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大学钳工实习总结报告及收获分享优秀范例5篇路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。不经意间钳工实习工作就要结束了,有许多值得分享的体会,此时我们可以好好做一个总结,实习报告是对实习过程,结果以及体会以书面的形式呈现的一种方式。什么样的钳工实习报告是高质量的呢?下面是由三一刀客网友为大家分享的“大学钳工实习总结报告及收获分享优秀范例5篇”,仅供参考,欢迎大家参考下载。大学钳工实习总结报告及收获分享优秀范文篇120xx的日历即将走到尽头,很快已经十二月了,回首上个月的工作,我经历了很多,做了很多,更多的是学习到的知识和经验。而且上个月对于武汉这座火炉城市来说真的进入了冬天,双柳公司为我们每个人发了一件厚厚的工作袄,实用而且质量很好,对于我一个初来乍到的新人来说,心中暖暖的,感受到了单位和领导对我们的关心,心中也觉得自己要做的很多,用自己的实际行动去回报单位,奉献自己的青春热血和知识。其中我学到的最重要的是锚机的相关工作和日用油舱和燃油油舱加油,因为我的工作主要侧重于甲板,我们首先在师傅们的带领下熟悉锚机系统,对油柜,管系等进行熟悉了解,并且知道工作原理后,开始进行管系密试,通过之后我们接着对锚机液压油油柜进行清洁,因为液压油对清洁度要求非常很高,我们清仓的工作也做的非常认真,用了大量的时间以达到设计要求,有付出就有回报,一次报检我们就得到船东的通过,紧接着是很关键的液压泵的试运行,在试车过程中很顺利,均在设计要求内,之后是锚机的锚链调整和窜油,其中窜油是非常重要的,我们轮流对管系间隙的漏油情况进行检查,进油的配合等。在这期间,我们更换了两次液压油,滤纸更换了三次,最终取样去计量所完全达标。掣链器位于锚机与锚链筒之间的甲板上,是用来夹紧锚链,抛锚后,闸上掣链器,可将锚链的拉力传给船体,使锚机不处于受力状态。在船航行时,掣链器承受锚和部分锚链的重力,并将收到锚链筒内的锚贴紧船体,不致发生撞击,我们很圆满的调整了以上设备。在此我们的锚机工作暂时告一段落。燃油舱加油是主要的途径是通过加油船来加注,一般是大船锚泊或者是靠泊的时候,加油船过来靠在大船旁边,然后往大船上供油。这样可以在装卸货的同时,把所需要的燃料油加好,很方便而且经济角度上来说也很划算,总体来说燃油加注的时候安全是最重要的,准备工作非常重要,加油前电焊,氧割,打磨都要停止,查看进油的阀是否打开,管路是否连接完好,加油中查看管路是否有漏油情况,我和同事们分布在不同的油的管路,各自检查法兰连接出是否有漏油或内漏的情况。最终很安全并且迅速的完成了燃油日用油舱,应急发电机燃油舱的油料加注。在船上工作的时间越来越多,发现自己需要学习的东西很多。钳工的技能需要不断实践,也需要和同事,师傅之间的默契配合,并且我还需要对甲板工作其他系统进行熟悉和学习,展望下月的工作,对于辅机和发电机等我还需要更加深入了解,努力提高自己的专业知识和工作能力。大学钳工实习总结报告及收获分享优秀范文篇2钳工实习报告前言:通过这次的钳工实习报告,向老师讲述我们的实习过程和实习心得。实习目的:钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程重要的必修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。对于我们机械类学生来说,钳工实习有利于我们掌握对锯削,挫削,钻孔和简单装配等基本技巧,掌握钳工的基本知识、钳工工艺理论和相关仪器的使用方法。实习的工具及设备:台虎钳;钢锯;锉刀;圆形锉刀;游标卡尺;铁条;电钻;手套;铅笔实习内容:1、钳工基本知识介绍;2、钳工主要技能讲解;3、钳工的基本操作和注意事项;4、通过锯削、挫削、钻孔以及后期精加工等操作制造一把铁锤。实习步骤:1、选择长度合适的铁条;2、把所用铁条夹在台虎钳上,用游标卡尺量出约100mm的铁条;3、要调节好锯口的方向,起锯时应该以右手拇指靠住锯条(本人是左撇子),以防止锯条横向滑动,左手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯时锯弓往复程短,压力适中,往复速度要快,锯条要与工件表面垂直。锯弓应该直线往复,切记不可摆动4、起锯完成后,手腕发力,使锯条施加一个接近90度的压力给铁条,往复切割直至铁条锯断;5、在距离顶部各30mm的地方锯出两个浅浅的圆圈,两圆距离约6mm,使用圆形锉刀,沿着两个圆圈圈定的范围锉出一道圆形小沟;6、使用锉刀打磨锤头的形状。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。直到磨出一个锤头的模样;7、使用锉刀对铁条非锤头的一端进行打磨,使其光亮如新;8、用锉刀将完成后的锤头进行打磨,除去表面的铁锈,使其光亮如新9、在锤头中部利用电钻进行转孔;10、切割一条适合自己锤头大小的铁条,用锉刀对其表面进行打磨至光滑;最后组合锤子实习心得:1、钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。2、经过近一个星期的努力,我终于完成了我的作品-铁锤,虽然它的外形和机器制造的有较大的差距,但它毕竟是我亲手打磨出来的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初的一根铁条现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!3、这一周的实习虽然短暂和辛苦的,但是我学到的东西是宝贵的,让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也锻炼了自己的动手能力,这一切都给我留下了美好的回忆大学钳工实习总结报告及收获分享优秀范文篇3转眼间,为期x周的钳工实习就要接近尾声了。回想x周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了完美的回忆。实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,异常容易出错,并且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为之后的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自我的手中出来,还真的很有成就感。很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,并且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,异常辛苦。看着自我亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但此刻才发现,原先很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。实习完车工后,我们又接触了特种加工。经过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,并且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之必须不要去看电焊的弧光,所以一向对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的资料。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最终的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。最终实习的资料是铸造,和前面的几项资料相比,感觉趣味了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了x个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈此刻眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习,虽然也很累,可是很趣味,干活的时候都忘了累,收获的不仅仅有知识,还有欢乐。总之,经过x周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,钳工能大大的锻炼一个人的坚韧、恒心、细心,如果有任何一个细节处理错误,将导致前功尽废。所以这次的实践让我收获众多。大学钳工实习总结报告及收获分享优秀范文篇4经过了过去十天的金工实习真的是可谓大开眼界、收获不少。在实习期间,我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车928、模具CAD/CAM、加工中心、数车980、铸造、钳工、电焊气焊、金属的热处理等十个工种,了解了这些工种相关的知识。通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,如:用阳极氧化的方法给铝合金上色,用PowerMill把设计好的工件进行仿真加工及转化成铣床能识别的程序,数车928的版面及对刀工序,设计软件MasterCam的基本操作,数车980车床控制版面及简单程序的编写,铸造的原理及铸模的制造,初步掌握了电焊和气焊的技巧和金属热处理的有关知识及操作。化学加工及表面处理四月三号是实习的第一天,实习的内容是化学加工及表面处理。经过老师的讲解,心理就开始觉得不安:一个一个的陌生名词,一件一件的前人的失败作品,似乎预视着我们今天的实习的风险不少。一点都不敢怠慢,赶紧把黑板上的工艺流程抄下,把要点抄下,以免出错,如:关于上色的,上玫瑰红要先上茜素红,再清洗,再上玫瑰红等;工艺流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.阳极氧化6.清洗7.染色8.清洗9.风筒热风吹干封闭10.上腊11.描图12.雕刻13.腐蚀14.清洗15.出光16.清洗17电风筒吹干去腊每个工序都有需要注意的地方,如除油要干净,出光的时间要控制好,阳极氧化的电流、电压要随温度变化及时间要控制好等。小心翼翼地经过上述地工序,一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。一切的担心都扫去了。虽然图案不好看,但是没有失败。Yeah~!!!!数铣第二个工种是数铣,一个数字,大概就能让我们感觉到今天的内容是与数有关,就是与电脑有关。事实也是这样,四月四号;实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。学习使用的软件是:PowerMill。一开始以后,老师就把我们扔在电脑房,要我们看教程,自己学习PowerMill。教程写了很多,计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。PowerMill不具有图形编辑功能,掌握它的要点在于掌握相关参数的意义,工用。参数的设置影响了加工的效果,加工的时间等。参数设置以后可以进行仿真加工,检查效果。之后就可以转化为NC程序了。现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的,这是这实习以后的感想。数车928这个工种的实习内容是,了解GSK928的控制版面和掌握对刀的过程,实习的重点是记得车床的数控版面的组成,以及各个按钮的的工用。每个按钮都有自己的工用,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的,但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。所以对刀是很重要的,对刀过程中不能有一点点的错误,如果有错,将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的第一感觉就是:原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中,机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。唯一的遗憾就是不能使用它来加工工件。模具CADCAM工件的设计的现代化离不开电脑,这天的实习也是在计算机房里度过,接触的软件是MasterCam。数控的机床需要有数据输入才能工作,工件的设计软件就是要完成这一工作。Mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。要使用它来画图,对于一个初学者来说确实是有难度的,而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力,按钮都没有认识完,但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。有些产品需要大批量
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