TJSJTQX 25-2022 桥梁减振降噪曲线型伸缩装置

ICS93.040P28团体标准T/JSJTQX25—2022桥梁减振降噪曲线型伸缩装置Surfacevibrationreductionandnoisereductionexpansiondevice2022-03-01发布2022-04-01实施江苏省交通企业协会发布T/JSJTQX25—2022I目次前言..................................................................................II1范围................................................................................12规范性引用文件......................................................................13术语和定义..........................................................................14分类、结构形式、型号和规格..........................................................25技术要求............................................................................56试验方法............................................................................97检验规则...........................................................................108标志、包装、运输和储存.............................................................11附录A（规范性）降噪指标试验..........................................................12附录B（资料性）安装注意事项..........................................................14T/JSJTQX25—2022II前言本文件按照GB/T1.1―2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由江苏省交通企业协会提出并归口。本文件起草单位：江苏平山交通设施有限公司、东南大学、交通运输部公路科学研究院、华设设计集团股份有限公司、江苏鑫路交通发展有限公司。本文件主要起草人：郭炳宝、王建波、梁晗宇、胥明、姚振、逯全县、李明亮、袁勇、任立军、沈新文、杜凯健、陈庆华、朱峰。T/JSJTQX25—20221桥梁减振降噪曲线型伸缩装置1范围本文件规定了桥梁减振降噪曲线型伸缩装置的结构形式、型号和规格、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存。本文件适用于伸缩量为240mm及以下的道路桥梁减振降噪曲线型伸缩装置。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T700碳素结构钢GB/T1184形状和位置公差未注公差值GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB/T1499.1钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋GB/T1499.2钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋GB/T1591低合金高强度结构钢GB/T1670增塑剂热稳定性试验GB/T1682硫化橡胶低温脆性的测定单试样法GB/T1804—般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T3274碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢板和钢带GB/T3280不锈钢冷轧钢板和钢带GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T3672.1橡胶制品的公差第1部分：尺寸公差GB/T3785.1电声学声级计第1部分：规范GB/T5210色漆和清漆拉开法附着力试验GB/T6031硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定（10IRHD-100IRHD)GB/T7762硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验GB/T15089机动车辆及挂车分类GB50661钢结构焊接规范JT/T327公路桥梁伸缩装置通用技术条件JT/T722公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件3术语和定义T/JSJTQX25—20222JT/T327界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1减振降噪曲线型伸缩装置surfacevibrationreductionandnoisereductionexpansiondevice曲线形钢板成对耦合布置减振，橡胶降噪体吸声降噪，锚板焊接于曲线形钢板上的降噪型桥梁伸缩装置。3.2伸缩量expansionandcontractionquantity伸缩装置拉伸、压缩的总和。注：以负号（－）表示拉伸变形，以正号（+)表示压缩变形。[来源：JT/T327—2016，3.3]3.3伸缩装置降噪声指标thenoisereductionspecificationofexpansionjoint车辆通过伸缩装置所产生的噪声峰值与通过标准路面时噪声峰值的差值。3.4竖向错位verticalstagger伸缩装置沿桥面垂直方向发生的竖向相对位移。[来源：JT/T327—2016，3.7]3.5悬臂式伸缩装置cantileverexpansiondevice又称骑缝式，伸缩装置预留间隙区域中心线与构造缝中心线重合。3.6简支式伸缩装置freelyexpansiondevice又称跨缝式，伸缩装置预留间隙区域中心线与构造缝中心线平行。4分类、结构形式、型号和规格4.1分类减振降噪曲线型伸缩装置（以下简称“伸缩装置”）按支承方式分为：a)悬臂式伸缩装置，代号C，适用于伸缩量e≤160mm；b)简支式伸缩装置，代号S，适用于伸缩量160＜e≤240mm。4.2结构形式4.2.1悬臂式伸缩装置T/JSJTQX25—20223悬臂式伸缩装置由曲线降噪板、橡胶降噪体、卡槽结构钢、锚板、锚固锚筋、镀锌角钢、橡胶止水带等部件构成。悬臂式伸缩装置结构见图1。标引序号说明：1——曲线降噪板；2——卡槽结构钢；3——橡胶降噪体；4——橡胶止水带；5——镀锌角钢；6——锚板；7——锚固锚筋；A——预留槽宽度；H——预留槽深度；L——锚固锚筋间距。图1悬臂式伸缩装置结构示意图4.2.2简支式伸缩装置简支式伸缩装置由曲线降噪板、橡胶降噪体、卡槽结构钢、锚板、锚固锚筋、镀锌角钢、不锈钢板、橡胶止水带等部件构成。简支式伸缩装置结构见图2。T/JSJTQX25—20224标引序号说明：1——曲线降噪板；2——卡槽结构钢；3——橡胶降噪体；4——橡胶止水带；5——镀锌角钢；6——锚板；7——不锈钢板；8——锚固锚筋；A——窄边预留槽宽度；B——宽边预留槽宽度；H——预留槽深度；L——锚固锚筋间距。图2简支式伸缩装置结构示意图4.3型号伸缩装置型号表示方法见图3。分类代号应符合4.1的要求。QXJZ分类代号伸缩量代号：减振降噪曲线型伸缩装置图3伸缩装置型号表示方法示例1：伸缩量80mm的悬臂式桥梁减振降噪曲线型伸缩装置，型号表示为QXJZ80C。示例2：伸缩量240mm的简支式桥梁减振降噪曲线型伸缩装置，型号表示为QXJZ240S。4.4规格4.4.1悬臂式伸缩装置有80mm、120mm、160mm等三种规格，见表1。T/JSJTQX25—20225表1悬臂式伸缩装置规格单位为毫米规格伸缩量（e）预留槽宽度（A）预留槽深度（H）锚固锚筋间距（D）QXJZ80C80400220200QXJZ120C120450280200QXJZ160C1604503002004.4.2简支式伸缩装置为240mm伸缩量规格，见表2。表2简支式伸缩装置规格单位为毫米规格伸缩量（e）预留槽宽度（A）预留槽宽度（B）预留槽深度（H）锚固锚筋间距（D）QXJZ240S2404505503502005技术要求5.1基本要求5.1.1在车辆荷载作用下，伸缩装置各部件及连接应安全、可靠，应满足JT/T327车辆荷载作用下的极限状态要求。5.1.2在正常设计、生产、安装、运营养护条件下，伸缩装置设计使用年限不应低于15年。5.2整体性能5.2.1位移性能伸缩装置应具备纵、横向位移性能，位移性能应满足表3的要求。表3伸缩装置位移性能要求单位为毫米序号项目性能要求1拉伸、压缩时最大竖向错位≤1.02最大压缩时曲线降噪板间隙纵向≥15横向≥53最大拉伸时曲线降噪板搭接长度纵向≥105.2.2降噪指标同等条件下，车辆分别通过伸缩装置和GB1495中附录A平整路面产生的噪声峰值的增量平均值不应大于4dB（A)。5.2.3防水性能伸缩装置应设置防水装置，防水性能应满足注满水24h无渗漏的要求。5.3外观T/JSJTQX25—202265.3.1伸缩装置外观应光洁、平整，无裂纹、机械损伤、毛剌、锈蚀，表面不应有大于0.3mm的凹坑、麻点、结疤、气泡和夹渣。5.3.2曲线降噪板外轮廓应作圆滑处理。5.3.3橡胶降噪体、橡胶止水带应光滑，表面不应有明疤、缺胶、气泡、杂质发脆、裂纹等缺陷。5.4材料5.4.1钢材采用的钢材性能应满足表4的要求。表4伸缩装置钢材性能零件名称材料类别性能要求曲线降噪板Ts＞0℃Q355B符合GB/T3274的规定﹣20℃＜Ts≤0℃Q355CTs≤﹣20℃Q355D卡槽结构钢、锚板、角钢Ts＞0℃Q235B符合GB/T700、GB/T3274的规定﹣20℃＜Ts≤0℃Q235CTs≤﹣20℃Q235D锚固锚筋HPB300符合GB/T1499.1的规定不锈钢板06Cr17Ni12Mo2符合GB/T3280的规定注：Ts为最低日平均温度值5.4.2橡胶降噪体采用三元乙丙橡胶，其性能应符合JT/T327的规定。5.4.3橡胶止水带采用天然橡胶、氯丁橡胶或三元乙丙橡胶，其性能应符合JT/T327的规定。5.5尺寸及偏差5.5.1曲线降噪板曲线降噪板尺寸应符合表5和表6的规定，平面度应满足1.0mm/m，未注公差尺寸的极限偏差值应符合GB/T1804中V级的规定，未注形状和位置的公差值应符合GB/T1184中L级的规定。表5悬臂式伸缩装置曲线降噪板指标单位为毫米尺寸型号QXJZ80CQXJZ120CQXJZ160CB1210250290B290130170B3909090T303035注：B1、B2、B3、T见图4T/JSJTQX25—20227表6简支式伸缩装置曲线降噪板指标单位为毫米5.5.2橡胶降噪体橡胶降噪体截面尺寸应符合表7的要求。表7橡胶降噪体截面尺寸单位为毫米序号伸缩量图示尺寸要求宽度a厚度b180≥120≥42120≥1603160≥2204240≥3205.5.3卡槽结构钢直线度偏差不应大于1.0mm/m，全线直线度偏差不应大于5.0mm/10m，扭曲不度应大于1/1000。5.5.4其他偏差要求尺寸型号QXJZ240SB1420B2250B390B4330T40注：B1、B2、B3、B4、T见图5T/JSJTQX25—202285.5.4.1未注公差尺寸的钢件，其极限偏差应符合GB/T1804中V级的规定；未注形状和位置公差应符合GB/T1184中L级的规定。5.5.4.2橡胶止水带尺寸公差应符合GB/T3672.1中E2级的规定。5.6装配5.6.1伸缩装置应按设计要求制作，设计无明确要求时，宜整幅制作；分单元制作时，曲线降噪板宜按行车道宽分单元制作，橡胶降噪体和橡胶止水带应整幅制作。5.6.2曲