商合杭铁路建设桥梁施工标准化五项工艺(1)

商合杭铁路建设桥梁施工标准化五项工艺各位领导、同志们：加强标准化建设，推广应用先进、适用的施工工艺，是做好质量安全工作的重要手段之一。今年以来，京福客专安徽公司在商合杭铁路建设中，大力推广应用桥梁施工标准化五项工艺，并在工程实践中取得了良好效果：1、钻孔桩桩头钢筋采用PVC套管防护，桩头采用环切、截除工艺。2、墩身护面竖向钢筋采用定型钢胎具定位，钢胎具采用厂制车槽。3、墩身混凝土采用自动喷淋覆膜养护系统，并制作砼结构物养生标识牌（每个标段统一样式），标注浇筑日期及墩号等。4、吊兰U型螺栓须采用渗锌处理，桥墩模版U型螺栓孔采用预埋孔开窗设计。5、墩高25m及以下桥墩，统一采用盘扣式镀锌钢管脚手架及步梯（须提供厂家使用说明书及安全检算资料）。借此机会，给大家作个简要介绍，供大家学习借鉴。一、盘扣式钢管脚手架及竖梯五、钢筋绑扎采用定型钢胎具四、墩身自动喷淋养护三、墩帽钢筋整体绑扎吊装二、桩头破除环形切割法六、厂制预埋螺栓孔模板开窗在商合杭铁路桥梁施工中全面采用盘扣式热镀锌脚手架，取代传统脚手架。相比传统脚手架，盘扣式脚手架在安全性、可操作性等方面均具备明显优势，标准化程度高，各配件表面都进过了热镀锌处理，颜色与规格统一，能很好地提升施工单位的现场整体形象，有利于展示现场的文明施工，有利于进行企业形象宣传。盘扣式脚手架的应用一广德南站分部宋村特大桥盘扣式脚手架立杆采用Q345级钢锻铸而成，比原有Q235级钢具有更高的强度，单根立杆的承载力更大，可达20吨。独特的盘扣式设计，可使各杆件之间实现多方向稳固连接，满足脚手架搭设的各种连接要求。与脚手架配套使用的步行板更是比传统的竹木板具有无可比拟的安全性能。而为盘扣式脚手架量身定做的挂钩踏步板更是为作业人员在遇到紧急情况下提供了一个紧急疏散的通道，最大限度的保障了作业人员的生命安全。因为所有的连接都是靠插销进行，作业人员只要一把锤子就可以完成各杆件之间的牢固连接，因此搭设效率大幅提升，整体稳定性高。一分部杨家湾特大桥特大桥虽然盘扣式脚手架系统从一次性购买成本来看，要比普通的钢管扣件式脚手架高，但从长远来看，实际每年平均花费的成本要低得多。具体从以下两个方面来进行分析。1.杆件数量。由于立杆采用Q345级钢，强度更高，杆件之间的间距可以更大，最大可达2米。这样就减少了立杆的数量，从而达到减少造价的目的。2.使用时间。由于杆件表面都是经热浸镀锌处理，从而具有更长的耐久性，使用寿命可达15年以上，并不需要经常维护，每3~5年维护一次即可。而普通的钢管脚手架一般使用寿命只有5~8年左右，且每年必须进行1~2次维护。因此，传统脚手架的维护成本要比盘扣式脚手架的维护成本高得多。传统桩头破除往往随意性较大，桩头标高不易控制，破除方法对桩身影响较大。为解决这一问题，在全线桥梁路基钻孔桩及路基CFG桩施工中均采用环切法。桩头破除前，在设计桩头标高位置采用切割机对钢筋保护层部分进行环形切割，使桩头破除时能有效保证标高一致、桩头及下部钢筋的完整性、平整性等技术要求。桩头破除环形切割法二广德南站分部弹线切割后用手持切割机切割保护层传统桩头破除钢筋剥离过程中可能会将下部桩身外侧保护层混凝土破坏，而且往往由于标高不好，导致桩头深入承台长度不足，采用环切工艺能够确保桩头伸入承台10cm，破除高程一致，切面平整，标准化程度提高。切割后桩头破除一分部罗家冲特大桥特大桥广德南站分部宋村特大桥大罗段路桥过渡段CFG桩桩头环切相比桥梁钻孔桩而言，CFG桩环切工艺的使用对质量的提升作用更为显著，传统桩头破除因为作用力较大，容易造成断桩，且桩头表面平整度差，对后续检测工作影响较大，往往因为平整度不达标而影响检测结果，三刀环切法切割前用钢板进行找平，桩头直接用切割机切断，桩头表面平整，标高容易控制，且不会造成浅层断桩。广德南站分部CFG桩环切后效果大罗段路桥过渡段CFG桩环切后效果墩帽钢筋具有设计间距较小，尺寸不一的特点，传统的在墩柱上部模板内绑扎存在较大难度：1、作业空间小，绑扎效率低，操作不便；2、墩帽钢筋绑扎受模板周转的限制，墩身施工进度较慢；3、钢筋绑扎间距不易控制，且钢筋保护层无法保证；4、绑扎过程中需要在墩柱内部搭设脚手架，浪费大量时间，安全风险大。墩帽钢筋整体绑扎吊装三一分部罗家冲特大桥广德南站分部钢筋加工场墩帽钢筋整体绑扎工艺根据设计图纸尺寸加工定型绑扎胎具，通过整体绑扎吊装技术的应用，不但克服了以往钢筋绑扎间距不均匀、钢筋连接不规范、钢筋保护层不符合要求等问题，同时也提高了标准化程度，提高了工作效率，安全性也大幅提升广德南站分部墩帽钢筋加工①采用12#槽钢和6*6角钢加工制作的墩帽钢筋绑扎胎具，胎具定位槽分上下两层设置，根据墩帽轮廓尺寸下料焊接胎具架，按照图纸上钢筋设计位置划线开定位槽。胎具上部设置四道承重梁，起吊后将承重梁抽出。四周定位板均可拆卸，方便吊装。广德南站分部墩帽钢筋加工②圆弧段定位槽③绑扎过程广德南站分部墩帽钢筋加工④绑扎成型的墩帽⑤墩帽吊装入模后用工字钢进行悬吊加固，防止墩帽钢筋下沉。混凝土浇筑完毕后切断吊筋。一分部罗家冲特大桥铁路桥梁施工往往受施工场地条件限制，墩身养护较为困难，传统的薄膜养护模式下覆盖不严实、湿度不易达标等问题在高墩施工中问题更为突出，因养护不到位而造成的质量通病也屡见不鲜。通过自制喷淋系统的应用，较好的克服了此类问题。喷淋系统喷出覆盖混凝土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有施工操作灵活、方便、节水，可根据现场天气情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间等特点。并实现了全天候、全湿润的养护质量标准，养护质量及效果明显提高，提高了混凝土养护效率。墩身自动喷淋养护四一分部罗家冲特大桥水管墩身养护采用喷淋设备：主要由供给水箱、高扬程水泵、自动控制系统、输水管道、喷淋管、吊挂系统组成。供给水池蓄水容量不小于0.5m3，水泵扬程不小于30m。输水管道采用3cm钢管与喷淋管道连接。喷淋管沿着墩身一圈布设，喷水孔正对墩顶混凝土面。自动控制系统采用时间计时器及电磁开关控制，根据天气情况设定计时间隔，实现及时自动喷淋养护功能。喷淋养护系统安装完后对桥墩进行覆盖、包裹。广德南站分部牡丹冲特大桥承台混凝土施工完毕后即用砖砌好喷淋养护池，防止墩身混凝土浇筑完毕后，受模板或脚手架影响而不方便砌筑或砌筑不及时而影响墩身养护。宋村特大桥墩身喷淋养护池为解决承台中墩身预埋竖向钢筋间距不均匀的问题，采用专用定型钢胎具。根据钢筋护面宽度和弧线定制，以设计图纸钢筋位置为依据，在胎具内侧整齐切割出钢筋位置卡槽，绑扎过程中胎具切割出来的每个钢筋位置卡槽正好卡住每根钢筋，既准确定位钢筋，又操作方便，提高了护面钢筋绑扎工效，又确保钢筋骨架搭设整体效果。钢筋绑扎定型钢胎具五一分部杨家湾特大桥广德南站分部宋村特大桥针对圆端形桥墩上部四周吊篮预埋螺栓影响模板拆除的难题，在模板加工前超前谋划，充分考虑了预埋件的施工需要，在厂家定制的整体钢模均设置了预留窗口，在设计预埋孔位置对模板采用机械车床控制开直径5cm大孔，嵌入橡胶塞止浆，采用橡胶塞止浆操作简便，效果良好，可以保证墩柱外观质量。避免了传统模板现场气割开孔不标准，止浆效果差的缺陷，既保证了U型螺栓的精确定位，又满足了模板拆卸要求。厂制预埋螺栓孔模板开窗六模板开孔示意图预埋件现场标准化施工七二分部港溪特大桥钢筋笼现场堆放一分部粮长河特大桥泥浆池围护二分部钢筋加工厂钢筋笼自动滚焊机为确保钻孔桩钢筋笼加工质量，全线桥梁钻孔桩均采用钢筋笼自动滚焊机制作，取代了钢筋笼手工绑扎制作工艺。钢筋笼的主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板圆孔至移动旋转盘的相应孔中进行固定，把盘筋(绕筋)端头先焊接在一根主筋上，然后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上(移动盘是一边旋转一边后移)，同时进行焊接，从而一次成型。自动化钢筋笼滚焊机，是在PLC上设定间距参数，由PLC控制的，实际是二盘的转速和行走的速度决定的，只要转速及行走稳定，间距的稳定性就有保证。广德南站分部钢筋加工厂钢筋笼自动滚焊机◆加工速度快:正常情况下备料及滚焊部分5人一班，分二班作业，10个人一天就可以加工出20多个12米长成品的笼子(备料、滚焊、加强筋安装、探测管安装、导向垫块安装等)，工作效率非常高。◆加工质量稳定可靠:由于采用的是数控机械化作业，主筋、缠绕筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。在实际中手工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查，而使用机械加工后，监理对机械化加工的钢筋笼基本实行了免检。◆箍筋拉紧不需搭接，较之手工作业节省材料1.5%，降低了施工成本。◆由于主筋在其圆周上分布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊装时间。◆机械化加工钢筋笼，在质量控制方面得到了保障。为保证钢筋半成品加工质量，广德梁场配置1套数控斜面钢筋弯曲中心、1套数控立式钢筋弯曲中心、1套数控棒材钢筋液压剪切线、2套数控钢筋弯箍机，代替了以往的普通钢筋弯曲机，以往钢筋半成品加工弯曲半径、直线段长度等加工尺寸控制主要孔人工进行，加工误差大，难以保证钢筋半成品加工质量，目前配置的钢筋数控加工设备控制系统主要由PLC、HMI和送进伺服及弯曲伺服组成，主要控制方式为：操作人员通过触摸屏（HMI）对所需加工的钢筋图形进行编辑，包括各边长度和弯曲角度的设定，编辑完成并将指令下发到PLC后，PLC即可按照指定尺寸通过脉冲方式控制伺服电机的左右行走和上下弯曲，自动完成钢筋加工，有效控制了钢筋半成品加工质量。广德梁场数控斜面钢筋弯曲中心广德梁场数控棒材钢筋液压剪切线广德梁场数控立式钢筋弯曲中心广德梁场钢筋半成品堆码广德梁场数控钢筋弯箍机广德梁场拌合站震动洗石机为保证制梁用骨料质量，广德梁场配置了振动洗石机、筛砂机及自动分仓输送皮带，经过清洗筛分的骨料可通过自动分仓输送皮带可输送至指定料仓，振动洗石机清洗效率达到500m3/h，可以满足生产高峰期需要;碎石含泥量规范要求≤0.5%，经过清洗后碎石含泥量可控制在0.2%-0.3%之间，完全满足规范要求,确保了梁体混凝土质量。广德梁场输送斜皮带广德梁场拌合站震动筛砂机分仓下料小车、清洗后的碎石料仓配置100米输送平皮带及卸料小车，经过清洗、筛分的砂石通过平皮带及卸料小车，可输送至指定料仓，并实现自动堆料，减少了人工及装载机工作强度。料仓水平输送皮带广德梁场拌合站混凝土分离机为了践行绿色环保理念，梁场配置混凝土清洗分离机，可将生产过程中剩余混凝土通过混凝土清洗分离机将混凝土中砂及碎石分离，避免产生固体废渣，影响环境。为了践行绿色环保理念，保证生产污水做到零排放，梁场设置了污水过滤循环系统，搅拌站用水经过拌合站三级沉淀后，通过水道进入四级沉淀池，通过四级沉淀池后依次进入卵石过滤区、河沙过滤区、最后流入循环水池，循环水池内的水抽入水塔内，水塔内的水用于梁体养护。广德梁场三级沉淀池广德梁场四级沉淀池卵石过滤区河沙过滤区循环水池水塔一分部路基边坡拱形骨架开挖一分部路基边坡拱形骨架采用定型钢模板、现浇砼一分部成型段路基路基施工开挖一级防护一级，路基附属工程伴随主体工程同步施工，骨架护坡全部采用定型钢模板取代木模，不但有利于保证结构尺寸，同时也实现了标准化生产。杜绝现场拌合砼，附属工程砼均由搅拌站供应，确保强度及耐久性。谢谢大家！