MHT 4019-2012 民用航空图编绘规范

ICS03.220.50V54MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T4019—2012代替MH/T4019－2005民用航空图编绘规范Specificationofcivilaeronauticalcharting2012-01-19发布2012-05-01实施中国民用航空局发布MH/T4019—2012I目次前言.................................................................................II1范围...............................................................................12规范性引用文件.....................................................................13术语和定义.........................................................................14基本要求...........................................................................35机场障碍物图—A型（运行限制）.....................................................86机场障碍物图－B型................................................................127精密进近地形图....................................................................188航路图............................................................................209区域图............................................................................2310标准仪表进场图（STAR）...........................................................2411标准仪表离场图(SID)..............................................................2712仪表进近图.......................................................................2913机场图...........................................................................3314停机位置图.......................................................................3615航图图框和航图符号...............................................................37附录A（规范性附录）障碍物在中国民用航空图上的标绘.................................38附录B（资料性附录）图例...........................................................39MH/T4019—2012II前言本标准按照GB/T1.1－2009给出的规则起草。本标准代替MH/T4019－2005《民用航空图编绘规范》，与MH/T4019－2005相比主要技术变化如下：——修改了规范性引用文件中“MH5001－2000民用机场飞行区技术标准”编写年份（见第2章，2005年版的第2章）；——增加了规范性引用文件中“MH/T4023－2007目视和仪表飞行程序设计规范”（见第2章）；——删除了规范性引用文件中“ICAODoc8168-OPS/611空中航行服务程序“航空器运行””（2005年版的第2章）；——删除了术语和定义中“等高包线”和“区域最低高度包线”的术语和定义（2005年版的3.6和3.7）；——增加了“世界大地坐标系（WGS-84坐标系）”的术语和定义（见3.6）；——删除了基本要求中数学基础部分的“地球椭球体”、“投影”、“坐标系”、“航空坐标系”等条目，并将“航空直角坐标系”和“航空极坐标系”的相关内容作为定义纳入到术语和定义中。（见3.7、3.8，2005年版的4.2）；——修改了基本要求中总则部分的4.1.1（见4.1.1，2005年版的4.1.1）；——删除了基本要求中总则部分的4.1.3，部分内容移至4.1.1（见4.1.1，2005年版的4.1.3）；——修改了基本要求中的总则部分，明确了需编绘的航图种类（见4.1.6和4.1.7，2005年版的4.1.6和4.1.7）；——修改了基本要求中的数学基础部分，明确了航图采用的国家高程基准（见4.2.1.1，2005年版的4.2）；——删除了基本要求中总则部分4.2.4.2的图3基准面（2005年版的4.2.4.2）——修改了基本要求中的地貌的描绘部分，明确了地貌的描绘方式（见4.4.1，2005年版的4.4.1）；——删除了基本要求中的等高包线相关的内容（见4.4，2005年版的4.4.1，4.4.7）；——修改了基本要求中注记部分的“注记分类”，明确了AIP的中文名称（见4.9.2，2005年版的4.9.2）；——删除了基本要求中注记部分的“等高包线注记”和“区域最低高度包线注记”（2005年版的4.9.6.2和4.9.6.3）;——修改了机场障碍物图-A型（运行限制）中比例尺相关内容的条目位置（见5.1，2005年版5.1）；——修改了机场障碍物图-A型（运行限制）中基准面的选取（见5.2.2，2005年版的5.2.2）；——修改了机场障碍物图-A型（运行限制）中编绘准备工作的应收集资料内容（见5.5.1，2005年版的5.6.1）；——增加了机场障碍物图-A型（运行限制）中偏置起飞航径区的描述（见5.5.2.6）；——修改了机场障碍物图-A型（运行限制）中编绘准备工作的障碍物的表示方法（见5.5.5.2，2005年版的5.6.3）；——修改了机场障碍物图-A型（运行限制）中平面图的编绘要求中的ARP表示方式（见5.6.1.2，2005年版的5.7.1.2）；——修改了机场障碍物图-A型（运行限制）中平面图的编绘要求中的水平线段比例尺的标注（见5.6.5，2005年版的5.7.5）；MHMH/T4019—2012III——增加了机场障碍物图-A型（运行限制）中剖面图的编绘要求中的假定基准面的使用（见5.7.2.5）；——修改了机场障碍物图-A型（运行限制）中剖面图的编绘要求中的垂直线段比例尺的标注（见5.7.8，2005年版的5.8.8）；——修改了机场障碍物图-B型中数学基础部分的投影内容（见6.2.1，2005年版的6.2.1）；——修改了机场障碍物图-B型中数学基础部分的坐标系内容（见6.2.3，2005年版的6.2.3）；——修改了机场障碍物图-B型中制图比例尺部分（见6.5，2005年版的6.5）；——修改了机场障碍物图-B型中编绘准备工作部分的内容（见6.6，2005年版的6.5）；——修改了精密进近地形图中数学基础部分的高程基准（见7.2.2，2005年版的7.2.2）；——删除了精密进近地形图中平面图的编绘部分的地形（2005年版的7.7.4）——修改了航路图中分幅与图幅编号部分的图幅编号（见8.1.2，2005年版的8.1.2）；——修改了航路图中数学基础部分的内容（见8.2，2005年版的8.2）；——修改了航路图中底图的编绘部分经纬网格的标绘方式（见8.5.1.1，2005版的8.5.1.1）；——修改了航路图中底图的编绘部分经纬网格内的区域最低高度表示方法（见8.5.1.3，2005年版的8.5.1.3）；——修改了航路图中底图的编绘部分“航路和航线”的最低飞行高度标注（见8.5.5.4.4，2005年版的8.5.5.4.4）；——修改了航路图中封面、封底的编绘部分“索引图”的绘制位置（见8.6.3，2005年版的8.6.4）；——修改了航路图中封面、封底的编绘部分“本次修订的资料变化摘要”条目排列位置（见8.6.4，2005年版的8.6.3）；——增加了航路图中封面、封底的编绘部分“等磁差线日期说明”的绘制位置（见8.6.5）；——修改了航路图中封面、封底的编绘部分“资料截止日期及资料生效日期”的绘制方式（见8.6.7，2005年版的8.6.7）；——修改了区域图中图幅编号的内容（见9.1.2，2005年版的9.1.2）；——修改了区域图中底图的编绘部分经纬网格的标绘方式（见9.5.1.1，2005年版的9.5.1.1）；——修改了标准仪表进场图（STAR）的数学基础部分（见10.2，2005年版的10.2）；——修改了标准仪表进场图（STAR）中底图的编绘部分“经纬网格”的标绘方式（见10.5.1，2005年版的10.5.1）；——修改了标准仪表进场图（STAR）中底图的编绘部分“障碍物”的标绘方式（见10.5.2，2005年版的10.5.2）；——增加了标准仪表进场图（STAR）中底图的编绘部分“航迹”涉及导航数据库编码数据的公布方式（见10.5.4.3.7）；——修改了标准仪表进场图（STAR）中底图的编绘部分“定位点”涉及区域导航程序的坐标公布方式（见10.5.4.4.2，2005年版的10.5.4.4）；——修改了标准仪表离场图（SID）的数学基础部分（见11.2，2005年版的11.2）；——修改了标准仪表离场图（SID）中底图的编绘部分“经纬网格”的标绘方式（见11.5.1，2005年版的11.5.1）；——修改了标准仪表离场图（SID）中底图的编绘部分“障碍物”的标绘方式（见11.5.2，2005年版的11.5.2）；——修改了标准仪表离场图（SID）中底图的编绘部分“航迹”涉及航段标注的内容（见11.5.4.3.5，2005年版的11.5.4.3.5）；——增加了标准仪表离场图（SID）中航段高度标注的方法（见11.5.4.3.6）；——增加了标准仪表进场图（SID）中底图的编绘部分“航迹”涉及导航数据库编码数据的公布方MH/T4019—2012IV式（见11.5.4.3.7）；——修改了仪表进近图的数学基础部分（见12.2，2005年版的12.2）；——修改了仪表进近图的制图比例尺部分（见12.3，2005年版的12.2）；——修改了仪表进近图中平面图的编绘部分“地形”（见12.5.1，2005年版的12.5.1）；——修改了仪表进近图中平面图的编绘部分“地物”（见12.5.2，2005年版的12.5.2）；——修改了仪表进近图中平面图的编绘部分“航空要素”涉及航迹的内容（见12.5.4.3.3和12.5.4.3.5，2005年版的12.5.4.3.3和12.5.4.3.5）；——修改了仪表进近图中平面图的编绘部分“障碍物”的内容（见12.5.5，2005年版的12.5.5）；——修改了仪表进近图中剖面图的编绘部分“航迹”的内容（见12.6.3，2005年版的12.6.3）；——增加了仪表进近图中剖面图的编绘部分关于非精密进近程序使用网目阴影标绘的资料（见12.6.6）；——删除了仪表进近图中附加资料部分的表1和表2（2005年版的12.7.2.1和12.7.2.2）——修改了仪表进近图中附加资料部分关于最后进近阶段使用DME测距时的表示方法（见12.7.2.2，2005年版的12.7.2.2）——修改了“机