车站大客流各岗位职责（精编4篇）

车站大客流各岗位职责（精编4篇）【导读引言】网友为您整理收集的“车站大客流各岗位职责（精编4篇）”精编多篇优质文档，以供您学习参考，希望对您有所帮助，喜欢就下载吧！地铁车站大客流危机公关应急预案1地铁车站大客流危机公关应急预案一、地铁车站大客流应急服务(一)启动条件:突发性大客流即因地铁周边环境影响，或因设备故障导致设备能力不足等不可预见的情况造成突发性进/出站客流增大，超过车站设备承受能力的情况。(二)信息发布部门:地铁控制中心。(三)应急处理部门:受影响车站。(四)现场客运组织:车站发生突发性大客流时，由站长或值班站长负责现场客运组织，安排、监督各岗位的职责实施情况。1．根据“三级客流控制”的原则，站长或值班站长在车站出入口、入闸机组、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行客流控制；2．站长或值班站长及时了解产生突发客流的原因、规模，及可能持续的时间，合理安排岗位；3．车站行车值班员及时播放相应的广播疏导乘客；4．值班站长及时组织人员维持秩序，理顺购票队伍，增设兑零点,对乘客做好疏导、服务工作；5．票亭减缓兑零速度；6．行车值班员监控15分钟进站客流变化。如车站现有人员无法应付突发性大客流时，值班站长组织驻站人员参与客流控制，同时安排行车值班员通知公安，报告行调请求支援；7．出现特大客流时，车务部门应立即请示运营总部，要求调派列车直达特大客流车站进行增援；8．站台拥挤时，值班站长立即安排其他岗位员工或支援人员到站台维持候车秩序，对站厅与站台的楼梯、扶梯处进行第一级客流控制，先让下车乘客出站，再放坐车的乘客进入站台，控制进站的乘客人数。行车值班员及站台员工利用广播提醒乘客注意安全，同时加强对站台乘客候车动态及站台屏蔽门工作状态的监控；9．若因设备故障，造成列车晚点，车站乘客拥挤时，车站值班站长安排行车值班员及时通知公安协助，安排巡视岗/客运值班员在出入口、票亭及进闸机前摆放立柱告示，告知购票进闸的乘客客车延误信息。同时做好退票和公交接驳的准备工作；10．由于特殊气象（如，暴雨）导致突发性大客流时，车站值班站长及时安排员工做好滞留乘客的疏散。11．需调整本站员工工作岗位或工作内容时，由站长/值班站长根据现场情况组织安排；需抽调其他车站临时支援人员时，由站长/值班站长报车务部门生产管理人员，由车务部门生产管理人员协调人员配置。(五)结束条件车站客流有效缓解，恢复正常，站长或值班站长报告地铁控制中心，经地铁控制中心同意后宣布结束预案的实施，各岗位员工恢复正常工作，临时支援人员在现场指挥的安排下回原车站/原岗位。二、地铁车站大客流广播信息车站大客流一般由行车晚点、重大节假日等原因引起，故可参照第一章第一节《行车晚点广播信息》进行广播疏导。三、地铁车站大客流新闻通稿记者月日从地铁公司获悉，地铁公司针对广交会期间（春节、元旦等重大节假日）出现的大客流，采取系列大客流疏散方案、增设售票点、多派发指引图和增派服务人员等措施。广交会期间如遇突发大客流，地铁控制中心将根据情况，随时调动1、2号线备用车上线疏导客流。其间的周六、周日，地铁也将视客流情况，组织列车加开上线运营，地铁各相关车站根据15分钟进闸客流量，采取票亭开双窗口服务、设置1个或多个临时售票点、兑零点等措施，避免乘客排长队。车站换乘客流压力较大、运营安全秩序受到影响时，车站将会及时启动相应的客流控制措施，分批放行乘客进站，保证及时疏散大客流。关于印发《广州地铁运营危机公关应急预案》的通知.doc车站各岗位责任制2站长岗位工作职责1、搞好全站安全管理，不断完善安全管理制度。负责对全站安全、运输生产全过程管理，教育职工执行规章制度。针对车站关键作业、薄弱环节，提出有效的安全控制建议。坚持每日到现场了解情况，及时总结安全工作经验。遇施工、停电、故障、天气不良、调车、重点任务，及时到场指导。2、搞好现场作业管理。组织员工按运行图、按计划、按技术作业过程进行接发列车作业。组织按照车站技术作业过程及调车作业计划进行调车作业。组织落实非正常情况下的作业措施。督促检查停留车辆的防溜工作。3、搞好车站综合管理组织召开车站综合会议，提出工作分析和阶段工作情况总结。值班期间，参加车站运输交接班会议，检查日班计划完成情况。负责填记站长日志和相关的管理资料、台帐。完善车站技术管理相关的资料台帐。4、搞好全站文明生产组织职工学习政治理论、党和国家的政策法规，加强精神文明建设。定期调查了解职工的思想状态，做好思想政治工作。经常向职工进行安全第一的思想教育。引导职工积极钻研技术业务，有针对性地组织业务学习、岗位练兵活动。搞好站区内和部门和专业的工作协调。负责贯标及本安体系建设有关工作。完成领导交办的其他工作。副站长岗位工作职责1、搞好全站安全管理，不断完善安全管理制度。负责对全站安全、运输生产全过程管理，教育职工执行规章制度。针对车站关键作业、薄弱环节，提出有效的安全控制建议。坚持每日到现场了解情况，及时总结安全工作经验。遇施工、停电、故障、天气不良、调车、重点任务，及时到场指导。2、搞好现场作业管理。组织员工按运行图、按计划、按技术作业过程进行接发列车作业。组织按照车站技术作业过程及调车作业计划进行调车作业。组织落实非正常情况下的作业措施。督促检查停留车辆的防溜工作。3、搞好车站综合管理组织召开车站综合会议，提出工作分析和阶段工作情况总结。值班期间，参加车站运输交接班会议，检查日班计划完成情况。负责填记站长日志和相关的管理资料、台帐。完善车站技术管理相关的资料台帐。4、搞好全站文明生产组织职工学习政治理论、党和国家的政策法规，加强精神文明建设。定期调查了解职工的思想状态，做好思想政治工作。经常向职工进行安全第一的思想教育。引导职工积极钻研技术业务，有针对性地组织业务学习、岗位练兵活动。搞好站区内和部门和专业的工作协调。5.负责贯标及本安体系建设有关工作。6.完成领导交办的其他工作。车站值班员岗位工作职责1、执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》等有关规定。2、按列车运行图行车和按运输方案办事，接发列车无责任晚点。3、合理运用到发线，及时疏解集中到达机车、车辆，确保不憋堵、不间断接发列车。4、正确及时填写行车日志、凭证、调度命令、行车设备检查登记簿等表簿，并妥善交接与保管。5、采取妥善措施，确保列车绝对安全。6、服从命令听指挥，积极组织完成班计划的“装车、卸车、中时、停时”等主要生产指标。7、环境卫生良好，工具备品齐全、定置存放。严格执行检查、交接、签认制度。8、无任何责任事故，无严重违章违纪。助理值班员岗位工作职责1、严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》等有关规定。2、按列车运行图行车和按运输方案办事，接发列车无责任晚点。3、采取妥善措施，确保安全。4、发现危及行车、人身安全时，按规定及时处理。5、严格遵守作业纪律，按车站值班员指示，及时出务接发列车和指挥调车作业。6、与车长、车号、货运、列检、机车等有关人员密切联系，搞好配合，确保列车正点。7、环境卫生良好，工具备品齐全、定置存放。8、严格执行检查、交接、签认制度。9、无任何责任事故，无严重违章违纪。站务员岗位工作职责1、严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路货物运输规程》、《铁路货物运输管理规则》、《铁路货物运输加固规则》、《铁路超限货物运输规则》、《铁路货物运输事故处理规则》、《铁路鲜活货物运输规则》、《铁路危险货物运输管理规则》、《铁路集装箱运输管理规则》、《零担货物运输组织规则》、《货车蓬布管理规定》、货检作业标准等有关规定。2、正确办理承运，使品名、件数、重量、包装、标志、加固等与运单记载一致；合理使用货位、堆码整齐，安全无丢失，无损坏。3、按规定填制运单和货票核准费用。4、货票、封套、货车装载清单、承运簿、卸货簿及报表填记清楚、准确。5、落实装车前、装车时、装车后检查，涂打标记规范清晰，超限货物要填写检查记录。6、正确及时编制普通记录、货运记录、机车记录。7、严格执行装卸作业标准，防止超、偏载；按加固方案装车；危险货物要落实安全防护标志。8、绘制货物装载示意图准确，无误。9、严格执行手推调车规定。10、正确办理交付手续，货物交付无差错，费用无漏、错收。11、认真填写登记簿、做好交接工作。12、无任何责任事故，无严重违章违纪。调车长岗位工作职责1、执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》等有关规定。2、组织调车人员正确及时地完成调车工作任务。3、认真布置调车计划，拟定调车工作方法。4、正确及时地显示信号，指挥调车机车行动。5、调车作业前，亲自或派人做好作业准备，认真进行检查。6、搞好联劳协作，做到密切配合。7、负责调车人员人身安全和作业安全。连结员岗位工作职责1、执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》等有关规定。2、协助调车长接取、传达、分配调车作业计划，做好作业分工。3、负责机车车辆摘挂，显示停留车位置信号。4、作业前，认真检查线路、道岔、停留车位置，车辆连挂状态及止轮措施。5、按要求负责制动软管的摘结、手制动机制动和车辆防溜作业，做好复查工作。6、取送调车时，派人提前检查，确认，联系，连挂车辆时检查，推送车辆时前部瞭望。浅谈城市城市交通车站大客流3重庆交通大学继续教育学院毕业设计（论文）浅谈城市轨道交通大客流的组织摘要：目前，我国城市轨道交通发展日益迅速，其主要站点大多设置在商业繁华区域或大型活动场所附近，如何解决此类站点在节假日或遇有大型活动时产生的瞬时大客流的运营组织问题，一直困扰着轨道交通运营部门。为了解决城市轨道交通大客流的组织问题，首先了解客流组织的影响因素，客流组织的方法，其次针对大客流的进行分类，并分析了各类大客流的特点，大客流产生的原因，最后采取措施对大客流进行组织与调整，重点从列车运能、车站客流组织、票务组织等方面提出了城市轨道交通车站大客流具体运营组织措施。关键词：城市轨道客流组织大客流组织调整引言城市轨道交通线路的走向一般都是沿客流集中的交通要道，链接重要的客流集散点，如火车站、汽车站、商业中心、体育场等重要的交通枢纽及活动中心，所以在某些特殊时期地铁车站会遇到大客流。大客流是指在某一段集中到达的客流超过了车站正常客运设施或客运组织措施所不能承担的客流，如在五一假、国庆节等节假日期间，地铁车站客流量会在短期内急剧上升，会对车站及地铁运营造成很大影响。如何有效的组织大客流情况下的地铁车站运营，使地铁能安全、快捷、舒适、准点的运营，已成为地铁运营管理的重要研究课题。一、城市轨道交通客流组织（一）客流概述客流是规划城市轨道交通网络及线路走向、选择轨道交通制式及车辆类型、安排轨道交通工程项目建设顺序、设计车站规模和确定车站和设备容量、进行项目经济评价的依据，也是轨道交通系统安排运力、编制开行计划、组织日常行车和分析运营效果的基础。（二）客流客流是指在单位时间里，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。客流的概念表明了乘客在空间上位移及其数量，又强调了这种唯一带有方向行性和具有起屹位置。客流可以是预测客流，也可以是实际客流。（三）客流量客流量是从总的方面反映城市居民需要乘坐交通车辆的数量程度。它是由城市和郊区固定人口和外地住城市的临时人口，因生产、生活等需要出行乘车而构成的。其中包含时间、方向、地点、距离、数量等因素。为了分析客流在公共交通线路是的具体分析，乘车情况，就生产了以下几个有关客流的数量指标。1、流向量在单位时间里，向同一个方向乘车的乘客通过人数。重庆交通大学继续教育学院毕业设计（论文）2、客运量在单位时间内乘客乘车总次数。3、通过量在单位时间内，通过，某站的单方向乘客人数。4、集结量在单位时间内，某站