百团大战通用4篇

参考资料，少熬夜！百团大战通用4篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“百团大战通用4篇”文档资料，供您学习参考，希望此文档对您有所帮助，喜欢就分享给朋友们吧！百团大战观后心得【第一篇】在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年之际，为了响应“铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来”这一主题，观看了《百团大战》这部电影。该片主要讲述1940年世界反法西斯战场进入最艰难时期。枣宜会战中，中将张自忠以身殉国。中国陕北延安，在日军轰炸机频繁轰炸下，中共领导人为中国的前途命运忧心忡忡的故事。他们决定在这个时候，共产党和所领导的八路军新四军要挺身而出，要打破亡国和投降的论调，要为世界反法西斯战场注入希望，要向侵犯中国的日军打下当头一棒。那就是在1940年8月20日打响的的百团大战。电影中，彭德怀指挥八路军一二九师和晋察冀军区等共105个团20余万兵力，对华北地区河北山西的日伪军发动了一次进攻战役。这次战役共进行大小战斗1800余次，攻克据点2900余个，歼灭日伪军45000余人，给日伪军以沉重打击，鼓舞了中国军民抗战的斗志，增强了必胜的信心。百团大战是抗战三年来的一件大事，以其参战的兵力之多、时间之长、战果之辉煌而威震中外。它粉碎了敌人围困八路军敌后军民的“囚笼政策”，打击了国民党内的投降气焰，增强了全国人民抗日的必胜信念，锻炼了人民军队，提高了中国共产党和八路军在人民心中的威望，对坚持抗战、遏制妥协投降的暗流、争取时局好转起了积极作用。给敌伪以很大打击，振奋了全国人民争取抗战胜利的信心，百团大战虽然不是整个战略的反攻，但给敌人西犯的战略计划以很大打击。敌人要应付我军在华北的出击，同时交通运输全被破坏，难以抽调兵力到华中来，敌寇渡河的妄想更成为一场春梦。其所起的牵制作用，对我军整个战略的配合，有极大的意义，是华北军民对全国同胞的实际贡献与直接援助。作为80，90后的我们虽然没有经历过战争年代，但都从祖辈口中听到过那个年代感人至深的故事，不论将领、战士、民众、男或女，只要是为抗战胜利流过血、流过汗、流过泪的人们，我们都应该肃然起敬，今日中国的安定繁荣是无数革命者的付出换来的，我们要铭记历史，珍爱和平，也要学习和发扬先辈们的精神品质，提升自己，做有情有义、与时俱进、开创未来的新一代。参考资料，少熬夜！抗战主要战役百团大战【第二篇】战役情况在1940年下半年，彭德怀指挥八路军一二九师和晋察冀军区等共105个团20余万兵力，对华北地区河北山西的日伪军发动了一次进攻战役。这次战役共进行大小战斗1800余次，攻克据点2900余个，歼灭日伪军45000余人，给日伪军以沉重打击，鼓舞了中国军民抗战的斗志，增强了必胜的信心。自1939年冬以来，日军以铁路、公路为支柱，对抗日根据地进行频繁扫荡，并企图割断太行、晋察冀等战略区的联系，压缩八路军的作战空间，推行所谓“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”。八路军总部决定发动交通破击战，重点破袭正太铁路和同蒲路北段，给日本华北方面军以有力打击。在华北交通线中，正太铁路占着十分重要的地位，它横越太行山，是连接平汉、同蒲两条铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。八路军的进攻战役首先在正太铁路发起，因此开始称为正太路战役。[1]1940年7月22日，八路军总司令朱德、副总司令彭德怀、副参谋长左权下达《战役预备命令》，规定以不少于22个团的兵力，大举破击正太铁路。同时要求对同蒲、平汉、津浦、北宁、德石等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。1940年8月8日，朱德、彭德怀、左权下达《战役行动命令》，规定：晋察冀军区破击正太铁路石家庄至阳泉（不含）段；第129师破击正太铁路阳泉（含)至榆次段；第120师破击忻县以北的同蒲铁路和汾（阳）离(石）公路，并以重兵置于阳曲南北地区，阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时，相继收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线上，驻有日军3个师团全部、2个师团的各2个联队、5个独立混成旅团全部、4个独立混成旅团的各2个大队、1个骑兵旅团的2个大队，共20余万人，另有飞机150架和伪军约15万人。[1]按八路军总部原来规定，参战兵力不少于22个团。但战役发起后，由于八路军广大指战员和抗日根据地民众痛恨日军的“囚笼政策”，参加破击战的积极性非常高，因此各部投入了大量兵力，计晋察冀军区39个团、第129师（含决死队第1、第3纵队等）46个团、第120师（含决死队第2、第4纵队等）20个团，共105个团20余万人，还有许多地方游击队和民兵参加作战。（全部加起来可能200个团都不止）当彭德怀、左权在八路军总部作战室听取战役情况参考资料，少熬夜！汇报、得知实际参战兵力达到105个团时，左权兴奋地说：“好！这是百团大战。”彭德怀说：“不管一百多少个团，干脆就把这次战役叫做百团大战好了！”由此，正太战役就发展成为百团大战。1940年8月，八路军指挥部动员了一百多个团，在华北地区两千多千米的战线上，对日本侵略者发动了大规模攻击，拔掉了敌人靠近根据地的碉堡、据点，炸毁了铁路、桥梁、公路，使日军的交通线瘫痪。这就是著名的百团大战。作战背景抗日战争时期在抗日根据地，由于共产党领导的抗日武装在日本侵华的战略要地华北的发展日渐壮大，日本军队在1939年夏季，集中了分散在长城、华北、东北的部分军队，以铁路、公路等交通线为依托，对华北地区的抗日力量连续发动大规模扫荡，并在荒原挖沟筑堡试图阻碍抗日力量的进攻，实行“以铁路为柱，公路为链，据点为锁”的“囚笼政策”，借此控制并逐渐缩小抗日力量。但1939、1940夏季两次扫荡，将集中于华北地区30余万日军、满洲国军队的分布点不断增加，力量分散，这对华北地区的八路军集中优势力量展开大规模进攻提供了有利条件。战役起因1940年夏，八路军在华北对日军开展的一次大规模的破袭作战。1940年以后，日本欧洲动荡，一面加紧诱迫国民党投降，一面加强对敌后抗日根据地的“肃正”讨伐，企图彻底摧毁抗日根据地。为了粉碎日军的图谋，打破其“囚笼政策”，克服国民党顽固派对日妥协投降的危险，华北八路军所属部队乘青纱帐和雨季，对日军发动了一次大规模的破袭作战。八路军参战部队达到105个团约20余万人，故称“百团大战”。这次战役的主要意图是破袭日军在华北的交通线。[2]战役过程百团大战经历了两个主动进攻阶段和一个反“扫荡”阶段。第一阶段（1940年8月20日至9月10日），八路军在正太、同蒲、平汉、津浦等主要交通线发动总攻击，重点破坏了正太铁路。经过20天的战斗，预定计划全部完成。正太铁路线的路轨、桥梁、隧道、水塔、车站等均被破坏；平汉、同蒲（北段）、石德、北宁铁路以及主要公路也被切断；华北各交通线陷于瘫痪。第二阶段（1940年9月22日至10月上旬），继续扩大战果，摧毁交通线两侧和深入各抗日根据地的敌伪据点。在这段时间里，晋察冀军区主要进行了涞灵战役，第129师主要进行了榆辽战役，第120师主要破袭了同蒲路。在这些战斗中，八路军给敌人以沉重打击；但是，我军计划要拔除的敌据点未能全部拔除。参考资料，少熬夜！第三阶段（10月6日至翌年1月24日），主要任务是反击日伪军的报复扫荡。在这段时间里，八路军先后粉碎了日伪军对太行、太岳、平西、北岳、晋西北等抗日根据地的大规模扫荡。战果统计3个半月中，我敌后军民共进行大小战斗1800多次，计毙伤日军二万多人，伪军五千多人；俘日军280多人、伪军万多人；破坏铁路九百多里、公路三千里；破坏桥梁、车站258处；并缴获了大批武器和军用物资。从歼敌（日军）数字看，八路军独自发起的百团大战不亚于1939年蒋介石部署全国十个战区71个师发起的对日冬季攻势的战果，如果加入歼灭伪军数字，八路军的战果还高于国军全军在冬季攻势的歼敌数字，由此大大提高了八路军的政治地位。历史意义百团大战是抗战时期中国工农红军主动出击日军的一次最大规模的战役，它打出了敌后抗日军民的声威，振奋了全国人民争取抗战胜利的信心，在战略上有力地支持了国民党正面战场。百团大战是抗日战争中我军参加兵力最多、规模最大、时间最长、战果最丰富的一次战役。百团大战的胜利，沉重打击了日寇的嚣张气焰，鼓舞了中国人民的抗战斗志，在我国抗日战争史上写下了光辉的一页，在国际上也产生了巨大的影响。[3]后世评论1940年，日本再次组成好战的近卫内阁。为进一步扩大侵略战争做准备。侵华日军一面积极推行对蒋介石的诱降活动，一面以大规模军事行动和对成都、重庆的狂轰滥炸逼蒋求和。“东方慕尼黑”的乌云笼罩着中国大地。为了克服投降危险，振奋全国人民的抗战信心，粉碎日寇对我抗日根据地施行的“囚笼政策”，我华北军民在八路军副总司令彭德怀的直接指挥下，发动了震惊中外的“百团大战”。中国共产党对外一直对百团大战完全肯定，但在内部对于百团大战的评价却因历史的进程出现一定的出入。聂荣臻在答《抗敌报》记者问时指出，“百团大战”是一个主动的进攻战役，使日军在华北的主要铁路、公路受到广泛破坏，井陉煤矿被彻底破坏，沉重打击了日军的“囚笼政策”、“治安肃正”、“以战养战”等阴谋计划。敌华北方面军在其作战记录中也承认：“此次袭击，完全出乎我军意料之外，损失甚大，需要长时期和巨款方能恢复。”彭德怀在自传中写到：这次战役大大提高了华北人民群众敌后抗日的胜利信心，对日寇当时的诱降政策以及东方慕尼黑阴谋以很大打击，给蒋管区人民以很大兴奋。此役也给了投降派又一次打击，提高了共产党领导的抗日军队的声威，打击了国民党制造所谓八路军“游而不击”的谣言。1979年，彭德怀完全平反后，对百团大战基本参考资料，少熬夜！持完全肯定的态度。如今各方均认为：当时日军的反扑确实给根据地带来很大困难，但中华民族的对日抗战本身就准备着巨大困难和牺牲，因“招来”困难而被指责是不正确的。数据记载第十八集团军总司令朱德率共产军对日军华北一带交通及生产区发动奇袭，同时破坏铁路、桥梁及通信设施池田龟市排级分队（驻娘子关警备队）第八混成旅团（旅团长水原义重）第三十四大队（驻井陉附近）独立第四混成步兵旅团（旅团长片山省太郎）〔驻阳泉（第十五大队德江光中佐）、寿阳（第十四大队原田寅良中佐）、榆次（第十二大队）〕该旅团伤亡最为严重，阵亡总数276名。独立第三混成旅团（察南南部）独立第二混成旅团（北部同蒲路）日军华北方面兵力密度为一平方公里人，各师团兵力平均分散在约200处，百团大战后日军正式实施对八路军的剿灭战。战争期间日军发动反击第一次反击战（1940年9月1日-9月18日第一期晋中作战）独立第九混成旅自太谷、榆次地区与独立第四混成旅由平定、和顺地区相互策应前进，至松塔镇附近，摧毁敌人后方设施，并扫荡周围潜伏之敌军。晋察冀边区肃清作战（1940年10月3-11月2日）第二次反击战1940年9月23日-10月11日察南南境10月11日-12月4日第二期晋中作战大战经过这次战役经历了两个主动进攻阶段和一个反“扫荡”阶段。第一阶段（1940年8月20日-9月10日）。宁铁路以及主要公路也被切断；华北各交通线陷于瘫痪。第二阶段（1940年9月22日-10月上旬）。任务是继续扩大战果，摧毁交通线两侧和深入各抗日根据地的敌伪据点。在这段时间里，晋察冀军区主要进行了涞灵战役，第129师主要进行了榆辽战役，第120师主要破袭了同蒲路。第三阶段（1940年10月6日至翌年1月24日）。百团大战历时5个多月。从1940年8月20日-12月5日的3个半月中，八路军共进行大小战斗1824次，共计毙、伤、俘和投诚日伪军达46480人。其中包括：毙、伤日军20645人，伪军5155人；俘虏日军281人，伪军18407人；日军自动携械投诚者47人，伪军反正者1845人。同时，缴获各种枪5942支(挺)，各种炮53门；破坏铁路474公里，公路1502公里，桥梁213座，火车站37个，隧道11个；破坏煤矿5个，仓库11所。此外，还缴获和破坏了其他大量军用物资。详细战况1940年8月20日-12月5日，八路军在华北敌后发动对日军的大规模的进攻作战。1940年夏，日本