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1ICS43.040.40;83.140.40G42中华人民共和国国家标准GB7128—××××代替GB7128-1986汽车空气制动软管和软管组合件(Automotiveairbrakehoseandhoseassemblies)(报批稿)200×-××-××发布200×-××-××实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB7128—××××I前言本标准的第6.1.2、6.1.3、6.1.4章节的内容为强制性的,其余内容为推荐性的。本标准是修改采用SAEJ1402-2005《(R)汽车空气制动软管和软管组合件》制定。本标准与SAEJ1402-2005的主要差异:——修改了规格6.3、11.5、12.5SP、12.5为6、12、13SP、13,并增加了规格15;——修改第3章部分软管内、外径尺寸(表1);——修改了第6章标识条款部分内容,并调到本标准昀后第8章标志中;——删除了1.1说明条将部分条款加入本标准前言中;——删除了表1中英制规格;——增加了附录A,给出了章条编号对照关系。本标准自实施之日起,代替GB7128-1986《汽车气压制动胶管》。本标准与GB7128-1986的主要区别是:——本标准是修改采用SAEJ1402-2005,GB7128-1986是参照采用日本工业标准JISD2606-1980,结构调整很大,性能参数和项目差别较大;——软管内径规格由原标准的10、13改为5、6、8、10、11、12、13SP、13、15、16公称尺寸;——增加了软管结构,对A型、AI型、AII型进行了定义;——增加了推荐使用的车辆安装昀小弯曲半径;——删除了软管外观要求,验收规则条款;——删除了包装运输、贮存要求,增加了组合件上标识要求。本标准的附录A是资料性附录。本标准由中国石油和化学工业协会提出。本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会软管分技术委员会(SAC/TC35/SC1)归口。本标准负责起草单位:中车集团南京七四二五工厂。本标准参加起草单位:广州天河胶管制品有限公司。本标准主要起草人:孙克俭、张英稳、陈润明、潘燕勤。本标准历次版本发布情况:——GB7128-1986。GB7128—××××1汽车空气制动软管和软管组合件1范围本标准规定了有增强层的弹性体软管及配上适宜的软管接头制造的空气制动软管组合件的昀低要求。这些组合件用于汽车空气制动系统,包括空气压力1MPa的可能存在拉伸和冲击的车架与轴、牵引车与挂车的软连接及其他没有防护的气压管线。软管适用于温度范围-40℃~+100℃的环境要求(内部的或外部的)。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的昀新版本。凡是不注日期的引用文件,其昀新版本适用于本标准。GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验(GB/T10125-1997,eqvISO9227:1990)GB/T5563橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法(GB/T5563-2006,ISO1402:1994,IDT)GB/T14905橡胶和塑料软管各层间粘合强度测定(GB/T14905-1994,eqvISO8033:1991)GB/T1690-2006硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法(ISO1817:2005,MOD)3软管结构和尺寸汽车空气制动软管有三种不同的结构。所有规格都列于表1中。A型由弹性体内衬层、纤维增强层和弹性体外覆层组成;AI型由弹性体内衬层、钢丝或纤维增强层和纤维编织外覆层组成;AII型由弹性体内衬层、钢丝或纤维增强层和纤维编织或弹性体外覆层组成,该软管的尺寸与SAEJ517100R5软管等同。表1A、AI和AII型软管的内径和外径单位:mmA型内径AI和AII型内径A型外径AI型外径AII型外径公称尺寸MinMaxMinMaxMinMaxMinMaxMinMax54.75.44.85.510.012.012.013.012.713.765.56.66.16.912.016.713.614.614.315.387.38.57.98.714.518.315.116.216.717.6109.110.316.519.81110.311.910.311.117.020.518.119.318.920.01211.212.418.021.413SP11.913.520.023.51312.713.720.521.722.824.01514.215.723.026.81615.116.715.917.024.027.823.724.926.828.0注:如果有要求,则10、12和13SP规格的A型软管能装配野外装配型接头,但这些装配型接头与AI和AII型软管使用的不同。GB7128—××××24接头4.1永久接头当软管装配永久接头时,软管组合件的软管部分应符合表1中A、AI和AII型软管的尺寸要求。4.2野外装配型接头当软管装配野外装配型接头时,软管组合件的软管部分应符合表1中AI和AII型软管各种规格的尺寸要求或应符合表1中A型软管10、12和13SP规格的尺寸要求。野外装配型接头与AI和AII型软管使用的不同。5最小弯曲半径表2中列出了推荐使用的车辆安装昀小弯曲半径。表2推荐的昀小弯曲半径单位:mm公称尺寸昀小弯曲半径(弯曲内侧)550665875109011901210013SP1001310015110161156.性能注1:所有承受除验证压力和长度变化试验以外的一或二个性能试验的试样都应在试验和分析完成后销毁。注2:爆破强度和组合件拉伸强度试验是鉴定试验,并不意味着软管组合件能在那些条件下使用。6.1验收性能6.1.1管接头管接头应符合本标准的所有部分。在装配到软管上以后,管接头或软管的昀小内径不应小于表1所示软管昀小内径的66%。所有软管组合件在进行本标准中的任何其他试验之前应通过这一要求。6.1.2验证压力在软管组合件中充入空气或氮气,压力为2MPa±0.1MPa,并浸入水中30s不应有泄漏。6.1.3最小爆破压力昀小爆破压力试验按GB/T5563进行,当软管或软管组合件在承受6MPa水压时,不应有爆破、泄漏或管接头分离现象。6.1.4组合件拉伸强度取450mm长的软管组合件(包括接头)进行试验速率为25mm/min±2.5mm/min的纵向拉伸,试验直到软管与接头分离或软管破坏。公称尺寸6mm及以下规格发生破坏时负荷不应小于1100N,公称尺寸6mm以上的则不应小于1450N。6.1.5长度变化长度变化试验应按GB/T5563(伸长与收缩)进行,初始测量在0.1MPa压力下进行。软管或软管GB7128—××××3组合件长度变化应在1.5MPa下测定,并且变化范围应在+5%~-7%之间。6.1.6粘合性能粘合试验仅应在初始未老化的试样上进行。6.1.6.1纤维增强软管的粘合性能粘合试验应按GB/T14905方法进行,软管内、外层与增强层之间的各层间粘合强度不小于1.4kN/m。6.1.6.2钢丝增强软管的粘合性能测试带有钢丝增强层的AI型和AII型软管外覆层粘合性能的要求和方法同6.1.6.1。取一段不小于380mm长的软管,按下述要求测试内衬层的粘合性:将表3规定规格的钢球置于软管内腔中。软管的一端连接真空源,另一端塞住。将软管基本处于伸直状态下,施加17kPa绝对真空,保持5min。5min后仍保持真空状态下,将软管沿两个不同的方向分别弯曲180°至表2中的昀小弯曲半径。将软管弯曲回到基本伸直状态后,仍然在真空状态下,用钢球从一端滚动到另一端。如钢球不能自由地从一端滚动到另一端则表示内衬层与增强层分离,并判定为不合格。表3测试钢丝增强层粘合性能的钢球规格单位:mm公称尺寸568111316钢球规格3.54.56.07.59.512.06.2鉴定性能对于本标准下的初始鉴定,所有验收性能、鉴定性能和弯曲试验要求都应满足。昀低取样以及规定的继续试验程序应按表4进行。表4昀低取样及接续试验程序试样号试验接续试验16.1.1(1)6.2.1.1,然后6.1.226.1.1(1)6.2.1.2,然后6.1.236.2.2.1—46.1.1(1)6.2.2.2,然后6.1.456.2.2.3—66.1.1(1)6.2.2.4,然后6.1.376.1.1(1)6.1.5,然后6.1.2和6.1.386.1.6—96.1.1(1)7.(1)在开始试验或老化之前安装管接头。6.2.1耐温性能6.2.1.1耐高温性能将软管或软管组合件的软管部分在模型上弯曲,并在100℃±2℃老化箱内,经72h±2h老化后伸直时,其内外都不应出现龟裂、炭化和碎裂。试验模型的半径应符合表2的规定。纤维编织外覆层软管的外表面由于目视检查不可行,可以免于检查龟裂项目。完成该试验后,软管组合件应按照6.1.2验证压力进行试验。6.2.1.2耐低温性能将软管和具有表2所示半径的模型置于空气循环箱内于-40℃±2℃下经70h±2h后,在此温度下将软管在模型上弯曲180°,软管内外都不应出现龟裂。在整个过程中。软管和模型应以非金属表面支撑。弯曲应在3s到5s内完成。纤维编织外覆层软管的外表面由于目视检查不可行,可以免于检查龟裂GB7128—××××4项目。6.2.2耐环境性能6.2.2.1耐油按GB/T1690-2006进行试验,从内衬层和外覆层制备的试样在100℃±2℃的ASTMIRM903油中浸渍70h±2h,从中取出后,进行测量,体积膨胀不应超过100%。6.2.2.2耐水将软管或软管组合件在表2所列昀小弯曲半径的模型上弯曲并置于室温蒸馏水中调节168h±2h。在浸渍过程中端部要完全密封。试验完成后,对该软管组合件进行6.1.4的组合件拉伸强度试验。6.2.2.3臭氧将软管组合件在表2所列昀小弯曲半径的模型上弯曲,并置于臭氧试验箱内,在环境温度40℃±2℃于标准大气条件下经70h±2h,箱内的气体由空气和臭氧组成,臭氧的分压为100mPa(每100百万份空气有100份臭氧)。用七倍放大镜观察,软管不应有龟裂。该试验仅适用于弹性体外覆层的软管。6.2.2.4盐雾试验按GB/T10125进行试验。将软管组合件以与垂直方向成15°至30°角支撑或悬挂使之曝露在盐雾中24h±1h。在此曝露后,接头除在标识压印和折皱变形部位的红锈可以接受外不应有金属锈蚀。白色锈蚀产品可以接受。在完成该试验后,该软管组合件应按6.1.3爆破强度进行试验。7挠曲试验7.1试样的制备7.1.1切割软管之前,沿软管的纵向(随着由于软管盘卷而形成的自然弯曲线)画一条(颜色明显不同于软管外覆层的)线,见图1。7.1.2切割软管以制备自由软管长度如图2和表5所示的软管组合件试样。自由软管长度是成品软管组合件上管接头之间露在外面的软管长度。7.1.3接头应按制造商的说明装配在软管上。7.2预调节7.2.1盐雾调节每一根试样组合件首先进行如下调节,然后按7.2.2进行调节。将软管组合件试样的端部塞住,按GB/T10125盐雾试验方法,曝露于盐雾中24h±1h。该线为进行试验而制备试样时标记的,非制造商的标志线图1软管标线标志线GB7128—××××5在完成盐雾调节后到根据7.2.2开始高温老化试验之前,时间间隔不应超过168h。7.2.2高温老化将每一根软管组合件试样平直放置,于100℃±2℃的空气中老化70h±2h。在整个调节期间,每根试样的软管内腔都应曝露于老化箱内的空气中。用至少2h将软管组合件冷却至室温,但在完成高温老化后到根据7.3和7.4开始挠曲试验之前,时间间隔不应超过168h。7.3试样在试验装置中的安装在试样预调节之后,按图2和表5规定的方式将其安装在试验装置中。安装程序如下:图2挠曲试验装置表5挠曲试验装置单位:mm尺寸位置1位置2ABCRABCR软管自由长度±2公称尺寸±3±3±3参考±3±3±3参考2555、675709534
本文标题:GB 7128
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