工人先进事迹【4篇】

工人先进事迹【4篇】【导读】这篇文档“工人先进事迹【4篇】”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就下载吧！工人先进事迹【第一篇】工人技术明星先进事迹在本职岗位上，能够以身作则、勤奋进取，刻苦钻研机电技能知识，积极带领电钳班解决生产中设备出现的各种技术问题，使制成部的机电维修和管理水平大幅度提高，设备的运行效率大大改观。作为一个机电技术管理人员，他时刻没有忘记自己的工作使命，面对车间设备运行中的各种技术问题及设备隐患，与机电班的各位师傅共同探讨解决，先后完成了车间机电设备的各项技术改造。多年被公司评为“先进个人”及“优秀共产党员”的光荣称号。凭着对本职工作的热情衷爱，作为技校毕业的他，为了提高自己的文化修养，自学拿到了大专毕业证。面对车间电气运行中出现的各种技术难题，深知自己知识的欠缺，利用业余时间查找技术资料，了解掌握电气控制的维修原理及DCS自动化控制的基本技术水平，通过自学从一个单一的设备维修技术人员转换为机电一体的多面手，是自己以一个合格的员工为车间机电维修作出了应有的贡献。民和制成包装系统的两台收尘器自安装以来，收尘器下的回灰绞刀经常故障，造成收尘器无法正常运行，为了解决这一问题，通过现场勘查，提出将原绞刀改为斜槽的方案，改造中将设备用电功率从原九千瓦降低到现在的四千瓦，不但降低了设备故障率，而且电耗也大大降低，同时将包装机下的两台回灰绞刀也改造为空气斜槽，将原五点五千瓦的电机改为现在四千瓦的电机，使设备用电功率降低，同时也降低了维修成本及劳动强度。以上两项技术改造，为车间每月节约电耗及维修费用约三千元左右。制成两台磨粉煤灰称，在运行中经常产生卡死现象，无法保障粉煤灰的正常参加，多次由于卡斯造成减速机齿轮损坏，增加了设备的维修费用。吕等富通过研究称的工作原理并提出了技术改造，将原来的水平稳流给料机改为刚性叶轮给料机，电耗从原来的五点五千瓦降低到一点五千瓦，通过使用解决了给料机的卡死现象，提高了粉煤灰的参加量，降低了岗位工的劳动强度。制成二号磨自安装以来磨尾一直无法排渣，造成选粉机磨损及磨内蓖板堵塞的技术问题，严重的制约着磨机系统的正常操作，经常由于磨尾篦板堵塞而停磨，吕等富先后多次查找原因，研究排渣口的结构，最后决定通过加大排渣的过滤面积，增加排渣口的通风量，最终解决了二号磨无法排渣的技术问题，使磨机粉磨效率大大改观，同时延长了选粉机鼠笼的使用寿命。二号磨系统负压自安装以来，一直上下波动大，直接影响选粉机的选粉效率及磨机的产量，给中控操作带来许多困难，吕等富通过对收尘器线路的分析研究，找出了负压波动大的主要原因是收尘器的PLC控制器运行时间间隔太长，造成收尘滤袋阻力增大的问题。为了解决这一问题，他在原控制回路中增设了一台时间继电器，减小了PLC的间隔时间，提高了收尘器的清灰效率，增加了选粉机的选粉效率及磨机产量。制成一号磨系统运行中一直没有油路保护跳停装置，多次由于设备跳停，造成主机事故隐患。为了解决这一问题，吕等富通过现场查看分析研究，在原线路中增设了油压控制保护装置，通过油泵的压力来控制磨主电机的启停，杜绝了油泵跳停，造成主机故障的事故，改善了设备的安全运行系数。制成中控DCS操作系统中，经常由于通讯障碍，造成设备跳停及程序死机，由于整个操作系统所用的软件是罗克韦尔公司的自动化系统，要求专业技术强，吕等富利用平时所学的专业技术，通过对两台磨I/O柜线路的研究分析及控制模块的检查，发现两台磨I/O柜电源配置不一样，一号磨I/O柜的1756模块存在许多故障点，导致中控通讯障碍，直接影响中控工的正常操作，为了降低I/O故障率，将原1#磨DCS系统电源和2#磨系统改为一致，拆除了一号磨I/O柜控制模块中的不用线路，降低了各模块的负荷，大大改善了DCS系统的运行效率。制成配料库底多年来一直存在扬尘大，设备故障高，岗位工劳动强度大的问题，库底收尘由于管道平，管道内容易产生积灰，收尘器无法发挥收尘效率，通过现场勘察，提出了改造方案，组织电钳工对原框架基础进行了拆除，降低了配料称的高度，将原收尘风管改为V型布局，改变了收尘管道的角度，使熟料配料库底扬尘大大降低，收尘效率大大提高，取得了良好的环保效率。同志不但勤奋进取，务实创新，而且还经常鼓励机电班的各位师傅多学技术，提高业务技能，成为精一门、学两门、通三门的多面手。为了提高车间的整个机电的维修水平，他平时带领电钳班的各位师傅，学习钻研车间各个机电设备的工作原理、维修技能及电气线路的专业知识，机电设备发生故障时，他带领大家现场进行分析研究，了解事故发生的原因，掌握事故判断的方法，使制成部机电工的维修水平大大提高，设备运转率及完好率上了一个新的台阶。工人先进事迹【第二篇】工人先进事迹范文工人先进事迹范文导读：范文工人先进事迹范文篇1：石油工人先进事迹材料xxx，今年32岁，1998年参加工作，XX年入党，现任x矿测试队验封班班长。参加工作以来，他坚持积极工作，爱岗敬业，所在班组工作任务完成好，他本人多年被评为厂双文明先进个人。一、爱岗敬业，勇挑重担测试队建队初期，xxx是仪表班的班长，当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长，当时，他的压力也是很大，自己一天也没干过测试，能行吗？而且还承担着车辆维修保养工作，他犹豫过，彷徨过，但面对领导的信任，他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员，不仅熟悉了测试工作，而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。测试工作，经常与油、水打交道，和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬，冬天要顶住寒冷的自然环境，常常一测就是五、工人先进事迹范文六个小时。他能身先士卒，抢先干一些脏活和累活，从来都没有一句怨言。记得在2012年的12月份，4-4-12井作业后要验封，而工技大队急需这口井的资料，当时我厂正在推广755-2型封隔器，他接到任务后马上带领班组成员上井了，由于第一次面对新的封隔器，经验不足，仪器轻，盘根紧，仪器下不去，所以他第一个冲上井口，抢先站在防喷管梯子上，当时正值严冬腊月，测试的梯子上有冰，再加风大，他一手抱着防喷管，另一只手往下一点一点的塞钢丝，一直塞到400多米，仪器可以自由垂下时，他才下来，此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了，凛冽的寒风无情地穿透衣服，打在冰冷的身上，冻得他哆嗦着连话都说不出来，就这样，他仍然坚持在野外站了两个多小时，直到这口井准确及时地录取完第一资料。二、踏实肯干，勇于进取2012年，xxx在替偏心班测7-4-162井静压时，由于防喷管被高压油冲掉，油气流带着刺耳的声音呼啸而出，如果不及时关上闸门，井场就要变成油海，不仅污染环境，而且还存在着不安全隐患。这时候他二话没说说奋不顾身地冲上去抢关闸门，霎时间，油流从头倾泻到脚，他成了一个油人，制止了井喷，他还坚持把喷在井场和采油树上的原油清理干净，才收工回队。工人先进事迹范文由于水井静压测试工作季节性较强，天气太冷怕关井测试时把井冻了，为了完成任务，在夏秋两季抓紧时间进度，经常早出晚归。去年夏天，他带领班组主动向领导提出，每天早上3：00打的车来上班，在得到批准后，他早出晚归，顶着烈日，战雨天，在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压，一次成功率为100%；合格率为100%，圆满地完成了上级下达的下半年计划任务。今年3月份，队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务，组织全队员工会战，他是第一响应号召的，每天都是最先上井的也是最后一个下班的，甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止，及时地完成了80多口井的任务。三、刻苦钻研，不断提高对于大部分工人多少都有学习无用论的想法，认为学习不重要，没有用，还不如在家玩一会儿扑克或打凡圈麻将好，xxx是一个酷爱学习的，他在业余时间不是去玩耍，而是抓紧时间为自己“充电”。对待学习特别认真，不仅配合队里的技术教育，而且还坚持自学，并且经常对照生产实际进行总结摸索，记录了大量的笔记，和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学，一起探讨问题。2012年初，队里各班组配备了新型电子流量计，如何把使用推广下去成为一个重点，经队领导班子研究，就由他所在班组做现场实工人先进事迹范文验，在厂家技术员的指导下，他用了一上午的时间虚心熟悉该仪器的使用、维护、保养知识，并且经过实践，已熟练掌握要领，并对心前使用的机械106浮子式流量计向仪器厂家提出4条合理化建议，得到厂家的采纳，使仪器更适用于现场实际。他注重修旧利废，测试使有的投捞器的主、副爪是易损部件，这两部分的螺丝由于投拔水咀时是力的作用点，而螺丝较细，螺丝经常断，有时还容易造成仪器卡在管柱上的事故。以前遇到这种情况投捞器就报废了，一支投捞器1300多元，他觉得这样造成的浪费很大，因此他主动同技术员一起绘制了一张螺丝加工图，又自己联系机厂加工了几十条螺丝，在他的带领下，队领导的大力支持下，以前每年用60支投捞器都够，现在每年只用不到30支就可以了，仅此项，每年就可节约材料费达4万余元。在工作中，他能主动帮助其他班组处理疑难和事故，就如恢复班在测压时缠井口是常事，他们班3个人，人手不够，他知道后就带领本班人员就象给自己班干活一样去帮助他们转井口，裁闸门，掏钢丝等等。记得今年夏天，高压六班仪器卡在井底，绞车起不动，他们打电话求助于验封班时，他二话没话收拾完自己的工具和仪器，马上让司工人先进事迹范文机把车开到六班上，他一边指挥别人干，他自己又是拽钢丝，又是开关闸门，经过几次这样的反复，仪器终于上来了，他也欣慰地笑了。问渠哪有清如许，唯有源头活水来，xxx用他踏灾的工作，辛勤的汗续写了石油人崭新的丰姿。篇2：工人先进事迹范文共产党员黎雄钦同志是桂平市公路管理所的一名养护工人，1968年参加工作以来，在35年的公路养护工作中，他把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上，作为共产党员，他始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩，实现了自己的人生价值，留下了一串串闪光的足迹。由于业绩突出，黎雄钦多年来一直受到各级部门的表彰奖励，连续6年被桂平市交通局评为双文明建设先进个人，多次被桂平市交通局支部评为“优秀党员”；1996年、1997年两次被评为贵港市交通局评为“公路养护先进个人”；2001年4月荣获贵港市“劳动模范”称号；2001年6月荣获贵港市优秀共产党员称号；2001年6月荣获自治区优秀共产党员称号；2001年12月荣获自治区交通系统两个文明建设先进个人称号；2002年4月荣获广西“五一”劳动奖章；2001年至2004年度被自治区公路局授予“十优养护工”称号。工人先进事迹范文心在路上，艰苦奋斗的创业精神黎雄钦同志爱岗敬业，以主人翁的态度对待公路养护工作，扎实苦干，确保了公路的畅通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等担任道班工人、班长，1998年领导决定任命他为养护管片的片长，负责全市7个养护片区中西区的养护管理工作。在工作中，他将过去的工作经验和新的工作情况结合起来，在道班中开展建章立制工作，制订完善的工作、考勤、学习、机具等管理制度。坚持按制度办事，用制度约束、规范道班工人的行为，将他对道班管理的经验在其管理的5个道班中广为推行。由于多年来认真贯彻全面养护的精神，他管养片区的路容路貌大为改观，好路率连续多年保持在80%以上。2000年4月，由于工作需要，单位在他管理西区4条线路的基础上，将南区2条路况较差的线路交给他管养，这无凝给他增加了工作量和工作难度。当领导准备耐心地做他的思想工作时，没想到他竟没有半句怨言，认为组织的安排自己就应服从，并更应以一个共产党员的要求来承担起责任。他刚到新增线路新垌—北市公路工作时，全线26。4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2。4公里即将中断交通，从新垌到工业重镇中沙镇17公里路程，需1个多小时才能到达，有的路段小汽车根本无法通行。新垌—北市公路是南区的生命线，对当地的交通十分重要，黎雄钦心里明白了肩上担子的沉重。为了使该路尽快恢复畅通，他当机立断地采取了以下措施：首先将管理制度真正落到实处，严加管理，切底改变了道班工人作风懒、