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参考资料,少熬夜!班组年终工作总结范文(5篇)【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“班组年终工作总结范文(5篇)”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!班组年终工作总结【第一篇】转眼间,春节将至。回想开业至今的工作,在各位领导的带领下,在各位同事的共努力下商场于9月29日盛大开业,全商场各层电气设备运行正常,且二次装修验收整改工作正有序地进行,基本完成了本年度的工作任务,简要总结如下:一、落实安全责任区域。1、红星把安全放在第一位,我在员工刚进班组时就实行定岗定位,划分出每个人的责任区域,增强大家的责任感。2、在开业期间和平时商场举行活动期间,会根据每个人的特长进行岗位调整,让大家去熟悉每一个区域的情况,为应急预案打下基础。二、认真巡场。1、每天带领大家对各营业展位进行巡视,发现情况及时处理,不能处理的及时上报。2、同时每天对各装修展位巡场,发现装修不规范的及时予以纠正同时开出整改单,并做好解释工作,把隐患处理在萌芽状态。三、全力配合工程方设备调试和线路调整1、应某些展位的需求,用电量超过单块电表负荷的我都会及时给予增容,使其能达到预期的设计效果。2、工程方在开业后有很多设施设备仍在进一步的完善中,包括线路还有部分必须进行调整的,班组均予以积极配合。四、台账的管理1、开业后各个楼层的设施设备均已投入运行,及时做好记录是必不可少的,逐一对每个展位的用电量进行登记,各层配的情况进行关注,时常查阅也是我的本职工作之一。2、对工程方没有完善的地方进行登记、上报,对不合理、不规范的部位及时进行沟通。3、对开出的整改单付联、填写过的巡场表及时上交后勤处归档。五、存在的不足1、需加强班组专业技能的培训,加强动手能力,弥补日常维护中经验不足现象。参考资料,少熬夜!4、加强对第二版物业手册进一步的学习,尽快把它应用到工作中去。以上是本班组的20xx年工作总结,即将迎来新的一年,望领导对本班组提一些宝贵的建议,让大家在今后的发展中不段的完善自已、提高自己,为红星发展作出一份贡献。班组年终工作总结【第二篇】在xx化工有一个最年轻的分厂,xx分厂,xx分厂有一支敢于打硬仗,能打胜仗的团队,在这个团队里有一个安全高效的班组,一个积极向上和谐的班组,一个学习氛围浓厚的班组,这个班组就是xx工艺运行班四班。辞旧迎新,站在20xx年的门槛上,回首刚刚与我们挥手告别的20xx年,让人欣喜的是,这一年xx工艺四班收获颇丰,下面是20xx年该班组取得的工作成绩。任务完成方面20xx年,工艺四班在集团公司及分厂领导的亲切关怀和帮助下,全年共完成产量实物吨,吨尿氨耗582千克,吨尿蒸汽消耗吨,全年无员工轻、重伤亡事故,无因违章作业造成的设备事故。工艺四班现有员工17人,共有8个生产岗位,1个班长岗位。尽管岗位人员配备比较紧张,但工艺四班岗位与岗位之间调节配合密切,岗位人员工作积极主动,集体荣誉观念较强,有争创一流的干劲,有创新争优的勇气和信心。在过去的一年里,涌现出像牛传军、王明文、倪月田、耿辉等这些以集体利益为重顾大家而舍小家的员工,有带病坚守岗位工作的xx主操作,他们默默无闻的工作着,甘于吃苦,不求索取,他们干一行爱一行,从不怨天尤人。在全班人员的共同努力下,20xx年全体工艺指标执行合格率为百分之九十九点一,成品质量合格率为百分之百,优极品十一极品率为百分之九十七点九七,无产品质量事故发生。安全管理方面四班全体员工认真学习河南煤化安全一号文件,把安全零理念作为指导安全生产的行动指南。充分利用每个白班下班后的40分钟时间学习安全生产法规,岗位操作规程,不定期地进行手指口述考查,做好岗位开停车预案演练,做好突发事故岗位处理预案演练,学习事故案例,教育全班员工增强安全意识,时刻绷紧安全弦。通过上述知识的学习,员工不仅熟练掌握了岗位操作技能,而且也大大提高了对突发事故的处理能力,同时还开展了人人争做安全员,个个都是安全岗活动,充分发挥群监员的作用,制定隐患排查奖罚制度,全年共发现参考资料,少熬夜!大小隐患135起,并得到及时排除和控制。四型班组创建方面四班积极响应永煤公司四型班组创建文件精神,把创建工作落到实处,把指标分解量化细化。以创建为契机提高班组管理水平上台阶。在创建活动中,班组把“以人为本”作为提升班组管理质量的切入点,发动全员积极自愿参与到创建之中,用好的建议,好的工作态度,好的学习方法为创建工作添劲增力。“班和万事兴”,开展“班组是我家,我爱我家”活动,开展四比一创活动,即比产量、比消耗、比安全、比遵守守纪,创最佳班组,并制定班组零事故,员工无三违,现场无隐患,质量无缺陷的考核标准。另外,在四型班组创建活动中,四班还逐步完善了各项台帐制度,建立个个人档案和两违考核记录、谈心记录、家访记录档案,建立了个人工作绩效档案。功夫不负有心人。20xx年四班在分厂内部实行的四比一创竞赛中,有四次被评为第一名,五次被评为第二名,而且,在第三季度永煤公司四型班组创建考评中,荣获最佳创建班组的荣誉称号。班组年终工作总结【第三篇】一、技术工作简历本人于20XX年X月从XX铁路职业高中毕业,分配到XXX车辆段XXX检所任检车员,主要负责货车的检修。20XX年X月,调XX车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。20xx年X月通过高级检车员技能鉴定,并于20xx年任车辆乘务长至今。二、技艺专长1、在技术业务学习方面:本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;20xx年评为段“路风信得过先进个人”;20xx年评为段“路风先进标兵”;20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比参考资料,少熬夜!赛第三名、客车单车检查比赛第三名;20xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw—200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。三、解决过的关键问题在实际工作中,先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障:列车超员、超重造成弹簧压死;列车车轮与钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有20XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。记得20xx年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发现我们的车辆有抱闸现象,轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因,对车辆进行了详细检查和制动机试验,结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架,是没有缓解弹簧的,闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的,闸瓦只是有点贴轮,而并非抱闸。我取得了相关证明书后,通知发车。为了避免类似故障的再次发生,我们分析原因,采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为:基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活,缺油造成。防范措施:对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有20xx年7月,我值乘吉首至茂名东的乘务工作,在列车运行至娄底至湘潭区间,又被外勤值班员打停,打停的原因也是说我们的车辆抱闸,轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场,对车辆进行检查,发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转,闸瓦头部顶在了轮踏面上,一时间无法复位,为了减少停车时间,不至于因车辆故参考资料,少熬夜!障而造成列车晚点,我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟,保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为:是闸瓦托调整杆座孔磨穿,使调整杆失去作用,而防翻条是用开尾穿的,又不牢固,当闸瓦与轮踏面的间隙过大时,闸瓦没有了调整杆的调整作用,而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦,以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后,我们分析了原因,采取了措施:1、加固调整杆座;2、防翻条联结采用螺栓坚固。每年春运、暑运、黄金周,因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨,钩差过限等故障经常发生。20xx年年春运,我担当吉首至肇庆的乘务工作,在吉首站始发就超员了,造成车体与走行部相抗磨,并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的,车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客,并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障,保证了列车的安全正点发车。20XX年春运,发生了大雪灾,我们的车被堵在了线上晚点72小时,为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢,减少负载,节约用油,同时及时向有关部门报告,联系加油工作,在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下,保证了旅客列车的照明和空调取暖,没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉,维护了铁路的良好形象四、技术革新本人在工作中各每年的快速修比赛后,都会不断的总结积累经验,以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时,原来都是用两个油篙的,一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力,我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具,就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”,用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母,下部挂住轴箱弹簧托盘,这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了,当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时,就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了,这就大大缩短了更换的时间,又节省了劳动力。五、带徒传艺本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验,无私地传受给其它同事,带过的徒弟,现在也都是班组的技术骨干,并在去年的技能鉴定中考上了高级检参考资料,少熬夜!车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作,帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。六、在政治思想方面:加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学。在思想上始终能与党的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。班组年终工作总结【第四篇】班组年度工作总结是对于一年来集体工作的一个总结,一是要做好基本情况的汇报,二是要总结工作中出现的问题,以利于来年工作的开展。尽量做到详细,全局性,有一定的高度。随着新年的到来,我们走过了20xx年度。回头看看,有几分耕耘,几分收获。
本文标题:班组年终工作总结范文(5篇)
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