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安全生产主题安全责任重在落实安全发展国泰民安构建社会主义和谐社会如何安全地生存在这个世界上?如何安全地生存在这个世界上?如何安全地生存在这个世界上?如何安全地生存在这个世界上?您的平安——我们的心愿宁做安全平凡人,莫当违章英雄汉。安全是朵幸福花,合家浇灌美如画。预防观念汇入血液,滴滴流动吉祥,安全意识注进神经,根根绷紧警惕。请注意安全,家人盼你平安归来!警钟要长鸣方可年年效益有加隐患需早除才能岁岁平安无事安全帽它能经得起猛烈的撞击,你行吗?安全帽——爱你没商量!心系安全,出入平安。遵守规程,伴你终生。珍惜生命,重在安全。安全生产,利己利人。落实安全规章制度强化安全防范措施•安全在您脚下,•安全在您手中,•安全在您心中。关注安全,关注生命,关注健康,只有起点没有终点!操作人员应持证上岗•注意:系统操作的安全性、技术性要求高,操作人员应经过培训并持有制冷系统操作证。•警告:如果操作人员不具备相应资格,可能损坏机组,甚至引发安全事故。压力容器应有安全操作要求•注意:压力容器的使用单位,应在工艺操作规程和岗位操作规程中,明确提出压力容器安全操作要求。•提示:可根据系统要求及压力容器使用说明书,来编写压力容器的安全操作要求。机组的安全操作•注意:机组首次操作需注意一下几点:•1)初次安装调试螺杆机组之前,操作施工人员应当完全熟悉机组操作说明和其他必要的工作资料,了解相应的安装、调试、维护注意事项及相关要求,保证安装规范,使机组运行处于最佳状态。•2)冷冻机油对系统的运行效果与寿命影响很大,首次使用的系统在前500小时运行过程中应注意润滑油情况,首次主机启动后细心观察油温和油压变化,如油变色(滴在白纸上呈黑色)则必须换油,一直到系统清洁为止(一般换油2~3次),每次换油时应更换或清洗油过滤器、回油过滤器及吸气过滤器中的滤网。•3)在压缩机首次启动之前,需要先启动油泵对压缩机进行预润滑。•提示:首次启动油泵对压缩机进行预润滑或首次启动压缩机,在这段时间内压缩机的轴封也许会出现微量的泄露,这并非意味轴封的密封效果不好,而是因为轴封的动静环需要一段时间(大约为100小时)的“磨合”才能达到满意的配合状态。阀门及管路的安全操作•注意:阀门及管路的安全操作须特别注意以下几点:•1)一般情况下,要求阀门的开启和关闭都应缓慢进行;•2)向容器内充装制冷剂时,阀门应缓慢打开,以免引起容器的脆性破坏;•3)开启供液和会气阀门时,应缓慢进行,防止压力波动过大或引起液击;•4)液体制冷剂管路及水路的阀门应缓慢关闭,防治发生“液锤”现象破坏管路及阀门;易漏氨处(阀门压盖)•5)安全阀必须定期检验,每年校验一次,并加以铅封;安全阀起跳后必须重新校验,确保其严密性和准确性。为了便于检修和更换,安全阀前一般设置截止阀,但必须处于开启状态。•警告1:严禁敲击、碰撞低温设备的阀门,防止低温脆性;系统制冷剂侧严禁使用灰铁阀门。•警告2:在有液体制冷剂的管路和设备,严禁将两端阀门同时关闭,防止引起“液爆”。安全阀(每年校验一次)系统运转中须注意的事项•1)压缩机运行中应注意观察吸气排气压力、吸排气温度、油温和油压,并定时记录。要求仪表是准确的。•2)压缩机运转过程中由于某项安全保护动作自动停车,一定要查明故障原因方可开机。绝不允许通过改变它们的设定值或屏蔽故障的方法再次开机。•3)突然停电造成主机停机时,由于旁通电磁阀不能开启(小型机组未有此设计),压缩机可能出现倒转现象,这时应迅速关闭吸气截止阀,减轻倒转。•4)如果在气温较低的季节长期停机,应将系统中的水全部放净,避免冻坏设备。•5)如果在气温低的季节开机,开机前要开油加热器加热润滑油,油温要保证在25℃以上,再开启油泵,按电机旋转方向盘动联轴器,使油在压缩机内循环,充分润滑,这个过程一定要在手动开机方式下进行。•6)机组长期停机,应每隔10天左右开启一次油泵,保证压缩机内各部位都有润滑油,每次油泵开动10分钟即可;没2~3个月开动一次压缩机,每次1小时,保证运动部件不会粘在一起。开动前,应检查电机的绝缘电阻,若过低,应查明原因。•7)每次开机前,最好盘动压缩机几圈,检查压缩机有无卡阻情况,并使润滑油均匀分布各部位。安全预防措施•1、防毒面具(氧气呼吸器)的使用方法•1)将呼吸器挂于腰间佩戴好后,首先打开氧气瓶,然后观察压力表,示值应在300~250Kpa(表压)。•2)按手动补给钮,排除气囊内原积存的污气。•3)戴好面具调整好位置,作几次深呼吸,确认气密性和内部机件均能正常工作后方可进入污染区。•4)每次使用后检查或定期检查各部分是否正常,应注意充氧和更换吸收剂。•5)做好消毒和保管工作,防止光照老化、积尘和油脂污染。预防措施•1)操作人员对工作要有极端的责任感,确保机器、设备、管道阀门不能泄露。•2)相关人员应接受安全教育,严格遵守相关技术规程。•3)机房必须备有橡皮手套、防毒衣具、安全救护绳、胶鞋以及救护用的药品,并有专人管理。•4)由于有的制冷剂有易燃性和爆炸性,若制冷剂大量泄露时,还可能引起火灾或爆炸的危险。发生火灾时,又有可能造成更大的泄露,这是非常危险的。本着“预防为主,防消结合”的方针,机房必须配备二氧化碳或干粉灭火器材,以备扑灭油火,电火等。紧急救护•1)发生漏氨时的急救措施•A)事故发生时,操作人员一定要冷静沉着,不要惊慌失措,以免乱开或错开机器设备上的阀门,导致事故进一步扩大。•B)必须正确判断情况,组织有经验的技工穿戴防护用具进入现场抢救。•C)如果是高压管道漏氨,应立即停止压缩机的运转,切断漏氨部位与有关设备连通的管道,放空管道内的存氨并置换后进行补焊。•D)如果是低压系统管道漏氨,应关闭该冷却设备的供液阀及相关阀门,开动风机排除氨气并用醋酸液喷雾中和,防止污染空气。•2)发生氨中毒的急救措施•A)氨对人体所造成的伤害,大致可分为三类:•①氨液溅到皮肤上引起的冷灼伤;•②氨液或氨气对眼睛的刺激或灼伤性伤害;•③氨气被吸入后会刺激呼吸器官,重则导致昏迷甚至死亡。•B)当发生冷灼伤时,应立即把被氨液溅湿的衣服脱掉,用大量的水或2%硼酸水冲洗皮肤,切忌干加热;解冻后,再涂凡士林、植物油或万花油。•C)呼吸道受氨气刺激引起严重咳嗽时,可用湿毛巾或用食醋弄湿毛巾捂住口鼻,可以显著减轻氨对呼吸道的刺激和中毒程度。•D)呼吸道受氨刺激较大而且中毒比较严重时,可用硼酸水滴鼻漱口,并给中毒者喝柠檬水(汁),但切勿饮白开水。•E)如果中毒者呼吸困难甚至休克时,应立即进行人工呼吸,并饮入较浓的食醋,有条件的施以纯氧呼吸,并立即送往医院抢救。压缩机的安全操作程序•一、操作•(一)启动前的准备•1.检查机组的几个自动保护项目的设定值是否符合下表要求。正确的设定值见电控使用说明。•2.检查各开关装置是否正常。•3.检查油位是否符合要求,油位应保持在油分离器的上视油镜中心处。•4.检查系统中所有阀门状态,吸气截止止回阀、加油阀、旁通阀应关闭。其它油、气循环管道上的阀门都应开启,特别注意压缩机排气口至冷凝器之间管路上所有阀门都必须开启,油路系统必须畅通。•5.检查冷凝器、蒸发器、油冷却器水路是否畅通,且调节水阀、水泵是否能正常工作。•(二)第一次启动•手动操作•1.打开冷凝器供水阀,启动水泵,使水路循环,蒸发器处于正常工作状态,盘动压缩机联轴器,看压缩机转子是否可用手轻易转动,能轻易转动属正常,否则应检查。也可先启动油泵,使油循环几分钟,停止油泵运行,再用手盘动联轴器检查。•注意:盘动压缩机联轴器时要切断电源。•2.检查电压是否正常。•3.检查各阀门状态是否符合要求。•4.合上电源控制开关,检查控制灯指示是否正确。•5.按下“油泵启动”按钮,将“增载/减载”旋钮旋至“减载”使能量显示为0%,按下“压缩机启动”按钮,开启吸气截止阀。•6.分数次增载,并相应调节供液阀,注意观察吸气压力、排气压力、油温、油压、油位及机组是否有异常声音,若一切正常可增载到满负荷。注:若油温低于30℃时,应空载运行一段时间,待油温升高到35℃时,开始增载。•7.初次运转,时间不宜过长,可运转30分钟左右,然后将“增载/减载”旋钮旋至减载,关闭供液阀,关小吸气截止阀,待能量显示为0%时,按下压缩机停止按钮并关闭吸气截止阀,待压缩机停止转动按下油泵、水泵停止按钮,关闭电源开关。•(三)正常开机•1.启动水泵使水路循环。•2.检查排气截止阀是否开启,检查表阀是否已开启。•3.打开电源控制开关检查电压、控制灯、油位是否正常。•4.启动油泵检查能量显示是否为0%。•5.启动压缩机,开启吸气截止阀。•6.分数次增载并相应开启供液阀,注意观察吸气压力,观察机组运行是否正常,若正常可继续增载至所需能量位置,然后将“增载/减载”旋钮旋至“定位”,机组在正常情况下继续运转。•7.调节油分底部回油阀,阀的开启度以保证油分后段视油镜中油面稳定为准,不允许油面超出视油镜,视油镜中无油亦属正常。•8.正常运转时,应注意并每天定时按记录表记录。•(四)正常停车•1.将“增载/减载”旋钮旋至减载位置,关闭供液阀。•2.待能量显示为0%时,按下压缩机停止按钮,关闭吸气截止阀。•3.压缩机停止运转后按下油泵停止按钮,水泵视使用要求确定停止还是处于开启状态。•4.切断机组电源。•(五)自动停车•机组装有自动保护装置,当压力、温度超过规定范围时,控制器动作使压缩机立即停车,表明有故障发生,机组控制盘或电控柜上的控制灯亮,指示出发生故障的部位。必须排除故障后,才能再次启动压缩机。•(六)紧急停车•1.按下紧急停车按钮,使压缩机停止运转。•2.关闭吸气截止阀。•3.关闭供液阀。•4.切断电源。•(七)作好运行记录•作好制冷装置的运行记录,有助于操作者熟悉系统的运行,及早发现异常情况,并有利于设备出现故障时分析原因。建议每隔一小时作一次记录。紧急停机时使用目前使用的制冷剂已达70~80种,并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的仅十多种。其中被广泛采用的只有以下几种:1.氨(代号:R717)氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃,标准蒸发温度为-33.3℃,在常温下冷凝压力一般为1.1~1.3MPa,即使当夏季冷却水温高达30℃时也决不可能超过1.5MPa。氨有很好的吸水性,即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结,故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用,但氨液中含有水分后,对铜及铜合金有腐蚀作用,且使蒸发温度稍许提高。因此,氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料,并规定氨中含水量不应超过0.2%。氨的比重和粘度小,放热系数高,价格便宜,易于获得。但是,氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计,当空气中氨的含量达到0.5%~0.6%时,人在其中停留半个小时即可中毒,达到11%~13%时即可点燃,达到16%时遇明火就会爆炸。因此,氨制冷机房必须注意通风排气,并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。总上所述,氨作为制冷剂的优点是:易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小,泄漏时易发现。其缺点是:有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸,对铜及铜合金有腐蚀作用。2.氟利昂-22(代号:R22)R22也是烷烃的卤代物,学名二氟一氯甲烷,标准蒸发温度约为-41℃,凝固温度约为-160℃,冷凝压力同氨相似,单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。R22的许多性质与R12相似,但化学稳定性不如R12,毒性也比R12稍大。但是,R22的单位容积制冷量却比R12大的多,接近于氨。当要求-40~-70℃的低温时,利用R22比R12适宜,故目前R22被广泛应用于-40~-60℃的双级压缩或空调制冷系统中。制冷辅助设备及装置是我们制冷行业中决不可缺少的多个重要环节。若制冷压缩机代表一个人的心脏,而制冷辅助设备表示人身体内,如:胃、肺、肝、肠等等,血液循环,也就是制冷系统中的氨液汽化达到制冷效果的目的。制冷辅助设备操作的好与否关系到实际的制冷效果。操作不当,不仅影响风温、冰的质量,更可能造成机毁人亡、附近单位和周围职工人身安全的大
本文标题:制冷安全培训教材
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