对工作计划心得体会范文

对工作计划心得体会范文第一篇范文：第三副的经历和工作计划三副的经验和工作计划本人自上“鹏祥”轮担任实习三副一职至今已近三个月。在这期间我认真努力学习各方面的知识，遇到不懂的问题认真思考、及时请教。平时在工作，交流时多听多想，常记笔记，认真总结吸取经验。通过这段时间的努力学习以及在船长和各位驾驶员的耐心指导和帮助下我的业务水平有了很大的提高，为以后胜任三副工作打下坚实的基础通。过这段时间的学习以及自身的体会谈谈对三副工作的认识:一、航行值班航行值班是首要任务。“鹏祥”轮作为沿海船定线镇江，来往船舶通航密度比较大，特别是进出长江段水域航行尤为重要。一定要高度集中，协助船长，报告船舶动态，过报告线适时向VTS报告，细心记牢与观察每一个灯浮并及时定位，确保船舶走在安全的水域范围。沿海航区复杂，岛礁、浅滩、鱼具、从事捕鱼的船和水下碍航物多，航行和避让的安全水域时常受到当时的环境限制;天气恶劣，不遇到大风就遇到大雾;船舶通航密度大，各种类型、状态的机动和非机动船舶众多，小渔船密集且航行不遵守规则，这些都会给我船安全航行带来很大的隐患。这就要求我们要灵活运用《国际海上避碰规则》，掌握好各种避让方法。这使我在避让船舶方面有了很大的实践和锻炼机会。要保证船舶的航行安全，作为一名合格的驾驶员值航行班时，首先要坚持保持正规了望，使用安全航速，正确判断碰撞危险三大要素，坚持“早、大、宽、清”，既“及早地采取避让行动、大幅度地避让、宽裕地让足、让清驶过”四大原则。三大要素中“保持正规了望”又是关键。了望的手段通常包括视觉、听觉、利用望远镜、雷达和VHF等手段获取船舶周围的各种信息。在任何情况下视觉了望都是最基本的手段。尤其在雾中或能见度不良时航行，不但要使用雷达观测了望，还要坚持视觉了望，使用望远镜观察了望，也要注意收听VHF的信息及她船鸣放的雾号。驾驶人员要具有和保持严谨的了望作风，任何时候都要面向船首目视海面。若要进海图室等暂时中断自己的了望，应事先全面、系统地观察海面，确信无任何碰撞危险时再委托值班水手保持了望，并请其及时报告可能观察到的任何情况，一切都委托交代清楚之后方可进入海图室进行作业，同时要尽可能缩短自己在海图室停留的时间。要正确处理好了望与转向和定位的关系，在发现有她船特别是她船较近时，定位要服从了望避让。沿海航行了望，除非能见度不良外，应尽可能保持肉眼和利用望远镜了望，要采用“由近到远，由右到左，由前到后”周而复始的了望方法，务必做到全方位的观察，并对观察到的信息与情况进行科学地分析，去伪存真，去粗取精，对当时的局面和将会出现的局面或险情做出分的估计，以期及早发现和掌握周围的确切情况，及早获得碰撞危险的早期警报。其次要有良好的业务技术。中国沿岸航行可以说时时刻刻都在让船。大船还比较遵守避碰规则，地方小船和渔船就要小心了，避碰规则对他们来说，有时完全不当一回事。在宽阔的水域还可以绕航避开他们，但在狭窄水道就要靠良好的操船技术了。这就要求我们驾驶员对本船的操纵性能，例如舵机性能如何，旋回圈是多少，满载和空载的操纵差异等都要相当熟悉，这样在遇到紧迫情况时，才能采取最有效的措施化解各种紧迫情况。二、锚泊值班锚泊值班应勤测锚位，时刻注意本船及周围锚泊船的锚泊状态，加强值班，保持正规瞭望，用一切手段不间断的核对锚位，防止本船走锚危及他船或他船走锚危及本船，掌握周围过往船舶的动态，认真值守高频，如过往船舶或临近锚泊船起锚距本船过近，应以各种信号警告对方。如发现走锚立刻采取措施并报告船长，采取的措施包括但不限于加抛另一锚，通知机舱备车，用VHF及时告知相关船舶等。大风浪中更要加强值班勤测锚位，第一时间发现因大幅度偏荡引起走锚。及时督促水手升降国旗锚球开关锚灯及甲板照明灯，按保安计划认真做好防火安全防盗工作。三、靠泊值班在装卸货及维修期间，保持甲板干净整洁，来访客人必须出示证件登记，同时发登船卡，如无证件任何人拒绝上船。按照大幅装货计划，监督工人作业，保证吃水差和倾斜在要求范围之内，每天看两次六面吃水并记入航海日志如有特殊情况要经常查看。观注打排压载水情况，保持透气孔畅通，同时经常检查底柜，高柜和透气管是否漏水。要经常到甲板及货舱检查,了解情况和装卸货进度,如有货损工损立即报告大副并作出详细记录,检查船首尾缆绳﹑舷梯.依据大副装卸货要求,与装卸工人密切配合确保正常进度,船体强度及稳性均符合要求.水深富余不多时要注意防止搁浅。甲板的管道，油舱的透气管也要经常注意，以防污染。严格遵守防污染规定，防止船舶对水域造成污染。按要求进行保安及防火安全巡逻。在装货现场禁止人员吸烟，杜绝一切安全隐患发生。根据潮汐情况，装卸货及本船排压载水的进度，及时调整系泊缆绳的受力情况，保证系泊安全。四、业务篇救生、消防设备的维护保养是三副分管工作的重点，首先应根据本船实际情况拟定一个合理，有效的工作计划。每周对所有救生艇筏救助艇及降落设备进行目视检查，应包括（但不限于）吊钩，吊钩与救生艇连接以及适当和完全复位的承载释放装置的情况，确保其随时可用。对艇机进行不少于3分钟的运转试验。在不载人的情况下，从其存放位置作必要的移动。对公共广播系统和通用应急报警系统试验，每周对呼吸器具，EEBD及气瓶试验一次，并在需要的时候向公司申请送岸充气。根据CCS要求，呼吸器具和EEBD每两年需送岸检测。每月检查各种小型灭火器，45L推车式泡沫及135L推车式泡沫等，大型CO2灭火系统及管路，测试消防站及CO2间的电话通畅，检查消防栓，消防枪头，消防皮龙等。油漆间喷淋系统是否正常。救生艇降落至挺甲板，检查降落设备。每月更换淡水，检查救生艇及其属具良好，各类救生信号，救生衣灯，哨笛，保温服和消防员装备，EEBD等。每次船员换班后，在开行前修改好救生消防应变部署表，并更新水密筒内及救生艇内最新船员名单。根据船长指示每月举行救生消防演习，每三个月救生艇脱钩演习，并记入航海日志。每月给全体船员救生消防设备及应急知识培训，两个月内完成全部授课内容，并记入航海日志。除以上工作外，平时三副还要根据船长安排，进行全面的伙食管理和做好每月的月底船帐，参加安委会召开的船舶安全会议，并做好相应记录，根据公司酒精方针规定，控制好全船的酒精发放，并做好记录存档，每三月填写《管事物料季度报表》，年末向公司申领管事部年度物料。通过这段时间的努力学习，我完全有信心胜任三副这一职务。在此感谢船长以及各位驾驶员对我的栽培和帮助。同时也感谢公司领导对我的关怀，希望公司给我这次机会。我深知自己现在各方面业务还远远不能满足，还需不断努力学习，丰富自己各项技能，不断的进步，才能跟上时代的步伐，才能让自己更具备竞争力，才能把工作做好，适应时代的要求。我会更加努力不断提高自己，尽自己最大努力为公司服务。祝公司的未来更加辉煌。“鹏祥”轮实习三副邱涛2021/04/20第二篇范文：对标工作心得体会对标工作心得体会【篇一范例：对标找差心得体会】对标找差心得体会近期管理处组织开展了向优秀工作者学习的“对标找差”活动，活动开展以来，使我们能够及时地认识到自己与先进工作者存在的差距，现在我结合自己工作实际，谈谈如何更好的对标找差。一、自身存在的不足１、工作中缺少主观能动性，满足于现状，对日常工作大多是应付完成，缺乏积极向上的工作态度。工作中缺少创新，按部就班。对新知识，新技能的学习热情不够，虽然也能较好地完成了各项工作，但距离标杆的要求还有一定的差距。2、工作之余不能够加强自身学习，主要体现在写作方面，每当写宣传报道时，都不知从何下手，不会组织语言，这和我们管理处招聘的女大学生存在很大的差距，要补上这个差距，绝不是一朝一夕，一劳永逸的事，需要长期坚持，多读书，多写读书笔记，不能为应付而写。二、下一步整改计划1、向标杆、向先进学习敢于吃苦、敢于创新的工作态度，向新来的大学生学习文化知识，养成读书的好习惯。平时加强写作练习，在今后工作中不断提高自己的主动性、积极性。2.要定期开展自我批评，阶段性的对自己的工作，学习和思想进行总结。查找问题和不足，提高工作的主动性，脚踏实地的做好本职工作，力争做到稳中求进。3.对照标杆找差距，取人之长，补己之短。对比自己在工作中的不足，加强学习。转变观念，牢固树立创新意识，把创新作为工作的灵魂，突破传统思维模式，创新思想、创新观念、创新内容、创新方法，在实际工作中边实践、边探索、边总结，不断改进工作方法，优化服务方式，完善管理手段，确保各项工作顺利开展。4、通过我们值机室人员互帮互助，互相查找不足，能够更全面的查找出各自的不足，并根据查找出来的问题逐一改正。【篇二范例：对标学习心得体会】关于对标管理的学习心得为了进一步响应公司的对标管理工作，明确目标和方向，查找自身的问题和不足，我部门反复组织大家学习关于对标管理工作的一些文件等，目的在于提高全员对对标管理工作的认识，切实感觉到对标管理工作的重要性。通过这断时间的学习，我主要有以下几点心得体会：一、立足本职，找出差距1、人员结构上出现断层现象目前，由于我单位支援汉钢公司工程建设项目，陆续调走了一部分的主力队员，使得我们单位人员紧缺，并且整体呈现出年轻化，工作时间普遍偏短，缺乏工作经验，后备力量明显不足，不能满足目前工作需要。2、没有注重自身及科室人员综合素质的培养伴着断层现象，使我深感自己工作上的欠缺与不足，以前大家的分工以专业划分，人人都是各司其职，突然出现人员短缺，工作比较被动。3、不能开展创造性的工作平常工作中虽能按时二、确定目标，深入挖潜1、努力学习，不断提高自身的业务水平，力争做到全面发展。对于目前面临的这种状况，人员素质参差不齐，就我个人认为，每一个人均可做为我们学习的标杆。孔子曰：“三人行，则必有我师”。，各有所长，我们可以各取所长，补已之短，这样才有助于我们做到全面发展。才更有利于我们以后工作中与其它专业的衔接，避免了工作中因专业衔接而发生的失误，同时也达到了降本增效目的。企业的命运与我们息息相关，我们左右不了大的形势，但我们却能确保自己少犯错，不犯错。这就要求我们要具有较高的业务能力，只有通过不断的学习，不断进步，才能紧跟企业的发展趋势。确保自己的环节少出问题，不出问题。“一蚁之穴，可以溃堤”，如果人人都能从我做起，都住自己的漏洞，那我们的企业不是多了一份希望。三、认定目标、狠抓落实1、加强学习，补齐漏洞为了解决工作中这一实际问题，尽快做好新老员工的衔接，我科室已经制定了许多培训计划，要求新老员工展开“一对一”、“师带徒”等方案，并且要求与其它各科室之间展开自学、互学，使新员工能尽快达到独立上岗的水平。业务上，要求大家至少能够独挡一面。3、团结互助，共同发展我们不仅需要一支优秀的工程建设队伍，更需要一支团结的队伍。人常说：“众人划浆开大船”，一个人的能力再强，精力毕竞是有限的，而一个团体却不一样。虽然我们肩负着不同的工作，但我们却有着共同的目标，为了这同一目标的实现，我们大家只有团结起来，手拉手，肩并肩，心往一起想，劲往一块使，才能更快、更好的达到时我们的目标。篇二范例：对标学习的感想关于对标学习的体会和感想在集团公司和总承包公司的领导下，我们于2021年8月5日在长风山水苑项目进行了观摩学习。长风山水苑项目是老大哥十三分公司的一个项目，无论现场管理还是施工管理都体现出了很多亮点。使我们有一种耳目一新的感觉，体现出了我们四建人的风采，是我们学习的好榜样。我们分公司是一个刚起步的新生儿，很多知识还不是很健全，需要有一个完善的过程，所以总承包公司组织的这次观摩学习很有必要。非常及时，对我们很有启迪。下面我就这次观摩学习谈一下我个人的体会：1劳务用工制度：该项目的劳务用工用的是山西友诚劳务公司的员工，从那里用有很多好处，首先员工都经过了培训，从安全和技能都有了一定的水准，为在下一步施工中奠定了良好的基础。员工素质高了，我们完成项目目标就有了保证。2现场管理：一进施工现场，就给人一种全新的感觉。施工现场三区建设非常好。施工区：干净整洁，各种材料堆放有序，机械施工棚内机械有序的摆放在那里。钢筋调直机、切断机等机械保养良好。上面横挂山西四建的标识，左右两侧挂着