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参考资料,少熬夜!学术报告【最新4篇】【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“学术报告【最新4篇】”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!学术报告【第一篇】学术报告心得姜泽苗12121498今天有幸在电气楼会议室聆听了徐隆亚教授的“基于SiC和GaN功率器件的最优拓扑及其在电力系统中的应用”专题学术讲座,受益匪浅。徐隆亚教授任美国俄亥俄州立大学工程学院终身正教授,高性能电力电子研究中心主任和智能电网中心副主任,IEEEFELLOW,曾担任IEEE/IAS工业应用学会电机委员会秘书长、副主席、主席,IEEE电力电子学报副主编,现为IEEE/IAS工业应用学会执行委员。徐隆亚教授主要研究领域为变速驱动器和变速发电系统,及其在航空、汽车、新能源生物工程等领域的广泛应用,为美国GE、GM、Boeing、Ford等各大公司承担科研项目三十余项,获得优秀科研启动奖、教授级杰出科研成就奖等5项荣誉奖励并拥有4项美国专利,发表近200篇IEEE学术论文。通过本次讲座,我了解到目前电子向大功率、高效率、高频方向发展,SiC和GaN由于独特晶体结构,其禁带宽度达到,其功率器件有着广阔的发展前景,应用十分广泛。具有工作温度高、热导率高、硬度高、电子饱和漂移速度快、本证载流子浓度低、抗辐射能力强、异质结二维电子气浓度高等显著优点,因而更适合于制造高温、高频、抗辐射以及大功率器件。21世纪初,美国国防先进研究技术局启动的宽禁带半导体技术计划,成为加速改善SiC和GaN等宽禁带材料和器件特征的重要催化剂。应用领域在于宽能带电力电子器件的最优拓扑、宽禁带电力电子器件的驱动技术、宽禁带半导体器件环境适应性验证技术、宽禁带半导体器件在电力系统中的新应用等方面。徐教授给我们展示了传统的电力电子拓扑和新型电力电子拓扑,如电容开关子电路,具有模块化和分散拓扑的特点。目前SiC和GaN功率器件及其相应拓扑广泛应用于电网设计工作中。非常感谢徐教授的辛勤教导,我会以本次讲座为基点,加深对这方面知识的学习与研究。学术报告【第二篇】报告题目:高速铁路漫谈参考资料,少熬夜!主讲人:沈志云高速铁路是当今世界铁路高新技术的一项重大成就,是当今世界安全可靠的现代交通工具。它在许多国家得到迅猛发展,成为世界铁路的新潮流。今天很荣幸参加了沈志云院士的《高速铁路漫谈》报告会,深深感受到了院士的风采,尽管已是白发苍苍,仍然拥有敏捷的思维。沈院士今天主要从两个方面谈论高速铁路。首先是当前高速铁路的现状,我国高速铁路已经站在了世界的顶峰,因为存在巨大的市场,但是关键技术方面我国还和国外发达国家有一定差距,沈院士形容为:高速机遇,千载难逢,转眼即逝,时不我待。他希望学校及实验室能够继续为中国的高铁建设做出更多贡献,同时也提出研究生应该成为科研主力军。后来沈院士还提出一个大胆的设想,用真空管道来解决超高速列车的空气动力学问题。高速铁路的发展是大趋势,高速铁路问世后,使一度被人们认为夕阳产业的铁路,出现了生机,显示出强大生命力,预示着“铁路第二个大时代”的来临。尤其是旅行时间的节约,旅行条件的改善,旅行费用的降低,再加上国际社会对人们赖以生存的地球环保意识的增强,使得高速铁路在世界范围内呈现出蓬勃发展的强劲势头。中国地城辽阔,人口众多,资源分布不均,地区经济发展不平衡,铁路长期以来在中国交通运输体系中一直起着骨干作用。高速铁路的兴建和正常运行需要大批的修建人员,铁路建成后将在沿线形成大批的中、小城市,这将促进农村的城市化进程,带动沿线区与外界商品、技术、人员、物资的交流和流通,吸引资本的投入,形成新的经济发展产业群,为我国的工业化,信息化,城镇化建设提供新的发展契机。高速铁路的兴建和正常运行将创造许多新的就业机会,这将加快我国目前产业结构的调整,为企业整合合并、产业链的升级优化产生的剩余劳动力提供了就业分流渠道,缓解了当前企业和单位的人事改革难题。同时,高速铁路作为新兴的高新技术产业,将推动和诱发相关产业的配套发展。在过去的五十年中,全球高速铁路的建设得到了迅速的发展,高铁以其安全性能高、旅行速度快、经济效益高、能源消耗低、环境污染轻等优点成为了全球铁路行业的关注焦点。我国作为对高速铁路研究起步较晚的国家,应利用好现有铁路的建设基础和积累的经验,勇于创新,全力以赴,早日实现中国高速铁路网的宏伟蓝图。近几年我国铁路发生了翻天覆地的变化,特别是大量修建高速客运专线,例如京津城际客运专线,武广高参考资料,少熬夜!速铁路、郑西高速铁路以及在建的京沪高速铁路等;大量运用高速动车组,其中有运营速度200km/h的CRH1/2/5型动车组和运营速度达350km/h的CRH2C/3型动车组。随着列车速度的提高,会产生一系列的问题,而我们迫切需要做的就是研究超高速带来的一系列基本的关键问题:包括超高速列车的轮轨接触动力学;弓网系统动力学;空气动力学;车辆稳定性理论;系统动力学;运行安全性理论;综合乘坐舒适度;列车控制原理8项。只有在这些基本关键问题上深入研究,才能使超高速列车获得优异的动力学性能,满足使用要求。通过聆听沈院士的讲座,使我对产品我国高速铁路的发展及与世界水平的差距有了更深入的了解。结合机械学习的相关背景,我想会对我今后学习和工作中产品创新打下坚实的理论基础。学术报告【第三篇】报告题目:铁道机车车辆-铁道耦合动力学理论及工程应用主讲人:翟婉明中国铁路长期处于超负荷运输状态,其基本特征是“大运量、高密度、客货混运、提速重载”。这种超负荷运输方式在提高运能的同时,也严重加剧了机车车辆与线路之间的动态〖〗相互作用,带来了较国外铁路更为突出的轮轨动态安全问题。传统的车辆动力学、轨道动力学理论体系,将机车车辆和铁路轨道分离成两个相对独立的子系统的研究方法,不能解决这种复杂大系统动态相互作用问题。今天,翟婉明教授在牵引动力实验室会议厅做了《铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论及工程应用》的学术报告。传统的研究都是将车辆和轨道作为两个分离的系统来研究,而翟教授将它们作为一个系统整体进行研究,取得了不错的效果。今天主要从学术思想、理论模型、仿真技术、现场试验验证和工程应用实践等五个方面进行了讲解。由于国情的不同,中国铁路与其他国家相比具有鲜明的特征。一、大运量,高密度,中国铁路在线路使用密度和运量上均居世界之最;二、客货混运。随着中国铁路的发展,客运提速和货运重载的发展战略被提了出来,一大批高速客运专线的陆续完工和主要干线重载列车的开行都使得列车和线路的相互作用问题变得十分突出,这时候就应运用车辆—轨道耦合动力学的理论来对这些情况提供安全设计,并进行仿真分析。车辆—轨道耦合动力学的基本学术思想是:将车辆参考资料,少熬夜!系统和轨道系统视为一个相互作用、相互耦合的整体大系统,将轮轨相互作用关系作为连接这两个子系统的纽带,综合考察车辆在弹性(阻尼)轨道结构上的动态运行行为、轮轨动态相互作用特性,以及车辆对线路的动力作用规律。在轮轨系统激扰下,轮轨之间的作用力将出现动态变化;轮轨动力作用向上传递引起车辆系统振动,向下传递致使轨道结构振动;而车辆系统中轮对的振动和轨道系统中钢轨的振动,将直接引起轮轨接触几何关系的动态变化;在轮轨接触点的法向平面上导致轮轨弹性压缩变形量的变化,从而进一步导致轮轨法向接触力的变化;在轮轨接触点的切向平面内引起轮对蠕滑率(取决于轮、轨相对速度)的变化,从而进一步引起轮轨切学术报告【第四篇】英语专业学术报告学号20084660班级英语08-07姓名何云飞日期2012年4月日30报告1讲座题目:袁佩清_日本文化1讲座人:袁佩清讲座内容概述:日本独特的地理条件和悠久的历史,孕育了别具一格的日本文化。樱花、和服、俳句与武士、清酒、神道教构成了传统日本的两个方面——菊与刀。在日本有著名的“三道”,即日本民间的茶道、花道、书道个人收获:最初对日本文化的一点了解应该是从小时候看的一些打仗片所了解的,那是最多的就是《地道战》《地雷战》和《敌后武工队》等等,痛恨日本对我们的侵略和军国主义的野蛮屠杀。即使现在我的这种态度也没有改变,也希望他们能反思自己的侵略。但随着读书生活的开始,我也对日本文化了解多了一些。我们一个研究东方文学的老师给我们开了一些关于日本文化的书目让我们看,其中就有那本著名的《菊与刀》,这是一本美国人写的。以后我又找来了其它关于日本文化的书,如中国人写的《日本人》《日本论》等。期间也听过一些从日本访学回来的老师做的关于日本的讲座等,当然也看了一些日本的影视剧,如《东京爱情故事》、《阿信》《姿三四朗》等,这都加深我对日本的一点了解。我也真切的希望我们的民族也能反思自己所存在的一些缺陷,因为我们只有反思自己以前所受到的遭遇,找出病症,才能真正远离永远的落后,不能像阿Q那样。刚挨参考资料,少熬夜!过打,通过自嘲就忘记了疼痛,我们也只有反思我们民族的一些缺点,才能成就真的伟大。我们也只有怀着开放的胸怀对待万事万物,才能吸取精华,为我所用,不断地提升我们自己。报告2讲座题目:王逢振_全球化和中国教育的反思1讲座人:王逢振讲座内容概述:全球化是使全球资本主义本身的经济和文化逻辑全球化。一些全球化批评家虽然决心驳斥文化霸权或文化统一,都希望现代性的多样化,但如果认为全球化是一个促进不同现代性的过程,那就低估了资本主义全球化的破坏力。这种身“革命”无疑可以被看作是一种自觉地要求自由和自治,一种与儒家传统的断裂,但首先应该看作是在中国新出现的消费资本主义的后果个人收获:在当今社会时代背景下我们应当重视全球化,全球化是在特定的历史条件下产生和发展的一种潮流和趋势,经济全球化是一把;双刃剑;,既给发展中国家带来了机遇,同时又给发展国家带来了挑战。作为发展中国家,应该采取符合本国实际的开放步骤和措施,以更加积极的姿态走向世界,融入经济全球化的大潮,以便于加速实现工业化和现代化的进程。、。。。。。。报告3讲座题目:王逢振_全球化和中国教育的反思2讲座人:王逢振讲座内容概述:报告主要从以下几个方面对中国的教育进行了概述是谁剥夺了孩子的创造性,高考的功与过,素质教育离我们多远必须关注的教师问题新时代需要怎样的家庭教育以及新时代需要怎样的学校管理。个人收获:学生的诸多问题我认为很大程度上缘于学习动机。特别是当代的中学生,他们所处的环境,所接触的信息,还有社会飞速发展的一些不利因素等等,这给当今教育带来严峻挑战。教育的形式也需多样化,教师的职能也要多样化,这就要求教师不断更新教育观念,树立正确的教育观,教师不仅是知识的传播者,还应是知识的创造者,教育教学的研究者。将以前单纯的教学生知识变为教学生怎样学,怎样让学生去学,怎样让他们想学。这个问题解决了,一切好办。“问渠哪得请如许,为有源头活水来。”当然任重而道远,还要我们不断地努力报告4讲座题目:成玲_文物鉴赏1参考资料,少熬夜!讲座人:成玲讲座内容概述:主要从以下几个方面简介了如何进行文物鉴赏鉴定(分类比较)和鉴赏。文物鉴定主要内容是:一、辨伪。这是使用、流通的前提条件。二、断代。只有弄清文物的时代,才能把它放到一定的历史环境中去研究,才能揭示它的历史地位和所含价值。三、评价。揭示其内在的科学的、艺术的、历史的价值。个人收获:文物鉴赏是人们对文物形象的理解、感受和评价,涉及的领域十分广泛,鉴赏的方法丰富多彩,是体现文物所具有的认识作用、教育作用和公证作用的表现形式。报告5讲座题目外语教改与实践讲座人杨敏讲座内容概述;大学英语教学改革是我国高等学校教育质量与教学改革工程的一项重要内容,是对教学体系的重构。如何应对新的教学观念、学习方法、师生关系,教师和学生都需要重新定位讲座人从师资,教法,教材,学生四个角度分析了专业外语教学中存在的问题,并结合作者的实践分别对以上问题提出了针对性的解决方案和建议,重点强调改革教学模式,强化学生学习专业外语兴趣的重要性个人收获我认为只要坚持以人为本,结合学生实际,通过一定的载体树立学生学习英语的信心和兴趣,最大程度地增强学生的自信心,就一定能让学生学有所得、学有所乐、学有所获。报告6讲座题目外语文学和外语学
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