DB14∕T 1682-2018 涉路工程安全技术评价指南

ICS03.120.10R85DB14山西省地方标准DB14/T1682—2018涉路工程安全技术评价指南2018-04-20发布2018-06-20实施山西省质量技术监督局发布DB14/T1682—2018目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语和定义........................................................................14跨越式涉路工程....................................................................26接入式涉路工程....................................................................87利用公路结构物涉路工程...........................................................10附录A（资料性附录）涉路安全风险评估报告编写格式...................................15参考文献............................................................................16DB14/T1682—2018II前言本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规则编写。本标准由山西省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位：山西省交通规划勘察设计院、交通运输部公路科学研究院。本标准主要起草人：张明欣、刘小健、李伟、帖智武、黄仰收、郝晓燕、王培荔、韩洪泽、崔兰。DB14/T1682—20181涉路工程安全技术评价指南1范围本标准规定了跨越式、穿越式、接入式、利用公路结构物、并行式涉路工程的安全技术评价要求。本标准适用于山西省行政区域内各等级公路的涉路工程安全技术评价。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB50156汽车加油加气站设计与施工规范（2014年修订版）GB50183石油天然气工程设计防火规范GB5006166KV及以下架空电力线路设计规范JTGB01公路工程技术标准JTGD20公路路线设计规范JTGD60公路桥涵设计通用规范JTGF30公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF40公路沥青路面施工技术规范JT/T1116公路铁路并行路段设计技术规范DL/T5092110-500KV架空送电线路设计技术规程DL/T741架空输电线路运行规程CECS382水平定向钻法管道穿越工程技术规程CECS246给水排水工程顶管技术规程交通运输部国家能源局国家安全监管总局关于规范公路桥梁与石油天然气管道交叉工程管理的通知交公路发〔2015〕36号文3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1涉路工程在公路建筑控制区范围内，设置临时或永久性结构物的工程。3.2跨越式涉路工程架空通过既有公路（路基、桥涵、隧道等结构物）的工程。DB14/T1682—201823.3穿越式涉路工程下穿公路路基或桥隧结构物的工程。3.4接入式涉路工程与公路主线平面接入的工程。3.5利用公路结构物的涉路工程依附涵洞、桥梁、隧道等公路结构物通过的工程。3.6并行式涉路工程在公路两侧或一侧与公路线形走向基本平行的工程。3.7通视三角区平面交叉口两相交公路间由各自最外侧车道停车视距所围成的视线无障碍三角区。3.8公铁并行公路与铁路平行相邻时，其公路建筑控制区范围与铁路线路安全保护区范围相互重叠，即为公铁并行。4跨越式涉路工程4.1架空输电及通信线路4.1.1一般规定4.1.1.1线路设计应考虑公路远期规划和公路改扩建规划。塔（杆）、线路不应侵入公路建筑限界。4.1.1.2在公路建筑控制区内不应设置拉线、基础等永久性结构物。4.1.1.3塔（杆）应根据相关标准规范要求设置“高压危险、禁止攀登”的警告标志等安全设施并增加应急电话、管养单位名称等相关信息。4.1.1.4架空输电线路不宜与中型以上桥梁相交叉。如线路路径无法避让，则应满足表1的要求。DB14/T1682—20183表1不同标称电压电力线满足公路桥梁检测要求的最小垂直净空单位：m标称电压kV1～1035～66110154～220330500750±8001000高速公路、一级公路桥梁四车道19191919.520.52631.533.539六车道22222222.523.52934.536.5424.1.1.5线路从隧道上方跨越时，宜避让隧道通风井出入口，塔（杆）基础应尽量远离隧道土建结构上方。4.1.1.6通信广播线路在公路上方部分应设置红白相间的警告标识。4.1.1.7通信广播线路不宜跨越高速公路。4.1.2技术要求4.1.2.1交叉角度线路与公路相交叉时，宜为正交；必须斜交时，交叉角度应大于45°。因条件受限无法满足要求的，应进行专项论证并采取相应的安全保障措施。4.1.2.2最小垂直净空架空输电线路与公路路面的距离，最大弧垂应按导线温度+70℃计算。不同标称电压架空输电线路的最小垂直净空不应小于表2所列数值。表2不同标称电压架空输电线路的最小垂直净空标称电压kV1以下1～1035～66110154～2203305007508001000最小垂直净空m6.07.07.07.08.09.014.019.521.527注：最小垂直净空指从线路在公路投影位置的路面到线路最大悬垂时线弧之间的最小垂直距离。架空输电线路与公路行道树之间的距离，不应小于表3所列数值，并且设计时，应考虑树木在修剪周期内生长的高度。表3架空输电线路与公路行道树之间的最小距离最大弧垂情况的垂直距离最大风偏情况的水平距离标称电压kV1以下1011022033050075080010001以下101102203305007508001000距离m1.01.53.03.54.57.08.515161.02.03.54.05.07.08.513.516DB14/T1682—20184架空输电线路与交通信号灯、交通标志、照明灯具等公路附属设施间的最小距离，不应小于表4所列数值。表4架空输电线路与公路附属设施之间的最小距离标称电压kV最小距离m0～11.010～663.01103.02204.03305.05008.57501280013100018通信广播线路的最小垂直净空应满足表5的规定。表5通信线路距路面的最小垂直距离位置距离（m）平面交叉口5.5其它路段5.04.1.2.3最小水平距离4.1.2.3.1塔（杆）宜设置在公路建筑控制区外，应采用自立式塔（杆）。4.1.2.3.2塔（杆）位置应满足公路改扩建规划要求。塔（杆）基础外缘距离高速公路、一级公路路肩边缘应大于1.2倍塔（杆）高度。4.1.2.4施工4.1.2.4.1跨越架搭设应符合GB50061,DL/T5092,DL/T741的相关要求。4.1.2.4.2架空输电线路架设时所使用的临时设施不得侵入公路建筑限界。4.1.2.4.3封顶网距离高速公路、一级公路路面应不小于8m，其他等级公路应不小于5.5m。4.1.2.4.4应制定临时设施安装与拆除安全保障方案及应急预案。4.1.2.4.5临时设施应进行稳定性验算。4.1.2.4.6施工完毕，应及时回填夯实施工坑穴。4.1.2.4.7遇大雾、雷雨、暴雪、强风等恶劣气候条件时，应停止施工。4.2结构物4.2.1一般规定DB14/T1682—201854.2.1.1结构物包括跨线桥、管道、渡槽、廊道和人行天桥等。4.2.1.2结构物设计应满足被交道路改扩建规划要求。4.2.1.3结构物宜设在两者线形均为直线的路段，或平、纵线形技术指标高且视距良好的路段。4.2.1.4结构物设计应留有足够的侧向余宽，墩、台设置在公路的排水边沟以外，并应满足公路视距的要求。不能满足公路视距要求时，应采取设置边孔等安全保障措施。4.2.1.5跨越二级公路、三级公路、四级公路时，严禁在行车道或规划行车道上设置中墩。跨越四车道高速公路时，不宜在中央分隔带设置中墩。跨越六车道及以上高速公路时，若在中央分隔带设置中墩，中墩两侧应设防撞护栏，并留足护栏缓冲变形的安全距离。4.2.1.6结构物及其引道排水系统应自成体系，不应散排于桥下公路建筑限界范围内。4.2.1.7结构物应设置防落物网，护网网孔面积不宜大于0.25cm2。4.2.1.8结构物应按国家有关规定设置车辆限高标志及限高防护架，墩柱及侧墙端面应设置反光立面标记。4.2.1.9不宜在下列位置跨越公路：a)视线不良的交叉口200m范围内；b)视距不良或设置结构物后影响行车视距的路段。4.2.2技术要求4.2.2.1最小垂直净空结构物净空应满足公路建筑限界的规定，且满足公路路面养护作业的需要。高速公路、一级公路、二级公路净空应不小于5.5m，三、四级公路的净空应不小于5.0m。净空需考虑公路弯、坡、斜及超高等综合因素。4.2.2.2交叉角度交叉角度宜正交，必须斜交时，交叉角度一般不小于45°，受条件限制时应大于30°。4.2.3施工4.2.3.1如采用满堂支架施工，在搭设满堂支架时，支架两侧及底面等临边漏空位置应设置高空防坠网。4.2.3.2施工期间行车通道的高度至少应满足：高速公路、一级公路5.0m；二级及以下公路4.5m的净空要求，设置相应高度的限高防护架，并在适当的位置设置限高标志及限速标志。4.2.3.3行车通道的设置应满足会车要求，并满足行人与非机动车通行安全的要求。4.2.3.4位于行车道内的支架基础迎车面，应设置导流岛和消能防撞设施，并设置高度不小于2.5m、宽度不小于迎车面面积的反光立面标记。4.2.3.5应在行车通道车道两门洞进出口之间设置封闭式施工围挡。4.2.3.6在公路上空进行桥梁吊装作业，应临时中断交通。涉路工程实施人应征得公安交警管理部门的同意，并由公安交警交通管理部门进行交通管制。4.2.3.7采用挂篮等悬浇施工时，挂篮应采取可靠的防落物措施，防止挂篮施工时落物影响公路安全。4.2.3.8施工现场需设置必要的警告、引导、照明等标志、标识。4.2.3.9施工便道不宜设置在涉路工程所在公路路段上，宜在50m外接入公路。4.2.3.10上跨公路隧道的桥梁施工时应采用钻孔；湿陷性黄土地区，应对其湿陷影响范围进行实地验证。4.2.3.11跨线桥施工完成后，应恢复原有排水设施。DB14/T1682—201864.3评价内容4.3.1设计符合性检查4.3.1.1法律法规的符合性。4.3.1.2与被跨越公路规划的符合性。4.3.1.3技术条件符合性，包括交叉位置、交叉角度、净空以及视距等。4.3.1.4最小安全距离。4.3.2结构安全验算应对施工设施进行结构受力及稳定性验算。4.3.3施工方案安全技术评估4.3.3.1施工方案是否符合现场情况及相关规范的要求。4.3.3.2施工区交通组织、安全保障措施是否合理。4.3.3.3应急预案是否合理。4.4评价结论4.4.1风险源辨识、风险等级确定以及所采取的安全措施；4.4.2评估结果及存在问题、改进建议。4.4.3评估报告编写格式参见附录A。5穿越式涉路工程5.1公路或铁路5.1.1一般规定5.1.1.1公路或铁路下穿时，不应影响既有公路桥梁、隧道、排水系统等的结构安全和使用功能。5.1.1.