2019-2020学年高中地理 第五章 交通运输布局及其影响本章整合课件 新人教版必修2

本章整合答案:①管道②专业③交通④商业网点⑤高速公路交通布局区位因素分析(1)自然条件:某地交通建设的自然条件可以从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。①地质条件:地壳构造运动活跃区,多断层,地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通建设难度大、安全性差,应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动方面考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜,避开向斜。②地形条件:平原地形对交通线路的限制性小,工程造价低,选线时要注意少占好地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地势起伏大,地质条件复杂,对交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。③气候条件:湿润区应注意排水,干旱区应注意防风固沙,高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。(2)资源条件:丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作为保证。(3)社会经济条件:交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。(4)科学技术条件:科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的,随着科技水平的提高,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。典例120世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成下列各题。(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A.河流B.聚落C.耕地D.地形(2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是()A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大(3)50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于()A.地形分布B.绿洲分布C.河流分布D.沙漠分布思路导引:第(1)题,图中铁路线大致与米等高线平行,铁路线没有经过城镇,说明是布局的主导因素。第(2)题,铁路线距离城镇较,不利于城镇。第(3)题,由“天山”“吐鲁番市”以及经纬度信息可知,该地位于,气候干旱,城镇分布受控于的分布。思路导引答案:第(1)题:1000地形第(2)题:远对外联系第(3)题:新疆绿洲题目答案:(1)D(2)B(3)B知识点现象解释交通运输方式和布局中欧班列是指中国开往欧洲的铁路快速货物班列,是“一带一路”建设的标志性成果中欧班列是适合装运集装箱的货运编组列车。中欧之间铁路运输比海运距离缩短,节省时间,提高运输效率。中欧班列的开通有利于沿线各国互联互通,提升贸易合作水平拓展案例:①知识点现象解释交通运输方式和布局变化的影响大中城市专门经营汽车销售的“汽车城”多选择在交通方便的城乡结合部交通便利,地价较低一些城市中心的传统商业区出现衰落现象城市中心商业区建筑密集,道路狭窄,汽车通行能力受到很大限制;城市中心商业区用地紧张,缺少必要的停车场所拓展案例:②提示:①兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省区的第一条高速铁路,是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,被誉为“钢铁丝绸之路”兰新高铁建设,带动沿线经济发展;合理布局,完善我国西部地区的交通网络;加强新疆与其他区域的联系;节省时间,提高运输效率②电子商务平台销售农产品网络信息量大,销售范围广,流通环节少典例2读北京市建材商城分布示意图,完成下列各题。(1)关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述,正确的是()A.二、三环路沿线,接近城区B.五环路与放射状道路交会处,交通便捷C.三、四环路沿线,有大面积停车场D.居民小区内,方便日常购物(2)近年来北京建材商城有向五环路外扩展的趋势,其主要原因是()A.分散城市功能B.新建住宅区不断向外扩展C.缓解市区交通压力D.城市外环道路的不断扩展思路导引:第(1)题,由图可知,北京的建材商城主要分布在三环和四环路沿线,这是因为建材商城商品的较大,三环、四环离市中心相对较远,土地的相对较低,可以建设一些占地面积大的建材市场和配套停车场等。第(2)题,由于北京城市规模的不断,城市外环道路的不断,五环路附近的交通、购物条件越来越好,北京建材商城有向五环路外扩展的趋势。思路导引答案:第(1)题:运输量租金第(2)题:扩大完善题目答案:(1)C(2)D