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参考资料,少熬夜!机务个人工作总结范文(通用4篇)【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“机务个人工作总结范文(通用4篇)”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!机务工作总结【第一篇】一、所做具体工作:1、召开1次段安全质量例会,对上半年安全质量工作进行分析、总结,并落实下半年安全质量工作计划;2、召开周安全质量分析会4次,对阶段安全质量工作中存在问题进行分析,并制定应对措施加以改进、提高;3、组织夜查4次、综合检查4次、夏季岗位着装专项检查2次、夏季防暑药品携带情况专项检查2次、设备安全质量专项检查1次、查看机车监控录像4次、进行监控分析4次,查处违章违纪1起,通报批评2人次,并对相关违规人员进行教育整改;4、认真组织开展好乘务班组夏季安全生产劳动竞赛活动,认真落实活动各项要求;5、结合夏季特点,日常加强对全段职工进行夏季安全生产知识培训学习,重点讲解夏季“七防”知识和夏季生产相关要求,并组织考试;6、启动夏季安全生产应急救援预案,成立抢险小组,落实相关责任,要求相关人员休班期间保持电话畅通,突发情况下保证及时到位;7、成立夏季为一线职工“送清凉”小组,督促相关人员按要求落实责任;8、坚持在一线职工中开展每周二安全学习培训活动,引导一线乘务人员珍惜岗位、敬畏安全规章,落实岗位责任,保证安全生产;9、传达公司关于“”、“”调车重伤害事故处理决定,要求全段职工从事故的惨痛教训中吸取经验,切实把好生产安全关;10、组织职工认真完成公司安监科下发的“企业安全生产主体责任知识竞赛”试题;11、按计划完成机车小修2台次、中检4台次,保证生产动力良好状态;12、防止各类事故3起,排查安全隐患4起。二、存在问题及防控措施:1、存2线D216信号机受附近灯光影响,不便于信号确认。防控措施:要求乘务人员作业中严控速度、加强信参考资料,少熬夜!号确认,并上报安监科联系处理。2、个别机班作业标准执行不严格,存在侥幸违章现象。机务工作总结【第二篇】各位领导:现将蓬莱局20xx年安全、机料、节能工作完成情况及20xx年工作打算汇报如下:20xx年安全、机料、节能工作完成情况一、健全安全管理体系、强化安全防范措施(一)责任、制度落实到位,严格落实“一岗双责”制、安全风险抵押金制度和安全监督检查机制等。层层签订安全生产责任状156份,并按职位的不同交纳安全风险抵押金。(二)在“安全生产月”活动期间共出动宣传车1辆,悬挂横幅9条;组织全体干部职工进行《全国安全生产应急知识竞赛试题》答卷;同时,积极参加烟台市安监局组织的安全培训活动。(三)建立防范监督体系,全面干预各项在建工程项目及日常管理工作,确保各领域,各环节都在监督之下,形成处处有人管,事事有人抓的安全管理格局。加强安全生产管理和监督(一)针对我局工程建设项目任务繁重的特点,在局领导的带领下每月多次组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员深入施工现场进行全面的安全大检查,重点检查项目:施工现场标志、标牌的设置以及施工人员的着装、安全用电等情况。确保不发生任何安全生产事故。(二)以消防和防雷为重点,投资8000多元为沥青拌合机组增设轮式35kg的灭火器六台,为烟蓬收费站增设30kg灭火器六台;我局于6月19日召开安全生产专题会议,聘请蓬莱市消防大队的消防专家,讲解消防安全常识;于6月22日,请消防队专家亲临现场指导,进一步提高了消防安全抢险自救能力。(三)列行检查也是必不可少的安全生产环节,在分管领导的带领下每月组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员对局办公大楼、收费站、各公路管理所、沥青拌合机组、局出租房进行全面的安全大检查,坚决不放过一个车间、一个班组、一台设备、一个环节。(四)根据季节特点,抓好冬季安全生产工作,我局采取有效措施,及时制定清雪防滑预案,确保清雪防滑机械设备的到位。加强安全监管力度(一)建立健全安全生产责任制和各项规章制度,参考资料,少熬夜!不断完善安全生产工作机制。(二)各科室认真履行各自的安全生产职责,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系。(三)抓好关键时间(交接班时间、节假日时间、路面施工等施工人员造成疲劳极限的时间)的安全。(四)抓好关键部位(办公车辆、机械设备等)的安全。(五)抓好关键作业(特种作业、检修作业、临时作业、事故处理及机械施工作业等特殊环境作业)的安全。(六)抓好关键人员(安全意识差、安全技能差、安全素质低者)的安全。二、机料管理(一)认真执行《山东省公路事业单位机械设备管理办法》,坚持机械设备的日常保养,提高机械的技术状况,以保证工程、养护工作的顺利进行。(二)在完成工程项目的同时,我局合理的调配机械设备对外进行出租,提高了我局机械资源的利用率,创收30万余元。(三)截止20xx年11月,海阳工程、成龙线工程、烟蓬线工程、园区路、国防路、蓬水线工程的出料摊铺工作均已完成,具体情况如下:生产水泥稳定土三层合计142904。46吨;中沥拌合料:12014。16吨;生产乳化沥青:468。12吨;改性沥拌料32351。34吨;普通沥青拌合料24283。53吨。(三)节能工作(一)我局及时成立节能减排领导工作小组,节能减排工作办公室设在安全生产科,具体负责全局节能减排工作的组织协调和统计汇报工作。(二)根据市局部署,各科室及时制定节能减排管理办法。1、我局以节水节电管理为主要宗旨,减少跑、冒、滴、漏的浪费现象;2、在车辆管理方面,控制局办公车辆维修的经费支出,杜绝盲目更换车辆零件现象的发生;3、我局在施工期间,所有工程建设项目中,循环利用路用材料的项目占50%以上,工程建设扩建工程老路利用率不低于70%,工程临时占地复垦率达100%;4、加强办公经费的管理,规范办公用品的采购、配备和领取,健全采购审批制度,充分发挥网络资源优势,在全局范围内继续实行无纸化办公;参考资料,少熬夜!5、对全年财务预算与费用使用情况进行控制,及时纠正浪费现象的发生。二、存在问题(一)内业资料有待进一步完善。(二)安全意识有待进一步提高。(三)安全资金投入需要进一步加大。(四)节能减排意识有待提高,内业资料不够规范。三、20xx年工作总体思路和打算以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针,以落实安全生产责任制为主线,以精益管理和安全确认制为抓手,以推进安全生产建设为重点,树立科学理念,落实各项措施,实现全年安全生产目标,为我局的安全生产营造一个安全稳定的环境。(一)加大对全局安全生产工作的监督检查力度。强化日常安全生产检查。进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查。(二)加强全体干部职工的安全生产教育,组织经常性的技能培训活动,提高安全生产意识。(三)加强工程施工的安全监管力度,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系,确保零事故的发生。(四)加强车辆机械管理,限制车辆维修费用的支出,遏制了公车私用现象的发生。(五)扎实做好安全基层基础深化工作,每月总结一次安全生产的完成情况,对每项工作的完成情况进行统计、评比。将存在的问题进行汇总,并书面制定改进措施,使体系持续改进,有效运行。(六)加强值班管理。值班室电话和值班人电话要保证24小时联系畅通。(七)采取有效措施推行《安全生产管理办法》,做到严格检查、严格考核。(八)严格落实各应急管理预案。(九)进一步提高全员节能减排思想意识,各项工作落实到实处。(十)加强材料工作的日常管理,做到账账相符、帐物相符。大力开展“红旗设备”活动,增强敬岗爱业意识。按照红旗设备的条件,在日常管理中,开展红旗设备评比活动,从完好率、利用率、利润、技术状况、安全生产等方面严格管理,增强职工的爱岗敬业意识。机务个人工作总结【第三篇】回望即将过去的20xx年,机务段在集团公司、处党政工的正确领导下,深入学习宣传党的十七大精神和“三个代表”重要思想,认真执行党的安全生产方针、参考资料,少熬夜!路线、政策,认真学习实践科学发展观,贯彻集团公司的“两会”精神,结合“整合提升年”,合理组织生产,打牢安全基础,保证动力需求,搞好安全运输生产,力争顺利实现第十六个安全年。机务段始终把安全工作放在首位,从安全细节、小事入手,不断拓宽安全管理工作局面,切实将安全工作做实、做透、做细,全段干部职工精诚团结、勇于创新、开拓进取,保持扎实的工作作风,做到了全段安全生产无事故,使我们段各项安全工作目标取得了可喜的成绩,截止20xx年11月30日实现安全生产5813天,始终保持质量标准化一级标准。机车的安全正点出库率达到100%,为处的安全运输提供了优质的安全动力;在安全生产管理中,段领导经常深入到生产现场,跟车添乘次数达到346人次,并且成功避免了路外伤亡事故16次,为处挽回了一定的经济及荣誉损失,按照处有关文件进行了奖励,鼓舞和调动了职工安全生产的意识和积极性。这些成绩的取得与段领导班子和广大职工的辛勤努力是分不开的。加强安全思想教育,是提高职工安全意识的保障,使他们在思想上认识到安全在工作生产中的重要性。段经常组织对职工进行安全、业务培训,培训率达到100%,合格率达到98%。段还多次组织职工观看行车事故案例,并且通过标语、板报、事故图片展等多种形式,尤其是在每天的交接班会上段领导都对乘务人员进行安全思想教育,提醒他们哪里要减速慢行、哪里要小心线路隐患,进一步增强了每位职工的安全责任意识。我段继续开展安全质量标准化班组、五好班组建设,创建安全质量标准化段,激发广大职工争当安全标兵,以确保运输安全有序可控为目标,为机车的安全运行打下了良好的基础。为了能现场掌握机车日常运行状况及乘务员的思想动态,段制定了领导包机制度和添乘制度,从添乘中掌握了大量的第一手信息资料,亲临现场的指挥、管理,现场查看乘务员对机车的操纵,掌握机车在不同区段的运行速度,随时了解线路隐患。段在落实各项安全规章制度上狠下功夫,杜绝“三违”现象的发生。在隐患的排查治理上,我段采取“三个一”的隐患排查制度,即班组每班一查、车间每旬一查、段每月一查。对查出的安全隐患,做到有检查、有落实、有整改、有复查,使各项安全工作层层有人管,事事有人抓,环环相扣,不出空档,不留死角,及时消除各种安全隐患,特别是在今年的春、秋季设备大检查中,共发现31项隐患,能及时进行整改的都予了以处理,有几项需处协调解决的也都进行了上报。参考资料,少熬夜!在处“三防”办的正确领导下,机务段成立了“三防”领导小组以及两个突击队,抢险物资、工具以及照明设备准备充分,要求每位职工及时收听天气预报,手机24小时开机,随时待命。为了切实做好雨季“三防”工作,段领导各车间负责人每月每周都对所管辖的区域进行全面系统的检查,发现“三防”隐患及时处理,对段内排水沟进行全面清淤,确保了雨季到来之时排水畅通。为切实做好“安全月”活动的开展,坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,突出“安全责任,重在落实”的活动主题,大力宣传安全生产方针、政策以及法律法规,机务段组织广大干部职工观看了铁路行车事故案例录像及图片展览,还开展反“三违”、堵漏洞、保安全活动,重点对四台机车及段内各类设备进行了安全隐患排查。在全国安全生产月中,6月12日为河南省的第二个“全民安全教育日”,也是全国第十个安全生产咨询日,段组织广大职工积极参加了处开展的安全宣传一条街活动,并于6月16日下午进行了抢险救灾现场模拟演习。通过一系列的宣传和教育,增强了我段每位职工的安全意识,在全段营造出了浓厚的安全氛围。针对线路道口多,行人多,安全隐患大的现实情况,段要求乘务员在行车中,加强巡视,彻底瞭望,确认信号,严守“十六字令”,列车通过道口时加强鸣笛,减速慢行,严禁臆测行车;在工作中,认真对设备进行检查。如遇恶劣天气时严格执行不良天气行车办法,严三控、严三保机制(自控、互控、他控)、(自保、互保、他保),针对“三防”、“四防”期间行车安全,机务段还特制订《汛期行车安全提示卡》和《冬季行车安全提示卡》在每台机车上张贴。近期气温骤降,机务段提前了做好对各种油水管路的包扎工作,重点时对机车各种供水、供油管路以及排水
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