您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 办公文档 > 总结/报告 > 热机教学设计(精编5篇)
热机教学设计(精编5篇)【导读引言】网友为您整理收集的“热机教学设计(精编5篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!初中物理热机教学设计1初三物理热机物理热机教学设计教学目标(一)知识目标1.了解四冲程汽油机的基本工作原理。2.从能量转化的角度认识燃料的热值。3.了解内能的利用在人类发展史上的重要意义。4.通过能量的转化和转移认识效率。(二)能力目标1.培养应用已有知识解决实际问题的能力。2.培养学生的创新意识。3.培养学生观察和分析问题的能力。(三)情感体验目标1.通过演示实验,激发学生的学习兴趣和对科学的求知欲望,培养学生实事求是的科学态度。2.提高学生将科学技术应用于日常生活和社会的意识。3.培养学生的主人翁责任感和环保意识。物理热机教学设计教学重点汽油机的工作原理和热值的概念是重点。物理热机教学设计教学难点汽油机的基本工作原理的理解是难点。物理热机教学设计教学方法本节课内容为新授课。本课采用以实验为主导的综合启发式教学,初步渗透探究式学习方法。物理热机教学设计教具学具试管、水、酒精灯、铁架台、汽油机模型、火柴、金属网等。物理热机教学设计教学步骤(一)导入新课请大家拿出小汽车模型(各人自带),今天这节课,我们主要研究小汽车等机器的“心脏”——热机。(二)新课教学1.整体感知内燃机是内能转化为机械能的机器,内燃机的一个工作循环由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。内燃机在一个工作循环中,活塞往复运动两次,曲柄转动两周,燃气对外做功一次,完成一个冲程所用时间是整个周期的四分之一。内燃机的能量来源于燃油燃烧时的化学能。而1kg的某种燃料在完全燃烧时放出的热量叫做热值。也就是说,它是燃料本身的一种特性,只与燃料的种类有关,与燃料的形态、质量、体积、是否燃烧均无关系。有效利用燃料是节能的重要措施,有效利用燃料的途径:一是要让燃料尽可能充分燃烧;二是要减小热量的损失。2.教学互动互动1:实验(教科书中图),引出内能可做功。明确教师引导学生分析:酒精燃烧放出热量(化学能转化为内能),通过热传递将一部分内能转移给了水,水的内能增加使其温度逐渐升高直至沸腾,产生大量水蒸气,水蒸气越来越多,对软木塞的压力越来越大,最后将软木塞推出试管口,这就是水蒸气膨胀对软木塞做功。由这个实验我们知道,利用内能可以做功,热机就是把内能转化为机械能的装置。互动2:内燃机的基本结构和工作过程。明确内燃机的主要特点:燃料直接在汽缸内燃烧。教师引导学生观看模型,教师并演示汽油机工作中一个周期的四个冲程,引导学生得出:内燃机的一个工作循环是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。在一个工作循环中,活塞往复运动两次,曲柄转动两周,燃气对外做功一次。在压缩冲程中,机械能转化为内能,在做功冲程中,内能转化为机械能。互动3:燃料的热值。明确教师提出问题:燃料的种类很多,固体燃料有木柴、煤等,液体燃料有汽油、柴油等,气体燃料有煤气、天然气等。根据你的经验,相同质量的不同燃料燃烧时放出的热量是不是相同?学生讨论后得出:不同。教师进一步引导后得出:燃料燃烧的本质是发生了化学变化,在燃烧的过程中燃料的化学能转化为内能。相同质量的不同燃料燃烧时放出热量是不同的。物理学中,把1kg的某种燃料完全燃烧时放出的热量,叫做这种燃料的热值。引导学生浏览书上的一些燃料的热值,使他们知道热值是燃料本身的一种特性,只与燃料的种类有关。互动4:有效利用燃料。明确从家用煤炉怎样节能谈起,引导学生结合实际来讨论,然后得出结论:一是要让燃料尽可能燃烧充分;二是要减小热量的散失。互动5:学生讨论怎样提高燃料的利用率。明确根据教科书中图让学生讨论,内燃机中的燃料燃烧放出的热量是否能全部用来做功?学习讨论后,教师引导鼓励学生根据当地的实际情况提高燃料利用率。课堂小结(1)内容总结本节课我们学习了汽油机的一个循环,知道内燃机的一个工作循环由吸气、压缩、做功、排气四个冲程阻成以及各个冲程的具体情况,另外学习了热值这个新的物理量和怎样有效的利用燃料。(2)方法归纳本课通过以实验为主导的综合启式发教学,提高我们将科学技术应用于日常生活和社会的能力。(三)布置作业1.简单的研究鞭炮的工作原理。2.自制简易小火箭。(四)板书设计物理热机教学设计热机一、汽油机的四冲程A.吸气冲程B.压缩冲程(机械能转化为内能)C.做功冲程(内能转化机械能)D.排气冲程二、热值:1kg某种燃料完全燃烧放出的热量。单位:J/kg三、有效利用燃料的途径:一是让燃料尽可能充分燃烧;二是要减小热量的损失。《热机》教学设计2第十六章《热和能》教学设计第四节热机设计教师:王莉云教学目标知识与技能:1、了解四冲程汽油机的工作原理;2、从能量转化的角度认识燃料的热值;3、了解内能的利用在人类发展史上的重要意义;3、通过能量的转化和转移,认识效率。过程与方法:1、通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功;2、利用模型和课件动画演示并讲解四冲程汽油机的基本结构和工作原理;3、通过学生讨论和教师讲解了解燃料的热值和热机的效率。情感态度与价值观:1、通过演示实验培养学生观察和分析问题的能力;2、通过阅读“科学世界现代汽车”扩展学生的知识面。教学重点了解四冲程汽油机的基本工作原理。教学难点热值、热机的效率教学准备酒精灯、铁架台、试管、塞子、水教学程序一、复习内能:1、改变内能的方法有哪些?2、发生热传递的条件是什么?物体发生热传递后,能量有什么变化?3、做功改变内能实质是什么能量发生转化?二、实验引入:演示课本P135图-1的实验,引导学生观察现象,分析原因:酒精燃烧的化学能→水蒸气的内能→塞子运动的机械能说明:这个实验,展示了人类利用内能的过程。热机就是应用之一。热机——把内能转化为机械能的机器。三、热机和种类及原理:1、热机的种类:蒸汽机、内燃机(汽车发动机)、汽轮机、喷气发动机等。2、提出问题:为什么热机可以提供动力?(燃烧燃料获得内能,利用内能做功)热机的原理:把内能转化为机械能。四、内燃机:汽车是我们生活中不可缺少的交通工具,用在汽车上的动力机械,就是内燃机。内燃分有汽油机和柴油机。教师展示汽油机和柴油机的活动模型,引导学生了解它们的结构及各部件的配合。教师利用课件演示四冲程汽油机工作过程,并分步讲解:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。提出问题让学生思考:①吸气冲程为什么能把混合物吸进气缸?②压缩冲程中能量是如何转化的?③做功冲程是能量是如何转化的?④排气冲程中为什么能将废气排出?指导学生阅读“科学世界——现代汽车”五、燃料的热值1、要求学生说出家里使用哪种主要燃料,并讨论用木柴、煤炭、液化石油气烧水做饭,消耗量一样吗?为什么?2、燃料燃烧中能量如何转化?3、热值——1kg燃料完全燃烧放出的热量单位:焦/千克(J/kg)4、指导学生看热值表,对常用燃料的热值有一定的了解。5、燃料完全燃烧产生的热量计算:Q=qm或Q=qV六、热机的效率:1、引导学生讨论日常生活中的热效率:①用煤气灶烧开水时,煤气能完全燃烧吗?②煤气燃烧放出的热量能全部被水吸收吗?③什么叫热效率?2、利用教材图-6所示的内燃机的能流图启发学生思考:在内燃机中燃料燃烧产生的热量到哪里去了?3、引出热机的效率:4、启发学生从热机的能量损失寻找提高热机效率的途径。板书设计第四节热机1、热机:把内能转化为机械能的机械2、热机的种类:蒸汽机、内燃机(汽车发动机)、汽轮机、喷气发动机3、内燃机的四个冲程:吸气冲程:压缩冲程:机械能→内能做功冲程:内能→机械能排气冲程:4、热值:1kg燃料完全燃烧放出的热量单位:焦/千克(J/kg)5、燃料完全燃烧产生的热量计算:Q=qm或Q=qV6、热机的效率:教学反思________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________热机_教学设计3热机●教学目标1.知识与技能(1)了解四冲程汽油机的基本工作原理.(2)从能量转化的角度认识燃料的热值.(3)了解内能的利用在人类发展史上的重要意义.(4)通过能量的转化和转移,认识热机效率.2.过程与方法(1)通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功.(2)利用动画、图片或模型讲解四冲程汽油机的基本结构和工作原理.(3)通过学生讨论了解燃料的热值和热机效率.3.情感态度与价值观(1)通过演示实验培养学生观察和分析问题的能力.(2)通过阅读“科学世界”扩展学生的知识面.●教学重点:汽油机的工作原理及能的转化过程,燃料的热值.●教学难点:热机中的能量转化及损失,了解热机效率.●教学过程:一、引入新课1.提问:火箭、飞机、汽车是怎样获得动能的?2.演示:课本135页图3.提问:实验中有哪些能量转换?用酒精灯给试管中的水加热,有哪些物体吸热了?能否把燃料移到容器内部去燃烧来获得更大的动能。用酒精灯给试管中的水加热,由于燃料在试管外燃烧,热量损失较大,内能的利用率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧,来获得更大的动力?二、进行新课(一)热机:燃料的化学能通过燃烧转化为内能,又通过做功,把内能变成机械能。热机种类很多,如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等等。(二)内燃机:燃料在气缸内燃烧的热机。(1)汽油机:最常见的内燃机,以汽油或柴油为燃料,分别叫做汽油机和柴油机我们首先介绍汽油机①构造:进气门,排气门,火花塞,气缸,活塞,连杆,曲轴。(介绍名称的同时,介绍各部分的功能)冲程:活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程②工作原理:提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况内燃机的工作过程以一个循环为一个单元,一个循环又分为四个冲程。③能的转化。汽车在开动前,是如何使内燃机起动的?总结:通过外力先使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程内燃机一旦开始做功,内能就会转化成曲轴的机械能。这时曲轴获得的机械能一部分通过做功,一部分通过飞轮(与曲轴相连的质量较大的轮子)保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动,靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。(有条件可利用flash课件让学生理解汽油机的工作原理。)(2)柴油机:柴油机与汽油机有共同的地方,也有不同之处。①柴油机与汽油机的相同点:都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程②柴油机与汽油机的不同点:a构造方面:柴油机没有火花塞,而在相应位置上安装的是喷油嘴;b工作过程上:吸入的气体不同(汽油机吸入的是什么?柴油机吸入的只是空气);c压缩情况不同(问:汽油机压缩冲程末温度、压强多大?柴油机压缩冲程末,气体体积要小得多。所以压强更大,温度更高,这个温度早已超过了柴油的燃点);d点火方式不同(汽油机靠火花塞点火。柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点,从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种方式称为压燃式);e用途方面:柴油机比汽油机便宜,但汽油机一般比柴油机轻巧,所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。(三)燃料的热值:1.概念:1千克某种燃料完全燃烧放出的热量,叫做这种燃料的热值。2.热值的单位:焦每千克,符号是J/kg.①炉灶的变迁,从大土砖灶到红砖砌的“节能灶”,到蜂窝煤炉,到液化气灶,每次改进都能使燃料燃烧更充分,既节省了燃料,又减少了废气(烟)污染。②.指导学生阅读139页课本小资料,认识不同燃料的热值。(四)内燃机的能量转化与热机的效率1、引导学生讨论:内燃机中燃料燃烧放出的能量有几种去向?归纳:概念:用来做有用功那部
本文标题:热机教学设计(精编5篇)
链接地址:https://www.777doc.com/doc-9377433 .html