呈现“二、三、一”结构。(3)江西矿产资源丰富，有利于有色金属冶炼和黑色金属冶炼工业的生产；有煤和水能，能源资源丰富；第一产业比重下降，城市化率增加，提供了第二产业劳动人口；高铁的开通，使交通更加便利，有利于人才和技术的交流。(4)改善沿线区域基础设施环境，促进人才和技术的交流，带动高新技术产业的发展，推动区域产业结构优化升级；促进区域旅游业和服务业的发展，提高第三产业的比重。解析：第(1)题，图中显示，江西省有煤矿、铁矿、铜矿、钨矿、稀土矿等多种矿产资源，有色金属矿储量丰富，分布范围较广但不均衡。第(2)题，据图分析，总体来看，2006年～2017年江西第二产业比重最大，其次是第三产业，第一产业比重最小。第一产业比重逐渐降低，第二产业变化不大，第三产业比重增加。第(3)题，据图可知，江西矿产资源丰富，有色金属冶炼工业原料丰富；有煤和水能，能源资源丰富；江西基础设施完善，工业基础好，随着第一产业比重逐渐降低，工业发展的劳动力充足；沪昆高铁的开通，交通更加便利，有利于人才和技术的交流。第(4)题，沪昆高铁的开通，能使江西的基础设施更加完善，促进江西省与外界的经济和技术交流，加速人才和货物的流通速度，带动高新技术产业的发展，推动区域产业结构优化升级；交通便捷促进人口流动，从而促进区域旅游业和服务业的发展，提高第三产业的比重。