QCT 845-2011 乘用车座椅用锁技术条件(非正式版)

中华人民共和国汽车行业标准QCQC/T845-2011乘用车座椅用锁技术条件Passengercar—Techniquespecificationoflockforseat2011-05-18发布2011-08-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布QC/T845-2011I目次前言.................................................................................II1范围................................................................................12规范性引用文件......................................................................13术语和定义..........................................................................14技术要求............................................................................14.1一般要求...........................................................................14.2性能要求...........................................................................25试验方法............................................................................36检验规则............................................................................47标志、包装、运输及储存..............................................................52QC/T845-2011II前言本标准的技术内容是在综合分析同类产品的国际标准和国外先进标准的基础上，并根据我国实际情况而制订的。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：杭州市汽车内饰件有限公司。本标准主要起草人：俞龙生、朱伟荣。本标准首次发布。QC/T845-20111乘用车座椅用锁技术条件1范围本标准规定了乘用车座椅用锁的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及储存要求。本标准适用于M1类车辆的座椅用锁。M2和M3类车辆的座椅用锁可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB14167-2006汽车安全带安装固定点GB15083-2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法QC/T484-1999汽车油漆涂层QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1座椅锁seatlock使座椅及部件锁止在使用位置的机构。包括靠背锁和地板锁。3.2靠背锁backlock使座椅（含后排座椅和侧向座椅）靠背锁止在靠背后端车身的机构。3.3地板锁floorlock使座椅（含后排座椅和侧向座椅）底部锁止在车身地板的机构。3.4锁扣striker装在座椅靠背后端车身或座椅下端地板上，与座椅锁啮合，以保持座椅处于使用位置的部件。3.5座椅seat供一个成年乘员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。4技术要求4.1一般要求4.1.1座椅锁总成应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。4.1.2零件外表面应光洁、无伤痕、无裂纹，以及毛刺等缺陷。4.1.3铆接和焊接部位应牢固可靠，无松动现象，焊接部位应光滑。QC/T845-201124.1.4零件表面应进行防腐处理或采用耐腐材料，并应符合图纸或相关文件的要求。4.1.5各运动配合表面应涂有适量的耐温润滑脂。4.2性能要求4.2.1解锁力单件座椅锁的解锁力为10N～50N，两件座椅锁联动的解锁力为15N～80N。上述解锁力为环境温度下测量。在-30℃和80℃温度状态下测量的解锁力，其变化值应不大于初始值的40%。4.2.2锁止力在沿座椅锁锁止方向施加不大于250N载荷时，锁应能正常锁入锁扣。4.2.3手柄套拨出力解锁手柄套拔出力应大于200N。4.2.4解锁手柄强度座椅锁解锁手柄（含编织带式）在施加300N的力后，应无影响其功能的变形和损坏等现象。编织带强度，编织带沿解锁方向施加1000N载荷时，其允许被拉长变形，但不应产生撕裂且与固定点分离。4.2.5锁止强度座椅锁按表1规定的加载力进行试验，试验后不应出现拉脱现象，但允许有变形。表1锁止强度单位:N试验状态解锁方向载荷F3横向载荷F4纵向载荷F5靠背锁1000082004500无安全带固定点的地板锁350028001500有安全带固定点的地板锁150001200065004.2.6高低温循环座椅锁经高低温循环试验后，应功能正常，且不应出现塑料件、橡胶件变形，手柄脱落异常情况。4.2.7定位偏差性能座椅锁在其设计固定点偏离设计位置不大于±2mm安装后，能正常工作。4.2.8工作耐久性座椅锁经5000次工作耐久试验后，应功能正常,且不应出现零件明显变形和异常响声。4.2.9防止移动行李对乘员的伤害对装有锁的后排座椅，应符合GB15083-2006中4.15的要求。4.2.10座椅安全带安装固定点强度对装有座椅锁且含安全带安装固定点的座椅，应符合GB14167-2006中4.5的要求。4.2.11耐腐蚀性座椅锁的油漆涂层应符合QC/T484-1999的有关规定。座椅锁的金属零件的电镀层和化学处理层应符合QC/T625-1999的有关规定。5试验方法5.1解锁力试验将锁与锁扣处于锁止状态，用测力装置在手柄上按图1或图2所示F1的解锁方向施加一力，使锁解锁，测量解锁力。将锁在-30℃状态下放置2h，测量解锁力；在80℃状态下放置2h，测量解锁力。以上所测结果都应满足4.2.1的要求。QC/T845-201135.2锁止力试验将锁的开口对准锁扣，用测力装置沿图1所示F2锁止方向推锁，锁能锁入锁扣中，测量锁止力，其结果应满足4.2.2的要求。5.3手柄套拔出力试验按图1中F1将专用套装入手柄杆内，用测力装置沿手柄套拨出方向拉专用套，其所测结果应满足4.2.3的要求。5.4解锁手柄强度试验将锁固定在试验台上，用测力装置沿图1和图2所示F1解锁方向施加规定力后，其结果应满足4.2.4的要求。图1解锁/锁止及强度方向图图2旋转式解锁方向图5.5锁止强度试验将锁扣（锁体）安装在试验台上，并使锁体（锁扣）处于锁止状态，按图1所示纵向F3、横向F4、、侧向F5（作用在锁扣上）分别逐渐加载至规定值，其结果应满足4.2.5的要求。5.6高低温循环试验将座椅锁放置在高低温交变试验箱内，按以下程序往复进行10个循环：a)升温到90℃，保温4h；b)降温到20℃，保温0.5h；c)降温到-40℃，保温1.5h；d)升温到20℃，保温0.5h；QC/T845-20114此程序为一个循环，试验后其结果应满足4.2.6的要求。5.7定位偏差性能试验在专用试验台上进行，使座椅锁对设计固定点向上、下、左、右偏离±2mm后安装，检查其结果应满足4.2.7的要求。5.8工作耐久性试验将锁固定在可模拟座椅锁实际运行状态的试验台上，打开手柄使锁处于解锁状态，以频率15次/min～25次/min，按以下程序往复运动5000次：a)松开手柄；b)推动锁，使锁卡入锁扣内且锁止；c)打开手柄，使锁解锁；d)拉动锁，使锁脱离锁扣。此程序为一个循环，试验后其结果应满足4.2.8的要求。5.9防止移动行李对乘员的伤害试验对装有锁的座椅总成，其防止移动行李对乘员的伤害试验方法按GB15083-2006中附录F的要求进行。5.10座椅安全带安装固定点强度试验对装有锁且含安全带安装固定点的座椅总成，其安全带安装固定点强度的试验方法按GB14167-2006中5.3和5.4的要求进行。5.11耐腐蚀性试验座椅锁油漆涂层的试验方法按QC/T484-1999的规定进行。金属件的电镀层和化学处理层的耐腐蚀性试验方法按QC/T625-1999的规定进行。6检验规则6.1座椅锁经制造商检验合格后方能出厂，并附有产品质量合格文件。6.2检验分为出厂检验和型式试验，检验项目见表2。6.2.1出厂检验出厂检验项目按表2进行。6.2.2型式检验6.2.2.1在下列情况之一时,制造商应进行型式检验。a)新产品定型时；b)因结构、材料、工艺有较大改变时；c)正常生产时，每年进行一次；d)产品停产1年以上，恢复生产时，生产场所发生变更或生产条件发生较大变化时；e)国家质量监督机构提出型式检验要求时。6.2.2.2型式检验的判定型式检验所有项目符合标准要求时，判为合格。检验项目中的技术指标中有不合格项，允许在同批次中加倍抽样复检，以复检结果为准，复检合格的，则判该批产品合格，否则判为不合格。但4.2.8“工QC/T845-20115作耐久性”、4.2.9“防止移动行李对乘员的伤害”和4.2.10“座椅安全带安装固定点强度”为重要项，不允许加倍抽样。6.3型式检验的座椅锁应从出厂检验合格的同一批产品中随机抽取,数量不应少于3套,抽样基数不少于30套。6.4抽样方案可以按经规定部门程序批准的文件。表2检验项目序号检测项目技术要求（章·条）出厂检验型式检验1外观目测√√2解锁力4.2.1√√3锁止力4.2.2√√4手柄套拨出力4.2.3—√5解锁手柄强度4.2.4—√6锁止强度4.2.5—√7高低温循环4.2.6—√8定位偏差性能4.2.7—√9工作耐久性4.2.8—√10防止移动行李对乘员的伤害4.2.9—√11座椅安全带安装固定点强度4.2.10—√12耐腐蚀性4.2.11—√注：表中“√”为检验项目，“－”为非检验项目。7标志、包装、运输及储存7.1标志座椅锁应有下列标识。a)制造商名称或企业代码;b)产品名称及代号、生产日期或生产批号。7.2包装7.2.1座椅锁应用包装箱贮存，切忌重压以防变形。7.2.2包装箱外应标明：a)名称、型号、出厂日期和执行标准号；b)制造商名称、商标、详细地址及收货单位名称、地址；c)装箱数量、总质量及外形尺寸；d)收发货标志、包装储运图示标志及其它标志等。7.3运输座椅锁在运输过程中应严禁丢甩、避免碰撞和日晒雨淋。7.4储存座椅锁应存放在通风、干燥、无有害气体的仓库内，不应与化学药品、酸碱物质等一同存放。7.5产品的标志、包装、运输及贮存也可由供需双方协商确定。