（述职报告）范例【参考4篇】

好文供参考!1/18（述职报告）范例【参考4篇】【引读】这篇优秀的文档“（述职报告）范例【参考4篇】”由网友上传分享，供您参考学习使用，希望此文对您有所帮助，喜欢的话就分享给下载吧！工作述职报告【第一篇】各位领导、各位代表：大家好！借此机会首先向关心、帮助、支持我工作的同志们表示忠心的感谢，现就一年来的工作总结如下，请评议！一年来，我按照科长和厂领导的安排，坚守生产一线，有针对的制定了工作计划，在工作中不断完善，并坚持不懈的做到了每天接班详细了解系统运行方式、负荷分配、车间风压、设备备用、检修工作安排和值班人员等情况，做好当班事故预想和各种异常情况的处理准备，保持清醒的头脑，迅速进入工作状态，工作中加强与各单位之间的联系，工作分清轻重缓急，不推不拖，带领全值人员完成当值的生产任务。一、不辱使命，恪尽职守，做好当值的带头人。“没有不好的员工，只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流，给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”好文供参考!2/18带动他们。平时采取措施为他们排忧解难，做好服务工作。让他们时刻感受到有困难，首先想到值长，在10年这句话体现得更加明显，特别是下半年，大环境影响到我们日常的正常生产，原材料、备品备件时有不足，设备故障修复率逐渐下降，因没备件临时修复暂用的情况很多，所以值长的工作量也日益俱增，甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决，不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。二、改变工作习惯和工作方式，夜班彰显值长的职责。一年来，我改变以往的工作方式，夜里厂领导和车间主任都不在现场，各岗位的工作更需要有人过问，部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查，发现问题及时纠正，发现违章立即制止，特别是换极及出铝期间，自己检查的同时要求车间值长做好监督，酷暑提醒他们多补充水，不蛮干，进而减少中暑情况的发生，异常槽夜班专人监视，避免发生事故。日常注意检查各单位的劳动纪律，对违反的人员进行严肃批评和考核，促使他们遵章守纪完成8小时的工作任务。好文供参考!3/18三、勤联系，多提醒，做好调度工作。生产调度工作是保障完成生产任务的基石，上请下达，按照公司要求，督促动力运行人员“勤观察，细调整”，加强与处调联系，作好负荷调配，力求电流平稳供应，积极维护公司整体系统的稳定。网电限流期间，限流时间长、幅度大、次数多，槽子工艺参数无法保持，出现异常的情况很多，我主动和处调联系，了解限流持续情况，而后通知车间做好槽子的保温，及异常情况下的预防措施，及时电话联系，话筒喊话提醒效应的迅速熄回，从而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行“两票三制”，并确保工作票和操作票合格率百分之百。当值期间合理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问题，工作中做到多指导，少指挥，多教育，少考核，把不安全的因素消灭在萌芽状态，严格交接班、巡回检查、工作监护等制度，组织车间班组长会议，分析讨论生产中遇到的实际问题，定期检查各专业的事故预想和反事故演习，尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好事故预想。四、遇事冷静，处事果断，有效避免事故。一年来，工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事，是非分明，公正、公平地对待所车间发生的任何事。5月24日四万吨#5空压机二级缸因缓冲器壁薄好文供参考!4/18爆一事，当时我正在二车间和车间值长巡检，一车间值长跑来告诉我，四万吨空压机方向有烟，当时天还没亮，我在车间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员，果断下令拉下空压机总电源，然后打电话联系六万吨电运行人员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门，同时跑步到空压机采取措施避免事故扩大化，把损失降低到最低限度。一年来红炉帮的情况时有发生，我在巡检时督促车间值长，一定要专人对异常槽做好监视，做好交接，处理期间人手不够，调集其他工段人员配合做到及时处理，多次避免漏炉情况的发生。五、自我加压，增加巡检次数，确保安全生产。生产管理的伸缩性很大，我始终认为我当班的8个小时，身负重任，期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位，更对不起厂领导对我的信任，既然领导赋予了我这一使命，我要全力做好，首先严格要求自己，要求别人做到的，首先自己做到，不让别人说半个“不”字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂，总想能有分身术多好，那样我能面面俱到，和各岗位的同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现场、劳保穿戴及违章操作等情况328次，考核149项次，纠正及说服教育123人次，有效地减少各类违章情况及事故的发生。好文供参考!5/18六、存在的问题和今后努力的方向1、在管理方法上力求创新，主动查找生产管理中出现的漏洞，及时调整工作思路和方法，对得起自己的岗位，保证生产任务的顺利完成。2、积极主动学习新知识，新技术，和公司的决策保持一致，适应公司发展壮大的需要。3、随着设备的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及维护的监督力度。4、常做多做事故预想，提高对突发事件的应变能力，保证生产安全。5、加强人员责任心管理，发现问题责任到人；加强设备的“故障”管理工作，对于一些易出、老出的故障点，要追究到底查出原因。6、充分发挥调度职能，提高工作效率，工作中积极创造条件，全盘考虑，统筹安排，树立主人翁意识，维护企业的利益，维护广大职工的利益是每个管理者的职责，作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新，开拓进取，做一名合格的管理人员。我的述职完毕，谢谢大家！个人年终的述职报告【第二篇】在20xx年7月，我加入了海航集团这个大家庭并好文供参考!6/18成为海南新生信息有限公司北京分公司的一员，领导给我的职位是客户服务主管，在这个短短的半年中，我严格要求自己并较好的执行自己本职的工作，有收获，也有不足的地方，在公司领导的帮助下，我从一个对自己的工作一知半解，到现在我可以自己独当一面，现将自己的工作状况以及个人体会总结如下：在这半年中，我们公司主要的工作重点都放在北京锦绣大地物流港，我们的工作主要是在锦绣大地开展第三方支付业务，海航在20xx年5月16日全国首批取得《中华人民共和国支付业务许可证》，在20xx年1月24日获得《支付系统安全认证证书》并以此为基础开发科一个支付系统简称“新生支付”系统。通过这个系统为锦绣大地的商户们提供代收代付服务等相关金融服务。而我的工作主要为：对商户以及公司客户进行新生支付系统的了解推广以及介绍，为商户及公司申请新生支付账号，对新生支付进行使用以及对锦绣大地的一些正在使用新生支付系统的公司进行操作上的培训以及解答，给锦绣大地管理员进行锦绣大地结算卡的培训与使用介绍。①新生支付业务了解及推广在我刚开始接触新生支付系统的时候我只是通过好文供参考!7/18从大新华易物流总部那个得到的相关资料对新生支付系统仅有初步的了解，之后我通过联系易物流总部运营部的苏珊周嘉华等人，对新生支付系统有了更深刻的了解，同时，锦绣大地的一些公司对新生支付也比较有兴趣，这正好可以让我在实际操作中了解新生支付以及对其进行推广，在推广过程中，我了解到了客户的信息，并准备通过他们提交的信息为他们申请支付平台的账号。②新生账号的申请从向总部的相关人员咨询中我了解到，只有申请到了新生平台账号才能在新生平台进行业务的使用。申请账号时需要备其以下资料：商户信息调查表完整填写，营业执照副本，税务登记证，组织机构代码证，法人身份证（都需要复印件），同时要签订协议并上报公文，在协议中，要明确的是结算时间，这个主要跟客户在使用平台时付款的到账时间有关，一般为T+1。了更好更快的推广新生支付平台，我通过以上的要求在1个半月的时间里为锦绣大地的5家公司开了新生平台账号。③新生支付平台的使用培训在申请完新生支付平台账号后，我将帮助客户进行账号的注册，登陆密码和支付密码啊的设定，之后就可以在使用了。一般的客户主要在平台上进行大额款项的好文供参考!8/18往来、单比付款、批量付款。单笔付款主要是面向个人或者是一家公司，批量付款则是这个系统的一大优点，在一张excel表里可以把所有付款信息填入里面，无论多少人，多少公司都可以，这时，需要在设置另一个操作员的账号，由于批量付款涉及金融较大，数量较多，所有对系统会在批量付款时需要业务复核。在这半年里，这5家公司通过批量付款进行过工资发放，退付款的发放等等，而且他们每天都在新生平台进行金额的代收代付业务。④锦绣大地结算卡我们在锦绣大地推广新生系统的同时，为了给商户们带来更便利的金融服务，我们推出了锦绣大地结算卡，这是一张预付费卡，可记名可挂失。商户们可以通过这张卡在锦绣大地的结算中心进行现金存取，存支票，转账等业务。在领导把这张结算卡的主要功能给我们讲解完后，在半个月的时间里，我们基本上把这张卡的功能全部了解了。在领导的要求下，我们分层给锦绣大地的管理员们进行培训，之后找到每层的大商户，分层分批次的跟他们进行结算卡的推广。我们以锦绣大地联合农副产品批发市场有限公司名，为其申请了新生平台账号，结算中心通过锦绣大地的新生平台进行代收代付的业务。好文供参考!9/18感受与不足在进入海航集团的这半年里我感受到了海航大家庭的温暖，体会到了海航精神，体会到了“共同理想、共同信仰、共同追求、共同理念”，体会到海航将追求品质贯穿到每位海航人的每件工作中，以“诚信、业绩、创新”为理念，赋予了“海航”这个符号高品质的形象，奠定了海航事业长青不凋的基石。在领导和同事的帮助下，自己成长了许多也成熟了许多，领导交给自己的任务，自己可以独立完成，做到独当一面。体会到了海航精神里面的为自己做点事，为他们做点事。自己在很多方面都有不足的地方，首先我认为我对第三方支付的这个概念了解的不是很全面，而且对金融这方面的知识了解的不是很多，自己应该在周末和休息时间多学一些金融方面的知识，多看一些金融方面的书籍。海航是一个竞争力很强的企业，如果不学习不总结经验早晚会被海航淘汰，在海航一定要多学习，多总结经验和教训，使自己不断成长，这样才能让自己站得住脚。自己在工作中可能还是有些马虎大意，这在以后工作中是一定不行的，自己所涉及的都是金额较大的工作，所以一定要认真。今年马上就要过去了，明天可能会有更多更有挑战性的工作等着我来完成，我自己也很期待去锻炼自己，好文供参考!10/18让自己变的更成熟稳重，可以帮助领导和同事排忧解难，自已一定要积极贯彻“海航十则”精神，团结同事，听取别人的意见和建议，多学习，多总结经验和教训，为海航的发展多出一份力！个人述职报告【第三篇】尊敬的各位领导、各位同事：你们好！转眼间，一年的时间又飞逝而过，充满希望的x年就要到来了。走过x，再回首，思考亦多，感慨亦多，收获亦多。“忙并收获着，累并快乐着”成了心曲的主旋律，常鸣耳盼。工作以来，在公司领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的，在今后的工作中我会继续努力，再接再厉，严格要求自己，不断求实创新，不断磨炼自己，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。在工作中，对照相关标准，严于律己，较好的完成各项工作任务；能够遵守纪律，团结同事，务真求实，乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在完成本职工作的同好文供参考!11/18时，对其他部门要求协助的事情都能耐心、及时完成，给予帮助。对自身不懂的问题和知识能虚心听取同事们的建议，与同事相互沟通、相互交流。在领导和同事们的帮助下，扎实工作，积极进取，努力提高自身水平，履行好岗位职责，严格要求自己，认真完成领导交办的各项工作任务。一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，有时对人处事的态度口气不好，学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，内容上缺少纵深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，向其他同事学习，努力把工作做得更好。近年来，公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善，本人能够积极响应公司的各