DB61∕T 506.1-2010 城市轨道交通自动售检票系统 第1部分总则

ICS93.080Q84DB61陕西省地方标准DB61/T506.1—2010城市轨道交通自动售检票系统第1部分：总则2010-11-23发布2010-12-25实施陕西省质量技术监督局发布DB61/T506.1—2010I前言DB61/T506-2010《城市轨道交通自动售检票系统》分为四个部分：──第1部分：总则；──第2部分：编码规则；──第3部分：终端设备和票卡；──第4部分：通信数据接口规范。本部分由西安市地下铁道有限责任公司提出。本部分由陕西省建设厅归口。本部分起草单位：西安市地下铁道有限责任公司、陕西省标准化研究院、方正国际软件系统有限公司、上海华虹计通智能卡系统有限公司、深圳高新现代智能系统股份有限公司、三星数据系统（中国）有限公司、上海华腾软件系统有限公司。本部分主要起草人：师丽娜、陈东山、雒继峰、侯久望、陈明胜、党光清、骆红、李文慧、吕毅、吴曼、管宏、徐明、杨哲、柳志峰、陈敬平。本部分首次发布。DB61/T506.1—20101城市轨道交通自动售检票系统第1部分：总则1范围本部分规定了城市轨道交通自动售检票系统（AFC）的术语和缩略语、系统结构、系统功能、系统数据、系统通信接口、系统运作原则及编码原则。本部分适用于指导城市轨道交通自动售检票系统编码规则、设备终端及票卡、通信数据接口等技术规范的制定。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。DB61/T506.2-2010城市轨道交通自动售检票系统第2部分：编码规则DB61/T506.3-2010城市轨道交通自动售检票系统第3部分：终端设备及票卡技术规范DB61/T506.4-2010城市轨道交通自动售检票系统第4部分：通信数据接口规范3术语和缩略语下列术语和缩略语适用于本文件。3.1术语3.1.1自动售检票系统automaticfarecollection基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。3.1.2车票/票卡ticket/card用于城市轨道交通系统乘行，并能实现不出站换乘的乘行凭证。3.1.3“城市通”车票CityICticket指用于城市公交、轨道交通等乘行的具有储值功能的消费载体，简称IC储值卡或储值卡。3.1.4“一票通”车票onethroughticketDB61/T506.1—20102用于城市轨道交通系统乘行，并能实现不出站换乘的乘行凭证。本系统所指“一票通”车票为非接触式集成电路（IC）卡，包括单程票和轨道交通运营中用于专门用途的其他票种如往返票、计次票、旅游票、纪念票等车票。3.1.5“城市通”清算系统MunicipalAdministration&CommunicationCardSystem发行和管理公共交通卡，并对公共交通卡票款进行清算的系统。3.1.6“轨道交通”清分系统AFCClearingCenter发行和管理轨道交通的车票，并对车票票款进行结算的系统。3.1.7线路中央计算机系统linecentralcomputersystem管理与控制城市轨道交通线路自动售检票系统的计算机系统。3.1.8车站计算机系统stationcomputersystem管理车站级的票务、运行、客流等的计算机系统。3.1.9车站终端设备stationlevelequipment安装于各轨道交通线路车站，并进行车票发售、进站检票、出站检票、充值、验票分析等读写交易处理的终端设备。3.2缩略语ACC轨道交通AFC清分管理中心（AFCClearingCenter）AGM自动检票机（AutomaticGateMachine）AFC自动售检票系统（AutomaticFareCollection）BOM半自动售票机(BookingOfficeMachine)LCC线路中央计算机（linecentralcomputer）E/S车票编码/分拣机(encoder/sorter)FTP文件传送协议(filetransportprotocol)ISAM充值安全存取模块（IncreasingSAM）ISO国际标准化组织(internationalstandardsorganization)MAC消息认证码(messageauthenticationcode)MC维修系统（maintainancecenter）MTBF平均无故障时间（MeanTimeBetweenFailure）NTP网络时钟协议(基于TCP/IP的标准网络时钟同步协议)(networktimeprotocol)PCA便携式验票机（portableanalysischecking）PSAM消费安全认真模块（PurchasingSAM）RAID磁盘阵列(redundantarrayofindependentdisks)SAM安全认证模块（SecurityAuthenticationModule）DB61/T506.1—20103SC车站计算机(stationcomputer)SLE车站终端设备(stationlevelequipment)TC票务系统（Ticketcenter）TCM自动验票机(ticketcheckingmachine)TCP/IP传输控制协议(transmissioncontrolprotocol/internetprotocol)TPU票务处理单元(ticketprocessingunit)TVM自动售票机（TicketVendingMachine）UD交易数据（UsageData）UTC国际标准时间（coordinateduniversaltime）WOL远程唤醒（Wake-on-LAN）4自动售检票系统结构4.1城市轨道交通自动售检票系统根据运营体系及功能要求分为五个层面，第一层为轨道交通清分系统，第二层为线路中央计算机系统构成的中央层，第三层为由车站计算机系统组成的车站层，第四层为车站终端设备组成的终端层，第五层为车票层。4.2第一层由轨道交通清分系统、“城市通”清算系统、其他清算系统组成；第二层由1-n个线路中央计算机系统构成；第三层由1-n个车站计算机系统组成；第四层由车站终端设备组成；第五层由单程票、储值票车票组成。4.3城市轨道交通网络系统结构如图1所示。DB61/T506.1—20104图1AFC系统网络结构图5自动售检票系统功能5.1轨道交通清分系统功能5.1.1车票管理——票种定义；——车票初始化编码；——车票预先赋值；——车票分拣；——车票的调配管理；——车票销毁、回收、库存管理。5.1.2票务管理——车票交易数据处理；——车票发售收益统计；——运营收益统计；——运营报表处理；——运营交易数据清分；第一层轨道交通清分系统“城市通”清算系统线路中央计算机系统1第二层第三层第四层第五层线路中央计算机系统2线路中央计算机系统n车站计算机系统1～n车站计算机系统1～n车站计算机系统1～n车站终端设备车站终端设备车站终端设备单程票储值票其它清算系统DB61/T506.1—20105——票务对帐结算；——车票发售现金收入管理；——运营收益转帐；——完成同外部发卡单位数据的交互。5.1.3收益管理——TVM现金管理；——BOM长短款管理；——交易对帐管理；——交易清分管理；——收益报表管理。5.1.4运营管理——营业流程管理；——交易数据采集与审核；——线网运营模式通知；——运营报表管理；——客流统计与分析。5.1.5参数管理——系统运营参数管理。5.1.6系统维护——系统用户管理；——权限管理；——数据归档、备份和清理；——系统数据恢复；——系统日志管理；——数据安全/密钥管理。5.1.7安全管理——交易审计；——密钥管理；——设备注册管理；——设备帐户管理；——黑名单管理。5.2线路中央计算机系统功能5.2.1票务管理——车票交易数据处理；——车票发售收益统计；——运营收益统计；DB61/T506.1—20106——运营报表处理；——票务对帐结算；——车票发售现金收入管理。5.2.2收益管理——TVM现金管理；——BOM长短款管理；——票通交易对帐管理；——收益报表管理。5.2.3运营管理——在线设备状态监控；——系统运营模式管理；——客流统计与分析；——车票分拣；——票卡库存管理。5.2.4参数管理——系统运营参数管理；5.2.5设备维护维修管理——设备部署信息管理；——设备故障分析和维护维修管理；——维护维修报表管理。5.2.6系统维护——系统通信监测；——系统用户管理；——权限管理；——数据归档、备份和清理；——系统数据恢复；——系统时钟管理；——系统日志管理；——软件版本管理。5.3车站计算机系统功能5.3.1票务管理——票卡库存管理；——票箱管理；——车票交易信息查询；——票务报表管理。5.3.2收益管理DB61/T506.1—20107——TVM现金管理；——BOM备用金管理；——BOM现金缴纳及长短款管理；——收益报表管理。5.3.3运营管理——营业流程管理；——交易/业务数据采集与审核；——运营模式管理；——客流监视、统计与分析；——班次管理；——运营报表管理；——紧急状态管理。5.3.4参数管理——参数接收与下发；——设备专用参数接收与下发；——设备软件接收与下发。5.3.5系统维护——设备监视、控制；——系统用户权限管理；——时钟管理；——离线数据管理；——日志管理。5.4车站终端设备功能5.4.1乘客服务——售票；——充值；——补票；——退票；——替换；——激活；——延期；——抵消；——车票分析和查询；——进站/出站检票。5.4.2运行管理——营业结算与凭据报告；——交易/业务数据生成；DB61/T506.1—20108——运营模式管理；——设备远程/本地监视；——设备远程/本地控制。5.4.3参数管理——参数更新；——设备软件更新。5.4.4维护维修——用户权限管理；——时钟管理；——部件管理；——离线数据管理；——日志管理；——故障检测与分析。5.5车票5.5.1城市轨道交通的车票应采用无触点集成电路卡。5.5.2车票按应用方式的不同分为储值票和单程票。5.5.3储值车票单程票应符合DB61/T506.3-2010中7.2条要求。6自动售检票系统数据6.1数据分类6.1.1自动售检票系统依据各层次结构，按使用范围分为内部接口数据和外部接口数据。内部接口数据主要定义了AFC系统内部的业务、状态、控制、参数和程序数据，外部接口数据主要定义了线路中心与线网清分中心以及AFC终端设备与车票处理单元接口的交易、参数和控制数据。6.1.2自动售检票系统数据依据不同的产生、交换、应用条件分为交易数据、业务数据、状态数据、控制数据、参数数据和程序数据六大类。6.1.3交易数据是各终端设备依据清分中心要求生成，记录车票交易结果的数据。交易数据由车票处理单元即时产生、即时传输至SLE，SLE打包传输至SC，SC打包传输至LCC，LCC打包传输至清分中心。6.1.4业务数据为系统中各个组成部分在完成本身具体业务时生成，记录业务执行过程及结果的数据。包括：运营数据和事件数据两类。运营数据由下位产生，定时传输至上位。事件数据由下位产生，即时传输至上位。6.1.5状态数据是系统中各个组成部分在状态变化时产生，体现各部分当前所处的运行、业务状态的数据。状态数据由下位产生，即时传输至上位。6.1.6控制数据为系统中各个组成部分在需要其它部分执行或配合时产生，协同实现指定业务的数据。控制数据依据不同的业务目的，分为命令数据、请求数据、通知数据、反馈数据四类。命令数据由上位产生，即时传输至下位，下位即时执行。请求数据由业务发起端产生，即时传输至业务配合端，业务配DB61/T506.1—20109合端即时响应。通知数据由业务发起端产生，即时传输至业务配合端。反馈数据由业务配合端或下位依据前期动作要求传输至另端。6.1.7参数数据是为适应系统运行、运营需要，满足业务