摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法(GB2

ICS中华人民共和国国家标准GB20998—2007摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法Limitsandmeasurementmethodsforevaporativepollutantsfrommotorcyclesandmopeds（发布稿）本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准文本为准。2007-07-19发布2008-07-01实施国家环境保护总局国家质量监督检验检疫总局发布I目次前言.............................................................................II1范围................................................................................32规范性引用文件......................................................................33术语和定义..........................................................................34型式核准的申请和批准................................................................35技术要求和试验类别..................................................................46型式核准试验........................................................................47生产一致性检查试验..................................................................48型式核准扩展........................................................................59标准的实施..........................................................................5附录A（规范性附录）型式核准申报资料.............................................6附录B（规范性附录）型式核准证书格式.............................................8附录C（规范性附录）燃油蒸发污染物排放试验......................................10附录D（规范性附录）基准燃料的技术要求..........................................18附录E（规范性附录）蒸发排放试验设备的标定......................................19II前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物对环境的污染，保护环境，节约能源，制定本标准。本标准规定了摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放的限值及测量方法。本标准规定了摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放型式核准、生产一致性检查要求和判定方法。本标准根据国内污染防治工作要求、行业发展状况制定。本标准有关技术内容参照国家污染物排放标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）》（GB18352.2-2001）、泰国《机动车燃油蒸发污染物排放标准》（TIS2130-2545-2002）等标准制订。本标准与上述排放标准相比较，主要差异如下：──燃油蒸发污染物排放的试验方法采用密闭室法；──预处理在底盘测功机上运行；──基准燃料的技术要求；──增加生产一致性检查和判定；──增加了相关管理条款。本标准的附录都是标准的规范性附录。按照有关法律的规定，本标准具有强制执行的效力。本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。本标准起草单位：国家摩托车质量监督检验中心参加起草单位：国家机动车质量监督检验中心（上海）、国家摩托车质量监督检验中心(天津)、中国嘉陵工业股份有限公司（集团）、重庆隆鑫工业（集团）有限公司、洛阳北方易初摩托车有限公司、五羊-本田摩托（广州）有限公司。本标准由国家环境保护总局于2007年4月23日批准。本标准自2008年7月1日起实施。本标准由国家环境保护总局解释。本标准为首次发布。3摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法1范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放的限值及测量方法。本标准规定了摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放型式核准的要求、生产一致性检查和判定方法。本标准适用于以汽油为燃料的摩托车和轻便摩托车（以下统称摩托车）。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的昀新版本。凡是不注日期的引用文件，其昀新版本适用于本标准。GB14622摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法）GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类GB18176轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法）3术语和定义下列术语和定义适用于本标准：3.1摩托车motorcycle指GB/T15089-2001规定的两轮摩托车（L3类），边三轮摩托车（L4类）和正三轮摩托车（L5类）。3.2轻便摩托车moped指按GB/T15089—2001规定的两轮轻便摩托车（L1类），三轮轻便摩托车（L2类）。3.3燃油系统fuelsystem由燃油箱、燃油管、燃油滤清器、燃油泵、化油器或汽油喷射部件组成的系统和燃油蒸发污染物控制系统，包括这两个系统中所有的通大气开口。3.4蒸发污染物evaporativepollutant从摩托车燃油系统排放到大气中的碳氢化合物。3.4.1昼间换气损失（呼吸损失）diurnalloss由于温度变化从燃油系统排放的碳氢化合物。3.4.2热浸损失hot-soakloss摩托车行驶一段时间后，静置时从燃油系统排放的碳氢化合物。3.5蒸发污染物控制系统或装置evaporativepollutantcontrollingsystemordevice摩托车上控制或限制蒸发污染物排放的系统或装置。3.6试验循环testcycle由一次昼间换气损失试验和一次热浸损失试验组成的试验过程。3.7临界点criticalpoint燃油蒸发污染物排放量累计等于2g的时刻。4型式核准的申请和批准44.1摩托车制造企业生产、销售的摩托车应获得国家的蒸发污染物排放控制性能型式核准。一种车型的型式核准申请应由摩托车制造企业提出。4.2摩托车制造企业应按附录A的要求提交型式核准有关技术资料。4.3为进行第6章所述试验，应向负责型式核准试验的检验机构提交一辆能代表待核准车型的摩托车。4.4如果该车满足了第5章和第6章的要求，该车型将得到型式核准机关的批准并获得附录B所示的型式核准证书。4.5进行型式核准扩展时，应提交已获型式核准车型相关资料复印件，并附带与型式核准扩展有关的资料。5技术要求和试验类别5.1技术要求5.1.1凡是影响摩托车蒸发污染物排放的零部件，其设计、制造和装配应能保证摩托车在正常使用条件下，即使受到振动，仍应符合本标准的要求。摩托车制造企业应采取技术措施，确保摩托车在使用寿命周期内，在正常条件下，能有效控制其蒸发污染物排放符合本标准的要求，此外还包括燃油蒸发污染物排放控制系统所使用的软管、接头及各个接线的可靠性以及它们在制造上应符合其设计要求。5.1.2应采取下列措施之一，防止由于油箱盖丢失造成的蒸发污染物超标和燃油溢出。1)从设计、结构上防止油箱盖丢失；2)具有同样效果的其他措施。例如绳索拴住的或链条拴住的油箱盖或油箱盖锁和摩托车点火使用同一把钥匙，只有锁上油箱盖才能拔掉钥匙。5.2试验类别试验分为型式核准试验和生产一致性检查试验。5.2.1型式核准试验指摩托车制造企业根据本标准要求，提交一辆代表该车型的摩托车，在检验机构对该车进行的第6章规定的试验。5.2.2生产一致性检查试验指摩托车制造企业从型式核准试验合格的成批生产的摩托车中任意抽取一辆，在本企业或检验机构进行的第7章规定的试验。6型式核准试验6.1型式核准试验要求摩托车在进行型式核准时应进行燃油蒸发污染物排放试验。6.1.1试验应按附录C规定的方法进行。6.1.2试验流程图见图C.1所示。6.1.3摩托车的预处理应放置于带有功率吸收装置和惯量模拟的底盘测功机上进行。6.2摩托车型式核准燃油蒸发污染物排放限值见表1。表1燃油蒸发污染物排放限值限值（g/试验）蒸发污染物轻便摩托车摩托车HC2.07生产一致性检查试验7.1对已通过本标准型式核准试验而获准生产的成批摩托车，凡影响摩托车蒸发污染物排放的零部件均应与型式核准试验时一致。57.2生产一致性检查试验可按照附录C.7的规定进行，也可以按照本标准第6章的规定进行。如果生产一致性试验采用第6章的规定进行，限值采用表1中的规定。7.3如果某一车型不满足生产一致性检查的要求，摩托车生产厂应尽快采取有效措施重新建立生产一致性，否则应撤销该车型的型式核准。8型式核准扩展8.1在下列条件下，对装蒸发污染物控制系统的某一已型式核准的车型，可以进行扩展：8.1.1混合气（燃料／空气）形成的基本原理应相同（即：喷射、化油器）。8.1.2如果是化油器型发动机，化油器浮子室的燃油容积差应在10mL以内。8.1.3燃油箱的形状和材料应相同，燃油箱的标称容积差应在±10%以内，燃油箱呼吸阀的设定应相同；液体燃料软管的材料应相同，长度基本相同。8.1.4贮存燃油蒸气的方法应相同，如活性炭罐的形状和容积、贮存介质、空气滤清器（如果用于蒸发污染物排放控制）等。8.1.5脱附贮存蒸气的方法（即：空气流量，起动点或运转循环中的脱附容积）应相同。8.1.6燃油系统的密封和通气方式应相同。8.2型式核准扩展限制当一种车型按8.1条方法通过型式核准扩展后，该车型的型式核准扩展不得再扩展到其他车型。9标准的实施本标准规定的型式核准执行时间为2008年7月1日。自规定的型式核准执行日期起，凡进行污染物排放型式核准的摩托车都应符合本标准要求。在规定的执行日期之前，可以按照本标准的相应要求进行型式核准的申请和批准。对于按本标准已获得型式核准批准的摩托车，其生产一致性检查自批准之日起执行。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有生产、进口和销售的摩托车，其燃油蒸发污染物排放应符合本标准的要求。6附录A（规范性附录）型式核准申报资料型式核准申请时，应提供包括内容目次的如下资料，以电子文档提供。任何示意图，应以适当的比例充分说明细节；其幅面尺寸为A4，或折叠至该尺寸。如有照片，应显示其细节。如系统、部件或独立技术装置，应提供其性能资料。A.1概述A.1.1商标A.1.2型号A.1.3摩托车识别代号A.1.4摩托车类别A.1.5制造企业名称和地址A.1.6总装厂地址A.1.7摩托车标牌位置A.2摩托车总体结构特征A.2.1代表摩托车的照片和/或示意图A.2.2整车外型尺寸图A.2.3轴距轮距A.2.4轴数和轮数A.2.5发动机安装位置A.2.6乘员数A.3整车质量参数A.3.1整备质量A.3.2基准质量A.3.3厂定昀大载质量A.4发动机A.4.1制造企业A.4.2厂牌或商标A.4.3型号A.4.4缸径mmA.4.5行程mmA.4.6气缸工作容积cm3A.4.7压缩比2)A.4.8冷却系统（液冷/风冷）1)A.4.9空气滤清器：制造企业、型号及图纸A.5蒸发污染物控制装置1)划掉不适用者2）注明偏差7A.5.1蒸发污染物控制装置