TAOPA 0025-2022 通用航空体验飞行安全服务规范

ICS：03.220.50CCS：V00/09团体标准T/AOPA0025—2022通用航空体验飞行安全服务规范GeneralAviationExperienceFlightSafetyServiceSpecification中国航空器拥有者及驾驶员协会发布2022-07-27发布2022-07-28实施学兔兔目次目次..............................................................................I前言.............................................................................II引言............................................................................III1.范围..............................................................................12.规范性引用文件....................................................................13.术语和定义........................................................................14.基本要求..........................................................................25.服务流程与安全要求................................................................26.对客服务人员......................................................................57.争议处理..........................................................................68.信用管理..........................................................................6附录A.............................................................................7附录B............................................................................10学兔兔前言本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本标准由中国航空器拥有者及驾驶员协会（AircraftOwnersandPilotsAssociationofChina，中国AOPA）提出、制定、发布、解释。本标准牵头起草单位：日照九天航空飞行俱乐部有限公司。本标准参与起草单位：中国航空器拥有者及驾驶员协会、东时双悦(北京)通用航空有限公司。本标准起草人：伍振、边龙轩、金利民、袁英江。学兔兔引言中国民用航空局（以下简称民航局）《空中游览》（民航规〔2021〕40号、AC-91-FS-033R2）对体验飞行提出了规范性要求。为落实要求、规范体验飞行安全服务工作，制定本标准。本标准围绕通用航空体验飞行安全服务基本要求、流程、争议处理、信用管理等进行描述，是自愿接受本标准的体验飞行服务提供与接受方实施相关体验飞行活动的基本依据。学兔兔通用航空体验飞行安全服务规范1.范围本标准规定了通用航空体验飞行安全服务的相关定义和术语、基本要求、流程、争议处理、信用管理等基本内容。本标准适用于通用航空体验飞行提供与接受方安全服务的规范实施。2.规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，仅注明日期的版本适用于本标准；凡是不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。民航发[2021]16号通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法民航规〔2021〕40号、AC-91-FS-033R2空中游览3.术语和定义3.1体验飞行ExperienceFlight体验飞行应当以为航空爱好者参与飞行训练或熟悉航空活动创造条件为目的，该类飞行活动可以作为飞行训练的前期组成部分，体验飞行时间不得计入飞行经历时间。3.2驾驶操纵DrivingControl直接使航空器改变或保持飞行状态，以实现预定飞行目的的人的操作活动。3.3通用机场GeneralAirport指专门为民航的通用航空飞行任务起降的机场。3.4通用航空临时起降点TemporaryTakeOffAndLandingPoint使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的临时起降的场地。3.5航空飞行营地AviationFlightCamp由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心统一管理的，在中国航空运动协会指导和规划下，面向大众提供因地制宜的航空体育消费产品和服务而设置的场所。3.6飞行教员FlightInstructor指持有中国民用航空局颁发的现行有效的民用航空器驾驶员执照，并签注相应的飞行教员等级。3.7机长PilotinCommand指持有中国民用航空局颁发的现行有效的民用航空器商用驾驶员执照的驾驶员。3.8飞行时间FlightTime指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起,到飞行结束停止移动时止的总时间。学兔兔体验飞行时间ExperienceFlightTime指航空器滑出至滑回停机位之间的有效时间，不包括开车、试车及关车的时间。说明：因通航运行的特殊性，且为了规避通航公司和乘客之间在体验飞行时间上引起不必要的争议，同时更好的规范行业标准，建议统一规定通航公司在向乘客介绍体验飞行时间的定义时，按照航空器滑出至滑回停机位之间的有效时间为准，不包括开车、试车及关车的时间。4.基本要求4.1服务提供方4.1.1执行国家保护消费者权益的法律法规和民航有关通用航空运行的规章；4.1.2建立内部体验飞行安全服务保障体系；4.1.3实行服务标准承诺制和安全风险告知制；4.1.4建立投诉与争议处理机制；4.1.5在实施体验飞行时不得向公众传递观光游览的任何信息或误导公众认为此类飞行包含观光游览任何内容；4.1.6应当制定特殊情况的处置预案，并报局方和AOPA协会备案；定期开展人员撤离及逃生演练；4.1.7在不同运行场地（通用机场、临时起降点、航空飞行营地等）实施体验飞行服务活动前向AOPA协会提供《××公司××场地体验飞行安全评估报告》，报告内容包括但不限于：公司经营资质、公司团队建设情况、航空器情况、专业人员配备及资质、投保情况、使用场地协议及场地建设情况、飞行和服务流程、应急处置预案；4.1.8实施体验飞行的航空器适航证应当符合以下要求之一，并遵守适航证上载明的运行限制：a）标准适航证；b）限用类特殊适航证；c）轻型运动类特殊适航证。4.1.9运行区域和气象标准：a）不得在主运行基地本场20千米范围外实施运行；b）不得在人口稠密区上空和地形复杂区域实施运行；c）运行气象条件应当符合能见度不小于5000米，离云的水平距离不小于1500米，垂直距离不小于300米。4.1.10实施体验飞行活动时，航空器驾驶舱内应安装合适的录音录像设备（如适用）。4.2服务接受方4.2.1遵守国家有关法律和民航规章；4.2.2执行服务提供方制定的安全措施；4.2.3接受服务方提供的安全告知，培训相关安全检查。5.服务流程与安全要求5.1登机前5.1.1服务提供方基本信息告知服务提供方应如实向服务接受方告知以下信息，并对有疑义的内容做出解释：学兔兔）民航局有关体验飞行要求；b）工商营业执照；c）通用航空经营许可证；d）最近一次通用航空企业诚信经营评价结果（如适用）；e）民用航空驾驶员执照训练飞行资质或者相关经验证明材料；f）拟用航空器类型及适航状况；g）依法投保责任险情况；h）拟提供飞行服务飞行教员资质；i）拟提供地面服务人员培训情况；j）特殊情况处置预案及报局方备案与定期开展人员撤离及逃生演练情况。5.1.2服务接受者基本信息采集服务接受方应如实向服务提供方告知以下基本信息，服务提供方应承诺不扩散所获知信息：a）身份基本信息：姓名、性别、出生年月、国籍、身份证号码；b）紧急联系人姓名及联系方式；c）测量体重，需满足所体验机型的重量与平衡限制；d）有无影响体验飞行的既往病史；e）如服务提供方出于安全考虑需要对信息（如体重）进行核实时，服务接受方应予以配合。5.1.3服务标准告知服务提供方应向服务接受方告知至少包括以下内容的服务标准，并对有疑义的内容做出解释：a）体验飞行基本功能，着重说明与空中游览、飞行训练的区别；b）飞行程序、路线、时长及其分配方法；c）飞行状态范围，着重说明不故意做接近航空器性能包线飞行，不做特技、编队等特殊飞行的演示操作；d）体验重点内容，着重说明通用航空器机坪运行、起飞、空中上升、下降、转弯、着陆等演示操作。5.1.4安全风险与要求服务提供方依据附录A《乘客安全告知书》和附录B《乘客安全协议》应向服务接受方至少简介以下体验飞行安全风险与要求，并对有疑义的内容做出解释：a）体验飞行可能存在的风险，着重说明可能遇到的特殊情况；b）体验飞行对人体可能带来的不适反应及其后续变化；c）体验飞行前24小时内是否有潜水经历；d）体验飞行前确认是否有晕机史；e）体验飞行前是否服用药物，由运行单位确认该药品是否会影响本次飞行；f）体验飞行前8小时内不应饮酒及含酒精的饮品，并且安检前没有处于酒精作用之下；g）体验时的服装与服饰应穿戴系束牢靠，无可致缠绕的装饰、装束；h）不随身携带可能影响机长观察、操作或可能产生遗漏的外来物登机；i）随身携带的小型摄影器材等应管束牢靠。5.2登机学兔兔安全检查登机前应按照民航规章和机场、体验飞行服务提供方既定标准实施安全检查。5.2.2引导登机体验飞行服务提供方应设置专门的机坪引导服务，全程引导服务接受者登机。提供引导服务的人员可以是飞行人员，也可以是地面工作人员。引导期间，应保持对服务接受者行动路线的观察，评估可能出现的安全风险，并及时予以提示、干预。5.3起飞前5.3.1安全指导与检查起飞前，机长对体验飞行服务接受者至少实施以下安全指导与检查：a）体验者可以实施的体验操作及基本方法；b）体验者不得实施的体验操作；c）与机长协同的口令与手势；d）随身携带摄影器材等物品管控。5.3.2安全简介起飞前，机长应确保体验飞行服务接受者已至少获悉下列安全简介内容：a）固定和解开安全带的程序；b）禁止吸烟；c）不得在飞行期间抛撒物体；d）打开出口和离开航空器的程序；e）处置特殊情况时与机长的配合。5.4空中飞行实施5.4.1空中实施体验飞行的空中实施应严格按照服务提供方的相关手册、标准执行，不随意改变飞行路线、程序。5.4.2飞行路线建议各公司在体验前结合飞机、空域、体验者的需求等因素，提前编撰体验线路及动作标准，并告知飞行员严格按照标准实施飞行活动。5.4.3飞行状态体验飞行为单机、处于航空器性能包线中部的平稳状态飞行，稳定阶段的最