春运发言稿(样稿)

春运发言稿(样稿)第一篇范文：春运发言稿《春暖北京春天的问候》尊敬的各位领导、各位朋友：大家上午好。我叫曹磊，来自天津铁道职业技术学院。今天，很高兴能够代表287名志愿服务2021年北京站春运工作的青年志愿者在这里发言。我演讲的题目是《春暖北京春天的问候》。“春运”被誉为人类历史上规模最大的周期性人类大迁徙，2021年的铁路春运如期而至。为响应全国铁道团委“绽放青春给力春运，服务旅客创先争优”的号召，2021年1月6日，我们287名青年志愿者踏上了前往北京的列车，将开展为期16天的志愿服务北京站春运工作。1月的北京天气异常寒冷，但是却阻挡不了每一位旅客回家的路。今年北京站首次实行实名制验票进站，而我们的工作就是进行实名制验票工作。经过了短暂的理论和现场实践培训，在1月8日春运首日，我们踏上了自己的工作岗位，实行的是三班倒的12小时工作制。在这次春运志愿服务工作中，有220余名同学负责实名制验票工作，每天每个窗口均验票旅客超过3000人，高峰时达4000人，连续12小时的工作时间让大家很疲劳，有些人身体都有些僵硬，以至于回到宿舍都倒头大睡；在287名青年志愿者中有40名专门负责夜班的男同学，他们住在北京站内，每天的休息都不是很好，还要面临高强度的夜班工作量，拖着疲惫的身体为每一位夜晚回家的旅客提供帮助；我和其他的30名同学属于青年志愿者中的机动人员，没有固定的工作和休息时间，24小时随时待命。我们机动人员每天晚上7点到12点都要去维持站内秩序和站台疏导旅客，而且还要负责运送大家的一日三餐、夜班姜汤和清理卫生，同时还须及时应对很多的突发事件；除参与机动人员志愿服务工作，我还主要负责春运宣传报道工作，我们的宣传组抢时间在春运志愿服务过程中出了八期报纸，校园记者24小时近距离感受春运，记录我院学生在北京站工作的点点滴滴。用自己独特的视角和镜头对准此次北京站春运志愿服务工作，及时全面宣传报道津铁院青年志愿者在京的工作情况和感人故事，使得我们的志愿服务工作更加绘声绘色。在春运的高峰期，北京站作为很多车次的始发站，每天都会有很多的旅客，由于本次春运是首次实行实名制验票，很多的旅客不是很熟悉，在服务的过程中有些旅客积极配合我们的工作，有些旅客并不是很积极配合，在验票工作中我们遇到了很多的困难，这其中还有很多的不理解，甚至是排斥，对我们进行辱骂。有些同学感觉很委屈，偷偷地流泪，但无论面临多大的困难我们都要认真地完成任务。在春运工作中，有很多让我们感动的瞬间，而这些瞬间都是激励我们不断前行的动力。记得我们中一位青年志愿者，帮助一位腿脚不灵便的大妈把沉重的行李箱从进站大厅一直搬到乘坐的列车上，安排好一切后他才转身离开。就在他转身下车的那一刻，大妈拉住他的手哭了，说了一句：孩子，你比我的儿子对我都好，我的儿子都没有这么对我好过。一句话瞬时间感动了列车上无数旅客，更触动了每一位青年志愿者的心，我们愿意用自己满足的微笑去温暖每一位归心似箭的心。那些忙碌在站台和出站口之间的青年志愿者们，冒着夜晚的寒风在走道中穿梭，帮助旅客搬运行李，抬着轮椅送残疾旅客进站，搀扶老人走进候车大厅，日均帮助旅客超过1000人，当旅客向我们递交钱物表示感谢的时候，我们用微笑告诉各位旅客这是我们的工作。每当夜晚感到疲劳困乏的时候，我们会到站台上吹一阵凉风来使自己清醒，当忙完一天的工作趁着夜色回到住处的时候，不知不觉间北京已经是第二天的凌晨了。在本次春运志愿服务工作中，学院还派出了多名教师为我们保驾护航。记得刚到北京时，我们的志愿服务工作面临着一系列难题，老师们加班加点地与北京站进行沟通协商，努力为我们提供最好的后勤保障。当我们感冒发烧时，及时购买医药品，派专人照顾生病人员；当我们上夜班时，及时准备姜汤为我们取暖。看到我们拖着疲惫身体往返宿舍与食堂之间时，老师也很心疼；看到我们努力工作还要忍受旅客指责时，老师也很愤懑；看到我们声音唦哑，鼻音变重时，老师也很着急；看到我们因疲劳而松散，在被老师训完后郁闷不已时，老师也很懊恼。因为老师希望我们明白我们是一个团队，我们这个团队有制度；我们这个团队有纪律；我们不仅要有服务铁路春运的志愿精神，还要在日常生活中保持团队的约束力和凝聚力。起的最早的、睡的时间最少的是我们的老师，他们放弃了假期与家人团聚的时间，没有休班、没有黑白夜、没有固定的休息时间，拖着疲惫的身体奔走着。“我把你们带过来，我就要为你们的一切负责”，老师的一句话包含了多少层的含义，包含了多少次的深情„„在北京的这些天里，我们因有这样一群默默奉献的人民教师而拥有了持续服务的动力和热情！感谢陪伴我们前行的老师们，我想北京冬日的夜晚会有你们最美的微笑。每天的工作虽然很枯燥无味，但是我们的青年志愿者们没有抱怨，都在用心为每一位回家的人送去自己的关爱。在春运期间，局及学院各界领导亲临北京我们的工作现场看望在京的所有青年志愿者和指导老师们，并为大家带来了新年的问候和礼物。北京的冬天很冷，但是各位领导们的话语让我们感到很温暖，这份温暖化作一种动力，那就是继续用我们优质的服务去温暖每一位回家的人。在我们的287名青年志愿者中，许多人都是第一次离开父母、离开家乡自告奋勇地参加志愿服务春运活动，虽然这份工作很累很辛苦，但是大家都在坚持着，因为在这里我们经历了成长和成熟。我们中还有许多人，因为离家较远，已有半年甚至一年都没有回家了，年关将至，我们同样也归家心切，但是当送走一位又一位的旅客踏上回家列车的时候，我们心里很温暖，因为又有人可以回家了。2021年的铁路春运已经结束了，今天我们又回到了熟悉的校园生活中，关于北京站的美好记忆都深深地留在了我们心底。这份记忆在今天、在这个春天将化作成动力，指引着我们要更好地学好自己的专业知识，将来成为一名合格的中国铁路人，为中国速度提速，为中国加油。谢谢大家。第二篇范文：春运动员会发言稿春运动员会发言稿各位领导，同志们：一年一度的春运工作即将开始，这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对20**年春运工作的安排部署，会后我们一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此，我稽查组将把20**年春运工作作为各项工作的重中之重，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，进一步强化“属地管理”制度，实行外勤每天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，监控好市内，尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序，打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场秩序，确保迅速及时疏运旅客，提供放心、优质、周到的保障服务，保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。最后，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：请领导和同志们放心，我们有决心、有信心做好20**年春运稽查工作，确保春运稽查工作顺利开展，实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。第三篇范文：平安春运发言稿在春运到来之际，强化安全管理，确保春运安全春运安全直接关系到社会稳定，是春运工作的重中之重。下面是网友分享的平安春运发言稿，欢迎大家阅读！篇一范例：平安春运发言稿同志们：今天召开这次会议，主要通报两个问题，并就进一步抓好今年春运交通管理工作再提几点要求。近期，省总队组织了由领导带队的春运安全管理明查暗访活动，暴露出以下突出问题：一是车辆安全隐患多。特别是春运群众集中返乡，极易发生客车超员，三轮汽车、低速载货汽车违法载人，摩托车超载，烟花爆竹等易燃易爆物品上车问题，特别是县乡道路客车超员超速问题尤为突出，源头和路面管理亟待强化。二是道路安全隐患多。我省陇东南山大沟深，道路通行条件差，急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段较多，行车安全隐患突出。三是安全监管责任落实不够。道路交通安全监管涉及部门、单位安全监管责任的落实，既有源头监管，又有路面监管，两者都要发挥作用，缺一不可。从近期检查情况看，两方面都存在问题。尤其是个别客运企业对卫星定位系统监控形同虚设，危险隐患路段治理不彻底。在县乡道路上见警率低、管事率底，对县乡公路上短途客车超员等交通违法管控薄弱。结合发生的特大事故，为切实加强春运交通管理工作，厅交管局于2月2日召开全省公安机关春运交通管理工作紧急视频会议，通报了近期全国春运安全形势和近期发生的典型事故案例，会议开至县区交警大队，并要求立即传达到每个民警和客运驾驶员。为此，大队安排各中队，由大队领导带队分赴辖区客运企业，及时召开公司领导、安技人员以及司乘人员的动员和警示会议，并要求要结合宁县事故，举一反三，认真查找本部门春运交通安全存在的突出问题，真正把问题找准、找出来，并有针对性地制定切实可行的管理措施，加强源头管理，预防和遏制重特大道路道路交通事故的发生。在这里，我就做好春运安全管理工作提几点意见：一、分析形势，提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。春运以来，辖区虽然未发生恶性道路交通事故，我区的交通安全形势总体平稳。但道路交通安全形势依然严峻，与往年相比，今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度：一是客流量有增无减。今年春节较晚，学生放假早，学生流与民工流、探亲流将会错开，但节后客流将会大大增加，车流、物流、民工潮、学生潮集中，给春运交通安全带来压力。二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多，人们出行选择的空间更大，出行的方式比较灵活，给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度。三是道路交通安全管理工作任务加重。连霍高速和国道312线、227线在我市交汇；我区境内的国道、省道车流量较以往大大增多；村村通工程的强力实施，我区已建成了较为完善的道路网络，给机动车辆，特别是农机车辆上路提供了条件，增加了道路交通不安全因素。加之近期气候异常，冷暖交替频繁，极易形成冰雪路面，给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此，我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，大家一定要以对党对人民高度负责的态度，从维护改革发展稳定大局出发，牢固树立安全第一的思想，警钟长鸣，增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和经济发展的关系，把安全生产作为当前重要工作，集中精力，抓紧抓实抓好。二、切实加强组织领导，提高预防预警能力。这段时间，全党、全国人民都在认真学习。具体到交通部门，保安全就是最直接的为人民服务，防事故、压事故，尽可能减少严重的群死群伤交通事故，是为广大人民群众谋最迫切、最切身、最直接的福祉。如果发生重特大交通事故，引起社会的震动，引起舆论的反映，就会影响客运企业长期辛勤工作建立起来的的信任，影响党和政府的执政能力和执政声誉。因此，公司、车站的领导务必高度重视，本着对人民群众负责的精神，切实加强组织领导，要认真研究安全管理的重点是什么？特点是什么？切实找准工作的薄弱环节，明确工作的重点、目标、任务，把握规律、突出重点，着力增强事故预防措施的针对性，努力预防和减少重特大交通事故。严密防范重特大交通事故。三、加强对客运车辆的源头管理。认真落实“四个一”要求，对客运车辆、旅游包车安全技术状况进行全面排查，及时掌握营运驾驶人违法情况，对车辆GPS安装使用情况和动态监管情况进行适时检查，对企业从业人员进行经常性的的交通安全宣传教育。要严格把好客运车辆出站、出城关”，落实好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防设施及危险品检查，严禁危险品夹带上车，严防“三品”上车。要会同交通运输、公安交警部门，督促检查客运企业落实GPS监控平台动态监管，及时纠正客运车辆超速、超员、疲劳驾驶违法行为。要对春运期间交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的计时人员，要严格处罚并解除聘用，禁止其从事春运。四、立足防范，强化宣传，努力营造全民参