讲座名称把握生产准备的全过程确保工厂投产一次成功

1把握生产准备的全过程确保工厂投产一次成功生产准备工作是石化企业投产前的一项重要工作，是从基建转入生产经营的必经阶段，不仅影响工厂的启动、试运行和投产后的安全、稳定、经济运行，还直接关系到设备和人身安全。生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分，为确保化工试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，尽快达到设计能力，发挥投资效益。生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作贯穿于基本建设的全过程，是工厂建设的一项极为重要的基础工作，心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来，早抓、早落实，为确保化工试车一次成功创造条件，投产后长周期正常生产打下坚实的基础。根据本人在国内外石油天然气化工厂投产的经验，专题介绍生产准备工作的重要性和具体的内容，通过实例讲述需要注意的问题。60年代参加大庆炼油厂投产的四个一次成功；70年代介入大庆乙烯引进项目的谈判和工艺技术的前期选择；80年代组织大庆乙烯原料(原油稳定、大罐气回收、天然气冷冻分离、轻烃回收)工程设计联络、生产培训及投产；90年代参与国外技术合作，世纪之交指挥国外石油工程的投产；一、生产准备的软件和硬件是投产成功的基础软件：计划与控制,组识机构设置与运作,人员培训,程序编写,安全与质量管理,技术支持与准备,执照申请；1、技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术，主要应在工艺操作、工艺控制（仪表联锁及分析），设备维护使用、安全等四个方面下功夫，达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。从生产准备一开始，就必须把技术系统建立起来。⑴、配备技术骨干，建立技术责任制。⑵、工厂要及早配备工艺、仪表、电气、机械、分析等方面的专业技术骨干，并签订责任书，坚持一贯制，对本专业的技术准备工作负责到底。⑶、参加设计会审、完善工艺及工程设计。⑷、生产人员在熟悉掌握生产工艺的同时，要重视工程技术，熟悉有关的标准规范，及时发现设计、安装中的问题，配合设计、施工部门完善设计施工。⑸、编制各种技术规程、开车方案和资料。根据设计文件，结合现场实际，参照国内外有关技术资料，工厂应编制重要规程和方案：公用工程运行规程；生产装置的工艺规程；岗位操作法；大机组运行规程；工厂安全技术规程及各装置、各岗位安全操作要点；分析规程；机械设备维修及检修规程；电气设备维护检修规程；自控仪表、联锁维护检修规程。；2各种开车方案，包括设备清洗、管道清洗、吹扫、单机试车、联动试车、气密性试验、置换、触煤装填、烘炉、化工投料试车等；紧急事故处理方案。2、吃透设计思想，仔细研究图纸及厂商资料，编制科学的开工方案，搞好第一次“图纸上的模拟开车”。熟练掌握DCS操作系统，熟悉控制方案，搞好第二次“计算机模拟开车”。结合单机试运、仪表联校、单元试车等搞好第三次“现场模拟开车”。同时进行多种开停车方式的演习（手动开停车、单元就地开停车、DCS遥控开停车、程序启动）。3、技术措施要严密,只有严密地、科学地技术措施，才能保证投产成功。制定严密细致的开工程序，审核通过后，组织学习，使全体投产人员形成共识，做到步调一致的实施。对开工准备阶段发现的问题要一一进行消项，做到不带着问题进油、不带着问题开车。进油后加强巡检及跟踪，做到不跑油、不串油，设备不超温、不超压。不仅要准备正常的开工步骤，而且要制定出，一旦出现故障和不可预见事故时的预防措施。4、加强各专业协作，发挥整体优势。只有依靠各专业间的密切配合，发挥整体优势，才能科学、快速地处理任何问题和突发事件。硬件：工厂设施、生产工具、材料物资准备，信息系统建设；1、工艺、设备、管线的全面检查；2、管线及设备吹扫、气密；3、单机试运、仪表联校；4、开工物料准备要充足；要指定专职人员，根据设计要求，掌握试车所需原料、燃料、化学药品、润滑油脂的品种、规格、数量、技术标准、包装形式、贮运条件，落实供货渠道，签订供货合同。根据需要提出剖析研制要求。进厂的化工原料及其他物资根据其特点要有妥善的贮存保管措施，避免损坏、丢失和变质。落实备品备件的供应渠道，做好备品备件的测绘、制造工作。工厂在接到施工图设计后，即应组织人力编制设备的备品配件清册，凡设备制造厂不供应的设备零部件，应组织力量进行测绘、试制，以保证试车的需要。进厂的备品配件、材料（包括焊条）以及专用工具应设专人保管不得随意挪用、损坏、丢失。二、理论和现场的培训是投产成功的保证；通过上个世纪60年代的技术培训发展到目前的全员培训的演变，阐述培训工作对投产成功的意义。1、兰州炼油厂（我国第一个由前苏联援建100万吨炼油厂）的培训和生产实习，为大庆炼厂投产的一次成功奠定了基础；2、炼油工业的五朵金花的翻版33、西德和挪威的工厂和计算机培训，保证了先进技术的掌握和投产的顺利；4、国外EPC工程的培训和现场实操；三、参与项目引进的各环节是投产成功的关键；1、通过谈判、考察、查询资料，认真分析引进技术的特点，技术核心的先进性、可靠性、工业化程度，国产化的可能性。2、合同的技术文件要细，设备供货范围要清晰，备品备件和易损件要划分明确；3、设计联络时，要按合同规定对工厂的处理能力、产品数量、质量保证、工艺流程、设备规格和选型及材质认真审查图纸；4、对施工过程中的隐蔽工程、要害部位、关键设备要进行现场观察和记录；5、采购和监造设备，参加测试和工厂试车；引进设备的运输和储存和安装必须按要求进行，对仪器仪表和化学药剂特别注意。6、试运手册、设备的操作手册、最终版的PID图、工艺说明、培训手册都是工厂投产和开工的重要软件工具，必须齐备；7、必须在专利商或制造厂商的专家指导下，进行设备的试运转或者首次开车；8、根据合同的规定，在工厂平稳运转条件下，进行工厂的工艺考核；注意保证满足合同要求的条件；四、工厂投产的总体方案是保证工厂投产成功的必要手段；工厂试车工作是对建设项目的设计、设备制造、工厂施工和安装的全面检查，不留隐患；主体工程与配套工程同时建成，不留尾巴；试车操作准确无误，不出事故，应做到单机试车要早，全系统联动试车要全，化工投料要稳。在试车中，要坚持应遵循的程序一步也不能减少，应该达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，要加强对试车工作的领导，设计、施工、生产单位要密切邺合，确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功，取得较好的经济效益。造、施工质量和生产准备工作的全面考核，必须坚持高标准、严要求，保证项项工程质量优良技术准备。工厂投产(START-UP)是指施工全部结束（机械完工），试运（设备、管线经过检查、吹扫、清洗、试压、冷对中、调节等非操作性工作及单机、撬块、独立系统的运转）工作完成，正式交工签字后，第一次投入原油进行生产合格产品。编制切实可行的总体试车方案。总体试车方案的核心是编制一个试车统筹控制计划（网络图），搞好各项工作的衔接，指导工程扫尾和试车工作。建设指挥部或工程总承包单位要做好组织、协调工作，设计、施工、生产单位应按照试车程序组织工程扫尾和试车工作，确保试车统筹控制，计划正点完成。总体试车方案，由建设指挥部或总承包单位负责组织设计。施工、生产单位，参照《编制大、中型建设项目后期总体试车方案的方法》制定。国家重点建设项目的总体试车方案，应在工厂接受水、电前3个月报主管部门审批后执行。4对于引进装置，各阶段的试车方案除经领导批准外，还应经过外商现场技术人员书面确认之后方可执行。1、试车方案应包括的内容：试车目的；试车组织、试车负责人及参加试车的人员；试车必须具备的条件；试车所需准备工作及检查内容的目录；试车所需外部协作条件及临时设施的方案；试车所需原料、燃料，化学药品和水、电、汽、气、备品备件等物资清单；试车工艺条件及控制指标；试车程序和进度表；开、停车及紧急事故处理的程序与要求；试车费用预算。2、工程扫尾工程扫尾试车阶段，工作琐碎、细致复杂、要求严、难度大，建设指挥部或工程总承包单位要严密组织设计、施工、生产单位，统筹安排，以保证扫尾试车的质量和进度，杜绝不顾条件的简易试车和投产。工程扫尾是工程即将竣工建成十分重要的标志，是缩短建设周期，早日投产的关键环节，要高标准、严要求，抓早、抓紧、抓狠。按统一的试车统筹控制计划，安排工程扫尾进度，满足试车要求，保质、保量按时完成。⑴施工单位要严格履行合同（合同中应有明确的试车责任制和奖惩办法），明确扫尾试车阶段的经济责任，树立“百年大计，质量第一”，对工程负责到底，主动为生产服务的思想，按试车统筹控制计划的要求，完成工程扫尾和试车任务。⑵设计单位应根据不同的承包方式，提供有关技术文件、提供开车指导和技术服务，并对建筑、安装工程，按设计要求进行核心对，对设计进行全面的复查。⑶生产单位要组织生产人员早上岗，主动配合施工单位搞好工程扫尾、“三查四定”（三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量；四定即对检查出来的问题定任务，定人员，定措施，定时间限期完成）、单机试车和联动试车，及早发现问题提出问题。⑷从工程安装过渡到扫尾试车，具有不同性质的工作特点。建设指挥部或总承包单位要根据试车阶段的划分，及时调整和加强扫尾试车工作的领导。组织扫尾试车领导班子，按照统一的试车统筹控制计划，安排好扫尾试车工作，实施试车方案，检查试车进度，负责解决试车中的问题。⑸工程即将竣工前，要进行设计、施工质量大检查，组织施工、设计、生产单位，充分发动群众，按专业、分工号开展“三查四定”。“三查四定”检查又可分为三个阶段进行，即单机试车之前，全系统联动试车之前，化工投料试车之前。检查的方法是以自检为主，在自检基础上由建设指挥部或总承包单位组织设计、施工、生产单位联合检查，共同确认签字，对查出来的问题要指定专人负责限期完成。3、抓紧进行资料审查及中间验收工作。中间交接资料应保证质量，完整准确，达到规范要求。经资料审查、扫尾试车合格后应办理中间验收交接手续，明确双方责任，或按承包合同规定内容办理。工程资料的审查及中间验收（交接）是全面检查工程质量，促进扫尾试5车，加强基本建设管理的重要程序，必须认真对待。4、工厂检查；设备、管线吹扫和清洗；设备、管线吹扫和清洗：本部分内容不属于投产的工作范围，是予试运的内容。但在国内的大多数石化企业生产准备部都提前介入，在单机试运前、单机试运中、交工前必须完成。吹扫、清洗工作应有专门的程序，这里展示的是基本原则。一般根据合同规定：“承包人应至少在设施试运前6周提交详细的清扫、酸洗、冲洗、吹干设施的方案及流程图”。条件：完成整个工厂的机械安装、水压试验，并且合格的前提下才能进行。⑴、设备清洗：只要可能，就应打开所有设备进行检查，清除其杂质，排除因水压试验所遗留的水。借此机会检查设备内部构件是否与图纸符合。⑵、管线的清洗：为了清除管线内杂质，通常使用高速空气、氮气、水和蒸汽对管线进行吹扫。⑶、吹扫介质的选择，依赖于管线的尺寸和管线将来的操作条件。可以采用空气吹扫，气体流速＞30m/sec。应准备压风车（压力10Kg/cm²，排量＞2000Nm³/hr）对于较大尺寸管线的吹扫，如果气体达不到所需求的流速时，可采用爆破法进行吹扫。在适当位置借助于拆除双端法兰管件、单流阀等打开管线。在吹扫管线的开口端，根据管线尺寸加适当厚度的青克纸板或石棉板，管线加纸板端需固定，以防损坏管线。拆除该管线上的孔板、阀门、单向阀、过滤器、疏水器等。在适当位置对管线加压（最好选择容器充压，再给管线加压）。连续加压直到爆破（注意不能超压），利用管线的突然降压，所产生的高速气流对管线进行吹扫。重复上述过程，直到管线排放出的气体干净为止。一般为5-10次。一个300米长的管线需爆破12次。在管线前面有大容器的情况下，单面爆破，不采用双面爆破。8-10寸管线效果最好。⑷、注意事项：管线采用爆破方法时，位于管线开口端周围的管线必须封闭；如果纸板不爆破，在打开法兰之前应先卸压；爆破压力为3-5Kg/cm²时，管线需用绳子或链固定；6爆破压力＜1Kg/cm²时，管线可以不固定。5、机械试车生产装置的机械试车，一