关于西部教育的社会实践调查报告3篇

参考资料，少熬夜！关于西部教育的社会实践调查报告3篇在我们平凡的日常里，我们都不可避免地要接触到报告，不同的报告内容同样也是不同的。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是网友精心分享的关于西部教育的社会实践调查报告3篇，供您参考阅读。关于西部教育的社会实践调查报告1教育是立国之本，民族兴旺的标记。随着经济社会的发展，科学技术的进步，面对日益增长的激烈竞争，每一个家长都不希望自己的孩子输在起跑线上。孩子在0~6岁这个阶段是成长的关键时期，有的国家甚至于兴起负二岁教育也不足为奇。在我们国家受经济发展的制约，但是“孩子的教育必须从0岁开始”这一理念必将成为现代教育发展的趋势。早期教育作为全民终身教育的开端，根据0~6岁这个阶段的孩子的生理和心理发展的特点以及敏感期的发展特点，而进行有针对性的指导和培养，为孩子多元智能和健康人格的培养打下良好的基础，侧重开发儿童的潜能，促进儿童在语言、智力、艺术、情感、人格和社会性等方面的全面发展，对孩子的一生有不可估量的作用。因此为了了解婴幼儿早期教育在**市发展的大概状况，探索早期教育的发展状况和前景，我做了这次调查。现将此次实践活动有关情况报告如下。一、调查时间20ｘｘ年7月13日至20ｘｘ年7月14日，20ｘｘ年7月20日至20ｘｘ年7月21日。二、调查地点**市世纪金源购物中心。三、调查对象主要是0~3、4岁婴幼儿的家长。四、调查形式拦截符合要求的对象并进行问卷调查。五、调查目的1、了解**市民对早教的了解程度、认知程度以及意见建议等；2、分析了解**市婴幼儿早教市场的发展状况；3、了解**市各种早教机构的竞争状况，掌握一定的市场信息。六、调查内容此次问卷中的主要问题点：（1）您在宝宝的早期教育中遇到的实际困难有哪些？（2）您希望通过早期教育给宝宝带来哪些帮助？参考资料，少熬夜！（3）您愿意每月为宝宝进行早期教育所投入的费用？（4）您对**婴幼儿早教机构有什么期待和建议？七、调查结果分析本次采取随机抽样调查，总抽样90人，收回83份，其中8份无效，75份有参考价值。调查问卷数据分析：1、您希望通过早期教育给宝宝带来哪些帮助？（可多选）ａ、智商的提高（占17．1%）ｂ、让性格更开朗（占31．4%）ｃ、提高交流能力（占25．7%）ｄ、更加专注有序为适应幼儿园生活做准备（占11．．4%）ｅ、提高身体协调能力（占11．4%）ｆ、其他（占3%）分析：大部分家长都希望通过早期教育让孩子的性格更开朗，并能逐步提高交流能力，即培养孩子的社会交往能力和语言能力。但还是有一部分家长是希望通过早期教育，而提高幼儿的智商。我个人认为，早期教育是抓住幼儿能力发展的关键期，通过外界给予刺激而发展、挖掘幼儿的潜能，可能对智商的提高没多大作用，这也是家长对早教存在的误区。2、您在宝宝的实际教育中遇到的实际困难有哪些？（可多选）ａ、专业知识匮乏（占31．6%）ｂ、不了解宝宝的生长和发育规律（占21．1%）ｃ、不懂得与孩子沟通的方法（占21．1%）ｄ、宝宝太调皮，不好管（占21．1%）ｅ、其他（占5．1%）分析：在调查中，0～3、4岁的婴幼儿主要由父母带养，尤其妈妈占大多数。并且家长们的学历层次越高，对早期教育重要性的认识就越好。由于婴幼儿父母的时间和精力有限，又加之缺少经验，无法对婴幼儿早期教育的重要性和科学性缺少认同，缺乏现代教育的观念和护理常识。加上独生子女普遍的现象，全家都会对孩子特别宠爱，使得不适当的教育方式出现，所以大多数家长在自己对婴幼儿进行早期教育时遇到的问题，是可以或期待通过早教机构的学习得以解决的。3、您愿意每月为宝宝进行早期教育所投入的费用？ａ、500元以下（占26．7%）ｂ、500～1000元（占53．3%）ｃ、1000～1500元（占20%）ｄ、1500元以上（占0%）参考资料，少熬夜！分析：随着经济的发展，居民收入水平的提高，父母都希望孩子“望子成龙，望女成凤”，家长们对孩子的早期教育投入也越来越大，说明着越来越多的家长认识到早期教育的重要性。但对于**市的早教机构收费来讲，我还是认为我普遍偏高，有的甚至是天价，对于中等偏低收入的家庭来说，即使意识到早教的重要性，也被这收费吓得望而却步，所以早期教育在**没有得到普遍认同，也有一部分原因归结于此。4、平时在家里谁主要负责宝宝的教育？ａ、爸爸（占16．7%）ｂ、妈妈（占66．7%）ｃ、爷爷奶奶或姥姥姥爷（占16．6%）ｄ、保姆（占0%）ｅ、其他（占0%）分析：调查显示，0～3、4岁幼儿80%以上由父母教育抚养，祖辈抚养教育的很少。通过走访的几家早教机构来看，普遍实施的都是亲子课程，就是让父母带领孩子一同进行教师指导的一对一的学校教育。这样免去了许多家长担忧的问题，例如：孩子太小，甚至路都不会走，话都不会说，他能学什么？”。5、您选择早教机构会考虑哪些因素？（可多选）ａ、早教机构的品牌（占12．5%）ｂ、教学效果（占21．9%）ｃ、上课时间（占6．2%）ｄ、教师师资（占34．4%）ｅ、中心环境（占12．5%）ｆ、中心地点方便（占12．5%）ｇ、其它（占0%）分析：大多数家长都把“教师师资”作为选择早教机构的主要考虑因素，就像有一位家长对我说的“其它再好，老师不好也是没有用的”。大家都没有忽视作为教师、长辈对幼儿的模范榜样作用，并在为孩子选择教育者时，也开始关注着教师的素质和专业化水平，说明家长对早教机构的选择是非常慎重的。6、您去过哪些早教中心（请说明）ａ、没有去过（占86．7%）ｂ、去过，例如：美吉姆、爱乐、新爱婴？（占13．3%）分析：在被调查的对象中，接受过早期教育的婴幼儿比例不大，使得早期教育机构普遍感到招生压力大，一部分原因是因为早期教育机构宣传力度不够，使得大众对早期教育的重要性了解不够，认识不深刻。7、您对目前**婴幼儿早教发展不满意的地方在哪里？参考资料，少熬夜！ａ、机构数量少（占2．8%）ｂ、收费较高（占42．5%）ｃ、宣传不足（占3．2%）ｄ、所处位置不好（占3．9%）ｅ、提供服务，课程不合适（占38．2%）ｆ、安全性低（占8．7%）ｇ、其它（占0．7%）分析：从数据来看，**早期教育宣传力不够，往往使宣传影响力和信用度收到质疑，确实**的早期教育机构也存在着规范化和社会化不足的问题，使大家对早教机构的评价不高，期望不大。八、调查结果建议与对策根据调查结果认为，**市早教市场存在着宣传部到位，缺少规范化管理，大众对早期教育的认识不够等问题，结合文献资料，给出以下建议及对策：（一）加大早期教育宣传力度将早期教育的宣传端口转到准爸爸、准妈妈，而不仅仅是孕妇、已婚未孕人群。宣传科学的育儿知识和育儿方法，使父母接受早期教育的时间早于婴幼儿接受教育的时间。其次，开辟多渠道的早期教育宣传途径。除巩固原有的报纸、网络等宣传途径外，还应整合妇联、计生、教育、卫生等部门的力量，这些部门组织链条长、覆盖面广，宣传的权威性和影响力是其他任何机构所不及的，且容易被大众接受，因此要整合这支宣传力量，做到宣传网络覆盖到户。三是创新早期教育的宣传形式。将亲子教育、实验课堂搬到社区、居民小区，让家长在亲子活动中体验到早期教育的效果。（二）组建高素质专业化的师资队伍要搞好早期教育，教师是关键。全国培养早期教育的人才方案和课程设置并不完善。目前已培养出的人才远远不能满足社会的需求。教师在职前、职中、职后的培训工作以及教师专业化成长体系还应完善。那么在全国范围内进一步完善职前早期教育人才培养方案才能促进早期教育的发展。（二）加强对早期教育的监督和管理早期教育属于非义务教育，早期教育的市场化势在必行，而在早期教育得到广大家长高度重视的今天，一些非正规的早期教育培训机构也如春笋般涌现，难免会有鱼目混珠的状况。所有领域的发展都是从不成熟走向成熟，从不规范走向规范，而监督与管理在这中间起着至关重要的作用，早期教育事业的发展也同样需要相关管理部门的监督与管理。目前我国尚无早期教育规范化标准。为促进早期教育的良性发展，明确早期教育的监管主体，确定入门槛，应对早教机构的场地，设备设施、参考资料，少熬夜！工作人员配备、任职条件、保教质量、收费等提出明确的要求。总而言之，儿童教育问题应得到人们足够的重视。掌握儿童的天性、抓住幼儿发展的关键期，为幼儿创造良好的生活环境，促进各方面能力的学习环境，让他们天真烂漫地成长起来，就是所有人所期望的。关于西部教育的社会实践调查报告2一、背景当历史的巨轮驶入２０ｘｘ年，西部大开发迎来第十个年头。１０年来，国家不断加大对西部地区交通、水利、能源、通信、市政等基础设施建设的支持力度。西部大开发前，西部地区公路通车里程只有５３．３万公里，２０ｘｘ年达１４７．７万公里。青藏铁路的通车，更是填补了我国唯一不通铁路省区的空白。西部１２个干线机场和３０个支线机场实施了大规模改扩建，新建２１个支线机场，缩短了西部与其他地区的距离。大规模的交通基础设施建设，改变了西部闭塞的状况，使物流更为通畅，人员出行更为便捷。二、西部地区交通运输建设事业的现状分析（一）交通基础设施建设的成就从西部地区“十大工程”，到青藏铁路的开工建设；从西部地区大规模的机场建设，到铁路、公路建设的全面启动，西部地区的交通基础设施建设近年来取得了显著的成绩。1、铁路交通20ｘｘ年7月1日，青藏铁路全线通车，川渝进藏列车挺进拉萨。实施西部大开发战略10年，西部地区相继建成开通了内昆、渝怀、株六复线等重大干线铁路，西部地区铁路总营业里程占全国比重达37．7%。随着西部综合交通枢纽的加快建设，到20ｘｘ年，四川省铁路通车里程将达8000公里，从成都到沈阳、上海等地，将从现在的30多个小时缩短到8小时，到广州、北京等城市则只需6小时，到时候将不是蜀道难，而是蜀道通、蜀道易了。20ｘｘ年四川的gdp实现1．4万亿元，与1999年相比翻了近两番。去年底，随着全国18个铁路集装箱节点之一的**团结村集装箱中心站开通使用，规划布局的铁路物流基地已具雏形；并随着成渝、渝黔、渝万等客运专线的开工建设，铁路正助推**在20ｘｘ年以前建设成为长江上游的经济中心和综合交通枢纽。在20ｘｘ年，**的gdp总量只有1603亿元，到20ｘｘ年，全市的gdp总量已超过6000亿元，增速居全国第三。而作为欠发达、欠开发省份的贵州以正在建设的参考资料，少熬夜！贵广快速铁路和即将开工建设的渝黔、成贵铁路为依托，努力打造现代南方丝绸之路，将资源优势转变为经济优势。仅去年底开工建设的贵阳市域快速铁路，平均每年将拉动gdp增长0．6个百分点，可直接、间接带动40多万人就业，对经济增长贡献率达到23%。在铁路运力的保障下，如今西部地区已成为中国经济发展的先锋板块。惠普2400万台笔记本制造基地、富士康千亿级电子产品制造基地、广达4200万台笔记本电脑出口制造基地落户**。阿里巴巴集团宣布在成都投资１亿美元，建立开拓西部市场的一个基地等等。2、公路交通（1）公路里程不断增长，通达深度不断提高。西部公路通车里程由1999年的53．3万公里增加到20ｘｘ年的142．1万公里，公路网密度由7．7公里/百平方公里增加到20．6公里/百平方公里。到20ｘｘ年底，西部地区国道主干线全部建成，西部地区与东中部地区的交通及经济联系明显加强。20ｘｘ年底，西部乡镇、建制村公路通达率分别达到98．3%和81．2%，乡镇、建制村公路通畅率分别达到77．5%和35．0%。（2）公路建设投资力度不断加大。1999年全社会公路建设完成投资2189亿元，其中西部地区完成投资591亿元，占27．0%。20ｘｘ年，全社会公路建设完成投资6881亿元，其中西部地区完成2299亿元，占33．4%。与1999年相比，西部地区公路建设投资额增加了2．9倍，占全国公路建设完成投资的比重增加了6个百分点。20ｘｘ年，四川、陕西、**等省份完成公路建设投资额超过200亿元。（3）高速公路发展迅速。1999年底，全国高速公路里程11605公里，其中，西部地区高速公路里程2529公里，占21．8％；20ｘｘ年底，全国高速公路里程60302公里，其中，西部地区16455公里，占27．3％。与