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参考资料,少熬夜!港口工作总结范文范例【4篇】【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“港口工作总结范文范例【4篇】”精选优质范文,供您参考学习,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持呢!大学生港口实习总结【第一篇】时光飞逝,转眼间半年过去了。在这短暂的半年时间里,在领导的正确指导下,同事们热情的关怀中,我本着“踏实工作,刻苦学习,诚信做人,乐观生活”的原则,努力从一名刚毕业的大学生转变成了一位职场新人。经过这半年的磨练,我少了一份稚气,多了一些担当。回想过去的半年,有过开心,有过难过,有过动摇,有过坚持,但最多的还是收获。回首往事,许多场景历历在目。依然清晰地记得机场与家人告别,满载着亲人的牵挂、祝福与期待;记得来到公司报道时,同事们热情的迎接;记得在洪圣沙实习的三个月中,第一次顶着烈日,站在船舱上看卸货进度;第一次夜班,第一次掉进煤堆的水坑,第一次跟着师傅出海减载,在船上两天两夜,吃泡面睡甲板;记得在大码头实习的三个月里,第一次顶着大雨下班回寝室;第一次离开家乡,远离亲人,努力适应独立自主地生活。每个第一次背后都有一段故事,每段故事都伴随着一份坚持,每个坚持后面都有一个收获,每个收获后面都是一次成长。在这半年的时间里,我全面地见识了生产现场,懂得了如何根据船舶确定泊位的长度,如何带缆,怎样摆放门机的位置,明白了逆水靠船的概念。在洪圣沙的三个月,我见识了煤炭的卸货工艺,卸煤时工人和机械的配置,掌握了卸货进度的平衡,怎样安排好门机使各舱的完货时间尽量一致。在大码头实习的三个月里,我认识了各种钢材,了解每种钢材的工艺和其专用的卸货工具。在这里,我学会了卸每种钢材需要配备的工人数量,埋堆时机械和人员的配备,同时也了解到在机械不够的情况下,怎样去派出机械,怎样去权衡各条船的卸货进度,从而给船方提供优质的服务。由于现场的调度受到各种因素的影响,如天气、场地、机械??因此现场的调度显得复杂多变,在尽快解决眼前存在的问题的同时,又要充分地考虑即将出现的问题。只有这样才能保证生产的顺利和不间断进行。虽然洪圣沙和大码头操作的货类不同,但是调度的宗旨是相同的,即利用可用的生产资料,在保证安全的情况下,尽快为到港船舶卸货。如果将整个运输过程看成一个系统,那么港口就是这个系统的一个结点。如果参考资料,少熬夜!将港口卸货看成一个系统,那么门机将货物从船上卸到岸上就是一个结点。在整个过程中,这样的结点有很多,每个结点之间的连接就是体现这个系统效率高低的关键。尽管每个结点的效率很高,没有很好的衔接也是无济于事。因此在调度中,很重要的一点就是抓好各个部分的衔接。例如卸焊管,如果码头边随时都有车来提货,那么卸货的效率会非常的高。但是这样的情况很少,很多时候都需要等车,所以导致卸焊管的效率较低,甚至有时白班只能卸500吨。在这种情况下,提高打码效率不能明显地提高整个系统的效率。但是,如果能催促货主缩短等车时间,或者在有堆位和运机的情况下与货主商量埋堆,系统的效率就能得到明显地提升。泊位调度的情况也是这样,不是某一艘船卸货效率高就好,而是要所有泊位整体的效率高才行。因此,在安排泊位时,应考虑到船上的货物和船舶对卸货时间的要求等因素,综合各种因素后,才能安排合适的泊位。这要求工作人员在工作的时候,需要用系统的眼光去看待遇到的问题,从系统的角度去分析问题,在权衡各种问题的情况下,做出使系统最优的决策。这也是我正在努力学习之处。回首过去半年的生活和工作,在公司领导和同事的关心下,我努力适应了这里的生活,切实有效地完成了各项工作,同时也取得一些成绩,与同事们建立了良好的人际关系。虽然在这半年里,我从事的是调度指导员的工作,但我认为自己更适合到计划组做泊位的计划。泊位计划有着更大的工作空间,需要更多的专业技能。在这样的工作领域中,我能充分地将所学的专业知识和以前总结的经验融入其中,理论联系实践。这样既能在公司的发展贡献自己更多力量的同时,又能更好地实现自身价值,希望领导可以考虑我建议。展望未来,我会更加努力,争取用较短的时间适应自己的岗位,认真学习与岗位相关的知识,虚心地向各位师傅请教,学习他们积累下来的工作经验,为今后工作的开展打下坚实的基础;充分发挥自己的主观能动性,在合理的情况下将自己的专业知识与工作相结合,利用知识来解决工作中存在的问题;发扬开创精神,争取在工作中能有一些创新,能体现出自己的价值。在以后的工作和学习中,我将继续本着“团结、协作、创新、服务”的宗旨,完善自我,为公司未来的蓬勃发展增光添彩。xxxx港口办事处项目总结【第二篇】通过这次港口办事处控制性详细规划,整体上,感觉自己在各方面成长颇多。特别是担任项目组长,锻炼参考资料,少熬夜!了我许多。专业知识上,在老师悉心的教导下,掌握了一些以前欠缺的部分,另外,在与地方政府沟通交流上以及汇报过程中专家领导提出的项目疑问,能够从容的面对。本次规划,我主要负责了用地和城市设计这两个方面。下面分享下我的个人心得。用地部分用地方面主要从三个方面考虑,道路、用地布局、用地性质以及用地规模。第二步,根据规划空间结构确定用地布局。第三步,用地性质在现状调研基础上确定,根据需要以及项目定位,明确本次规划目的,再确定是保留整治还是开发建设。调研过程中应详细注意建筑的综合评价,只有通过这项评价才能分析出用地的潜力。通过用地的潜力结合现状做出相应的调整,对于局部的某些用地可考虑近期与远期的发展情况,是否采取保留。第四,公共服务设施的设置需要根据合理的服务半径来确定设置的数量,另外,用地规模确定需要查阅相应的规范来核实。城市设计部分在做一个设计之前,我们必须得有一个理念,在紧紧围绕我们的设计理念执行下,呈现适宜的空间环境结构,这样才能合理的指导我们的设计。本次港口城市设计,在结合规划区本身具有的区位优势的前提下,提出了生态、宜居、新水乡、门户这四个理念。通过遵循这四个理念,我们绘制空间环境结构图,以点、轴、带的形式展现我们的设计理念。下面针对港口项目具体阐述理念是如何在设计中体现的:生态——港口本身拥有张家港河的天生优势,因此,通过沿着xxx河道两侧打造生态走廊,将xxx河沿线打造成三个片区,即生态观赏区、全民健身区和湿地休闲区。沿张家港河岸线种植可选用桃树、红枫、芭蕉树等有色乔灌木,造一条多姿多彩的滨水生态景观带。沿着内河西塘河和金阳河,将生态景观渗透到地块内部。宜居——规划区内主要体现在三个方面,第一,公共服务设施按照合理的服务半径配置,方便居民的生活;第二,公共空间的营造,滨河公园、街头小游园、市民广场、生态廊道等开敞空间的设置,为居民构建舒适的休闲户外空间,丰富居民的生活;第三,考虑建筑的容积率、建筑密度、建筑高度等要求,整个规划区内以低、多层为主,邻里中心处点缀小高层。新水乡——新水乡的打造主要从建筑风貌、建筑色彩、建筑高度、开敞空间、生态环境等方面考虑,建筑风貌采用现代水乡风格,建筑色彩选取灰顶檐口、白墙,建筑高度以低、多层为主,小高层点缀,开放空间则通参考资料,少熬夜!过生态走廊等构筑,生态环境以蓝绿主轴渗透至各地块。门户——规划区内有区域性道路204国道,因此选取204国道与商业西街交叉口处作为本规划区的门户,保留原有的港口石碑,以文化景墙陪衬,入口处选用大型的乔木对植,这里我们引导采用银杏,周边则以园林式种植方式陪衬小型银杏和红枫。类比港口,碰到其他的城市设计我们也是如此,首先引入理念,围绕理念构建空间环境结构,接着围绕理念进行具体的布局设计。具体的布局设计我个人觉得应从以下几个步骤进行统筹:1、根据空间结构,整体把握,统筹整个规划区布局。2、根据规划道路划分好的地块,首先对每个小地块要进行具体的组织结构设计,做好小地块的组织结构的同时,与周边地块也要有衔接。组织结构设计好,那么每个地块的整体设计和布局也就显而易见了。3、具体到建筑的摆放问题,应考虑建筑体量、建筑功能等来选取合适的建筑形态。建筑形态的布局也应该注重空间形态、肌理的组合。4、整个设计的色彩表达,这个就必须提到我们的设计理念。在体现理念与设计思想的地方应以鲜亮的表达方式突出。使整个图面效果主次分明,并鲜明的诠释我们的特色。做到以上几点,不能说这个设计有多优秀,至少能够基本把握设计的要点。通过港口办事处控制性详细规划设计,由具体到一般,我个人总结一些做项目的设计心得,希望在今后的学习及工作中能发挥微薄的作用。2014港口行业工作总结范文【第三篇】xx年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。xx年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严承诺:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。几年来,我们牢记自己的使命,在江总书记“xxxx”重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了**港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为**港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。参考资料,少熬夜!一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。****年,**市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。1998年,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了**市形象工程建设的顺利进行。在加强班子自身建设上,我们先后制定了《**港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《**港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《**港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。党委坚持民主集中制,重视班子成员的团结协调,通过民主生活会解决意见和分歧,工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策,都坚持先调研后决策,先民主后集中的集体决策原则,较好地避免了个人意志和一言堂。局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨,把职工情绪作为工作的第一信号,制定了《领导干部定点联系制度》,指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式,直接听取基层单位和群众的意见,解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位,坚持下基层调查研究,与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核,为基层排忧解难。班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。参考资料,少熬夜!二、推进管理创新,建立适应市场的好机制在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,**港九被**市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化
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