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DB32公路工程EPS颗粒混合轻质材料路堤技术规程TechnicalspecificationforhighwayembankmentsusingExpandedPolystyrene(EPS)beadsmixedlightweightmaterials江苏省地方标准DB32/T3217—2017ICS93.020P22备案号:2017-05-05发布2017-05-05实施江苏省质量技术监督局发布DB32/T3217—2017I目次前言.............................................................................II1范围...............................................................................12规范性引用文件.....................................................................13术语和定义.........................................................................14总则...............................................................................15设计...............................................................................25.1一般规定......................................................................25.2材料..........................................................................25.3路堤横断面设计相关规定.........................................................35.4设计计算......................................................................45.5EPS颗粒混合轻质材料路堤压实度控制标准.........................................46施工...............................................................................46.1准备工作......................................................................46.2EPS颗粒混合轻质材料的拌合.....................................................46.3EPS颗粒混合轻质材料的运输.....................................................56.4EPS颗粒混合轻质材料的摊铺.....................................................56.5EPS颗粒混合轻质材料的压实.....................................................56.6EPS颗粒混合轻质材料的养护.....................................................67质量控制及检验.....................................................................67.1一般规定......................................................................67.2材料检验......................................................................67.3中间检验......................................................................67.4竣工验收及质量评定标准.........................................................6DB32/T3217—2017II前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由江苏省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位:江苏省交通工程建设局、东南大学、中设设计集团股份有限公司。本标准主要起草人:缪林昌,钟建驰,王非,林飞,冯兆祥,夏国星,张健康,张继周,刘亚楼,束方锋,张成相,苏杰。DB32/T3217—20171公路工程EPS颗粒混合轻质材料路堤技术规程1范围本标准规定了公路工程EPS颗粒混合轻质材料路堤的设计、施工、质量控制及检验。本标准适用于公路工程的路堤填筑。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JTGB02公路工程抗震规范JTGD30公路路基设计规范JTGE40公路土工试验规程JTGF10公路路基施工技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准JTG/TD31-02公路软土地基路堤设计与施工技术细则3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1EPS颗粒EPSbeadsEPS是膨胀聚苯乙烯(ExpandedPolystyrene)的英文简称,是一种颗粒状树脂,颗粒直径约为1mm~3mm,通过与物理性发泡剂融合,经过发泡后形成密度为11kg/m3~15kg/m3的颗粒。3.2EPS颗粒混合轻质材料EPSmixedlightweightmaterial指EPS颗粒、土、水泥和水等按照一定比例充分拌合而成的重度在9.0kN/m3~13.5kN/m3路堤填料。3.3EPS颗粒混合轻质路堤EPSbeadsmixedlightweightembankment指路堤主体采用EPS颗粒混合轻质材料填筑,封顶层和包边土采用粘性土或低剂量灰土等。3.4松铺系数loosepavingcoefficient指路堤在分层填筑过程中,每层填料压实前的填筑厚度与压实后厚度的比值,一般取值范围为1.1~1.3。松铺系数与材料的配合比和施工过程相关,需根据施工现场实际情况确定。4总则4.1在保护自然环境、节约土地资源的大背景下,积极推广EPS颗粒混合轻质材料路堤新型绿色环保技术,建设绿色环境友好工程,制定本规程。DB32/T3217—201724.2采用EPS颗粒混合轻质材料路堤除应执行本规程外,尚应符合国家现行有关标准的规定。5设计5.1一般规定5.1.1使用EPS颗粒混合轻质材料填筑公路路堤,应做好断面设计、结构设计和排水设计,保证EPS颗粒混合轻质材料路堤的强度和稳定性,加强路基路面的综合设计。5.1.2对于道路局部边角地带,如检查井周围、桥台、挡墙背后、沟槽回填等不能使用大型压路机碾压的部位,应采用人工或小型机械压实,保证EPS颗粒混合轻质材料路堤的压实度和强度达到设计要求。5.1.3对于软弱土地基上的EPS颗粒混合轻质材料路堤,其设计结构型式应与软基处理设计同步进行,并进行稳定性验算和沉降计算,为有效降低地基处理强度提供可靠的设计依据,节约建设成本。5.1.4EPS颗粒混合轻质材料路堤抗震设防参照JTGB02的相关规定执行。5.2材料5.2.1EPS颗粒应是阻燃型,不可降解,颗粒大小均匀,粒径1mm~3mm,密度在11kg/m3~15kg/m3。5.2.2与EPS混合的土料严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、有机质的土,液限宜小于50,粘性土、粉砂土、吹填砂均可使用,如果用淤泥质土需先添加减水型淤泥固化剂,进行减水,保证技术指标满足要求。5.2.3水泥采用标号为42.5的普通硅酸盐水泥。5.2.4水应为洁净水,遇可疑水源,应进行试验鉴定。5.2.5原材料试验项目见表1。表1原材料试验项目项次试验名称试验内容备注1含水量原料土的初始含水量为击实试验提供参数2有机质和硫酸盐含量土的有机质和硫酸盐含量供选择土源做参考3液塑限土的液限、塑限供选择土源做参考4颗粒分析原料土的颗粒成分、级配曲线供选择土源做参考5终凝时间终凝时间确定混合轻质材料碾压之前最长保存时间5.2.6EPS颗粒混合轻质材料性能设计要求:a)EPS颗粒混合轻质材料的组成(EPS颗粒、土、水泥和水的比例)应通过重型击实试验进行设计,须满足强度和施工技术要求;b)建议通过室内三轴试验确定EPS颗粒混合轻质材料的内摩擦角φ和粘聚力c;c)可通过现场大型直剪试验确定现场压实条件下EPS颗粒混合轻质材料的内摩擦角φ和粘聚力c,并与室内直剪或三轴试验结果对比,复核设计中强度参数的合理性;d)应进行现场CBR、贝克曼梁法确定EPS颗粒混合轻质材料路堤的路用指标;e)应通过试铺确定EPS颗粒混合材料的松铺系数和压实工艺。5.2.7EPS颗粒混合轻质材料试验项目及相关规定见表2。DB32/T3217—20173表2EPS颗粒混合轻质材料试验项目及相关规定项次试验内容规定值目的1最佳含水量、最大干密度\确定EPS颗粒混合轻质材料施工时的最佳含水量2CBR(加州承载比)路面底标高以下0m~0.3m8确定EPS颗粒混合材料的路用性能路面底标高以下0.3m~0.8m5路面底标高以下0.8m~1.5m4路面底标高以下1.5m以下33抗剪强度满足设计要求粘聚力c、内摩擦角φ4抗压强度满足设计要求确定水泥参量及路堤可提供的承载力5重度满足设计规定的配比要求通常为9.0kN/m3~13.5kN/m36延迟时间满足设计要求对已定水泥剂量的混合轻质材料,确定延迟时间对混合轻质材料密度和抗压强度的影响,并据此确定施工允许的延迟时间5.3路堤横断面设计相关规定5.3.1EPS颗粒混合轻质材料路堤由如下部分组成:a)路堤主体部分(EPS颗粒混合轻质材料路堤);b)护坡和封顶层;c)底部隔离层;d)排水系统。5.3.2EPS颗粒混合轻质材料路堤横断面结构示意图如图1所示。11222244335566778811--泄水孔泄水孔22--盲沟盲沟33--封顶层封顶层44--土质护坡土质护坡55--土质路拱土质路拱66--隔离层隔离层77--EPSEPS颗粒混合轻质填料颗粒混合轻质填料88--反滤层反滤层图1EPS颗粒混合轻质材料路堤横断面结构示意图5.3.3EPS颗粒混合轻质材料路堤的边坡和路肩应采取土质护坡保护措施。土质护坡的坡面防护应符合现行路基设计规范的规定。护坡土料宜采用塑性指数不低于10的粘质土。土质护坡厚度应根据道路等级、地理环境、自然条件、土质、施工条件等因素确定,土质护坡水平方向厚度应保证不小于1.0m。如果护坡土的塑性指数较低,应适当加宽护坡宽度,并采取坡面防护措施,防止地表径流水冲刷坡面。5.3.4EPS颗粒混合轻质材料路堤路顶层设置厚度不小于30cm的路堤封顶层。5.3.5EPS颗粒混合轻质材料路堤边坡坡率应视路堤高度而定。DB32/T3217—201745m以下的路堤,边坡坡率应为1:1.5;5m以上的路堤,上部边坡坡率应为1:1.5,下部边坡坡率应为1:1.75。如受用地限制,下部可增设挡墙,视具体条件适当减小边坡率。5.3.6EPS颗粒混合轻质材料路堤的挡墙结构,应按有关规范设计。但在墙体泄水孔进水口处应设置反滤层,以防止EPS颗粒混合轻质材料淋溶流失。5.3.7EPS颗粒混合轻质材料路堤用于扩建工程,在新老路堤交接部位设置台阶式进行分层填筑,填筑质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