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支部书记学习《时代的召唤》心得体会范文7月以来,在段党委的部署下,车间党支部组织全体党员、干部职工学习了总行宣传部的重大意义、丰富内涵和生动实践,组织撰写了《时代的召唤》10301001《前进的目标》等理论综述。并通过现场宣讲,组织员工进行讨论,对“交通强国、铁路先行”的目标任务有更深入的了解。习近平总书记在党的十九大报告中指出:不忘初心,牢记使命,高举中国特色社会主义伟大旗帜,全面建成小康社会,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈努力。那么结合铁路事业而言,我们铁路人的初心和使命又是什么呢?就是坚持人民铁路为人民,践行以人民为中心的初心,肩负起“交通强国、铁路先行”的历史使命。这是两者之间大环套小环的概念,我们要强国、强军、富民、为民,党中央给各行各业画了一个大的框框,坚持目标导向,发挥攻坚合力,共同推进到本世纪中叶,把我国建成富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化强国宏伟目标的实现。两者之间虽然有先后和主次的分别,但同心同向,同频共振,实现中华民族伟大复兴的总目标没有变。党的十九大以及全国两会描绘了我国未来几十年的发展蓝图,找准了努力方向,加快建设创新型国家建设步伐。作为铁路国企而言,就是要利用科技手段和现代工程技术,为“不忘初心、牢记使命”奋斗目标提供交通运输、带动铁路沿线地方经济、推进一带一路以及实现国防、民生、科技、外交等领域的全面发展提供保障。中国要强大,离不开交通。李克强总理的高铁外交政策不只是带动了国内各行各业的发展,同时也潜移默化影响着世界范围内的交通格局。我们从以前的标准被动执行者逐步转化为国际标准的制订者,这是一个飞跃,是我们铁路科技发展最有力的证明。随着物流市场竞争的不断深化,铁路作为大宗货物长途位移最便捷、最能有效降低成本的交通工具。市场占有率达到整个运输生产企业的半数以上。比如说太原局集团公司的中鼎物流园,再比如说东欧班列把中国的产品卖到全世界,与其他国家开展正常贸易往来。所以我们说交通可以强国,铁路必须先行。铁路先行不只是口号,是要我们在日常工作中落地生根接地气,方方面面紧扣“安全弦”,加强信号设备的精检细修,不断提高全员应急处置能力,各项工作唯进步,不止步。作为一名党员,就要信心满怀,做好先行。当好排头兵正是铁路企业“不忘初心、牢记使命”应有的责任和担当,是铁路人在新时代开启的新征程。就是要给职工做出样子,当表率,立新功,让职工群众真心佩服,踏踏实实高质量完成每天的工作。做好当下是我们每一名共产党员、每一名铁路职工应尽的职责。要体现在日常工作的方方面面和点点滴滴。作为现代铁路企业的一名员工,该如何相应国家号召,做好“交通强国、铁路先行”的排头兵呢?我认为要做好三个方面的工作。一是我们要有凝心聚力的统一认识。就是要求我们坚持“在岗一分钟,尽责60秒”的思想意识,时常绷紧“安全弦”,时刻以安全规章制度严格约束自己的行为。坚守“底线”,不越“红线”,做一名新时代守规矩、讲纪律的信号工。要摒弃混日子、混工资“混吃等死”的不良思想。铁路企业公司制改革,就是要打破计划经济时代的“铁饭碗”,实行岗位退出机制,使勤者多劳多得,懒惰者少劳少得甚至不劳不得成为常态。二是我们要有精检细修的责任意识。作为一名铁路电务人,对包检的设备精检细修是我们的天职,也是我们的饭碗。确保人身和行车安全是我们应尽的职责。这就要求我们在日常工作中,严格落实标准化作业流程,按照设备修程修制完成巡检工作。我们包检的设备就是我们的“责任田”,你没有日出而作,日落而息地在“责任田”里“汗滴禾下土”,怎么能要求“责任田”里能结出丰硕的果实呢?三是我们要有精打细算的经济头脑。我们工作,单位给予报酬。这是天经地义的事情。但是假如我们没有尽职尽责,导致设备失修、人身安全失控,随之带来的就是事故故障考核、职工待岗等处罚。我们要会算账,算算我们的违章、失职的代价,算算由于我们违章作业或不尽责给运输生产带来的成本增加。这是从个人角度而言,放大到运输生产大联动环节,一个设备故障带来的负面影响就可能成千百倍的几何增长。党中央、铁路总公司以及集团公司的目标已经确定,向交通强国迈进的号角也已经吹响。作为党的一份子,中国铁路的一个兵,就有责任有义务用实际行动去践行党旗下的铮铮誓言,用担当和责任为中国铁路的发展贡献力量。
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