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参考资料,少熬夜!公交年终总结天津范例最新4篇【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“公交年终总结天津范例最新4篇”精选优质范文,供您参考学习,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持呢!2015年公交车驾驶员年终工作总结范文【第一篇】今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。二、无私奉献,热情服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。三、爱岗敬业,尽职尽责。多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领参考资料,少熬夜!导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。四、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。城市公交公司2013年年终工作总结【第二篇】三一刀客写作最近发表了1篇名为《城市公交公司2013年年终工作总结》的范文,觉得有用就收藏了,希望大家能有所收获。2013年,公司领导班子带领全体职工转变观念、凝心聚力、知难而进、共克时艰,保证了企业的正常经营和职工队伍的稳定,较好地完成了今年的各项目标任务。一、主要经营指标完成情况今年完成客运行驶里程***万公里;安全行驶间隔里程***万公里;平安运送乘客***万人次,其中免费运送70岁以上的老年人、革命伤残军人等特殊人群***万人次。交通安全事故同比下降***%;经济损失同比下降***%,安全生产实现了“四无”的目标。全年实现经营性收入***万元,上交各种税费***万元。二、生产、服务工作安全生产1、全力做好春运工作为切实抓好今年春运工作,公司按照上级主管部门的统一部署,紧紧围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运工作目标,精心组织,周密部署,强化春运措施和各项安全责任的落实,切实加强运力调度和现场动态管理,狠抓优质服务工作,扎实有效的开展春运工作,圆满地完成了春运工作的各项任务。春运**天,共投入运营公交车***辆,安全行驶***万公里,三一刀客写作安全运送乘客***万人次,参加应急疏散参考资料,少熬夜!任务车辆***台次,实现了无安全生产责任事故,无重大服务质量投诉,无乘客滞留的较好成绩。2、落实“一岗双责”制度一是成立了以党委书记、董事长、总经理为主任,分管领导为副主任,各部门负责人为成员的安全生产工作委员会;二是认真落实了安全生产“一岗双责”制度,层层签订了安全生产目标责任书。公司与各部门签订了《安全生产责任书》,各部门与其重要岗位人员签订了《安全责任书》,共签订安全生产责任书***份;三是公司各部门管理人员对所属生产岗位、运营线路及运营车辆实行了包岗、包线、包人负责制。从而确保了组织机构健全、责任主体和工作目标明确,形成了一级抓一级,层层抓落实,人人抓落实的良好格局。四是加大安全设施的投入,及时消除安全隐患,购买添置了消防设备等安全防护设施,全年排查安全隐患,增加安全设施,经费投入达***万元。3、认真开展安全生产教育培训活动(1)结合“百日安全生产”及“全国安全生产月”活动,思想汇报专题开展以“安全责任,重在落实”为主题的宣传咨询活动。通过张贴宣传画、发放宣传资料、办宣传栏、黑板报等方式,广泛深入地宣传国家有关法律法规和安全生产知识。同时,积极开展安全知识竞赛和应急演练,使职工进一步掌握安全生产知识,提高处置突发事件的能力。(2)举办从业人员的安全生产教育培训会。分别邀请市交警、运管处相关科室对驾票人员进行国家有关法律法规、安全知识和职业规范的学习培训。公司安全科、机务科在各部门安全例会上,进行安全生产法律法规和业务知识的学习培训。全年共培训***课时,参培人数***人次,培训考试合格率100%。4、深化隐患排查治理工作按照“查隐患、抓整改、重落实、保安全”的工作原则,突出预防,加强监管,深入开展安全隐患排查治理工作。(1)强化公司领导带班制度。公司领导按照分管的工作范围,全天候监管、督察各项工作,坚持每周上线路、下基层带班。全年公司领导共带班***小时,促进了安全、服务、生产、营运的正常开展。(2)坚持“日检”、“月检”和节假日前的安全生产检查制度。公司机务科专门负责运营车辆的安全日常例检工作,每日对运营车辆的安全设施、设备进行例检,发现问题,及时排除,严禁“带病车”上路运营。全年共检验夜间回场车辆***万台次。(3)严把维修保养质量关,确保车辆技术状况良参考资料,少熬夜!好。一是认真做好了车辆的年审、季审工作;二是认真做好了车辆的各级维修保养工作,扎实抓好了报修车辆问题的分析及诊断和维修保养车辆的进厂、过程、出厂检验工作。从而提高了维修效率和质量,从源头上减少了运营车辆的机械事故率。(二)优质服务1、扎实开展窗口单位和服务行业“为民服务创先争优”活动,按照便民惠民的原则,实行“三亮三比三评”。在活动中,亮标准、亮身份、亮承诺;比技能、比作风、比业绩,把群众评议、党员互评、领导点评结合起来。2、以经济发展软环境集中整治为契机,针对窗口服务行业侵害消费者公共权益专项治理,修改完善了部分服务规范及标准,内容涵盖《城市公共交通服务规范》、《驾票人员工作标准》、《安全行车标准》、《文明服务20个“怎么说”、“怎么办”》,以制度规范服务行为,提升优质服务水平。三、廉政建设1、加强廉政学习。今年的廉政学习以《中国******党员领导干部廉洁从政若干准则》和《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》为主要内容,及时召集公司党委成员、各党支部书记及中层干部进行专题学习。2、严格落实“三重一大”制度。3、继续深化惩防体系建设。根据建立惩治和预防****体系的总体纲要,结合公司的生产经营活动,建立了“廉政风险防范机制”,范文写作制定了党风廉政建设问责等制度,并查找出廉政建设重点风险点,分为红、橙、蓝三个等级,制定工作流程,加强监管。4、认真做好“小金库”专项治理工作。成立以公司主要负责人为组长的专项治理领导小组,由监察室、财务科具体负责清理,着重检查了是否因隐藏收入、虚设支出、转移资产或其他形式而设立的“小金库”。通过认真细致地清理,未发现一例私设“小金库”的情况。四、党群工作工会工作。一是按照《劳动合同法》的有关规定,企业正式职工和招聘合同职工与公司签订了***份劳动合同。二是关心女职工身体健康,今年组织全体女职工进行了健康体检,同时针对公司女职工较多的特殊情况,为全体女职工办理了生育保险,女职工的生育、流产等得到了医疗保障,调动了女职工的生产积极性。三是对有毒有害工种人员进行了每年一次的职业健康检查。公交驾驶员2019年终工作总结范文【第三篇】一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地参考资料,少熬夜!完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。一、加强政治学习,不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。二、爱岗敬业,干好本职工作分公司原来只有k1、k2和k6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故。3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不参考资料,少熬夜!急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流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