（选考）2021版新高考地理一轮复习 第七章 区域产业活动 第28讲 交通运输布局及其对区域发展的影

地理第七章区域产业活动第28讲交通运输布局及其对区域发展的影响01基础梳理夯基固源02精研巧练提升素养04达标检测知能提升03应用模板规范作答1．交通运输(1)概念：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现__________的过程。(2)作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。(3)方式：铁路、公路、水运、航空和__________等。(4)影响：人们衣、食、住、行和各种产业活动。空间位移管道2．交通运输与聚落(1)交通运输与聚落的形成①规律：在交通便利的地方，有利于开展__________，通常会形成较大的居民点。②实例：在河流干流与支流汇合处或河流入海处，有利于形成比较大的城市。商贸活动(2)交通运输与聚落空间形态历史差异古代我国北方地区聚落往往在__________附近形成；南方聚落多沿江、沿河分布近代聚落多沿__________线和公路线发展地区差异北方地区聚落布局多呈__________状，形态比较规则，道路呈棋盘式南方地区聚落沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈__________陆路干道铁路团块带状(3)交通运输与城镇分布①河运与城市a．古代著名的大都市，多数诞生于河流的__________平原。b．在河流冲积平原地区，城市相对密集。c．__________是我国南方城市布局的一般规律。②铁路的影响：铁路的修建可促进一些城市的____________，如我国一些新兴的交通枢纽城市是在铁路交通的基础上发展起来的。③交通运输条件变化的影响：会给城市的__________和发展带来很大影响。中下游沿河设城崛起和繁荣布局3．交通运输与商业网点布局(1)交通运输对商业布局的影响主要通过__________和__________来体现。(2)__________是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心。商业中心的繁荣，又会促进交通运输业的发展。(3)交通运输是商品流通的重要条件商业中心通常位于区域的核心位置，交通便捷，有利于商品的__________和销售，也有利于人流的__________。人流物流商业中心运输集散(4)交通运输的发展对商业布局有深刻的影响①随着高速公路的大规模建设，许多商业集聚在高速公路与城市的__________。②随着集装箱运输和现代物流业的发展，出现了__________市场、超市、连锁店等。③随着城市交通的改善，一些多功能的大型__________中心应运而生。结合部专业化购物休闲微点1不同交通运输方式距离与运费的关系由图可知，公路适合短途运输，铁路适合中长途运输，水路适合长途运输，航空适合长途客运。微点2交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约，但随着科技进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。微点3(1)交通运输对聚落形态影响很大，但并非起决定作用。聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响，并非一个因素决定的。(2)交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响是随时间而变化的，历史上以水运为主，近代表现为以公路、铁路为主，而现代高速公路、高速铁路又赋予城市形态更多、更灵活的变化。微点4商业中心与商业网点商业中心是一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带，其服务范围大于商业网点。微点5商业网点的密度商业网点的密度并不是越密越好，而是要因地制宜。山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通闭塞，商品流通难以建立和发展，且受地形限制，居民点多沿山谷和河谷分布，人口稀少，购买能力有限，商业网点一般不宜过密。微点6商业中心的形成条件(1)在它的周围要有一个稳定的商品来源和销售区，也就是这个商业中心的服务区。(2)要有便利的交通条件，便于商品的集散。微点7城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批发市场的原因(1)郊区环路或高速公路附近交通运输便利。(2)城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄，汽车通行能力受限制，驾车购物不便。(3)郊区城市化，人口、企业向城市郊区集聚。(4)城郊地区土地价格较低。交通运输方式的评价与选择、交通运输布局(高考全国卷Ⅰ)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图，回答第1题。1．哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A．公路运输B．铁路运输C．航空运输D．海洋运输【图解思路】【尝试解答】C(高考全国卷Ⅰ)甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此回答2～3题。2．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A．地形B．经济C．位置D．人口3．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A．地区经济发展缓慢B．横跨北大西洋航班减少C．飞机飞行成本降低D．飞机制造技术进步【图解思路】【尝试解答】2.C3.D4．(2018·高考全国卷Ⅰ)阅读图文材料，回答下列问题。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。(3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。(4)指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。【图解思路】【尝试解答】(1)对本项目的经济价值：(该项目)运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。(2)(该项目)工程量巨大，设计成不同模块，可以由不同地区的工厂同时生产，缩短工期；模块运至现场拼装，减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。(3)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，(与苏伊士运河—大西洋航线相比，)大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。(4)俄罗斯优势：资源(能源、天然气)丰富，(天然气勘探开采、液化)技术强。中国优势：资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。1．主要交通运输方式的比较与选择(1)五种交通运输方式的特点运输方式特点运量运价运速灵活性连续性成本水路运输慢差差低铁路运输较快差好投资大，占地广公路运输较慢好好短途运输成本低航空运输快差差投资大管道运输损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大(2)交通运输方式的选择①各种交通运输方式的适用范围空运贵重、急需、数量不大的货物公路短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货铁路远程、量大、不太急需的货物水运大宗笨重、远程、不急需的货物管道以流体为主，如石油、天然气等②交通运输方式的确定本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。运距短途——公路（活物、鲜货）远程航空铁路水运运量小——航空（贵重、急需）大铁路——高水运——低运费2．交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析(1)影响交通运输线的区位因素及其关系(2)自然因素对交通运输线布局的影响区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲线路或开凿隧道区位因素影响分析水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等(3)社会经济因素对交通运输线布局的影响区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等区位因素影响分析社会因素巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁3.交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小”(1)成本低——山区地形起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。(2)安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。(3)经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。(4)生态破坏小——平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。4．水运航线区位条件(1)社会经济因素：①人口、城市分布；②经济发展程度决定市场需求量。(2)自然因素：①地形：平原地形，河流水量平缓利于通航；②气候条件：气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。5．交通运输点的区位因素分析和选址原则港口汽车站航空港区位因素自然因素水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大社会经济因素腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰；城市为港口建设提供人力、财力、物力的支持数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利港口汽车站航空港选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，位于与其他交通干道系统有方便联系的地方与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当；云、雾、暴雨较少；风速较小；地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方太兴铁路位于山西中西部地区，穿越晋西黄土高原和吕梁山，是山西境内的一条以货运为主的区域性干线铁路。太兴铁路建成后，东端通过太原与南同蒲线、北同蒲线、太焦线、石太线连通，西端与山西中南部铁路通道连接，对带动晋西北革命老区经济发展具有重要作用。下图为太兴铁路分布示意图。据此回答1～3题。1．影响太兴铁路布局的主要因素是()A．河流B．市场C．劳动力D．资源2．太兴铁路修建过程中遇到的自然障碍主要是()A．地形地质复杂B．全年高温多雨C．河流凌汛严重D．地震、火山喷发多发3．太兴铁路建成后可()A．减轻黄河通航压力B．更加方便沿线居民出行C．便于煤炭资源外运D．填补山西铁路布局空白解析：第1题，结合图文材料可知，太兴铁路以货运为主，所经地区矿产资源分布较多，因此影响太兴铁路布局的主要因素是资源。第2题，太兴铁路主要经过黄土高原，地形地质条件复杂，对铁路的修建阻碍较大；山西为季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥；山西地处中纬度，凌汛现象不突出；山西地震和火山喷发发生较少。第3题，太兴铁路沿线煤炭资源丰富，建成后便于煤炭资源外运；从图中可以看出太兴铁路与黄河走向不一致，不会减轻黄河通航压力，且黄河航运价值不高，不是该地区的主要交通方式；太兴铁路以货运为主，对居民出行影响较小；由图可知，该地区铁路布局较多。答案：1.D2.A3.C(2020·济南模拟)新加坡是世界上数一数二的航运中心、物流中心和金融