行车培训

行车是工业生产中不可缺少的起重机械，对行车工进行技术培训，提高行车工的技术水平，对保证安全生产、提高生产效率、维护设备完好等都具有十分重要的意义。行车培训一行车的种类及型号在工业生产中广泛使用各种起重机械，对物料作起重、运输、装卸和安装等作业，以减轻工人的体力劳动，提高劳动生产率。起重机械的种类很多，其中桥架型起重机是使用最广泛的一种起重机械。桥架型起重机是横架在车间、仓库及露天料场固定跨间上方，并可沿轨道移动，取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车上，使取物装置上的重物实现垂直升降和水平移动，以及完成某些特殊工艺操作的起重机，习惯上叫做“天车”或“行车”。它具有构造简单、操作方便、易于维修、起重量大和不占地面作业面积等特点，是各类企业不可缺少的起重设备（1）钩式起重机起重量在10t以下的桥式起重机，采用一套起升机构，即一个吊钩；在15t以上的桥式起重机采用主、副两套起升机构，即两个吊钩。其中起重量较大的称为主起升机构或主钩，较小的称为副起升机构或副钩，副钩的起重量约为主钩的1／5～1／3。副钩的起升速度较快，可以提高轻货吊运的效率。（1.2）主副钩的起重量用分数表示，分子表示主钩的起重量，分母表示副钩的起重量，例如20／5，表示主钩的起重量为20t，副钩的起重量为5t。吊钩桥式起重机是通用桥式起重机的最基本类型。起重机种类图1-1吊钩桥式起重机l一起重小车2一桥架运行机构3一桥架金属结构4一电气控制设备43(2)两用桥式起重机两用桥式起重机是装有两种取物装置的桥式起重机，分为吊钩抓斗和电磁抓斗两种类型，如图1-4所示。两种取物装置均在一台小车上，同时装有两套各自独立的起升机构。第一种类型中的一套起升机构用于吊钩，另一套起升机构用于抓斗。第二种类型中的一套起升机构用于抓斗，另一套起升机构用于电磁盘。两套起升机构不能同时使用，但用其中一种吊具取物时，不必把另外一种吊具卸下来，可以根据工作需要随意选用其中的一种吊具，因此生产效率较高。两用桥式起重机l一抓斗2一电磁盘(3)三用桥式起重机三用桥式起重机装有吊钩、电磁盘和电动抓斗三种取物装置，如图1—5所示。根据不同的工作性质，可以变换使用其中任意一种吊具。电动抓斗使用交流电，而电磁盘使用直流电，使用时要通过转换开关来变更电源。这种桥式起重机适用于物料种类经常改变的情况。(4)双小车桥式起重机双小车桥式起重机具有两台起重小车，如图1-6所示。两台小车的起重量相同，可以单独作业，也可以联合作业。在某些(如2×50t、2×75t)双小车桥式起重机的两个小车上，装有可变速的起升机构，轻载时可以高速运行，重载时可以低速运行；在吊运较重物件时，两台小车可并车吊运。这种起重机的有效工作范围广，适用于吊运横放在跨度方向上的长形工件。双小车桥式起重机1一吊钩2—小车3一桥架行车的型号行车的型号是表示起重机的名称、结构形式及主参数的代号。行车的型号一般由起重机的类、组、型的代号与主参数代号两部分组成。桥架型起重机型号的表示方法如下：类、组、型的代号均用大写印刷体汉语拼音字母表示。该字母应是类、组、型中有代表性的汉语拼音字头，如该字母与其他代号的字母有重复时，也可采用其他字母。标记示例①起重机QD20／5.19.5A5：表示起升机构具有主、副钩的起重量20／5t，跨度19.5m，工作级别A5，室内用吊钩桥式起重机。②起重机Qzl0—22.5A6w：表示起重量10t，跨度22.5m，工作级别A6，室外用抓斗桥式起重机。③起重机QE50／10+50／10—28.5A5：表示起重量50／10t+50／10t，跨度28.5m，工作级别A5，室内用双小车吊钩桥式起重机。④起重机MDz5一18A6：表示起重量5t，跨度18m，工作级别A6的单梁抓斗门式起重机。⑤起重机Ms5—26A5：表示起重量5t，跨度26m，工作级别A5的双梁三用门式起重机二行车的主要技术参数行车的技术参数是行车工作性能的指标。行车的主要技术参数包括：起重量、跨度、起升高度、各机构的工作速度以及工作级别等。为了保证行车的合理使用、安全运行和防止事故的发生，行车工必须了解行车的技术参数。一、起重量起重量是指被起升重物的质量，用G表示。(1)额定起重量起重机所允许吊起的最大重物或物料的质量称为额定起重量，用Gn表示，单位为吨(t)。额定起重量不包括吊钩、吊环之类吊具的质量，但包括抓斗、电磁盘、料罐、盛钢桶之类可分吊具的质量。(2)总起重量起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳……)的质量总和，总起重量用Gt。行车工了解额定起重量的概念之后，要避免因超载起吊而引起事故。二、跨度行车的大车运行轨道中心线之间的距离称为行车的跨度，用L表示，单位为m。行车的跨度L1依厂房的跨度L而定。三、起升高度起升高度是行车取物装置上下移动极限位置之间的距离，用H表示，单位为m。下极限位置通常以工作场地的地面为准，上极限位置，使用吊钩时以钩口中心为准，使用抓斗时以抓斗最低点为准。四、工作速度工作速度是指起重机各机构(起升、运行等)的运行速度，用v表示，单位为m／min。行车的工作速度根据工作要求而定：一般用途的行车采用中等的工作速度，这样可以使驱动电机功率不致过大；安装工作有时就要求很低的工作速度；吊运轻件，要求提高生产效率，可取较高的工作速度；吊运重件，要求工作平稳，作业效率不是主要矛盾，可取较低的工作速度。五、工作级别行车的工作级别是表示行车受载情况和忙闲程度的综合性参数。行车的工作级别是根据行车的利用等级和行车的载荷状态来。(1)行车的利用等级行车的利用等级表示行车的忙闲程度，它分成10个级别，见表1—8。(2)行车载荷状态是表明行车受载的轻重定的。(3)行车的工作级别根据表1—8和表1—9分别确定的行车利用等级和载荷状态，可把行车的工作级别划分为A1一A8八个级别，如下表行车工作级别行车的工作级别与行车的安全有密切关系。起重量、跨度、起升高度相同的行车，如果工作级别不同，在设计制造时所采用的安全系数不同。工作级别小的行车，用的安全系数小；工作级别大的，采用的安全系数大，因此它们的零部件型号、尺寸、规格各不相同。如果把小工作级别的行车用于大工作级别情况，行车就会出故障，影响安全生产。所以在安全检查时，要注意行车的工作级别必须与工作状况相符合。行车工在了解行车工作级别之后，可根据所操作行车的工作级别正确使用行车，避免超出其工作级别而造成行车损坏事故，起重机机构工作级别分为八级，用A1～A8表示三行车主要部分的结构行车主要由大车、小车和电气部分等组成。大车包括桥架、大车运行机构等；小车包括小车架、起升机构、小车运行机构等；电气部分由电气设备和电气线路组成。大车运行机构安置在桥架走台上，起升机构和小车运行机构安置在小车架上。（一）行车的桥架结构行车的桥架是一种移动的金属结构，它承受载重小车的重量，并通过车轮支承在轨道上，因而是行车的主要承载结构。按照主梁的数目，桥架分为单梁和双梁。电动双梁桥式起重机的桥架主要由两根主梁和两根端梁组成。主梁和端梁刚性连接，端梁的两端装有车轮，作为支承和移动桥架用。主梁上有轨道供起重小车运行用。桥架的结构形式主要取决于主梁的结构形式。桥架主梁的结构形式繁多，主要有四桁架式和箱形梁式两种，以及由这两种基本形式发展起来的空腹桁架式。箱形梁结构桥架是行车桥架的基本形式，它具有制造工艺简单、通用性强、易于安装和检修方便等优点。在5～80t的中、小起重量系列行车中，主要采用这种结构形式，但它的自重较大。箱形主梁的构造如图1-16所示，每根主梁是由上、下翼缘(又称盖板)、两块腹板和大、小肋板等组成的。小车轨道放置在上翼缘板的上面。箱形主梁构造图l一小车轨道2—上翼缘板（上盖板)3一小肋板4一角钢5--腹板6一大肋板7一下翼缘板(下盖板)（二）行车的大车运行机构行车的大车运行机构驱动大车的车轮沿轨道运行。大车运行机构由电动机、减速器、传动轴、联轴器、制动器、角型轴承箱和车轮等零部件组成，其车轮通过角型轴承箱固定在桥架的端梁上。大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。（三）起升机构起升机构是用来实现货物升降的，它是行车中最基本的机构。起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕装置、取物装置及制动装置等组成。此外，根据需要还可装设各种辅助装置，如限位器、起重量限制器、速度限制器、称量装置等。（四）小车运行机构起升机构是安装在小车上的，而吊运重物的横向运动是由小车的运行机构来实现的。小车运行机构包括驱动、传动、支承和制动等装置（五）行车的电器部分行车的电气部分是由电气设备和电气线路组成的。(1)行车的电器设备:行车的主要电器设备包括：供电装置、保护箱、电动机、控制屏、各机构控制器、电阻器及限位和安全开关等。(2)行车的电气线路行车的电气线路包括照明信号回路、控制回路和主回路三大部分。照明回路的电源取自保护箱内刀开关的进线端，在切断动力设备电源时仍有照明用电。控制回路控制主回路与电源的接通或断开，对各机构的正常工作起到安全保护作用。主回路是驱使电动机工作的电路，它由电动机的定子外接电路和转子外接电路组成。主回路由控制回路所控制。四行车安全操作规范（一）作业准备1.起吊物品前必须佩戴好安全帽并根据起吊物重量正确选择天车（3、5、10、20吨），按要求对天车和吊具状况进行检查，确认其正常状态。2.第一次起吊重物或负荷达到最大量时，应在吊离地面高度0.5米后重新将重物放下，试吊确认安全可靠后再进行正常作业。3.起吊物品时要正确选用吊具，确认所选的吊具适用并能承载被吊物品，严禁超载。4.吊具要吊在受吊物品的吊环或其他规定的承载处，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。检查并确认吊高、钢索夹角等满足相关规定的要求。5.捆绑吊运有尖锐边缘的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被割断而发生事故。6.操作人员要正确选用钢丝绳或吊装带,吊物时需用吊环时,一定确保吊环旋紧牢固方可操作。（二）作业中7.起吊时必须使吊钩在被吊物品的正上方，避免侧向斜吊，拉拽受吊物。起吊使用慢速挡启动，起吊平稳后换快速挡。8.天车搬运物品时，要使受吊物在天车行线内行走，行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，严禁将吊载物从人头上通过，人在吊物下面操作时，一定在吊物下面采9.正常作业中严禁开反车制动停车，起吊不得靠极限位置限制器达到停车的目的。10.有两个吊钩的起重机，需单独使用，不准同时起吊两个物体。11.吊物上严禁有人或其他浮放物品。12.在整个起吊、搬运过程中，操作者和指挥者相互配合，随时观察受吊物四周情况，保证人员、物品和设备的安全。13.天车运行时，操作人员要集中精神面对天车运行方向，注意防止绊倒，并按规定对下列情况哨声警鸣：①起升、降落重物，开动大小车行驶时。②视线不清楚时。③接近跨内另一起重机时。④接近人员时。⑤行进中准备停车时。14.被吊工件悬在空中时，操作人员不能离开，并注视地面操作或行人安全。15.天车操作人员和扶重人员作业时应带安全帽，操作人员不要带手套，手要相应的干净，避免污垢进入按钮里面。16.禁在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作。在行车检修时，总开关应切断；并在闸刀上挂有“禁止合闸，正在修理的明显标志。17.天车运行中如发现异常响声、误动作和操作失灵等情况，要及时切断电源，迅速上报相关负责人，尽快排除故障和隐患。18.工作中突然断电时，将控制器置于“零”位，重新工作前检查是否正常。作业后19.工作结束后，应将吊车开到停车处（靠墙或两侧），并将吊钩升至一定高度，将操作手柄关闭，切断电源，整理好吊具。20.坚持配合有关方面定期检修和维保，保证设备完好。五行车安全技术要求（一）吊钩的安全要求吊钩宜设有防止吊物意外脱钩的保险装置；吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等；吊构上的缺陷不得补焊。吊钩出现下列