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参考资料,少熬夜!把铁路修到拉萨去教学设计【优秀4篇】【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“把铁路修到拉萨去教学设计【优秀4篇】”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!《把铁路修到拉萨去》教学设计【第一篇】教学目标:1、掌握本课的生字新词,积累词句。2、有感情的朗读课文,理解课文内容,理解文中含义深刻的句子。3、感受并学习青藏铁路的建设者不畏艰难、勇克难关、顽强拼搏的英雄气概。教学重难点:1、了解把铁路修到拉萨去时所遇到的困难。2、体会建设者的英雄气概,理解文中含义深刻的句子。教学过程:一、导入1、欣赏歌曲《天路》2、提问:这首歌唱了什么?你从中感受到了什么?3、引题:这条“天路”就是青藏铁路。它为什么被叫做“天路”呢?它是怎样修建起来的呢?今天,我们就跟随课文去探个究竟。二、初读课文,了解文意1、布置学生自读课文,要求:(1)用自己的方法掌握字词,理解文意。(2)思考:青藏铁路是一条怎样的路?(3)勾画自己有所感悟的句子。2、鼓励发言:读了这篇课文,你有什么感想?3、检查字词情况4、提问:文中有句话反复出现,是哪句话?表达了怎样的情感?三、精读课文,体会精神1、过渡:要把铁路修到拉萨去,可不是件简单的事,在青藏铁路的修建过程中,人们都遇到了哪些困难,是怎样克服的?2、研读“困难1”(1)修建者们遇到的第一个困难是什么?(2)认识困难,出示句子——正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。(3)理解困难,了解什么叫“冻土”、“海拔”。(4)克服困难,出示句子——科技人员昼夜在隧参考资料,少熬夜!洞里实地考察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。(5)体验情感:从“昼夜”、“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。(考察次数多、时间多,吃苦耐劳的精神。)(6)激情朗读:在充满困难的青藏高原上,这是一种无法想象的施工,当你体会到这些时,你会怎样读这段话?(朗读5、6自然段)3、研读“困难2”(1)了解困难:恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。(2)体验困难:把你感受最深的地方找出来,读一读。(3)克服困难:从哪些词看出科技人员的艰辛?(理解废寝忘食、夜以继日)(4)感情升华:天气十分恶劣,工作非常危险、繁重,当你体会到了这些,你又会怎样读这段话呢?(有感情读8、9自然段)(5)过渡小结:所以,把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。四、拓展交流,丰富形象1、感受修建者的精神:既然这项工程难度这么大,让人无法想象,为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”?你从中感受到了什么?2、这条铁路的修建有什么意义?面对这条世界上海拔最高的铁路,对此你有什么想说的?3、鼓励谈话:从铁路修建者身上,你学到了什么?五、课堂小结就是这条包含着无数铁路工作者心血的铁路,在新中国的铁路建设史上画下了新的篇章。在2005年10月15日,青藏铁路提前三年竣工,在2006年7月1日正式通车。六、布置作业1、课外搜集有关青藏铁路或西部大开发的资料。2、有感情朗读课文。青藏铁路是新中国铁路建设史上的里程碑,在教学之前应做好相关的资料调查,如铁路修建的时间、路长,什么是高原冻土等等。这些都是为了让学生了解青藏铁路的伟大意义。作为1篇略读课文,本次教学重点主要集中在了解修路中出现的困难和修建者们是怎样克服这些困难的。在了解到修铁路的困难时,引导学生通过有感情的朗读,让学生们能从情感上感受到修建铁路的困难,加深对与那些修建者的认识,升华情感。参考资料,少熬夜!而在后面的说和学当中,使学生做到读思结合,加强情感的表达,达到语文工具性的作用。最后,做一些简单的课外延伸,让学生能关注到西藏和西部的一些内容,加深对国家的情感,激发学生的爱国之情。《把铁路修到拉萨去》教学设计【第二篇】教学目标:1、认识14个生字。有感情地朗读课文。2、把握主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。继续增加对西部大开发的了解。3、了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。教学重点:学习本课的重点是把握文章主要内容,弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的,并从中受到感染。难点是体会修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。教学准备:青藏铁路有关资料图片,西藏风光短片、课件。教学过程:一、谈话导入揭示课题师:风景美不美?歌曲≤≥好不好听?这首歌为《坐上火车去拉萨》,要想坐上火车去拉萨,我们首先得(齐读课题:把铁路修到拉萨去),老师初读课题,脑子里充满了怀疑(板书:?)有这些同学收集的材料为据。(课件出示师读)师:这比登天还难的工程却在中国建设者的手中建成了。天路——青藏铁路,课文第二自然段是这样介绍它的(课件出示齐读)师:从这段描述中我们可知道青藏铁路从哪里起步(格尔木),跨过(昆仑山),通过(风火山隧道),穿越(青藏高原),最后到达雪域圣城(拉萨)二、初读课文把握困难师:青藏铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程,是当今世界海拨最高的线路,最长的高原冻土铁路。青藏铁路足以在世界的建筑史上留下浓墨重彩的一笔。要完成看似不可能完成的任务,我们的建设者们都遇到了什么困难,又是怎样克服困难的,课文以风火山隧道的建设为缩影,下面让我们一起看看,奇迹怎样诞生的。(出示课件师读要求)生交流,师板书:多年冻土区、恶劣天气、极度缺氧。参考资料,少熬夜!三、研读课文体会艰辛(一)研读“困难1多年冻土区”1、研读(1)了解困难:师:把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事,这是一条全世界海拨最高,线路最长的高原冻土铁路,各种复杂的冻土层挡在面前,一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子,施工难度极大,难怪一些西方煤体预言(出示课件齐读)(2)体验困难:师:青藏铁路的建设者们,面对这样的预言,不,这不是预言,这是鄙视,难道我们就退缩了吗?不,绝不能让他人小瞧我们,我们要时刻记着党和人民交给我们的光荣使命(齐读课题把铁路修到拉萨去)。把铁路修到拉萨去,我们制服冻土的关键是(控制温度)。为什么要控制温度(课件出示)(3)克服困难:师:温度太低,混凝土无法凝固,给隧洞增温,洞壁遇热塌滑,这风火山真是给筑路大军来了个下马威呀!这下马威让你害怕了吗?这下马威使你知难而退了吗?对,这一切难不倒我们的筑路大军,因为他们心怀一个梦想:(把铁路修到拉萨去),于是他们怎么做(课件出示)体验情感:师:请留意这两个词“反复”“终于”,你体会到什么?师相机采访、引导:为什么一次又一次的观测、分析、实验;此时你心里在想什么,你实验失败时在想什么。2、小结师:对,我们反复观测、分析和实验,为的是找到喷射混背土的最佳温度,制服逞凶一时的冻土,现如今这一世界级的难题已被攻克(擦去板书中的“多年冻土区”)。(二)研读“困难2恶劣天气”1、研读(1)了解困难:师:隧道在一点一点地延伸,筑路大军斗志高昂,“把铁路修到拉萨去”的信念更坚定了。这“恶劣天气”又算得了什么,找出课文描写“恶劣天气”的语句。(课件出示)(2)体验困难:把对你触动最大的地方读给大家听,并联系实际或结合资料进行想象。2、小结师:是啊,房子吹倒了,屋顶掀翻了,头砸破了,脸流血了,冷啊!疼啊!可是当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待,他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:(把铁路修到拉萨去!)“把铁路修到拉萨去”是筑路大军的共同心愿,他们顽强地与天抗争(擦去板书中的“恶劣天气”)。(三)研读“困难3极度缺氧”1、研读参考资料,少熬夜!(1)了解困难体验困难:师:把铁路修到拉萨去,的确不是一件简单的事!与恶劣的天气轮番向筑路大军进攻的还有极度缺氧(课件出示)从哪些词体现“极度”(2)克服困难:师:面对这严重威胁筑路大军生命的困难,用什么办法克服(建制氧站)。(课件出示)师:从这段文字中,你体会到了什么?你顾不上吃饭,忘记了睡觉(夜以继日;一次次的失败仍旧)实验、攻关,为的是什么?2、小结师:氧气站建成了,充足的氧气沿着长长的管道,源源不断地送进隧洞里。风火山这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!四、指导朗读升华情感1、读课文第5至9自然段2、(课件出示课文第10自然段)指导读五、资料拓展延伸课堂。教学目标【第三篇】1、有感情地朗读课文,学习本文生字新词。2、通过小组合作探究等方式,了解课文重点句子的含义。3、体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。《把铁路修到拉萨去》教学设计【第四篇】教学目标1、认识“妖、娆”等14个生字。2、理解课文内容。学习联系上下文,体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。3、体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。教学重、难点了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会文中含义深刻的句子。课前安排收集相关资料。教学课时一课时。教学过程一、引用导语,揭示课题同学们,你们知道吗,过去,为了西部的发展和繁荣,老一辈建设者献出了自己的青春和热血;如今,为了加快西部的建设,新一代建设者正踏着他们的足迹,献出自己的智慧和力量。今天,我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰参考资料,少熬夜!辛的劳动才取得的成绩。齐读课题。二、根据提示,初读课文1、自读导语,理清学习本文有几个方面的要求:(三个方面。)⑴知道青藏铁路是一条什么样的铁路。⑵建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。⑶搜集有关西部大开发的资料。(此项任务可放在学习完成后再做)2、根据要求,初读课文:读准字音,读通句子,不理解的句子用横线画出来。3、小组交流:⑴检查生字字音及组词情况。⑵把不理解的句子提出来,进行归纳,为全班交流作准备。三、再读课文,体会含义深刻的句子1、全班分组合作读课文。2、提问:自读提示中哪个问题对理解全文最为重要?(第二个问题。文中有一句话反复出现,这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。)3、指导读课文,着重理解在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,是怎样克服的?请勾出课文中相关语句,联系实际或收集的资料进行批注,小组交流。(学生自学勾画,小组讨论交流。)4、全班交流遇到的困难:⑴困难一:“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”⑵困难二:“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”5、面对困难,建设者们是怎样克服的?⑴克服困难一:“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”⑵克服困难二:“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!”6、还有哪些不理解的词语、句子进行交流。7、在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文,升华情感,深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一参考资料,少熬夜!件容易的事,但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿!”四、拓展延伸青藏铁路工程概况:建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏铁路于2001年6月29日开工,当年完成投资11。8亿元,格尔木至南山口段既有线改造完成,南山口至望昆段路基基本成型,冻土试验段开工,实现了首战告捷。2002年完成投资53。2亿元;格尔木至望昆段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体
本文标题:把铁路修到拉萨去教学设计【优秀4篇】
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