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大学生实习报告范文样例汇集【范例4篇】【导读引言】网友为您整理收集的“大学生实习报告范文样例汇集【范例4篇】”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!大学生实习报告【第一篇】1.主要园艺设施类型、结构、配套设备及设施利用;2.设施蔬菜栽培茬次安排及关键栽培技术;3.园艺设施投入、产出和经济效益;现代农业生产基地的规划。通过综合实习,培养学生综合运用园艺学知识的能力、撰写综合实习报告和项目的能力、提高经营园艺产业的信心。大学生实习报告【第二篇】实习方式:认识实习期间,学生在指导老师的带领下,通过参观已建成的典型车间、建筑、节能建筑物等地点,采取实习指导老师讲解,工程人员指引等方式,完成人纲现定的实习内容。实习地点:上海百富勤空调制造有限公司、上海博物馆、上海世博园、节能示范楼。实习时间:XX年7月5日——XX年7月16日,共两周。实习学生:xx本专业培养具备室内环境设备系统及建筑公共设施系统的设计、安装调试、运行管理及国民经济各部门所需的特殊环境的研究开发的基础理论知识及能力,能在设计研究院、建筑工程公司、物业管理公司及相关的科研、生产、教学等单位从事工作的高级工程技术人才。它主要包括:传热传质学、工程热力学、工程流体力学、机械原理、电工与电子技术、建筑环境工程、建筑设备工程等XX年7月5日,怀着一颗期待已久的心情,我们终于迎来了大一的第一次认识实习,从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西,开拓了视野,巩固了专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。实习目的和要求:《认识实习》是建筑环境与设备工程专业教学计划中必不可少的综合性实践环节,本课程的任务是通过认识实习对本专业的各个方面的知识有一个感性的认识,对专业设备从外观上有所了解,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。通过认识实习,使我们了解专业方面的知识,同时在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确,通过现场管理体系和与工人,技术人员的接触,更进一步的了解自己的专业。同时要求学生在现场认真的参观学习,在参观中遇到不懂的问题,及时记录下来,在今后的专业基础课和专业课的学习中带着这些问题学习,使学习的目的和目标更加具有明确性。大学生实习报告【第三篇】公司概况:云南英茂药业有限公司是云南英茂集团股份有限公司下属子公司,成立于1993年10月,当时注册资金300万元,成立之初主要从事药品的批发,零售和采购供应.但由于缺乏企业的战略规划,管理水平不高和分销通路工作存在失误,英茂药业公司错过了98年,99年介入制药领域的关键时期,没有发展壮大,反而亏损连连,经历了许多曲折和坎坷.20xx年7月英茂药业公司重新进行战略调整以后,6000万元增资扩股到6准备立足于自产OTC药品市场,计划用三至五年时间,建成符合国家标准的生物产业链体系,构建集科科工贸三位一体的战略发展格局.一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。二、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。20xx年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。“1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。三、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。同时通过实习我发现中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司也存在问题:1、成本意识不强,成本控制水平不高,个别项目不存在管理粗放、施工大手大脚的现象,向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,以至于我们的成本控制与先进的施工企业还存在较大的差距,市场竞争力不强。2、施工组织管理观念有待进一步转变,在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强,施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距,只是我们有的项目在开工初级阶段和施工过程中难以进入状态,不能满足业主要求。3、市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。4、对分包队伍的管理制度和管理程序化还不完善,在分包合同管理发面存在程序不衔接、管理不闭合的现象;项目部对分包队伍达管理的重视程度不够,在管理手段和制度落实上存在薄弱环节。5、依法治企、依法维权和自我保护意识不强,不能够充分运用法律手段维护企业利益,特别是领导干部的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求。对此,我提出了我的有关建议和对策:一、进一步强化生产是经营继续的观念。企业的发展取决于经营的质量和效果,只有广开源头,多揽工程,企业发展才有保障。随着市场竞争的日益激烈,干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。因此,我们要进一步强化生产是经营继续的观念,干精品、打品牌,树立一流的企业形象。二、进一步推进和规范项目管理通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、,加强项目基础管理,结合“三标一体”管理体系运行,完善项目管理,加大监控检查整改力度,达到闭合管理。建立公司综合考评体制,加大对工程质量、安全、文明工地的检查力度,抓好整改落实,促进施工管理水平的提高。三、树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷低成本”战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,在广大职工中不断深化“零缺陷低成本”向精细化管理要效益的观念,努力降低成本,提高效益四、推进依法治企,维护企业合法权益。深入开展法制宣传教育,进一步增强广大干部职工的法制意识。强化领导干部,特别是中层干部的法制培训,增强领导干部的依法经营,按章办事的能力,完善管理体制,明确责任分工,加强业务培训,提高公司法律事务整体管理水平。通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!!大学生实习报告【第四篇】实习时间20xx年XX月1日—20xx年XX月31日实习生姓名陈XX实习岗位绘图员实习单位XX市艾奕康咨询有限公司现场指导人吴XX实习内容道路改扩建道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点,目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中,暂时还没有制定专门的规范,同时也在不断吸收国外美,英,德,日,韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义:是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程,一般需要对原有路基路面进行加宽,及对道路平纵线形进行改善或改线;或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。道路改扩建工程按其工作性质来说属于道路养护管理的范畴,但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别,养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平;道路改扩建的目的在于提高原有道路的技术等级,属于对原有道路进行改善提高的范畴,其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意从设计和施工等方面看,养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相似性,他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的基础上进行的建设工程,不可避免地与原有道路条件发生种种联系,因此与新建道路相比还是有以下特点:1.与原有道路条件和基础密切相关,所谓相关指施工组织管理等2.需要考虑施工期间不中断交通,需进行工程交通组织设计,并作出最合理的交通组织安排。3.需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。所以改扩建工程对于新建道路来说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础,遵照利用与改造相结合的原则,合理充分地利用现有的道路资源,而不应追求高指标,对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运用总表),利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准,改线路段则应按新建道路标准执行,所以在决定道路改扩建方案时,应结合各路段的实际情况,进行反复地技术经济论证和比较,对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行的,其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下,应充分考虑利用原有道路,以减少征地和路基土方工程量。对原有道路沿线地质状况进行充分调查,以决定改扩建工程的拓展方式;对平纵组合不当的路段设计调整,平面线形的布设对道路改扩建来说尤为重要。在具体实施时,要做到统筹兼顾,必要时改变平面线形走向或废弃部分道路,以获得教完美的效果,另外在平面线形设计时,还应充分考虑道路沿线建筑,规划等情况。对旧路平面线形的改善,当增加工程量不大,而又能显著提高旧路标准时,则应以提高为主,当增加工程量过多,而又对提高旧路线形标准不显著时,则以利用为主。另外在改扩建道路的选线上,应避免两种极端的做法:其一是不对旧路线形进行综合分析,照搬工程技术标准,只要是不满足改扩建等级要求的就进行改善,其结果是付出不必要的经济代价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价,完全采用旧路,而不管技术上是否可行。综上所述,在具体决定被改扩建道路的取舍时,应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面,一般应综合考虑以下问题:1.改扩建道路总体上应能够满足等级道路的`技术标准要求,条件允许时,其曲线半径应大于“一般最小半径”,当条件受限制时,应设法满足“极限最小半径”2.为了控制工程造价,减少征占耕地和拆迁建筑物的数量,在基本满足行驶要求的前提下,应尽量利用旧路3.应与道路沿线的村镇和农田,水利规划结合起来4.应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景,对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路,应尽可能采用较高的技术指标,否则,可取低值道路改扩建工程纵断面设计,就是要处理好纵断面上两条线的关系:一条是原有道路设计线,另一条是道路改扩建设计线(依据现行技术标准和规
本文标题:大学生实习报告范文样例汇集【范例4篇】
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