DB13T 1630-2012 轻型汽车中小功率柴油发动机

ICS43.060T10DB13河北省地方标准DB13/T1630—2012轻型汽车中小功率柴油发动机Smallandmediumpowerdieselenginesoflightvehicle2012-09-28发布2012-10-15实施河北省质量技术监督局发布DB13/T1630—2012I前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由保定市质量技术监督局提出。本标准起草单位：长城汽车股份有限公司。本标准主要起草人：韩桂苓、胡洪涛、屈伟、边锋、王瑞霞。DB13/T1630—20121轻型汽车中小功率柴油发动机1范围本标准规定了轻型汽车中小功率柴油发动机的技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输、贮存等要求。本标准适用于功率为300kW及以下所有轻型汽车中小功率柴油发动机（以下简称“柴油发动机”）。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191—2008包装储运图示标志GB/T2828.1—2003计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T3821—2005中小功率内燃机清洁度测定方法GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB7258机动车运行安全技术条件GB/T18297—2001汽车发动机性能试验方法GB18352.3—2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）GB/T19055—2003汽车发动机可靠性试验方法GB/T19515—2004道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法IEC62321:2008电子电气产品中限用的六种物质（铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴二苯醚）浓度测定程序（Electrotechnicalproducts-Determinationoflevelsofsixregulatedsubstances(lead,mercury,cadmium,hexavalentchromium,polybrominatedbiphenyls,polybrominateddiphenylethers)）ISO22262-1：2012空气质量—散装材料—第1部分：商业散装材料中石棉的取样和定性检测（Airquality—Bulkmaterials-Part1:Samplingandqualitativedeterminationofasbestosincommercialbulkmaterials）SAEJ1074：2000发动机噪声等级测量规程（EngineSoundLevelMeasurementProcedure）《汽车产品回收利用技术政策》（国家发展和改革委、科学技术部、国家环保总局公告2006年第9号公告）3技术要求3.1一般要求3.1.1柴油发动机应符合本标准要求,并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。3.1.2制造厂在柴油发动机规格文件中，应提供柴油发动机的主要技术规格和基本参数：a)发动机型号；b)冲程数；c)缸径×行程；DB13/T1630—20122d)气缸排列形式及缸数；e)总排量；f)怠速转速；g)额定功率/转速；h)最大扭矩/转速；i)压缩比；j)燃烧室型式；k)着火顺序；l)进气方式（自然吸气、废气涡轮增压、废气涡轮增压并中冷、机械增压等）；m)增压器参数（最高转速、增压压力、允许排气最高温度）；n)配气机构（进/排气门数、气门间隙、凸轮轴位置、配气相位）；o)供油方式；p)冷却、润滑型式；q)冷却液；r)机油牌号和容量；s)机油压力；t)燃油牌号；u)喷油压力；v)最低燃油消耗率；w)全负荷工况下活塞最大漏气量；x)外特性曲线；y)噪声限值；z)对可见污染物的要求；aa)排放水平及排放控制装置；bb)柴油机允许倾斜角度；cc)外形尺寸；dd)净质量。3.1.3柴油发动机的外观应清洁，无油污、毛刺、划伤、锈蚀等缺陷。3.1.4柴油发动机的油路、水路、气路及其各结合面、管接头处不允许有渗漏现象。3.1.5柴油发动机运转时，应工作平稳，不允许有任何卡死、迟滞、异常震动、异响。3.1.6柴油发动机的电器系统和部件应接线可靠，绝缘良好，工作时不应有漏电现象，发电机应正常发电。3.1.7柴油发动机应能在制造厂规定的怠速下稳定运转，怠速转速波动率应符合GB/T18297—2001的要求。3.2性能要求3.2.1最大活塞漏气量在全负荷工况下，最大活塞漏气量应符合GB/T19055—2003的要求。3.2.2升功率升功率不小于45kW/L。3.2.3最低燃油消耗率DB13/T1630—20123总功率试验时最低燃油消耗率不大于210g/（kW·h）。3.2.4机油、燃油消耗比额定转速、全负荷时，机油、燃油消耗比不大于0.25%。3.2.5起动性能起动性能应符合GB/T18297—2001中8.1条规定。3.2.6噪声柴油发动机在额定功率、额定转速下稳定运转时，1m声压级各面测试平均值不大于100dB(A)。3.2.7清洁度柴油发动机解体清洁度不大于760mg。3.2.8排气污染物排气污染物限值按GB18352.3—2005第Ⅳ阶段限值的规定。3.2.9可见污染物柴油发动机可见污染物限值按GB3847的规定。3.2.10可靠性柴油发动机的可靠性符合GB/T19055—2003的规定。3.2.11安全安全要求应符合GB7258的要求和其他有关专业标准的规定。3.2.12回收按《汽车产品回收利用技术政策》（国家发展和改革委、科学技术部、国家环保总局公告2006年第9号公告）要求。3.2.13有毒有害物质限值均质材料有毒有害物质限量要求见表1。表1有毒有害物质限量要求物质名称限值铅（Pb）＜1000mg/kg汞（Hg）＜1000mg/kg镉（Cd）＜100mg/kg六价铬（Cr6+）＜1000mg/kg多溴联苯（PBB）＜1000mg/kg多溴二苯醚（PBDE）＜1000mg/kg石棉不得检出DB13/T1630—201244试验方法柴油发动机应按制造厂的规定进行磨合，磨合完毕后再进行试验。4.1外观质量检测柴油发动机的外观质量采用目测、手感的方法进行。4.2活塞漏气量的试验按GB/T18297—2001第8.10条的规定进行。4.3升功率试验柴油发动机升功率按照发动机最大功率除以发动机排量来计算。最大功率按照GB/T18297—2001的方法检测，排量按公式（1）计算：6210(D/2)isVH................................(1)式中：VH——柴油发动机排量，单位为升（L）；D——柴油发动机气缸直径，单位为毫米（mm）；s——柴油发动机活塞行程，单位为毫米（mm）；i——柴油发动机气缸数。4.4最低燃油消耗率试验总功率试验时最低燃油消耗率的试验按GB/T18297—2001的规定进行。4.5机油、燃油消耗比试验机油、燃油消耗比的试验按GB/T18297—2001的规定进行。4.6性能试验柴油发动机性能试验按GB/T18297—2001的规定进行。4.7起动性能试验柴油发动机起动性能试验按GB/T18297—2001的规定进行。4.8噪声试验柴油发动机噪声试验按SAEJ1074：2000的规定进行。4.9清洁度试验柴油发动机清洁度的试验按GB/T3821—2005的规定进行。4.10污染物排放试验柴油发动机排气污染物排放试验按GB18352.3—2005（Ⅳ）的规定进行。4.11可见污染物试验DB13/T1630—20125柴油发动机可见污染物的测试，按GB3847的规定进行。4.12可靠性试验柴油发动机可靠性试验按GB/T19055—2003的规定进行。4.12.1回收检验可回收利用率和材料的再利用率按GB/T19515—2004的规定计算。4.12.2有毒有害物质限量检测铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯、多溴二苯醚六种有毒有害物质检测按照IEC62321:2008或国家相关标准执行，石棉检测按照ISO22262-1:2012检测。5检验规则5.1出厂检验每台发动机应按规定的出厂检验项目检验，检验合格后签发合格证方能出厂。5.1.1出厂检验项目5.1.1.1柴油发动机出厂前100%检验的项目：a)一般要求中的3.1.3、3.1.4、3.1.5、3.1.6；b)常温起动试验；c)怠速转速及稳定性。5.1.1.2柴油发动机出厂前按批抽验的项目：a)热机怠速转速；b)机油压力；c)可见污染物烟度。5.1.2检验规则5.1.2.1柴油发动机出厂前100%检验的项目应全部合格。如有不合格项，允许重新对柴油发动机进行调试，直至合格。5.1.2.2出厂前抽检的柴油发动机应从磨合调整检查合格后的柴油发动机产品中随机抽取试验，抽取频次及数量由生产部门根据实际情况自行确定。试验时有一项抽检项目不合格，允许对该柴油发动机产品进行调整检查，并再进行试验，如复试，该项目仍不合格，则判定该批柴油发动机不合格。5.1.3定期检验5.1.4批量生产时，应进行定期检验。5.1.5定期检验按制造厂的规定执行。5.2型式检验5.2.1一般在下列情况之一时，应进行型式检验：a)新产品或者产品转厂生产时；b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；DB13/T1630—20126c)产品停产半年以上，恢复生产时；d)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时；e)国家质量监督机构有要求时。5.2.2型式检验检测项目如下：a)机油压力；b)柴油发动机排放限值；c)性能试验；d)机油燃油消耗比；e)活塞漏气量；f)可靠性试验；g)柴油发动机解体清洁度。以上检测项目可根据实际需要进行适当调整。6标识、包装、运输、贮存6.1标识6.1.1柴油发动机应在适当的位置上固定发动机铭牌，铭牌包括以下内容：a)产品名称与型号；b)注册商标；c)额定功率、转速；d)制造厂名称、地址；e)产品标准号。6.1.2每台柴油发动机均应按有关文件规定打刻发动机型号及出厂编号，并符合GB7258的规定。6.2包装6.2.1包装储运图示标志应符合GB/T191—2008的规定。6.2.2柴油发动机产品包装前，应将冷却液、燃油和润滑油放干净；各进、出水（气、油）口应封严。6.2.3包装方式需经供需双方商定，如采用包装箱运输时，随机附件（随机附件的品种和数量由供需双方商定）应可靠地固定于包装箱内，防止在运输装卸过程中造成磕碰或损坏。6.2.4出厂的柴油发动机应提供装箱单、使用说明书、合格证、附件清单和其他有关技术文件。6.2.5包装箱外面应标明下列内容：a)制造厂名称、地址；b)产品名称及型号；c)出厂编号；d)包装箱外形尺寸：长×宽×高；e)总质量；（kg）；f)收货单位及地址；g)包装日期；h)“不许倒置”、“向上”、“小心轻放”、“防潮”等标志。6.2.6针对出口的发动机，要求包装能够满足整机防锈的要求及防疫要求。6.3运输与贮存DB13/T1630—201276.3.1柴油发动机在运输过程中应妥善装卸，不允许摔碰、倒置，避免沙尘污染和雨淋。6.3.2柴油发动机不得在露天存放，所贮存的仓库应干燥通风，不得与酸、碱、盐及其他引起腐蚀的化学物品一同存放。6.3.3在正常贮存条件下，柴油发动机自出厂之日起超过6个月仍未使用，应由保管单位在各气缸内注入机油25g～30g，然后旋转曲轴数圈，重新封存。_________________________________