韩泰轮胎的培训材料1

UNIFORMITYMANUALUNIFORMITYMANUALUNIFORMITYMANUAL1.Uniformity的意义2.强性尺寸重量偏差的概念3.Uniformity的3大原则4.强性偏差的特性别理解及要因5.重量偏差的特性别理解及要因6.Uniformity不良的影响7.Uniformity不良预防目次UNIFORMITYMANUAL1.Uniformity的意义1)轮胎的品质-.设计品质:设计上的基本品质轮胎的基本构造,耐久性,调整稳定性-.外观品质:成品轮胎的内部,外部的缺陷-.Uniformity:成品的强性,尺寸,重量的不均一2)Uniformity的意义•指在给一定的负荷的情况下把轮胎旋转1周时的•强行,尺寸,重量分布的均匀性.UNIFORMITYMANUAL3)Uniformity的分类:半径放行的反力偏差:横方向的反力偏差:切线方向的反力偏差RadialForceVariation强性尺寸重量LateralForceVariationTangentialForceVariationFreeRadialRunOutBumpySideFreeLateralRunOutStaticBalanceDynamicBalance:无负荷状态下半径变更:无负荷状态下宽度变更:Sidewall表面的局部粗糙:停止状态下的重力中心不一致:轮胎旋转时旋转轴和重力中心不一致UNIFORMITYMANUAL2.强性,尺寸,重量偏差的概念1）强性偏差-.给轮胎加负荷的状态下旋转1周时，各部分的反力的最大值和最小值的差异弹簧垂直弹簧集合体※轮胎旋转1周※测定条件-.气压：2.0kgf/㎠-.负荷：设计负荷的85%-.旋转速度：60RPMUNIFORMITYMANUAL2)尺寸偏差-.给轮胎价一定气压的状态下轮胎半径及宽度的变化（轮胎旋转1周)UNIFORMITYMANUAL3)重量偏差-.轮胎以旋转中心为中心，在圆周方向,宽度方向上的重量分布的不对称上下左右-.动平衡(Dynimic平衡)振动上下振动重量不均匀-.静平衡(Dynimic平衡)UNIFORMITYMANUAL3.Uniformity3大原则◎什么叫Uniformity好的轮胎?对称，真圆，轮辋等3大要素均匀.1)对称的原则-.全圆周上的左右形状相同-.左右对称点的轮胎厚度整体上相同-.轮胎整体的左右端面形状要一致-.所有半成品以轮胎中心为基准对称(Centering)UNIFORMITYMANUAL2).真圆的原则-.360°所有位置上的轮胎半径要相同-.360°所有位置上的胎圈半径要相同-.胎圈的圆心与轮胎的圆心要相同-.不许有左右侧的圆周差异(上下侧胎圈及胎面)胎圈半径轮胎半径胎圈周长胎面周长UNIFORMITYMANUAL3)完整的轮辋接合(Fitting)原则-.360°所有位置上的胎圈部位和轮辋要正确接合-.轮辋的形状要正常(不许有变形,损伤,异物)-.轮胎的胎圈Base,Toe等部位不能有变形,损伤UNIFORMITYMANUAL4.强性偏差的特性别理解及因素1)RFV(RadialForceVariation)(1)RFV的意义-.指轮胎旋转1周时纵方向发生的反力,单位是kgf(2)RFV波形及影响因素RFV2大影响因素1)刚度-.Comp’d,Cord强性等,材料影响2)几何学因素-.RFV=KvxRRO※Stiffness和Kv值:研究部门RRO偏差改善:生产部门UNIFORMITYMANUAL2)LFV(LateralForceVariation)(1)LFV的意义-.指轮胎旋转1周时对进行方向左右横方向发生的反力变动,单位是kgf.(2)LFD的意义-.指轮胎旋转1周时对进行方向左右横方向发生的反力的平均值.(3)LFV波形LFDcw(顺时针方向)LFDccw(逆时针方向)UNIFORMITYMANUAL(4)工程别LFV影响因素a.Belt及Tread蛇形Belt不均一Belt蛇形Tread蛇形b.Mold段差段差发生UNIFORMITYMANUAL3)Conicity(1)Conicity的意义-.像圆锥型物体偏向横方向的(力的圆锥现象)-.测定单位用kgf表示（2)Conicity成分※即使是变更旋转方向,其力的方向不变,使用+方向和-方向区分.垂直倾斜角UNIFORMITYMANUAL(3)Conicity主要因素a.材料工程-.胎面宽度及厚度偏差-.带束层宽度偏差b.成型工程-.胎面贴合偏差-.带束层贴合偏差-.补强材料贴合偏差-.1次和2次Case的对中c.硫化工程-.模具上G/T投入状态d.检查工程-.设备精度UNIFORMITYMANUAL5.重量偏差的特性别理解及要因1)静平衡(StaticBalance)(1)静平衡的意义-.在静止状态下旋转轴上放轮胎时可否维持水平状态？的问题-.与旋转轴相同的平面上因质量原因发生倾斜(UnBalance）-.测定单位g.cm(2)静平衡测定●A1的对称A2●以m的重量不对称发生●向A2方向倾斜不均匀重量旋转轴●S.B=旋转轴距离×UnBlance量●400g.cm=20g×20cm距离旋转轴UnBlanceUNIFORMITYMANUAL(3)静平衡的影响-.测定单位g.cm-.旋转中心和相同的平面上UnBlance质量位置-.轮胎旋转时圆心力发生-.因圆心力使重的部分纵向拉,使轮胎不能保持真圆-.旋转1周时发生纵震动,使驾驶者感觉到球在跳的感觉(4)静平衡的影响要因半制品压延物附胶均匀性(BELT,C/C),压出物厚度宽度(S/W,T/D)成型半制品OverLap(I/L,C/C,S/W),胎面OverLap成型机精度(轴精度,同心度),成型半制品接头分散硫化模具组装精度,胎圈部胶边UNIFORMITYMANUAL2)CoupleBalance(1)CoupleBalance的意义-.在不同平面的相差180°位置上的,有着相同重量的轮胎①静平衡为0.②旋转时晃动③晃动的原因(Shimmy)(4)CoupleBalance的影响要因半制品压延物附胶均匀性(BELT,C/C),胎面厚度左右偏差成型半制品蛇行附着(S/W,BELT,T/D),JLBWINDING条件C/C反包精度,胎面压合精度,半制品接头分散硫化模具组装精度,局部胎圈部胶边UNIFORMITYMANUAL3)动平衡(DynamicBalance)(1)动平衡的意义-.以静平衡和CoupleBalance的合成产生-.改善动平衡是?①改善静平衡②改善CoupleBalance(2)动平衡的概念动平衡静平衡UnBalanceUNIFORMITYMANUAL(3)平衡的相互关系区分静平衡动平衡CoupleBalance(O良好，X不良)UNIFORMITYMANUAL6.Uniformity不良的影响1)Uniformity不良影响的形态(1)上下振动(2)左右振动(3)噪音(4)偏向UNIFORMITYMANUAL2)实车行走时的影响区分发生速度发生现象U/F因子振动80~90km/h车体上下振动R1H，SB35km/h车体或者方向盘左右颤动LFV，DB噪音50~80km/h轮胎每旋转1周有噪音RFV交叉60km/h轮胎旋转1周时2~3处RFVPEAKRFV交叉上不规则发生的振动音70~110km/h每秒发生2~3次的噪音RFV交叉偏向直线行走时偏向进行CONUNIFORMITYMANUAL7.Uniformity不良预防1)成型机精度点检顺序设备精度点检项目TOLERANCE点检周期点检部门1C/CDRUMSHAFT平行度±0.1mm以内1回/年设备部2BELT&C/CDRUMSHAFT平行度0.1mm以内1回/年设备部3C/CSHAFT和BELTSHAFT整列0.2mm以内1回/年设备部4C/CDRUM重量保证±0.1mm以内1回/年设备部5BELTDRUM重量保证±0.1mm以内1回/年设备部6TRF直角度确认0.2mm以内1回/年设备部7BEADSETTER直角度0.2mm以内1回/半年设备部8BEADLOADER和BEADSETTER同心度±0.2mm以内1回/半年设备部9BELTDRUM和SEGMENT平行度0.5mm以内1回/半年设备部10TRFHOLDER平行度0.5mm以内1回/季度制造部11TRFHOLDER同心度0.1mm以内1回/季度制造部12CUTTING后S/V上的BELT全长中间值±5mm以内1回/季度制造部UNIFORMITYMANUAL2)成型作业指针(1)半制品接头半制品接头管理基准点检周期点检部门内衬层(INNERLINER)5mm以下1回/Cycle制造部胎侧(SIDEWALL)15mm以下1回/Cycle制造部胎体(CARCASS)4±2mm1回/Cycle制造部带束层(BELT)-1~0根1回/Cycle制造部胎面(TREAD)-2~0mm1回/Cycle制造部(2)半制品管理半制品精度管理基准点检周期点检部门B.E.C附着精度0~1.0mm1回/Cycle制造部三角胶高度0~1.0mm1回/Cycle制造部BELT裁断断差0~1.0mm1回/Cycle制造部