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建筑实习报告范文样例【精选4篇】三人行,必有我师。建筑实习工作就在忙碌中划上句号,何不将工作中的这些经验写成实习报告呢,实习报告可以帮助我们回顾整个实习过程中遇到的问题,对我们今后的工作很有帮助。那么建筑实习报告如何书写呢?为此,三一刀客网友从网络上为大家精心分享的“建筑实习报告范文样例【精选4篇】”,希望能为您提供更多的参考。建筑实习报告模板篇【第一篇】一、实习目的在经济全球化的今天,港口作为交通运输业重要的组成部分,在国际经贸交流中扮演着门户的角色,成为沿海国家和地区经济发展的重要依托。在我国综合运输体系发展中,港口曾一度滞后于公路和铁路。现今,我国港口发展总体表现出基础投资增多、建设步伐加快、功能结构优化、港口吞吐量增长的特点。一般而言,交通运输业发展与国民经济发展是相互依存、相互影响的。在国民经济稳步增长和内外贸易需求日益旺盛的背景下,港口发展与经济发展之间的关系尤为密切。众所周知,投资、消费和出口是拉动经济增长的三驾马车,其中固定资产投资是扩大社会再生产规模、提高社会生产力水平、构筑产业结构及空间布局最基本的途径,尤其是现阶段我国经济主要依靠固定资产投资扩大需求来推动经济增长。“经济发展,交通先行”。港口属于交通基础设施,加大港口设施建设投资,一方面解决了因港口能力不足而导致频频压港的问题;另一方面,通过港口的建设还会带动水泥、钢筋等建材的需求,增加当地就业机会,收到一石二鸟的经济效果。因此可以说,港口在国家的经济发展中,在区域经济的发展中,在城市经济发展中起着举足轻重的作用。二、实习内容(一)秦淮新河船闸站及施桥船闸12月20日早,在老师的讲解下,我们了解到了船闸的基本概念,它是由闸室、上下闸首、闸门、输水系统、引航道及相应的设备组成,通过输水系统灌水或泄水以调整闸室内水位使其与上游或下游的水位齐平,从而使船舶、船队顺利通过航道上集中水位差的一种通航建筑物。下午,我们来到了秦淮新河。秦淮新河船闸站坐落于秦淮新河,位于南京市建邺区双闸街,距秦淮新河入江口1。9公里,建于1985年。秦淮新河船闸设在节制闸右侧,闸室采用坞式双铰底板结构,长160米,宽12米,高11。5米,上下闸首各长19米,闸首口门宽10。4米,采用一字钢质闸门,能承受双向水头,水位差最大可达4。9米。一次可通航千吨船队,设计最大年吞吐能力为600万吨。输水系统采用新型坝下输水方式,启闭机械均用集成块油压系统,主机启闭力为20吨,阀门和撑杆启闭力各为10吨。20xx年完工的秦淮河复线船闸位于秦淮河船闸北侧,按四级船闸可通航1000吨级船舶要求设计建造。船闸长230米、宽23米、深4米,总投资3。27亿元,不仅能提高船舶通过能力,而且进一步适应了船舶大型化发展的需要,提高了航运效益。回学校以后,我们又听取了施桥船闸的概况报告,通过一天的观察,我们从书本结合实际了解到了船闸的作用及功能,不但学习到了新的知识,更是明白了理论和实际必须结合才能发挥最大的效用。(二)扬州施桥船闸第二日早晨,我们来到了施桥船闸,船闸位于古城扬州市南郊的施桥镇,下游距长江仅6。5公里,上游距邵伯船闸23。5公里。一线船闸建成于1961年,其尺度为230×20×5米,设计年通过能力为2100万吨。二线(复线)船闸于1988年底建成通航,尺度为230×23×5米,设计年通过能力3740万吨。复线船闸位于一线闸东侧,两闸轴线相距150米,上闸首齐平。双线闸门均为钢质横拉门。船闸常年有10多个省市的船舶通过,是北煤南运的重要通道之一,在服务地方经济和国民经济发展中日益发挥着十分重要的作用。经介绍,船闸已实现连续安全生产5000余天无任何事故,年通过量近1。5亿吨,年征收航道规费超过4000万元。从船闸的各种数据我们也不难看出港口在国民经济发展中日益增长的作用以及港航方面发展的必要性。从观察中我发现了不仅要讲究工程价值和使用价值,还必须与当地环境有机结合,以人为本,一定程度上追求非凡艺术性亦是很有必要的,在实用性得以保证的同时我们还要考虑工艺性,这与港口的总体布置、港口的规划是分不开的。三、实习感受实践是对所学知识的反馈,通过四天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来应该面对的问题以及解决问题的方法。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。同时在实习当中看到不少学习中我们容易忽略的内容。首先,我们必须清楚港口在推动国民经济发展中所起到的不可忽视的作用,只有明白了这点我们才能感觉到自己所学的这门专业将来责任是如何重大,任务如何艰巨,这是学习的压力同时也是学习的动力,我们应该掌握好这一点。其次,此次的学习让我对港口的规划与布置、货物装卸工艺、港口水工建筑物和港口管理等有了一定的认识。也是我们从书本上无法体会到的,只有当我们掌握好了书本上的专业知识结合上实践的观察,凭借着自己的经验才能对问题有所认识。比如说港口的规划与布置,规划是港口建设的重要前提工作,关系到城市建设、铁路公路等路线的布局。另外,港口吞吐量的预估、港址的选择也是必须结合实际才能做好的工作。而港口的布置,更是要遵循统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设等原则,这些都是书本上教给你也不会用的知识啊!实习参观中,最让我印象深刻的就是港口的安全问题,这是个常常被人们所忽视的问题,但这次的实习参观让我看到了港口对于安全问题上的严谨态度,他们考虑得非常完善,无论是从预防方面还是事后解决问题方面都是让我印象深刻的。通过这次的实习参观,让我受益匪浅。不但让我对自己所学过的专业知识有进一步的感性认识,从书本中跳了出来,开始从实际中看问题,自己看问题时考虑的范围也更加宽广。同时,这次的参观学习也让我对自己将来的学习充满了信心,充满了期望,将来一定要为祖国的繁荣昌盛奉献出一份属于自己的力量。建筑实习报告模板篇【第二篇】一、实习目的通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础.二、实习内容(1)结构形式当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。(2)构造柱砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。(一)施工缝、变形缝和后浇带施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。(二)梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗过梁门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁圈梁砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。三、实习总结一、通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识二、实习感受通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。四:建筑认识西安是我国最有名的历史文化名城之一,这次的建筑认知实习选择在西安,更多的是它有较为完善的历史风貌,在现代建筑中融合了地域文化,做出了许多有代表性的作品,古建筑与在它基础之上做出的现代建筑进行对比,激发我们去思考。在这里先介绍几个西安有代表性的古代建筑。大雁塔是西安古城的标志。大雁塔又名慈恩寺,位于西安市区南郊,为唐代长安城内保留至今的重要建筑之一,建于唐永徽三年,初建时为方形五层楼阁式塔。史载:建筑大雁塔是用来保存唐高僧玄奘法师从印度带回来的佛经和佛像。武则天长安年间因倒塌而重建,高十层,后被战火毁掉上部三层,剩余七层,后唐长兴年间曾经修缮。明万历年间在
本文标题:建筑实习报告范文样例【精选4篇】
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