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课程目标学习PRIUS的新车特性深入学习系统操作知识熟悉THSII系统数据.理解多重DTC发现、解决的程序Prius介绍Prius的历史1997.10NHW10日本国内28.0km/L3,57l/100km2000.82003.829.0km/L3.45l/100km35.5km/L2.8l/100kmNHW11南美.,欧洲,澳洲,等.NHW20其它国家Prius介绍混和动力车系列19972006200320052001Prius(NHW10)EstimaAlphardPrius(NHW20)RX400hHighlanderCamryHV19972006200320052001CrownGS450h混合动力汽车(Hybridvehicles)Toyota&Lexus销售数据•2004HV销售量:•世界总销售量:180000•占全部销售量%:2,7%•2005HV销售量:•世界总销售量:300000•占全部销售量%:4,1%•2009HV销售量:•世界总销售量:1000000•占全部销售量%:10%Prius介绍概念更高的动力性更好的燃油经济性Prius介绍加速性和燃油经济性10–15工况范围内的燃油经济性(km/L)0–100km/h加速时间(秒.)更好的燃油经济性更好的加速性10203040141210PriusCamry(2.4L)Yaris(1.5L)HondaCivicHV16基本操作混和动力汽车更具燃油经济性的原因HV电池能量-+停止开始行驶全加速正常行驶制动行驶动力提供能量储存制动能量回收发动机输出动力动力不足时补充基本操作THS-II驱动力特征最大车速最大巡航车速驱动力车速发动机+电动机EV模式驾驶加速全加速常规车辆驱动力车速1st2nd3rd4th5thPrius介绍丰田混和动力系统的动力输出发动机1.5升汽油发动机驱动桥内含500V交流电动机Prius介绍使用了车厢内部的大空间设计,改善了车辆的安全性Prius介绍行驶方式–车辆可由汽油机来驱动,而无需对车辆进行充电。–如果车辆电池的电量消耗,发动机会驱动发电机,对电池充电Prius介绍行驶方法–车辆只有在“READY”灯点亮时,才可行驶–为了改善燃油经济性,当车辆停止时,发动机停机–车辆起动后,发动机的起动由系统自动控制Prius介绍THSII系统操作最大的优点是在同一个系统中,同时使用了并联和串联系统Prius介绍串联混合动力系统在这个系统中,发动机驱动电动机,由电动机驱动车轮Prius介绍并联混合动力系统车轮由发动机和电动机共同驱动.Prius介绍THSII系统操作电动机补充发动机的扭矩电动机发动机转速(rpm)200040006000扭矩(N·m)100200300400Prius介绍THSII结构发电机(MG1)发动机行星齿轮组高压电池变频器电动机(MG2)MG1实际位置在发动机和行星齿轮组中间Prius介绍THSII结构(发动机)1NZ-FXE阿特金森式直列4缸16气门双顶置凸轮轴1.5升汽油发动机Prius介绍THSII结构(驱动桥)包含交流500V的电动机,发电机,行星齿轮,减速齿轮和主减速齿轮使用连续变速传动装置,达到操作的平滑性和宁静性MG1(AC500V)MG2(AC500V)Prius介绍THSII结构(HV电池)–全封闭的镍-氢(Ni-MH)电池–大约电压为直流200V–位于后备箱内后排座位下Prius介绍THSII结构(变频器)–变频作用直流交流高电压–变压作用直流200V升至直流500V–直流-直流转换直流200V降至直流12V–A/C变频器DCAC驱动A/C压缩机Prius介绍THSII系统操作(概要)(发动机起动和怠速空转)发动机起动时MG1作为起动机运转发动机怠速空转时MG1发电,暖机后发动机停机电子换档系统电子换档系统采用瞬间型换档杆换档杠(瞬间型)P档开关Prius介绍Prius介绍制动系统–ECB(电动控制制动)•制动液压的大小由电信号控制,并与再生制动控制联合作用驾驶员操作能量再生制动控制液压制动控制制动控制ECU车辆状况制动执行器高压电池ECUPrius介绍转向系统–EPS(电动助力转向)通过12V直流电动机(减少了助力转向液回路)EPS电动机EPSECU按下发动机起动开关动力模式切换ACCOFFIG-ONREADYPrius介绍智能进入&起动系统–混和动力系统的起动功能•通过按下发动机起动开关进行OFF,ACC,IG-ON,READY切换Prius介绍开门/锁门开后备箱门起动混和动力系统智能进入&起动系统–本系统能携带钥匙进行开门/锁门或起动混和动力系统的起动操作Prius介绍空调系统–自动空调系统提供了更好的驾驶舒适性Prius介绍空调系统–紧凑型,高性能的涡管式的压缩机由电动机驱动.Prius介绍多模式显示器–能量监控器Prius介绍多模式显示器–燃油消耗指示表Prius介绍辅助电池密封型电池注意:–严禁进行快速充电.–不可使用普通电池替代.原因:–隔离(电池液)蒸发(电池液不可补充).Prius介绍多路通讯系统无线门锁接收器电动车窗总开关J/C高压电池ECU偏摆率传感器(G传感器)电池ECU(LHD)EPSECU转向角传感器制动ECU发动机ECU(ECM)(LHD)电池ECU(RHD)J/C发动机ECU(ECM)(RHD)DLC3收发器钥匙ECU组合仪表ECU电源控制ECUA/CECU防盗ECU驻车锁止ECU智能ECU主车身ECU多功能显示器导航ECU音响单元扩音器网关ECU:BEAN:CAN:AVC-LAN:LocalCommunicationPrius介绍维修要点–电缆橙色的线束和接线为高压回路高压回路高压回路Prius介绍维修要点–检修塞当断开检修塞时,必须戴上绝缘手套以防止电击检修塞
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