校车管理工作汇报（精编4篇）

校车管理工作汇报（精编4篇）【导读引言】网友为您整理收集的“校车管理工作汇报（精编4篇）”精编多篇优质文档，以供您学习参考，希望对您有所帮助，喜欢就下载吧！校车安全管理工作情况汇报1于无声处听惊雷------戴家场镇第二小学校车安全管理工作情况汇报教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神，针对我校实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。一、加强领导、落实责任、明确分工我校成立了以校长为组长，工会主席为副组长，司机及跟车人员为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。二、加强培训力度，提高人员的安全意识定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《学校校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。三、严格制度，落实管理俗话说：没有规矩，不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记（如学生出勤、移交登记、每天实载人数等），校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。四、督促校车公司增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失。学校按照上级的指示精神，安装了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车回园后，跟车人员清点学生人数，司机再作全面的清理，查看是否有学生遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。五、加强安全教育，做文明小乘客为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。六、存在的问题及努力的方向一是家长的安全意识有待加强；二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度；四是通过情境游安全教育方法不够新颖。校车安全工作是我校创建平安校园的重要方面，校车安全管理工作一直以来受到我校全体领导和教师的重视。安全工作无小事，安全工作无止境，我们二小人一定会用实事求是的工作作风，扎实肯干的工作态度，未雨绸缪，居安思危，于无声处听惊雷，把我校校车安全管理工作做得更好。校车安全管理工作汇报2校车安全管理工作自查汇报我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实幼儿园校车安全管理工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：一、加强领导、落实责任、明确分工我园成立了以园长为组长，副园长为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状，明确各自责任形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。二、加强培训力度，提高人员的安全意识定期对校车驾驶人员和随车教师进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《陕西省实施校车安全管理条例办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《富平县校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。三、严格制度，落实管理我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车接送情况登记，我园要求每日的当班领导亲自到场组织幼儿有序上下车，清点人数，确保无漏接漏送现象的发生。为了使幼儿能够快速、有序的上下车，我园根据每位幼儿的乘车站点次序，编排了乘车座位号，要求幼儿上车后对号入座。四、加强校车检查力度，做到万无一失校车每天出车前，值班领导都会督促司机对校车进行检查，并向园长汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看有无异常，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。五、加强安全教育，做文明小乘客为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中。随车教师也时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾，教育乘车幼儿做文明小乘客。六、存在的问题及努力的方向1、家长的安全意识有待加强；2、幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三3、继续加强各人员安全培训力度；4、通过情境游戏对幼儿进行安全教育。校车安全管理工作汇报3校车安全管理工作情况汇报教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我园始终将安全工作当作幼儿园一件头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神，针对本园实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。一、加强领导、落实责任、明确分工我园成立了以园长为组长，后勤主任为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。二、加强培训力度，提高人员的安全意识定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东莞市校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《幼儿园校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。三、严格制度，落实管理俗话说：没有规矩，不成方圆。我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记（如幼儿出勤、移交登记、每天实载人数等），校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失我园按照上级的指示精神，安装了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，还安装了“智能接卡刷卡机”，为幼儿安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看是否有幼儿遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。五、加强安全教育，做文明小乘客为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。六、存在的问题及努力的方向一是家长的安全意识有待加强；二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度；四是通过情境游安全教育方法不够新颖。以上是我园在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。谢谢！阳海幼儿园2011-12-19幸福乡校车管理工作汇报4幸福乡校车管理工作汇报各位领导：我乡现有509位学生搭乘校车，有27辆校车，其中，中巴5辆，昌河22辆，已经全部通过审核并张贴了接送学生车辆校车标志。目前，我乡校车总体情况良好，但也存在一些困难，现具体汇报如下：一、前阶段工作总结1、针对我乡运力不足这一情况，在秋季开学前，我们便广泛宣传，争取了3辆社会车辆加入到校车行列。2、3、4、5、对一辆车况差的校车，责令其停止接送学生。召开了3次驾驶员培训会。发放了政府对校车补贴款。要求学校对乘车学生按照分班级、分车辆、分接送次数进行了详细的登记，并且每次都选出了路队长。6、要求学校与司机签订了安全责任状，要求家长与司机签订了安全责任书，要求学校与教师层层签订了安全责任状。7、8、9、对非乘车的学生要求家长接送。坚决制止了非校车接送学生现象。（如达雅机、三轮车、摩托车等）按照相关文件规定，我们在停车场划定了校车停车位、张挂了停车号、做了警示牌、发放了路线牌、公示了校车情况。10、每天由学校安排3位行政人员值班，监督校车接送行为，直至学生全部安全接送完毕，值班人员方可离开。11、制定了预防突发事件的急救预案。二、存在的问题1、运力还是明显的不足，27辆车中，有7辆车为3次接送，22辆为2次接送，仍然存在一定程度的超员现象。2、3、4、线路多而散，学生住家很分散，不便接送。部分线路过窄，坡度过大，冬季极端天气情况下有一定的安全隐患。中心小学停车场为泥巴，遇到雨天湿滑，需要建成水泥场地。三、解决的措施、办法1、针对有车辆有超员现象，我乡将通过政府补助款这一杠杆的作用，予以经济制裁，必要时，坚决予以取缔其校车资格。同时，也积极协调同线路的接送学生较少的车辆予以帮助接送。2、明年春季开学，我们将实行校车联营，即同线路的校车统一收包车费，统一管理，统一发放。具体方案正在讨论、完善中。3、再尽力争取2辆中巴车（幸福车队）加入校车行列。跑郎溪线路、滩上线路及新发线路，以增加其它偏远、路况不好的线路校车数，从而保证学生乘车安全。4、加大对家长的安全意识教育的宣传力度，争取获得广大家长的支持与理解，为春季开学提高收取包车费做好准备，这也是杜绝超员现象的一种举措。