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1/7黄金游轮营销方案设计SWOT分析竞争优势(strength):容量大:新一代豪华型游轮,现有7艘,总载客量约3640人,是长江上最大的游轮公司。品质高:由两江假日酒店管理公司专业人士负责,所以品质完全能够得到保障。外观新:并且游轮除黄金一号,其余七艘均是2013年首航,整体外观和内饰都新。营销独立:1400.平时价格总统游轮1600-1900.世纪游轮1800-3000.xx1800.长维1600-1950皇家游轮4800.)竞争劣势(weakness)竞争对手多:在豪华游轮上,目前黄金游轮竞争对手有世纪游轮、龙腾游轮、总统游轮、世纪游轮、美维游轮、皇家游轮、长维游轮。世纪游轮拥有相同黄金游轮数量,共有7艘。2/7定价单一:均统一定价为2200元,虽然让消费者选择简单化,但未实现差异化营销。机会(opportunity)国外市场增长快:包括东南亚市场,日韩市场,并准备开发欧美市场。目前国外市场游客数量占总市场20%以上,并保持30%速度增长。(数据未确实)国内旅游业前景良好:三峡夔门作为人民币10元背景,在中国各旅游产品极具代表性,在国内旅游业增长的大环境下,国内市场的持续开发必将赢得更多的客户。威胁(threat)作为长江游轮行业生命周期来看,正处于成熟期,其特征为市场成熟,竞争对手多,利润增长稳定。我认为目前黄金游轮最大的竞争对手是世纪游轮,世纪游轮立足游轮行业12年,拥有7艘轮船,2011年上市,通过IPO募集资金,投入新船有2艘。客户群体与黄金游轮完全一致。根据世纪游轮2013年财务报表,我们不难看出一些问题。2013年半年度归属于母公司所有者的净利润为99.21万元,较上年同期减88.76%;营业收入为1.45亿元,较上年同期增3.33%;基本每股收益为0.02元,较上年同期减86.67%。每股收益0.02元,同比下降3/786.67%。从世纪游轮的宏观情况上看:游客增长下滑,净利润低于预期,而受国际经济疲软及国内宏观经济下滑的影响,游客总数增加甚少,市场竞争比较激烈。2013年度财报分析,世纪游轮实现营业总收入397,096,411.31元,同比增长13.02%。实现利润总额9,103,889.61元,同比下降86.16%,2013年实现净利润7,738,577.15元,同比下降80.75%,。下降的主要原因不难分析,黄金游轮投入7艘船运营,使竞争加剧,导致载客率降低,因为具有实力的竞争者加入,致使票价下降,而收入同比增长不大,同时新船投入运营使得经营成本增加较大。世纪游轮增长点分析:世纪游轮目前盈利能力较强的为两艘新游轮。“世纪神话”、“世纪传奇”两艘新船均为五星级豪华游轮。“世纪神话”2013年3月正式投入运营,“世纪传奇”5月正式投入运营。两新船获营收2256.6万元,从而使世纪游轮上半年总营收同比增长3.33%,但扣除两艘新船因素,营收同比减少1787.56万元。新船的投入无疑让世纪游轮带来新的增长点,但从实际情况上看,因为旧船减量过大,新船的增长点只能成为一剂兴奋剂,并不能解决整体营业额下降的问题。4/7从企业管理成本上看,新世纪游轮公司2013年广告费增加致销售费用同比增加24.98%。报告期内由于燃料、人工成本等上升导致成本费用增加;随着募集资金的投入,银行利息收入也相应减少等原因使得利润同比下降。其中销售费用同比增长24.98%,部分原因是两新船入水支付的广告费用;管理费用同比增长26.34%,财务费用因募集资金余额减少导致利息收入减少所致同比下降80.67%。根据世纪游轮的财务报表预测2014年后世纪游轮的公司战略:1.剥离不良资产,通过出售不良资产进行资产重组。公司在3月出售世纪之星未果,估计会继续寻找买方。而世纪宝石,世纪钻石目前已经外包运营。世纪游轮仅自营其余5艘游轮,在出售世纪之星后,可能会考虑出售或完全外包经营世纪宝石,世纪钻石两艘游轮。2.重点主推世纪神话,世纪传奇两艘新船。从广告费用投入和销售费用增加看出,公司会在此两艘新船大作文章。可能会通过一系列销售策略改变营销方式,盈利主体以新船为主,旧船为辅。采取制定不同的价格区间来吸引各种不同的消费群体。3.加快新船星级评定,获得政府补助。据资料显示,一艘新船下水后进行星级评定基本需要2-3年时间,两艘船可获政府补助上千万。4.公司将加速转型。从世纪游轮的主营外收入,可以看出,因为市场份额缩小,竞争对手增加,公司已经对游轮的长期经营失去信心。目前主营游轮运营和旅行社业务,2012年开始涉足旅游地产行业。截至2013年中期,前两者分别占主营收入的60.4和39.6%。重庆万盛区“黑山谷”的旅游地产项目总投资仅5/73.9亿元。但世纪旅游地产前景不确定性较大,长寿湖旅游地产总开发为30亿,资金需求量极大。所以世纪游轮旅游地产的投资存在极大的风险,一旦失败将严重影响其主营业务。毕竟现在房地产行业已大不如从前,特别区县房地产空置率高,购买力低也对旅游地产投资埋下巨大的隐患。营销方案设计一:(IBM公司曾在中国市场为了拿下移动公司巨额订单,专门成立打击竞争者小组,在移动公司长期合作的惠普手中抢客户资源。)同样,我认为长江游轮公司中,占领巨大市场份额的应该只有黄金游轮公司和世纪游轮公司。国内市场在持续开展的同时,建议针对新世纪游轮成立打击竞争者计划,也就是让部分新世纪游轮大客户成为黄金游轮的大客户。前段时间黄金游轮公司被竞争者恶意诽谤,黄金游轮公司保持了高姿态,最后谣言不攻自破。我认为,与其每次被谣言诋毁,不如在市场上主动出击。世纪游轮和黄金游轮这两大巨头,目标客户群体一致,价格差异不大,市场份额差异不大,这场市场的硬仗是迟早会发生的,赢者必成为行业翘楚,输者也将再难回天。而我看,种种迹象表明,这场没有硝烟的战争中,黄金游轮公司必然会成为最后的赢家。从背景看:黄金游轮属国有企业,业绩稳定,销售额持续增长,正属上升期。世纪游轮是上市公司,股票一路下滑,利润急速下降,处于下降期。产品层面:黄金游轮拥有高品质,低价格,新产品。而世纪游轮3月7日卖船未果,企业战略已主要在万盛投资房地产,并计划在上海黄浦江,厦门鼓浪屿有游船旅游项目,并不关注产品本身。人才引进分析:世纪游轮作为一家上市公司,其高管学历资历都不高,并未引进职业经理人。(彭建虎,本科。刘彦,副总经理大专。6/7xx,副总经理,大专。)营销策略:黄金游轮可通过区域促销等各种手段抢占市场,世纪游轮作为上市公司,反应速度慢,决策慢。到目前为止仍无好的应对方式。总结:我认为在国内市场高速增长放缓时,便可考虑针对世纪游轮,在其长期合作的大客户中抢占资源。他们减少一个客户,就会与我们拉出两个客户的差距,对以后成为行业领军奠定基础。投入一定销售成本我认为都是值得的。如果有幸加入贵司,公司仍可保持高姿态运作,作为新人,我可以顶住流言压力啃骨头攻坚。开新市场的同时,打击竞争对手。营销方案设计二:国内营销中,首先对所有的优质分销商(旅行社)建立良好的关系,并建立新的分销商,帮助分销商理解产品,诚信经营。根据市场调查,因很多人对游轮高端旅游不够了解,对分销商和旅行社推荐不够信任。建议对长期合作的分销商发放《星级合作单位牌照》,并赠送礼品(船模等)。不仅能起到广告作用,而且当消费者进入分销商驻点时,能够看到彼此合作关系从而信任分销商。营销团队多与分销商接触,尽量让分销商深入了解产品,同时并充分把握分销商的需求。在产品销售过程中实现需求的转换,达到需求一致实现双赢。充分利用网上天猫旗舰店,国内游客都相信网上的价格是标准价格,可将旗舰店网址印在宣传册上,并将天猫旗舰店的价格高于分销商报价。而因其星级合作拿到更多的折扣的理由,让分销商的报价则更具可信度,从而保证分销商利益。可参照外资企业SSM销售模型:营销方案设计三:国内的消费模式以价格取胜。中国人对价格极其敏感,一般人对价格要求越低越好,少数高端客户注重品质。7/7从轮船和航空均属交通运输业讲,可借鉴廉价航空,亚航经营模式。亚航机票打折非常便宜,通过附加产品价值盈利。同理,可推出提前预定船票打折(预约淡季时间),船票不含餐费,住宿服务费,导游费。价格如果做到1000元内,这在行业内绝对有巨大的冲击力。而实际上,游客在船上仍会花钱用餐,酒店毛巾不再免费,客房服务不再免费,仍然会将边际利润补充到票面价格上去。这样本来黄金游轮价格比较单一,现在实现了差异化营销。有淡季提前预定的低价销售,有套票整合营销提供附加价值(船票可包含按摩服务,游泳池等)多种选择更利于销售。国外营销模式更偏重产品的个性化,外国人旅游文化中对水特别偏重,而旅游方式以度假型居多,追求轻松舒适的环境。旅游上比较随性,不喜欢被安排。所以在国外销售过程中,主要推产品品质。并可采用个性化服务,在国外营销过程中,根据不同地区的文化制定不同的推荐方向:比如在欧美,澳洲按摩服务人工费比较贵,所以可免费提供几次按摩服务。伊斯兰地区对食品有特别的要求,也可作不同的饮食推荐。有争对不同的地区制作不同的宣传方案,会使客户感到受到尊重,并对公司产生好感,而且也容易在其他公司宣传中脱颖而出。
本文标题:游轮营销方案设计
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