GB∕T 5770-2020 柴油机柱塞式喷油泵总成 技术条件

书书书犐犆犛２７．０２０；４３．０６０．４０犑９４中华人民共和国国家标准犌犅／犜５７７０—２０２０代替ＧＢ／Ｔ５７７０—２００８柴油机柱塞式喷油泵总成　技术条件犑犲狉犽犳狌犲犾犻狀犼犲犮狋犻狅狀狆狌犿狆犳狅狉犱犻犲狊犲犾犲狀犵犻狀犲—犛狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊２０２００４２８发布２０２０１１０１实施国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会发布目　　次前言Ⅰ…………………………………………………………………………………………………………１　范围１………………………………………………………………………………………………………２　规范性引用文件１…………………………………………………………………………………………３　技术条件１…………………………………………………………………………………………………　３．１　制造１…………………………………………………………………………………………………　３．２　油品１…………………………………………………………………………………………………　３．３　安装型式及连接尺寸２………………………………………………………………………………　３．４　供油预行程２…………………………………………………………………………………………　３．５　各缸供油始点间隔角及其极限偏差２………………………………………………………………　３．６　油量调节机构灵活性２………………………………………………………………………………　３．７　供油量恢复性偏差率２………………………………………………………………………………　３．８　喷油泵额定工况供油量特性及其偏差率２…………………………………………………………　３．９　各缸供油量不均匀度３………………………………………………………………………………　３．１０　供油正时标记３………………………………………………………………………………………　３．１１　液力正时校正柱塞喷油泵３…………………………………………………………………………　３．１２　最大泵端压力３………………………………………………………………………………………　３．１３　密封性３………………………………………………………………………………………………　３．１４　清洁度３………………………………………………………………………………………………　３．１５　输油泵和手压泵性能３………………………………………………………………………………　３．１６　外观４…………………………………………………………………………………………………　３．１７　封固标记４……………………………………………………………………………………………　３．１８　可靠性４………………………………………………………………………………………………　３．１９　保用期４………………………………………………………………………………………………４　试验条件与试验方法４……………………………………………………………………………………　４．１　试验条件４……………………………………………………………………………………………　４．２　试验方法４……………………………………………………………………………………………５　检验规则６…………………………………………………………………………………………………６　标志、包装、运输和贮存６…………………………………………………………………………………　６．１　标志６…………………………………………………………………………………………………　６．２　包装７…………………………………………………………………………………………………　６．３　运输７…………………………………………………………………………………………………　６．４　贮存７…………………………………………………………………………………………………附录Ａ（规范性附录）　喷油泵产品质量抽样检验及合格判定规则８……………………………………犌犅／犜５７７０—２０２０前　　言　　本标准按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９给出的规则起草。本标准代替ＧＢ／Ｔ５７７０—２００８《柴油机柱塞式喷油泵总成　技术条件》。本标准与ＧＢ／Ｔ５７７０—２００８相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：———将文中多处“标定工况”“标定转速”分别修改为“额定工况”“额定转速”；———增加了引用标准（见第２章）；———增加了喷油泵安装型式及连接尺寸的规定（见３．３）；———增加了喷油泵总成调速器起作用转速（见３．８．３）；———将“对于柱塞偶件带顶隙的喷油泵，其技术要求按企业与主机厂确定的供货技术协议执行。”改为“对于使用液力正时校正柱塞偶件的喷油泵，其相关技术条件符合ＪＢ／Ｔ１２０４３．１规定，也可按用户与制造厂签订的协议执行。”（见３．１１，２００８年版的３．１１）；———删除了“用于满足国Ⅱ、国Ⅲ排放标准的多缸喷油泵，其许用泵端压力推荐值分别为１００ＭＰａ和１２０ＭＰａ”（见２００８年版的３．１２）；———删除了对喷油泵使用寿命的要求（见２００８年版的３．１８）；———增加了“喷射压力测试仪器的测量范围为０ＭＰａ～２００ＭＰａ，测量误差应≤±３％”（见４．１．５）；———增加了“对于使用液力正时校正柱塞偶件的喷油泵，应使拉杆处于最大行程位置，即将各缸的柱塞向增大供油量方向旋转到底，使柱塞套进回油孔与柱塞顶隙槽完全脱离时进行测量。”（见４．２．１、４．２．２）；———增加了喷油泵总成喷油始点的测定（见４．２．７）；———增加了喷油泵总成泵端压力的测定（见４．２．８）；———将“出油阀紧座出油口”改为“回油口及出油阀紧座出油口”（见４．２．９．１，２００８年版的４．２．６．１）；———删除了使用寿命的考核方法（见２００８年版的４．２．１０）；———删除了附录Ａ中表Ａ．１及表Ａ．２的Ａ类不合格项中“２使用寿命”，表Ａ．１的Ｃ类不合格项中增加“１１喷油始点”，对应的表Ａ．３的Ｃ栏进行修改（见附录Ａ，２００８年版的附录Ａ）。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国燃料喷射系统标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ３９６）归口。本标准起草单位：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所、无锡威孚高科技集团股份有限公司、南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司、龙口龙泵柴油喷射高科有限公司、菏泽恒泰油咀油泵有限公司、山东鑫亚工业股份有限公司、浙江科博达工业有限公司、浙江新柴股份有限公司、扬州星月燃油喷射有限公司。本标准主要起草人：王政、陈希颖、居钰生、李静、欧阳玲湘、王仁辉、李现华、杜红光、骆聪、唐立峰、柯炳金、孙克华、邓飞。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：———ＧＢ５７７０—１９８６、ＧＢ／Ｔ５７７０—１９９７、ＧＢ／Ｔ５７７０—２００８。Ⅰ犌犅／犜５７７０—２０２０柴油机柱塞式喷油泵总成　技术条件１　范围本标准规定了中小功率柴油机用带或不带调速器的柱塞式喷油泵总成的技术要求、试验条件与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存要求。本标准适用于中小功率柴油机柱塞式喷油泵总成（以下简称喷油泵）。２　规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。ＧＢ／Ｔ２８２８．１—２０１２　计数抽样检验程序　第１部分：按接收质量限（ＡＱＬ）检索的逐批检验抽样计划ＧＢ／Ｔ２８２９　周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）ＧＢ／Ｔ５２６４　柴油机喷油泵柱塞偶件　技术条件ＧＢ／Ｔ５７７１　柴油机喷油泵出油阀偶件　技术条件ＧＢ／Ｔ８０２９　柴油机喷油泵校泵油ＧＢ１９１４７　车用柴油ＧＪＢ３０７５　军用柴油规范ＪＢ／Ｔ６２９１．１　活塞式输油泵总成　第１部分：技术条件ＪＢ／Ｔ６２９１．２　活塞式输油泵总成　第２部分：性能试验方法ＪＢ／Ｔ６２９５　柱塞式喷油泵　安装型式及连接尺寸ＪＢ／Ｔ７６６１　柴油机油泵油嘴产品清洁度限值及测定方法ＪＢ／Ｔ８１２１　柴油机喷油泵试验台用高压油管组件ＪＢ／Ｔ９７３４　喷油泵试验台　技术条件ＪＢ／Ｔ９７３５　喷油泵试验台用标准喷油器总成　技术条件ＪＢ／Ｔ１１４１４　合成式喷油泵总成可靠性考核　评定方法、台架试验方法、故障分类及判定规则ＪＢ／Ｔ１２０４３．１　柴油机液力正时校正柱塞偶件　第１部分：技术条件ＪＢ／Ｔ１２０４３．２　柴油机液力正时校正柱塞偶件　第２部分：性能试验方法３　技术条件３．１　制造喷油泵应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并符合本标准的要求。３．２　油品喷油泵使用ＧＢ１９１４７、ＧＪＢ３０７５规定的燃油时，应能保证正常工作。１犌犅／犜５７７０—２０２０３．３　安装型式及连接尺寸喷油泵安装型式及连接尺寸应符合ＪＢ／Ｔ６２９５的规定，也可按用户与制造厂签订的协议执行。３．４　供油预行程喷油泵基准缸的供油预行程及其极限偏差值按用户与制造厂的协议规定。注：若用户与制造厂之间未定协议，就按制造厂的有关文件规定。３．５　各缸供油始点间隔角及其极限偏差多缸喷油泵各缸供油始点与指定的基准缸供油始点之间夹角的极限偏差为±３０′凸轮轴转角，多缸喷油泵各缸供油顺序按用户与制造厂的协议规定。注：若用户与制造厂之间未定协议，就按制造厂的有关文件规定。３．６　油量调节机构灵活性喷油泵的油量调节机构应灵活无阻滞。３．７　供油量恢复性偏差率多缸喷油泵额定工况供油量恢复性偏差率β应≤±３％，按式（１）计算：β＝犙ｂ－犙ａ犙ａ×１００％……………………（１）　　式中：β　———额定工况下的供油量恢复性偏差率；犙ａ———升速前基准缸的额定供油量，单位为毫升（ｍＬ）；犙ｂ———降速到额定转速时基准缸的供油量，单位为毫升（ｍＬ）。３．８　喷油泵额定工况供油量特性及其偏差率３．８．１　多缸喷油泵和多缸柴油机用单缸喷油泵，在额定工况下的各缸平均供油量对设计供油量的偏差率γ应≤±３％，按式（２）计算：γ＝犙－犙ｃ犙ｃ×１００％……………………（２）　　式中：γ　———额定工况下各缸平均供油量对设计供油量的偏差率；犙———额定工况下各缸平均供油量，单位为毫升（ｍＬ）；犙ｃ———额定工况的设计供油量，单位为毫升（ｍＬ）。３．８．２　多缸柴油机用的单缸喷油泵在油量调节杆上应有表示额定供油量位置的刻线。３．８．３　喷油泵的下列供油量特性及其偏差率按用户与制造厂的协议规定：ａ）　单缸喷油泵在额定转速时的最大供油量及其偏差率；ｂ）　最大扭矩转速时的平均供油量及其偏差率；ｃ）　３０％～５０％额定转速时的平均供油量及其偏差率；ｄ）　最高空载转速时的平均供油量及其偏差率；ｅ）　调速器起作用转速；ｆ）　喷油泵断油转速；ｇ）　怠速时的平均供油量及其偏差率；２犌犅／犜５７７０—２０２０ｈ）　起动转速时的平均供油量及其偏差率。其中ｂ）～ｄ）检测与否也按用户与制造厂的协议规定。３．９　各缸供油量不均匀度多缸喷油泵在喷油泵试验台上检验时，各缸供油量不均匀度按表１的规定。其他工况各缸供油量不均匀度如有要求时，按用户与制造厂的协议规定。多缸喷油泵各缸供油量不均匀度按式（３）计算：δ＝２（犙ｍａｘ－犙ｍｉｎ）犙ｍａｘ＋犙ｍｉｎ×１００％……………………（３）　　式中：δ　———各缸供油量不均匀度；犙ｍａｘ———各缸中的最大油量，单位为毫升（ｍＬ）；犙ｍｉｎ———各缸中的最小油量，单位为毫升（ｍＬ）。表１　多缸喷油泵各缸供油量不均匀度喷油泵缸数各缸供油量不均匀度δ／％额定工况（或最大扭矩工况）怠速工况２３，４５，６８，１０６２５３０３５４０≥１２８４５３．１０　供油正时标记喷油泵基准缸柱塞上止点或供油始点的记号标志方式和部位按用户与制造厂的协议或有关技术文件的规定。３．１１　液力正时校正柱塞喷油泵对于使用液力正时校正柱塞偶件的喷油泵，其相关技术条件应符合ＪＢ／Ｔ１２０４３．１的规定，也可按用户与制造厂签订的协议执行。３．１２　最大泵端压力喷油泵额定工况的最大泵端压力不应超过其许用泵端压力设计值。３．１３　密封性喷油泵各密封处不得有渗漏油现