起重吊装作业安全管理培训(精美版)

起重吊装作业安全管理培训目录CONTENTE起重吊装作业的基本知识及分类起重吊装作业分级类别起重吊装作业的事故及其主要原因123起重吊装作业管理要点及常见违章行为4起重吊装作业的基本知识起重设备、吊锁具介绍1起重吊装作业的基本知识及分类目的：•提高属地主管吊装安全管理技能及预判能力•降低吊装作业过程的风险•保障作业人员及设备的安全•保障吊装货物的完好•保障作业区域内人员及设备/设施的安全•起重吊装作业是建筑施工中一项危险性大、专业性强的专项施工工程。它具有作业环境条件多变、施工作业范围广、活动空间大、起重的重物形多种多样、重量不一、施工难度大、作业人员登高作业危险等特点。因此起重吊装作业稍有不慎，就会发生设备和人身伤亡事故。特点：起重吊装作业的基本知识及分类吊装作业：使用桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、移动式起重机、升降机、轻小型起吊设备等设备进行的作业。起重吊装作业的基本知识及分类吊具、索具：起吊机械的附属装置，如钢绳、滑轮、索环、平衡仪、扣钉、纽绳、吊架孔、轮箍和挂钩等。电动钢绳葫芦手拉葫芦手板葫芦电动链条葫芦电动轨道葫芦起重吊装作业的基本知识及分类吊装机具起重吊装作业的基本知识及分类支腿—用于增加起重机稳定性和负载能力，可伸缩且起支撑作用的腿。所有液压支撑板大小应该至少是液压支腿截面积的三倍以上强烈要求打腿的枕木是采用相当坚硬的，并且要求排列紧凑，面积按现场实际情况大于支腿板底部面积枕木的布置必须总是保持水平的用以保证液压千斤顶与支腿板保持垂直。若液压千斤顶与支腿板保持不垂直，可能产生支腿板球铰接处失效或支腿板在枕木上产生滑移而损坏或导致油缸损坏。起重吊装作业的基本知识及分类起重吊装作业的基本知识及分类正确进行起重机打腿布置（1）所有的支腿必须全部使用，否则起重机的起重能力将极大下降（2）所有的支腿梁必须全部伸出，否则起重两边的承载能力会失去均衡，整体起重能力将极大减小，在转动被吊物的过程中会导致起重机倾覆支腿梁收回8CM=减少11%的起重能力支腿梁收回20CM=减少44%的起重能力起重吊装作业的基本知识及分类正确进行起重机打腿布置（3）所有的车轮必须完全离开地面，否则起重机车轮内部轴承在受力情况下会变形，同时起重机起重能力也将极大减小。起重吊装作业的基本知识及分类钢丝绳—钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件,也是起重机械安全生产三大重要构件(制动器、钢丝绳和吊钩)之一。按钢丝绳芯材料不同可分为麻芯、石棉芯和金属绳芯三种,起重作业中常采用麻芯钢丝绳,麻芯中浸有润滑油,起减小绳股及钢丝之间的摩擦和防腐蚀的作用。按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。起重吊装作业的基本知识及分类起重吊装时钢丝绳的选用序钢丝绳类别一般适宜使用场所16×19+1用于揽风绳、拉索，即用于钢丝绳不受弯曲和可能遭受磨损的地方。26×37+1用于滑车组中，即绳子承受弯曲时采用。作为穿绕滑车组起重绳用。36×61+1用作滑车组和制作千斤绳（吊索）以及绑扎吊件等。起重吊装作业的基本知识及分类钢丝绳—压制钢丝绳索具、插编钢丝绳索具、无接头钢丝绳索具WLL3T起重吊装作业的基本知识及分类钢丝绳—压制钢丝绳索具、插编钢丝绳索具、无接头钢丝绳索具起重机使用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量证明文件产品铭牌直径10mm~20mm的钢丝绳编插部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不得小于300mm，编插部分应捆扎细钢丝。起股折弯起毛断股锈蚀起重吊装作业的基本知识及分类钢丝绳报废起重吊装作业的基本知识及分类普通钢丝绳的截面钢丝绳绳夹选用的绳夹要与钢丝绳匹配，绳夹间的距离约等于绳径的7倍，绳夹数量见下表：钢丝绳直径（ｍｍ）绳卡数量（个）７～１６19～2728～3738～45345601020304先安装绳端头的卡扣再安装环头一侧卡扣最后安装中间的卡扣压板必须压在受力绳钢丝绳绳夹安装起重吊装作业的基本知识及分类起重吊装作业的基本知识及分类正确接法错误接法钢丝绳连接起重吊装作业的基本知识及分类吊装带（特点）（1）合成纤维吊装带是钢丝绳的换代产品，比较轻便，操作起来安全、简易、快捷，减少了对人体反向伤害的可能性。（2）使用过程中有减震、不腐蚀、不导电、易燃易爆环境下无火星（3）对被吊物品表面无损伤、损害。（4）由承载芯和耐磨套管组成，外套管不承重，只起保护作用，使吊带使用寿命增长。（5）在严重超载或长期使用造成承载芯有局部损伤时，其外套首先断裂警示，避免事故发生。（6）只要外套完好，吊带就是完好的，日常安全检查一目了然。扁平吊带柔性吊带起重吊装作业的基本知识及分类吊装带（分类）A类环形吊装带B类双眼型吊装带B类环形吊装带吊带多使用于石油管道等设备吊装起重吊装作业的基本知识及分类吊装带（吨位识别）吊装带使用年限为2年，一般采用国际色标来区分吨位，详细见下图：1000kg紫色2000kg绿色3000kg黄色5000kg红色6000kg褐色8000kg蓝色4000kg灰色10000kg桔红色这种怎么区分吨位？起重吊装作业的基本知识及分类卸扣1.卸扣不得超负荷使用。在起重作业中,可按标准查取卸扣号码及许用负荷直接选用卸扣。2.使用卸扣时必须注意其受力方向，要采取正确安装方式使力的作用点在卸扣本身的弯曲部分和横销上;否则,作用力使卸扣本体的开口扩大,横销的螺纹可能会因此损坏。卸扣不得横向受力。3.安装卸扣横销时,应在螺纹旋足后回转半扣螺距,以防止螺纹旋得过紧而使横销无法退出。4.卸扣使用完毕后,不允许将拆除的卸扣从高空向下抛掷,以防卸扣变形及内咔产生不易发觉的裂纹和损伤。不准敲击螺纹部位。起重吊装作业的基本知识及分类卸扣5.严禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套横销。6.当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣，横销弯曲，以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3%～5%时，应报废。7.销子不能扣在能活动的索具内，防止旋转松扣。卸扣不得处于吊件的转角处。8.不用卸扣时，应在其横销的螺纹部分涂以润滑油，存放在干燥处，以防生锈。起重吊装作业的基本知识及分类卸扣1、卸扣不得超负荷使用。2、有裂纹、变形、螺纹脱扣等禁用。30T50%100%0º45º60º70%70%10吨7吨30吨起重吊装作业的基本知识及分类卸扣1、卸扣不得超负荷使用。2、有裂纹、变形、螺纹脱扣等禁用。正确的使用错误的使用起重吊装作业的基本知识及分类钢板起重钳钢板有比较锐利的边角，如与吊索的钢丝绳直接接触，会严重的损坏钢丝绳，甚至会割断钢丝绳，即便采取了衬垫保护，工作起来也会很不方便，所以，在钢板吊运场合多采用各种类型的钢板起重钳，来完成吊装作业。（1）横吊钢板起重钳：用于钢板水平吊运，特点是吊运过程中U型钳口和钳舌始终对钢板有夹持力，防止柔软的钢板在吊运中滑脱。成对使用。（2）竖吊钢板起重钳：专门用于钢板垂直吊运。上有锁紧手柄，结构较复杂。可单只使用。（3）层叠钢板起重钳：主要用于多层钢板和厚钢板吊运。因未设钳舌，对钢板无夹持力，因此要求必须与平衡梁配套使用，每套4只钢板钳。使用注意事项：（1）吊运过程不得与其他物体碰撞。（2）除竖吊钢板起重钳外，不得单边起吊钢板。（3）竖吊钢板起重钳，一次只能夹持1块钢板。（4）必须按说明、规程装夹到位。起重吊装作业的基本知识及分类钢板起重钳起重吊装作业的基本知识及分类吊车介绍操作室支腿吊钩吊臂副臂限位器驾驶室吊车警示标识为黄黑相间警示色。超载钥匙起重吊装作业的基本知识及分类安全可靠起重吊装作业的基本知识及分类安全目视化吊车警示标识为黄黑相间警示色。2021/4/22吊装半径悬吊物体的重心起重吊装作业的基本知识及分类吊车介绍技术参数、起升高度曲线起重吊装作业的基本知识及分类吊车介绍额定起重量起重吊装作业的基本知识及分类吊车介绍吊车合格证、年检报告起重吊装作业的基本知识及分类吊车介绍人员证件起重吊装作业分级类别2起重吊装作业的分级类别作业类别--吊装作业按吊装作业级别分为三类一级吊装作业为大型吊装作业二级吊装作业为中型吊装作业三级吊装作业为一般吊装作业起重吊装作业的分级类别吊装作业按吊装重物的重量分为三级：一级吊装作业二级吊装作业三级吊装作业作业类别--40T80T80T≤≤＞40T起重吊装作业的分级类别•（1）一级吊装安全措施落实情况由监理单位（总监）、总包单位（总工）或其吊装专业技术人员等共同确认。施工单位区域负责人、作业单位监护人与监理方旁站全程监护，并填写监护记录；。•（2）二级吊装安全措施落实情况由吊装指挥、基层单位负责人、监理单位负责人、安全部门负责人共同确认。作业单位监护，并填写监护记录；•（3）三级吊装安全措施落实情况由基层单位负责人或安全监督员负责确认。作业单位监护人监护，并填写监护记录。大型设备吊装作业前，必须进行安全技术交底，作业风险辨识评估，采取有效的应对措施。起重吊装作业的分级类别关键性吊装作业①货物需要两台（含两台）以上起重机联合吊装的作业；②臂架式起重机起吊重量在相应工况下最大载荷能力的75%以上（见吊车载荷曲线图）；③吊物在障碍物另一边时，起重机操作手仅靠两级（含两级以上）传递指挥信号的操作；④吊臂和货物与管线、设备或输电线路的距离小于规定的安全距离。；⑤支腿在管沟边缘、挡土墙边缘附近2米以内或支腿在不可避让的管沟上的吊装作业；⑥气候异常：风（5级以上，含5级）、雨、雪、沙尘暴等；⑦人员在吊物下方从事作业的；⑧吊人（笼）作业。起重吊装作业的分级类别关键性吊装作业--移动式起重机不得靠近架空输电线路作业，当必须在线路近旁作业时，起重机吊臂及吊物与架空输电导线的最小安全距离应符合国家规范规定起重吊装作业的分级类别起重设备的标准负载能力--由制造商标明的最大吊升能力，与吊臂的长度及半径有关。如：标定为50T吨的吊车，是指作业半径在3米以内时的起重能力。额定起重量在各种臂杆长度和工作半径的条件下，以额定起重量表中规定的吊重区和支腿伸出状态能允许起吊的最大载荷值。如：标定为50T吨的吊车，在臂全伸，作业半径为20米时的起重能力仅为3.2T起重吊装作业的风险及事故主要原因3起重吊装作业的风险及事故主要原因人员砸伤；设备损坏；物资损坏；现场设施损坏；吊装作业的风险1、对作业环境危险源认识不足；2、作业人员技能不够，操作失误；3、无防护用品或使用不当；4、作业人员之间配合不当；5、监护不到位。发生起重作业伤害事故的原因主要有四大方面：人、物（机）、环境、管理人的方面1、信号不明确、信号中途中断、错误信号；2、吊物未捆绑牢固、方法不正确；3、起重用钢丝绳、夹具等工器具选用不当；4、棱角、快口未作保护；5、起重机械、设备、工器具等有故障（带病使用）。物（机）的方面发生起重作业伤害事故的原因1、起重机回转半径范围内逗留或通过；2、作业路面不实，起重机对地压力达不到额定值；3、在恶劣天气进行作业。环境方面发生起重作业伤害事故的原因1、作业人员无证上岗，不是起重工、操作工的从事起重作业；2、超载、抬吊等需要开具工作票的而未开；3、安全交底未进行就进行作业；4、安全措施落实不到位；5、起重设备未做试验或试验不合格就投运。管理方面发生起重作业伤害事故的原因下图：03年3月26日山东一公司德马格CC1400配合拆卸塔机，由于基础原因导致整机倾覆现场图片。起重吊装作业的风险及事故主要原因下图：06年4月12日，玉环项目，在90吨汽车吊配合进行斗轮机门座安装过程中，因作业路面承载力不够，当该汽车吊将斗轮机门座吊升到一定高度进行回转过程中，由于该吊机支腿对作业路面的压强增加，导致支腿下陷。所幸的是，此时吊起的门座正好搁在斗轮机水平梁上，才避免了90吨汽车吊的倾翻事故发生。起重吊装作业的风险及事故主要原因下图为：东电某公司德马格CC2800++600吨，2005年10月22日，在吊装水冷壁过程中，因风力较大引起整机倾覆的事故图片起重吊装作业的风险及事故主要原因起重吊装作业的风险及事故主要原因1、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业。后果是：吊运的物件边缘较锋利，会造