20120427第一章-人因工程学概述2-新模板

主讲：段天宏[e-mail]13852481765Qq:6577823741课程网址：江苏-矿大2本课程的地位和与其它课程相关关系（1）A类核心3学分（2）系统工程、生产计划与控制、可靠性、技术经济学、组织行为学、管理心理学、基础工业工程3考试方法大作业实验平时40%+考试60%4实验：地点：矿业学院B414、B514实验指导书到学院资料室王华老师那儿拿实验指导视频课程网站上有4关于课外:发表论文1.1人因工程的定义1.2人因工程学的起源与发展1.3研究方向和应用领域1.4人因工程的相关学科1.5主要参考书目1.1人因工程的定义1.1.1学科的命名常见国内命名：人机工程学、人类工效学、人类工程学、工程心理学、宜人学、人的因素等。英文命名:Ergonomics，HumanEngineering，HumanFactorsEngineering1.1.2学科的定义国际人类工效学学会定义《中国企业管理百科全书》人机工程学定义国际人类工效学学会（InternationalErgonimicsAssociation,简称IEA）定义：是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学、心理学等方面的各种因素；研究人和机器及环境的相互作用等方面的各种因素；研究人和机器及环境的相互作用；研究在工作中，家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。•《中国企业管理百科全书》将人机工程学定义为：研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合，使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点，达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。1.以人为本2.必须意识到个体在能力和限制上的差异3.强调设计过程中经验数据和评价的重要性4.系统观点人-机-环境系统工程5.基于实验和实践的科学1.1.3人因工程的目标：安全、健康、高效、舒适1.2人因工程学的起源与发展人因工程学起源于欧洲,形成于美国。实践的科学,与生理学和心理学的研究齐头并进。1.2.1萌芽阶段1.2.2初始阶段1.2.3成长阶段1.2.4发展阶段1.2.5在中国的发展特点：人适应机器，大量存在着伤害人身心的问题1.科学管理之父-泰勒(F.M.Taylor)2.吉尔布雷思夫妇（F.B.Gilbrethnd.M.Gilbreth)3.闵斯托伯格（H.Munsterberg）代表人物:搬铁块、铁锹和金属切削实验1911年《科学管理》一书出版动作研究，通过动素分析改进操作动作方法倡导心理学应用于生产实践，强调人员选拔与培训，著有《心理学与工业效率》特点:1.第一次世界大战成为工作效率研究的重要背景。3.重视情绪、动机、组织和人际关系等社会因素的作用。2.人员选拔和训练工作和心理学在生产中的作用得到重视。人际关系之父-梅奥的霍桑实验(1924~1932)分为四个阶段:照明试验:福利试验:访谈试验：群体试验：非正式群体合理的日工作量特点:1.从人适应机器转到机器适应人。2.研究领域不断扩大,研究队伍开始有越来越多的不同领域专家参与。3.美国、日本和欧洲许多国家先后成立学会,在大学中开设课程,建立相关研究机构。“旋钮与表板”时代《壮志凌云》1945年，美国空军和海军共同建立了工程心理实验室。科学人机工程学-1949年，在英国成立了工效学研究协会，恰柏尼斯等人出版了《应用实验心理学:工程设计中的人因》。这是第一部关于人因工程学的著作。1957年创办会刊《Ergonomics》。1957年，美国建立了人因工程学协会，由工效学研究协会出版了《工效学》杂志，并由21个部门组成了美国心理学家协会。1960年，成立了国际人类工效学协会（IEA）它标志着该学科已发展成熟日本于1963年成立日本人间工学研究会“蚊”式飞机有几大奇特之处：一是采用全木结构；二是改型多；三是生存性好.在整个战争期间，战损率只有千分之六点三，还不及一般轰炸机的三分之一，创造了皇家空军轰炸机作战生存率的最佳记录。设计师将风门放在驾驶座的左边，而右边则是起降控制杆。起飞时，左手在转向盘和风门间反复切换。二战期间海军军官杰克·邓拉普于战后成立的一家利用人因工程学进行企业管理顾问的公司。邓拉普公司有一项得意案例，已经载于各大商学院的企管教材中。邓拉普公司原始方法：铝板插入药箱漏装现象还是会经常发生。漏装药问题美国联邦法律严格。当时的配装工人没有电子计量设备作为帮助，也不可能降低作业效率。1960～1980年:迅速增长时期第一个趋向是研究的领域不断扩大。第二个趋向是研究的范围越来越广泛。第三个趋向是在高技术领域中发挥特殊作用。•1980～1990年：计算机、灾难和诉讼时期三里岛核电站事故1984年12月，印度碳化物农药厂泄漏事故。1986年，前苏联切尔诺贝利核电站爆炸和大火。1989年，得克萨斯州所料工厂爆炸。1990年以后：计算机和信息技术、空间技术1979年三里岛核电站事故后:1)自动停车系统中的一个卡住的阀门的标志不太显眼；2)几乎有百分之三十的系统标识都挂得太高；3)一些表示正常状态的颜色，在另外的地方表示故障。核能管理委员会根据约30名心理学家的建议重新制订了新的规章和对全国核电站的指南。本学科在国内起步虽晚，但发展迅速。解放后，中科院心理研究所和杭州大学的心理学家进行了最早的研究。60年代初，仅中科院、军事科学院等少数单位从事国防和军事领域研究。战斗机随身装备1980年建立全国人类工效学标准化技术委员会。1989年成立中国人类工效学学会。第17届国际人类工效学大会将于2009年8月在北京举办，由中科院心理所和中国人类工效学会主办。1.浙江大学2.清华大学3.北京航空航天大学4.中科院心理研究所5.北京理工大学6.湖南大学7.安徽三联事故研究所8.其它国防及宇航等保密机构人机环境人-机-环境1.人体生理与心理特性研究2.人-机-环境系统的整体设计3.人机界面设计4.工作场所设计和改善5.工作环境及其改善6.作业方法及其改善7.系统的安全和可靠性8.组织和管理的效率人的生理、心理特性和能力限度：1.人的感知特性、信息加工能力、传递反应特性。2.人的工作负荷与效能、疲劳之间的关系。3.人体尺寸、人体力量、人体活动范围。(人体测量学)4.人体决策过程、影响效率和人为失误（人误或人的可靠性）的因素。5.人体在各种环境：热、光、声、振动、有毒气体和粉尘、电磁辐射等条件下的反应。唐僖宗时，濮州的私盐贩子王仙芝聚众造反。王仙芝特地将自己的一匹坐骑和一副披挂赐给了姓薛的下属。此时恰好又有官军来袭，刚换了全套家当的薛姓下属立刻再次纵马迎敌，结果才一上阵就丢了性命。左撇子上战场概念：人-机-环境系统工程1.研究人在特定系统中的作用2.研究人机功能合理分配3.研究各种人机系统的可靠性人的工作方式：串联、并联和混联机器的工作方式：串联、并联和混联1.人机界面的意义2.研究人机界面(显示器和控制器)的组成及其优化匹配,使产品在功能、质量、可靠性、造型和外观等方面得到改进和提高，增加产品的技术含量和附加值。1人机界面仪表脚操纵器手操纵器视觉听觉交通标示2座椅什么是符合中国人的座椅？volvoWHIPS系统可减轻33%的短期颈椎伤害，54%的长期（一年以上）伤害。在女性受害人员中，这个比例可分别提高到50%和75%。脚操纵器当握住手机时，可以有更好的手感长时间地使用,拇指动脉和桡动脉容易受到压迫,使血流受阻。问题：触屏时代的来临，手机人机界面的效率与错误率有什么样的变化？1.工作场所总体布置、工作空间以及工作区域设计、工作台或操纵台与工作座椅设计、工作条件设计等。2.研究角度：生理学、心理学、生物力学、人体测量学和社会性。，《亚洲防务》：99式已达世界第三代主战坦克水准，作战能力足以与M1A2、“豹”2A6、“挑战者”2、“勒克莱尔”、“梅卡瓦”4等当前最先进的主战坦克较量。最大速度可达到70-80千米/小时，算是目前跑得最快的现代主战坦克之一了。99式坦克装甲的厚度厚于M1A1，在未挂装贫铀装甲时，99式坦克装甲防护性能应该超过M1A1坦克。射程可达4-5千米，相对西方坦克有很大的射程优势。最新产品可在2000米距离上击穿850～970毫米厚的垂直钢装甲，比西方国家在20世纪90年代的同类产品高5%～20%。西方认为，99系列人机工程不好，乘员舒适度较差，容易导致乘员长时间作战的疲劳。历次中东战争中，埃及和叙利亚的T-62常被以色列不先进的M-48甚至谢尔曼坦克全歼。在热带气候和坦克内部恶劣环境的夹击下，T-62的坦克手常常在一两个钟头后就开始陷入半昏迷状态。1.作业环境包括:照明、颜色、噪声、振动、温度、湿度、空气粉尘和有害气体等。2.研究人在各种环境下人的生理、心理反应，对工作和生活的影响。3.环境质量评价和标准制定。4.研究控制、改善、和预防不良环境的措施。5.研究社会环境因素对人工作效率的影响。2006年7月15日，南京美俐隆公司18岁女工龙妹在车间内猝死，死前每天在43℃高温下工作11小时。综观这些新闻报道，不难发现猝死莫不跟“过劳”、“超时加班”、“超强度劳动”、“超高温劳动”等等有关。1.研究人在作业时的生理和心理反应、工作能力和信息处理特点。2.研究作业时合理的负荷和能耗、工作和休息制度、作业条件、作业程序和方法。3.研究适宜作业的软件：规则、标准、制度、技法、程序、说明书、图纸等。目的：寻求经济、省力、安全、有效的作业方法，消除无效劳动，减轻疲劳。2006年5月30日，广州市海珠区一家服装厂35岁的女工甘红英猝死，死前的前4天每天被要求加班22小时。中国每年过劳死60万人，知识分子平均寿命58岁，中关村知识分子平均寿命53岁。系统事故大多数是由人为失误引起的1.研究人的可靠性、安全性以及人为失误的特征和规律。2.研究改进人－机－环境，克服不安全因素。3.分析原因，提出预防和保护措施。研究方法：安全人机工程学事故树分析方法（FTA）1.研究克服人在决策时在能力、动机、知识和信息方面的制约因素，建立合理的决策行为模式。2.研究改进生产和服务过程。3.研究人员选拔、训练和能力开发，员工激励。4.研究组织形式与部门界面。特点:与心理学密切相关学科分支:组织行为学管理心理学学科特点:多学科性、交叉性和边缘性概念:实验心理学、工业心理学工业设计技术科学管理工程工程设计安全工程机械工程系统工程…人机工程学心理学生理学劳动卫生学人体力学人体测量学人体科学环境保护学环境医学环境监测学环境心理学环境卫生学环境科学人机工程学体系人因工程孙林岩中国科学技术出版社人机工程曹琦四川科学技术出版社人机工程学赖维铁华中理工大学人机工程学（修订版）丁玉兰北京理工工程心理学林崇德人民教育人机工程袁修干庄达民北航安全人机工程:安全原理与事故预测、安全分析与事故预测心理学方面：弗洛伊德和荣格、组织行为学(管理心理学)方面1.列举数种你认为使用最危险或从人机关系方面设计得最糟糕的产品，并提出解决问题的思路。2.大作业：交报告+小组汇报运用理论于实践中1）驾驶员的疲劳检测、眼疲劳的检测2）淘宝网店的人性化设计、聊天工具的人性化设计比较3）学生宿舍的人因工程学设计4）过度疲劳及相关国家标准的制定5）驾驶适应性检测6）软件界面的人机工程学评价（操作系统、office）7）计算机键盘的人因工程学设计8）基于交通心理的交通设施优化9)全键盘手机和触屏手机的交互效率比较关于实验报告：每个人都要交封面用学院统一的