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参考资料,少熬夜!车行个人总结范例【4篇】【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“车行个人总结范例【4篇】”精选优质范文,供您参考学习,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持呢!2012年7月车行员工个人工作总结【第一篇】误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作。那是一种开放、张扬的环境,与我这种内敛的性格应该是格格不入。但期间的动荡,倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。短短的5个月,我被调动了三个部门,第一个是客服部:一个彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工,两个人做着一个人的工作。第二个是售后服务部:调我去的理由是公司提供培训,学习系统管理与维护,但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费,再加上领导是一个五十多岁的老头,工作能力一般,世故圆滑很到位,但作风不好。我到的第一天就意识到了,所以跟他从一开始就绝裂了。结果第二天公司又把我调到了销售部,与其说是调,还不如是要,是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚成立,展厅还没装修完,临时跟客服部在一起办公,所以也是有缘吧,她早就有心调我去做信息员,一个月的观察也够了。于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉得还是比较亲切。记得她带我去见部门的同事,在进门前,跟我说了一句话,我想我可能会记这一辈子的----“没事,你肯定行!”这句话给我无比的力量。虽然新工作我没从事过(以前从事过专业培训的同事离职了),但给了我无限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧!自从到了销售部我一门心思的工作,凭着一份信任和一份器重,将一个刚成立的部门的信息员做的很称职,我是累并快乐着,累的是脑子,快乐的是心情!而这位副总的影响力真的很大,我上班以来就没见过这么团结的团队。大家好事一起分享,坏事一起分担。都团结在她的周围。她总是把展厅当她的家,把这些员工当她的孩子。工作中总给人以激情和动力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都难。虽然其间她为了利益不择手段但她遮掩的很好。而这种团结令老板很恐慌,于是他在每个关键岗位上都预备上一个人。正赶上副总因母亲住院参考资料,少熬夜!请假,于是老板安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的:新官上任即烧三把火,把自己烧的旺旺的,想拿出成绩给老板看,想想副总是见过大世面的人,工作能力又强,她都拿不出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力好象在做秀。车行或者说是销售行业,当面都是pmp,但如果你不买,背后就是骂声一片,太直接了,我不喜欢!大家都有选择的权力,凭什么差不多的东西我非选你的,除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售,不明白他们的最高境界,但我见过一个人,不知道他算不算高手,在跟客户交流时,就象拉家常一样,让人觉不出他在推荐车,而只是一个旁观者,把主动权交给对方,让人感觉都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”,但没有进入过,就不会有这种种深刻的体会:热情、张扬、开放、时尚。2012年7月车行员工个人工作总结范文【第二篇】误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作。那是一种开放、张扬的环境,与我这种内敛的性格应该是格格不入。但期间的动荡,倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。短短的5个月,我被调动了三个部门,第一个是客服部:一个彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工,两个人做着一个人的工作。第二个是售后服务部:调我去的理由是公司提供培训,学习系统管理与维护,但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费,再加上领导是一个五十多岁的老头,工作能力一般,世故圆滑很到位,但作风不好。我到的第一天就意识到了,所以跟他从一开始就绝裂了。结果第二天公司又把我调到了销售部,与其说是调,还不如是要,是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚成立,展厅还没装修完,临时跟客服部在一起办公,所以也是有缘吧,她早就有心调我去做信息员,一个月的观察也够了。于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉得还是比较亲切。记得她带我去见部门的同事,在进门前,跟我说了一句话,我想我可能会记这一辈子的----“没事,你肯定行!”这句话给我无比的力量。虽然新工作我没从事过(以前从事过专业培训的同事离职了),但给了我无限参考资料,少熬夜!的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧!自从到了销售部我一门心思的工作,凭着一份信任和一份器重,将一个刚成立的部门的信息员做的很称职,我是累并快乐着,累的是脑子,快乐的是心情!而这位副总的影响力真的很大,我上班以来就没见过这么团结的团队。大家好事一起分享,坏事一起分担。都团结在她的周围。她总是把展厅当她的家,把这些员工当她的孩子。工作中总给人以激情和动力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都难。虽然其间她为了利益不择手段但她遮掩的很好。而这种团结令老板很恐慌,于是他在每个关键岗位上都预备上一个人。正赶上副总因母亲住院请假,于是老板安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的:新官上任即烧三把火,把自己烧的旺旺的,想拿出成绩给老板看,想想副总是见过大世面的人,工作能力又强,她都拿不出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力好象在做秀。车行或者说是销售行业,当面都是pmp,但如果你不买,背后就是骂声一片,太直接了,我不喜欢!大家都有选择的权力,凭什么差不多的东西我非选你的,除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售,不明白他们的最高境界,但我见过一个人,不知道他算不算高手,在跟客户交流时,就象拉家常一样,让人觉不出他在推荐车,而只是一个旁观者,把主动权交给对方,让人感觉都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”,但没有进入过,就不会有这种种深刻的体会:热情、张扬、开放、时尚。车行员工个人工作总结范文【第三篇】误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作。那是一种开放、张扬的环境,与我这种内敛的性格应该是格格不入。但期间的动荡,倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。短短的5个月,我被调动了三个部门,第一个是客服部:一个彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工,两个人做着一个人的工作。第二个是售后服务部:调我去的理由是公司提供培训,学习系统管理与维护,但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费,再加上领导是一个五十多岁的老头,工作能力一般,世故圆滑很到位,参考资料,少熬夜!但作风不好。我到的第一天就意识到了,所以跟他从一开始就绝裂了。结果第二天公司又把我调到了销售部,与其说是调,还不如是要,是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚成立,展厅还没装修完,临时跟客服部在一起办公,所以也是有缘吧,她早就有心调我去做信息员,一个月的观察也够了。于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉得还是比较亲切。记得她带我去见部门的同事,在进门前,跟我说了一句话,我想我可能会记这一辈子的----“没事,你肯定行!”这句话给我无比的力量。虽然新工作我没从事过(以前从事过专业培训的同事离职了),但给了我无限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧!自从到了销售部我一门心思的工作,凭着一份信任和一份器重,将一个刚成立的部门的信息员做的很称职,我是累并快乐着,累的是脑子,快乐的是心情!而这位副总的影响力真的很大,我上班以来就没见过这么团结的团队。大家好事一起分享,坏事一起分担。都团结在她的周围。她总是把展厅当她的家,把这些员工当她的孩子。工作中总给人以激情和动力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都难。虽然其间她为了利益不择手段但她遮掩的很好。而这种团结令老板很恐慌,于是他在每个关键岗位上都预备上一个人。正赶上副总因母亲住院请假,于是老板安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的:新官上任即烧三把火,把自己烧的旺旺的,想拿出成绩给老板看,想想副总是见过大世面的人,工作能力又强,她都拿不出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力好象在做秀。车行或者说是销售行业,当面都是pmp,但如果你不买,背后就是骂声一片,太直接了,我不喜欢!大家都有选择的权力,凭什么差不多的东西我非选你的,除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售,不明白他们的最高境界,但我见过一个人,不知道他算不算高手,在跟客户交流时,就象拉家常一样,让人觉不出他在推荐车,而只是一个旁观者,把主动权交给对方,让人感觉都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”,但没有进入过,就不会有这种种深刻的体会:热情、张扬、开放、时尚。《车行员工个人工作总结》来源于优习网,欢迎阅读车行员工个人工作总结。参考资料,少熬夜!2018年“清洁汽车行动”活动个人工作总结范文【第四篇】从****年4月“空气净化工程-清洁汽车行动”大会至今已经快两年了,在此期间,清洁汽车行动工作得到了国务院领导及各部委的重视和支持。全国清洁汽车协调领导小组启动了12个试点示范城市和地区的清洁汽车推广应用工作,启动了清洁汽车关键技术及产业化攻关项目,建立了清洁汽车五个生产基地,开展了燃气汽车的改装技术培训和广泛的技术交流,确定了燃气汽车专用装置零部件检测评价中心,开展了清洁汽车标准制订及检测技术研究工作。与两年前相比,我国汽车排放控制技术取得了长足的进步,清洁汽车的推广应用工作有了突破性进展,各项工作正逐步沿着标准化、法制化的轨道,健康、有序、快速地推进。“清洁汽车行动”是以高新技术的开发、集成、产业化和推广应用为一体的系统工程,它涉及到国家和地方政府的大多数职能部门,又与广大人民群众的切身利益直接相关,既要做到高起点、高标准,又要考虑我国资源、环境、科技、工业以及经济等诸多方面的现实情况,工作难度非常大。在过去的近两年的工作中,克服了许多困难,在以下几个重要方面开展了大量的工作,取得了可喜的成果。1、关键技术的攻关及产业化项目为了解决清洁汽车推广应用中的关键性技术难题,科技部在“xx”国家科技攻关计划中安排5000万元,设立了“清洁汽车行动关键技术攻关及产业化”项目,并于1999年底通过公开招标的方式,全面启动了全部项目工作。攻关项目分成国家重点支持项目和地方项目两大类,包括了燃油汽车清洁化、燃油品质改进、燃气汽车及其相关基础设施、电动汽车、混合动力汽车、清洁汽车推广应用、环境综合评价等方面的科研与产业化工作。项目工作的重点集中在燃气汽车及其相关领域。在燃气汽车产品方面,以汽车行业骨干企业为龙头,建立了一汽、二汽、上汽等五个清洁汽车生产基地,以对城市环境污染有重要影响的城市公交车和出租车的主要车型为突破口,开展燃气汽车、发动机的研制开发和产业化工作,鼓励采用先进的电子控制技术,要求其排放指标达到欧洲ⅱ号排放法规的要求;在基础设施建设方面,重点放在加气站建设中急需的、依赖进口且价格昂贵的关键设备-天然气压缩机及气源处理设备的技术攻关和产业化,要求达到或接近国外同类产品的先进水平,能够替代进口,保证清洁汽车行动的顺利实施;在气源气质方面,开展了lpg组份特别是烯烃对发动机及专用装参考资料,少熬夜!置可靠性的研究工作,为制订适合我国国情的气质标准提供技术支持;在燃气汽车专用装置检测评价方面,资助检测技术的研究、建设并确定了两个检测、评价中心。目前各项工作进展顺利,五个清洁汽车生产基地均开发和研制了居于第二代技术水平的燃气汽车,具备了产品生产能力,有的车型已上汽车行业目录;检测评价中心建设项目已基本完成,可以依据有关国际、国内标准,对关键零部件进行检测试验工作;加气站成套设备已完成样机的生产,明年将投入小批量试制。此外lpg气质研究均取得阶段性成果,各种燃气汽车发动机的研制和开发、电动汽车概念车的开发、催化器评价能力建设、燃油汽车清洁化、油品改进、政策法规研究、环境效益评价等项目进展也非常迅速。2、清洁汽车试点示范城市的各项工作试点示范城市是“清洁汽车行动”的载体,同时也是解决汽车排放污染要求比较迫切的地域,其工作重点是燃气汽车的示范
本文标题:车行个人总结范例【4篇】
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