庞巴迪CRJ700复习题

00-01Aircraft:General1、用来对飞机进行水平测量和平衡的铅垂附加点与水平测量目标板位于：A、前起落架轮舱B、电子舱C、后货舱D、后设备舱*2、当牵引飞机时，建议转弯角度限制为：A、60度B、70度*C、80度D、90度3、复合材料被用于飞机的什么结构上？A、辅助结构部件*B、发动机固定和前缘螺钉C、客舱地板和仪表板螺钉D、主结构部分25-00Equip&Furnishings:General4、ELT可在什么情况下进行测试A、任何时间，最多10秒钟B、在每个小时的前5分钟*C、直到获得ATC的允许D、仅在车间5、当ELT被内部G开关触发时（发射），如何重置？A、将遥控开关扳到“ARMED/RESET”位B、将遥控开关扳到“ARMED/RESET”位再扳回“ON”位C、将遥控开关置于“ON”位D、将遥控开关置于“ON”位，然后立即返回到“ARMED/RESET”位*6、ELT安装在什么位置A、电子舱B、后设备舱*C、垂直安定面D、后货舱上部31-20IndicatingRecording:Clocks7、当飞机上时钟的时间参数改变时,ET按钮用于：A、改变被选参数的值B、重置ET为0C、选择被调整的参数*D、在时钟时间和日期参数被调整后，起动所有时间功能8、当什么时候，飞机上的电子时钟处于ET模式：A、N2达到57%以上B、飞机起飞（机轮不承重）*C、ET钮被按压D、停放刹车处于关断31-30IndicatingRecording:FDR9、哪一种地面状况将使FDR起动？A、给飞机提供交流电源B、两台发动机工作C、信标灯和频闪灯在“ON”位*D、释放停放刹车10、对于FDR，DCU电门继电器位置由什么控制？A、PSEU感受到地面或空中状况B、按压并保持FDR事件按钮2秒钟C、2号28伏直流汇流条D、1号DCU*31-40IndicatingRecording:EICAS11、当EICAS控制面板故障，会发生什么？A、所有键都无效B、PRI、STAT、CAS和STEP键仍有效C、只有PRI和STEP键仍有效D、只STEP键有效，可提供选择不同的页面方法*12、当主EICAS显示器ED1故障时，会发生什么？A、一旦通过EICAS控制面板上的键选择，那么主页面将在ED2上显示B、如果副驾驶转动开关到EICAS，那么MFD将会作为主EICAS使用C、ED2自动转换到主页面*D、如果正驾驶转换开关到EICAS，那么MFD将会作为主EICAS工作13、ED2故障时，通过选择什么使主次要页面都能在ED1上显示？A、旋转源选择面板上的选择按钮到ED1*B、旋转源选择面板上的EICAS按钮到ED2C、在正驾驶转换面板上选择EICASD、在副驾驶转换面板上选择EICAS14、什么装置为警告灯提供地面控制信号？A、灯光驱动组件*B、EICAS控制面板C、DCUD、亮/暗组件15、EICAS状态信息用什么颜色显示？A、白色*B、绿色C、琥珀色D、红色16、那种信息伴有三声谐音？A、注意B、警告*C、注意和警告D、建议17、当注意信息在当前页面上不能全部显示出来，EICAS控制面板上的哪一个键可显示其余信息？A、PRIM键B、STAT键C、CAS键*D、STEP键45-00CntrlMaintDiagnotics:General18、MDC位于：A、电子舱后右侧B、在FCC内部C、在1号DCU内部D、在IAPS内*19、MDS用来做：A、在飞行中记录所发生的EICAS信息B、记录飞行计划数据C、为飞行机组提供数据隔离参考D、提供测试、校装、故障记录和发动机信息*20、MAINT开关用来做：A、在MDC上记录飞行事件B、在MFD上设置维护诊断数据*C、在EICAS上显示维护诊断数据D、下载飞行数据到数据装载器45-45CntrlMaintDiagnotics:Operation21、哪一个控制面板用来显示维护信息？A、飞行控制面板B、显示控制面板C、多功能显示源选择面板D、EICAS控制面板*22、MDC的用途？A、提供数据集中器和分配的主要功能B、从不同的飞机系统收集和储存维护诊断数据*C、为IAPS内的单元提供电压D、计算当前飞行路径，提供转弯指令和维护飞行路径23、如果在一个航段中有维护事件发生，最快捷的方法是选择：A、飞行航段概要页面*B、系统参数页面C、勤务历史下载页面D、LRU测试页面24、MDC与LRU的报告的通讯是通过下列哪个？A、IAPS输入/输出集中器*B、飞行控制面板C、大气数据计算机D、显示控制面板25、那一个主菜单提供发动机趋势和超值数据？A、飞机历史*B、系统参数C、配置数据D、FCC诊断21-20AirConditioning:Distribution1、2号飞行显示器冷却风扇在什么情况下工作：a、在地面“NORM”位或当选择到“GNDALTN”位b、在空中“STBY”位或当选择到“FLTALTN”位c、仅在“GNDALTN”位d、在地面“NORM”或当选择到“FLTALTN”位*2、飞行显示风扇有一个探测的特点，就是用来监控风扇工作是否如何？A、过速B、超温C、低速*D、超温和低速3、下列哪一个能准确的说明后厕所排气风扇的工作情况？A、风扇由厨房控制面板上的一个电门控制B、当厕所门关闭时，风扇将自动工作C、当飞机上有交流电时，风扇连续工作*D、风扇仅在地面工作4、当两个空调组件工作时，右侧空调组件正常提供空调气给谁？A、客舱*B、飞行舱C、电子舱D、飞行显示器冷却系统5、飞行舱的空气排向何处？A、到飞行舱的地板下面*B、到跳开关面板C、到货舱D、到厨房加热系统21-30AirConditioning:PressControl6、增压系统的浮子活门通过什么控制？A、CPC和如果水面迫降时，帮助飞机释压B、ACSCC、选择EMERDEPRESS电门和如果水面迫降时，减少水侵入到地板下面区域D、如果水面迫降时，通过后设备舱的水位来减少水侵入地板下面区域*7、如果客舱高度超过10000英尺时，CPCP将如何？A、使乘客氧气面罩落下B、送信号给EICAS来显示一个警告信息*C、送信号给EICAI来显示一个注意信息D、使系统转换到备用客舱压力控制器8、当选择人工增压时，CPCP将如何？A、A、利用真空控制外流活门B、使用发动机引气压力来操作外流活门C、将控制安全活门D、将控制外流活门*9、在什么情况下，CPC将开始对飞机进行预增压？A、双发工作且客舱门关闭B、在地面双发油门在51º以上*C、在地面任意一台发动机油门51º以上D、两台发动机N1转速大于70%10、当处于自动增压工作方式时，什么决定哪一个控制器处于工作状态，哪一个处于备份状态？A、每次着陆后，控制器处于交替工作状态*B、每次飞机加电，控制器处于交替工作状态C、1号控制器总是处于工作状态，2好处于备份状态D、在爬升过程中，1号控制器在工作状态，在下降过程中，2号控制器处于工作状态21-40AirConditioning:Heating11、在飞行期间，后货舱加热器通过什么控制？A、1号ACSC，使用客舱通风温度传感器B、1号ACSC，通过使用排气温度C、选择加热器使它工作或不工作D、2号ACSC，使用位于后货舱排气管道的温度传感器的信号*21-50AirConditioning:Cooling12、当两个空调组件都在工作，如果试图起动一台发动机，将会发生什么？A、发动机起动将被抑制，直到双空调组件被人工关闭B、按程序起动的发动机的一侧的空调组件将被关断C、APACKFAIL注意信息显示在EICAS上D、在发动机起动期间，两侧的空调单元将被关断*13、在什么时候，冲压空气用来为客舱通风？A、当右侧空调组件故障时B、当襟翼放下时且工作在低空速C、当处于低高度且双空调组件故障*D、飞机工作在只有应急电源的任何时候14、空调双热交换器通过什么进行冷却？A、循环客舱空气B、进入冲压空气口的冲压空气*C、发动机风扇旁通空气D、后设备舱空气15、由空调组件水分离器排除的水被送到何处？A、双热交换器*B、仅预冷器C、系统排水管D、空气循环机16、ACSC通过什么来控制引气气流旁通空调组件？A、流量控制活门B、温度控制活门*C、热空气关断活门D、热/冷拨动电门17、空调系统的RARV的功用？A、控制热气流防止组件超温B、允许控制冲压气流冷却组件*C、允许控制来自组件的被调节的气流的释放D、允许引气来旁通预冷器18、空调组件的HASOV的功能？A、控制热气流防止组件超温B、允许控制冲压气流冷却组件C、允许控制来自组件的被调节的气流的释放D、允许引气来旁通预冷器*21-51AirConditioning:AvionicsCooling19、电子风扇的功能是什么？A、提供冷却空气给CRT和电子舱B、利用飞行舱的空气来冷却电子舱C、把来自地面活门的空气送到CRT和电子舱D、排出来自CRT和电子舱的空气*20、在空中，哪一个电门使1号电子风扇工作？A、NORM*B、OFFC、FLTALTND、STDBY30-10Ice&Rain:Airfoil(Wing)21、要控制WAIV的操作，AILC使用的温度信息来自何处？A、内侧机翼前缘温度传感器*B、引气温度传感器C、外侧机翼前缘温度传感器D、外侧引气温度传感器22、笛形管安装在何处？A、左右固定机翼前缘和所有缝翼*B、固定机翼前缘和仅内侧缝翼C、仅固定机翼前缘D、仅3个缝翼30-20Ice&Rain:AirIntake(Engine)23、发动机整流罩和防冰使用：A、来自发动机和APU的引气B、仅来自发动机的引气*C、仅来自APU的引气D、电源30-30Ice&Rain:AirDataProbes24、ADSHC的初始化测试由谁完成？A、通过按压防冰控制面板上的TEST按钮B、在初始加电后自动测试C、通过按压防冰控制面板上的ICEDETTEST开关/电门灯*D、通过ADSHC连续测试25、防冰控制面板上的LHPROBES开关提供ON/OFF输入给谁？A、1号大气数据传感加热控制器B、1号和2号ADSHCC、1号和3号ADSHC*D、2号和2号ADSHC30-40Ice&Rain:Windshield26、飞行舱的风挡和侧窗使用什么进行防冰？A、发动机引气B、交流电源*C、引气和交流电源D、直流电源30-80Ice&Rain:Detection27、由什么探测结冰A、左右全静压口B、左和右防冰探测器*C、防冰探测和全静压管D、全静压管36-10Pneumatics:Distribution28、引气分配系统的功用是：A、调节飞机增压区域的压力B、为空调系统、机翼防冰、整流罩防冰和反推系统提供引气C、为空调系统、机翼防冰、整流罩防冰和发动机起动提供引气*D、调节来自第6级和10级高压源的引气温度29、当发动机功率减到慢车，被传输的引气来自：A、不传输引气B、4级低压口到6级低压口C、10级高压口和6级低压口D、6级低压口和10级高压口*36-20Pneumatics:Indicating30、固定机翼前缘和缝翼引气渗漏探测环路位于何处？A、1、2、3号缝翼的外侧舱内B、在笛形管后面，沿着缝翼舱，仅在1、3号缝翼内C、整个固定机翼前缘和机翼的1、2、3号缝翼*D、沿着缝翼舱，在1、2号缝翼外侧末端31、引气渗漏探测环路由什么组成？A、加热元件和温度传感器B、2个同轴导体，由电绝缘化合物隔离*C、仅有加热元件D、温度传感元件和关断活门32、当引气渗漏探测环路探测到热空气渗漏：A、同轴导体之间的阻值增加B、传感元件的温度降低C、电绝缘化合物成为导体，且同轴导体之间的阻值降低*D、传感元件会加热电绝缘导体，并且增加同轴导体之间的阻值36-21Pneumatics:LeakDetect/Wiring33、引气温度传感器：A、监控引气管道是否有引气渗漏B、监控引气系统是否有引起高温*C、在HPV故障时，保护空调系统D、调整流向防冰和环境控制系统(ECS)的引气温度38-10Water&Waste:Potable34、前饮用水/冲洗水分