有关去工地实习报告范文集合【参考4篇】

参考资料，少熬夜！有关去工地实习报告范文集合【参考4篇】在人们素养不断提高的今天，举报不再鲜见。写报告要注意逻辑的合理性。其实写报告并没有想象中那么难。以下是网友整理的工地实习报道精选，仅供大家参考，希望对你有所帮助。去工地实习报告【第一篇】实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。由于时间短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。实习的内容：一开始到这工地的雏形还没有，只看见一个基坑。我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应能力的考验。伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。一个月的时间过去了，一个月的生活总算是充实的，该做的也做过了，该经历的也在慢慢经历，相信今后还有更精彩的生活，我期待着。实习的经验及收获：本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地参考资料，少熬夜！工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。去工地实习报告【第二篇】经过议定了一个学期的紧急的进修，这学期期末我们进行了工地施工练习，也算是出去呼吸一下新鲜氛围，放松一下。在着之前，教授给我们每人发了一个黄色的安定帽，带在头上立刻有了很多的安定感。我们紧张去四个处所：xx新修宿舍，xx，xx改建和xx华都等，紧张跟施工员下到现场参加施工，然后由其向我们讲解，让我们本身去体验构筑施工进程和构件等。固然观光练习只有5天，可是这5天绝比拟闷在册本上5天有效。经过议定这几天的体验，我们真实的感觉到了构筑生成的进程，把我们的表面知识和实践联合到了一路，对构筑工程的现场施工和办理有了更直观地认识，加强了对所学根本表面和专业知识的感性认识。在第一天里，教授为我们大略介绍了一下去工地的注意事变，然后在他的带领下，我们来到了xx正在构筑的门生宿舍楼，进入内部，印入面前目今的是粗糙的墙面和大地，空空的窗洞，和看上去危机至极的楼梯，一切都那么粗糙，不可思议在不久的将来，它会变成高雅的宿舍楼，施工的进程是如此的奇奥。记忆最深的还要数xx的构筑施工，不但仅是因为它的名字动听，真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工进程。·工程总构筑面积：约43908.86平方米·构筑层数：33层（一二层为市集及物业办理办公用房，三层以上为室第，共33层；地下部分共三层，此中地下1、二层为车库和配置及帮助用房，地下三层为配电室及五级人防人员遮蔽室。）·构筑层高：2800mm·构筑布局：主体布局为简力墙布局，楼梯间为筒体布局·墙体厚度：大部分为200mm、300mm小量为250mm我们观光体验的是结束的主体框架部分和正在浇注的部分。因为我们去时地下部分的模板施工已经结束，正在浇注地上六层。当时，还处于布局施工期，到处充满铁管，大地与墙面也预留着许孔洞，楼梯间比较昏暗潮湿狭窄。因为xx是大模板钢筋混凝土施工，但对付大模板的见解以及施工注意事变，我是懵懵懂懂的，所以不能参考资料，少熬夜！不返来翻阅资料，查找相干内容：如今，大模板施工已成为高层和超高层剪力墙布局产业化施工的主导方法，因为大模板施工技巧难度较大，稍有马虎，便会导致庞大安定变乱。是以，大模板施工前和拆模前，现场施工当真人应向操纵人员将大模板堆放、吊装、支设、排除及运输保管进程中的每一程序，每一细节进行具偶然效性、针对性的安定技巧交底。强化安定办理，确保施工安定。大模板按其布局式样的差别可分为集体式、组装式和模数式等，每种均由模板、赞成系统及操纵平台构成。施工前，最终根据计划图纸绘制配板图进行模板计划，力求模板组装和排除的便利性，赞成的牢靠性，同时保存较好的强度、刚度、巩固性及集体组装后的平整度。并且，须对紧张项目进行验算：①混凝土浇筑时的侧向张力；②穿墙螺栓的抗拉强度；③模板弹性模量的侧向变形和集体巩固性；④大模板的自笨重载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。大模板的寄存尤其紧张，这感化着后期的施工。xx的大模板全放在施工构筑后的一块空隙上，便于清洗，刷拒却剂等一些施工前的.一些筹办。大模板安置操纵人员应严厉根据模板计划和工序要求进行施工。功课前，施工当真人应做好专项安定技巧交底和安定教诲工作。查抄吊索、卡具及每块模板上的吊环是不是有效，并设专人批示。联合旌旗灯号，密切互助。做到稳起稳落，就位精确。将一个施工流水段的正号大模板吊至安置位置，初步就位后用撬棍根据墙体位置线，调整大模板位置，对称调整大模板的一对地脚螺栓，使其大地位置过失符合典范要求。再安置反号大模板，订正笔直后，用穿墙螺栓将正反两块大模板锁紧。大模板异国巩固前，不得进行下道工序施工。大模板安置终了，由施工当真人根据计划要求对模板工程进行细致查抄。对查抄出的题目，施工班组应逐条整改，报请施工当真人复检，确保模板工程符合混凝土质量要求及施工安定要求后，施工当真人签字承认，方可进行混凝土浇筑。接下来去的xx改建和xx华都，教授和讲解员也都为我们做了耐烦的讲解，在本次练习中我对构筑工程的各方责任和角色有了更切当际的明白，深入领会到了工程构筑中所包括的各种矛盾、各种限制、各种实际题目。亲眼所见构筑工人的辛苦以及他们在现履行工中各种伎俩的奇妙性和适用性，比如钢筋的绑扎。底层根本钢筋的绑扎最终要放样，每一跨度里钢筋的接洽数只有25%，即4根钢筋里只有一个接洽，别的接洽要尽量放参考资料，少熬夜！在受压区内。在砌墙的进程中，如碰到墙要转角或订交的时候，两墙要一路砌起来，在留槎的进程中可留斜槎；如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行砼施工的进程中，要特别注意砼的互助比，在天热的时候要注意养护等等。这几天在工地上的所见所闻，更加鼓励了我对本专业的酷好和神驰，也深深领会到要在构筑行业中有所作为必须付出更多的竭力，不但仅是在表面上，更是在实际的利用中。与此同时，我也深深地领会到了一份责任，盼望能够经过议定本身的竭力，为故国的大构筑添砖瓦，兑现本身的代价。去工地实习报告【第三篇】紧张了四天的实习生活结束了，在张老师的带领下，在工地师傅的讲解下，在同组同学的帮助下，我在实习过程中还是有不少的收获。这个暑假，收获非常大，学到了很多以往在学校里课堂上没有学到的只是，也从另一个方面强化了过去在校期间所学知识的扎实程度。我所实习的工地是位于沙市区古白云桥附近的“巴塞玫瑰城”项目，这是个二期工程，同时有三栋公寓楼在建，该工程的低位是中高端住宅小区，每个户型大概在八十平方米左右，主体建筑高十八层，在周边一带比较来说算是比较高的建筑，也因为如此，在以后检查屋面情况时会有一种一览众山小的感觉，当然，这是笑话。7月4号之前，学校统一组织我们在很多地方参观学习，对于一些很有代表性的建筑类别有了一个宏观的认知，在每天的上午参观之后，下午是自由活动时间，我利用这段时间在相对于我家交通便捷的各处工地进行观察，并记录下各处工地的分布情况，以便在统一实习结束后的单独实习阶段不会像无头苍蝇一样没有头绪的干着急。7月4号，正事开始独立实习，首要的便是找到可以供自己学习的工地。第一站，我选择的目标是位于文湖公园边的某工地，说明来意之后，对方拒绝了我的要求，首战失败对我来说，十分失望，但也从另一个方面让我了解到了现在就业形势的严峻。我选择的第二站，便是我现在所处的工地，简单说明来意之后，项目经理表示该工程已经接近尾声，主体建筑基本已经完成，我当时有些不知所措，以为这一次也将以失败告终，但在项目经理问了我一些基本的与建筑施工有关的问题之后还是决定让我在这里学习。带我的是该工地的施工员，在我被留下的当天便开参考资料，少熬夜！始跟着他往返于工地的各个位置，并了解到一些很基本的东西，比如我们属于施工单位，属于乙方之类的……第一天的大部分时间都是在和甲方开会中度过了。简单说一下我来时工程的状况，这个工程原计划是起4栋楼，但最终只起了3栋，还有一栋由于规划用地存在拆迁方面的问题得以搁置，主体完工的三栋楼标号为12#、13#、15#，已经封顶，正处于外墙贴砖和屋面盖瓦的过程中，目前工程的重心是地下车库以及人防设施的建设准备工作。现在的难度在于在一期工程中，施工方并没有严格按照设计方批复的图纸来施工，而是为了自己方便或者是当初的测量失误，导致建成的一期项目的地下车库比图纸规定的高出40厘米左右，这样如果我们还是根据图纸开工建设，最后的结果就是在极端天气的情况下，会有大量的积水进到我们所建设的车库当中，造成财产损失，其实明白人都能想出解决办法，就是根据一期工程的情况相应的提高我方车库的标高便可，但是在实际施工工程中，这个计划涉及到很多方面，而在和甲方的会议大部分也是在讨论有些多出来的费用如何解决以及具体的操作。各部门的负责人讨论的非常激烈，我在一边旁听，也意识到建筑行业不是一个人或者说是一个利益集团的力量就可以解决完成的，这里面有很多复杂的利益链，需要很多人的努力，当然，涉及到的部分越多，有些东西实施起来的难度就会越大，这其中的关系，不是三言两语说的清的。之后的几天，都在做着动工前的准备工作，我能做的就是跟着另一个施工员一起去巡视一下各栋楼的一些细枝末节的东西，发现问题，及时指出来并赶紧解决。举个列子来说，有一天我们要做的是用仪器去检查大楼内部瓦匠粉墙的平整度，这在学校里是没有学过的，瓦匠粉墙一般会拉一根铅垂线，用来保证粉的墙还是和地面保持水平，但是有些时候，部分瓦匠为了方便会很马虎，我们检查的便是工人施工有没有按照规范来进行。如何判断粉墙何不合格呢？所用到的仪器是一种类似于尺子的工具，讲尺子竖直贴紧墙面，然后盯住尺子上的仪表进行微调，使仪表内的指针自然摆动，摆动的区间在0。5之内，便是合格的，但是在实际施工中，0。8也可以，至于原因，你懂的……粉好的墙面还要进行观察，发现裂缝之后就必须要用手去敲一下，声音洪亮便是出现了空鼓现象，这是一定要返工的。关于仪器的部分，大部分作为一个施工员应该掌握的测量仪器在学校就已经学过，学校也对此进行了专门参考资料，少熬夜！的课程设计，所以对于我们来说，使用仪器不算是什么大问题，但工地上的水准仪和经纬仪和学校里还是有很多的不同，但总结起来也就是工地上的跟现代化，省去了很多调节仪器的时间，相对来说误差也会小一点，但在学校里所接触到的老式经纬仪水准仪必须要掌握，因为就好比起一栋楼，那些是基础，没有基础是不可能平地起高楼的。7月11日，地下车库在经过一系列的准备后开挖，根据前期周密的测量所划定的区域开始动土，但工地现在存在一个问题，因为作业面空间较小，除了以后回填的土方之外没有别的空间去堆放其他的土方，为此工地还专门停工一天，去挪动配电室，重新架设线路，有一点不得不提，工地的电线非常粗，挪动起来没有4个人基本不可能。1