生产计划管理通用4篇

1/15生产计划管理通用4篇时间就如同白驹过隙般的流逝，我们又将迎来新的喜悦、新的收获，让我们一起来学习写计划吧。计划书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好计划呢？下面是网友为大家分享的“生产计划管理通用4篇”，希望大家可以喜欢。生产计划管理【第一篇】以人为本，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。以落实安全生产责任制、健全和完善各项安全生产规章制度，夯实安全管理基础为重点，大力加强安全生产机制建设，强化员工的技术培训与安全教育培训。杜绝死亡、重伤和特大、重大事故、控制一般安全事故发生，减少轻伤安全事故、一般事故造成的直接经济损失≤40元/百万元产值;认真贯彻落实上级别领导部门安全生产工作意见，提高全员安全意识，完善安全生产责任制，强化现场管理，纠正习惯性违章行为，确保安全生产投入，查找并整改事故隐患，确保公司正常的安全生产秩序。1、加强对安全工作认识、落实责任，不断提高安全管理水平：(1)认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，牢固树立安全生产“责任重于泰2/15山”的思想观念，始终把安全生产工作放在心头，做到警钟长鸣，常抓不懈，消除事故隐患，防止事故发生。(2)认真贯彻落实《安全生产法》。认真贯彻落实安全生产的目标责任制管理，坚决贯彻落实层层签订安全目标责任书，落实到每个岗位、每个人。并实行“谁主管，谁负责;谁使用，谁负责;谁的岗位，谁负责;谁违章，谁负责”的管理原则，层层落实，加强监督，严格考核。加强安全目标责任制，落实部门主要负责人安全责任。(3)继续完善落实安全生产责任制，认真执行各项安全管理制度。加大检查监督力度，增强员工安全意识，把安全生产责任的落实始终贯穿于管理的每一个环节，实现安全的全过程控制。2、加大安全教育力度，建设企业安全文化：强化安全教育在安全管理中的基础作用，提高全员安全意识和公司整体安全素质，大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。(1)坚持对新进公司员工三级安全教育，特殊工种人员保证100%有效持证上岗。认真做好特殊工种的.复审办证工作(2)加强员工的安全技术培训，使员工具有一定的安全技能和事故急救知识。坚持班前、班后会，及时掌握员工心理波动对安全工作造成的影响，做好预防。(3)认真组织好“全国安全生产月”活动，并以此为主线，开展丰富多彩的群众性安全宣传教育活动，营造浓郁的企业3/15安全文化氛围，大力倡导以人为本的公司安全文化理念。(4)各部门负责人和安全员每月必须主动参加安全会议或活动。会议或活动要以学习领会上级有关安全生产指示精神和相关的法律、法规为重点，结合公司的相关安全规定，积极开展安全宣传教育活动。(5)各部门每年至少要组织开展各工种安全技术操作规程培训及考试一次(新入职的员工坚持二次考核上岗制度，即每季度组织三个月内新入职员工安全测评，不合格人员重新进培训，合格后方可上岗)。(6)紧密配合安保科积极开展职工职业健康查体、岗位职业检测、防雷等检测活动，提高预防水平，杜绝或减少各类安全事故和职业危害的发生。(7)抓好环保脱硫脱硝等建设项目安全“三同时”工作，探索新工艺、新技术的应用，确保项目建设、运行安全。(8)对企业内特种设备定期进行安全检验，并做资料保存和做好台帐，对检验时有问题的特种设备要及时停用或检修，并有计划地更换相应的设备或管线。(9)继续抓好危险化学品的管理。进一步完善重大危险源的监控措施，在重大危险源及关键要害部位，增设醒目的安全标识。加强厂区道路整治，确保危化品运输安全。(10)加强应急预案的演练，要求全员参与公司级安全事故应急预案的演练，各部门开展部门级的分项演练，真正做到员工熟知应急知识。4/153、管理创新以人为本。(1)通过发动员工亲自对本岗位和周围岗位辨识危险因素，提出控制措施活动，会使员工知道本岗位和周围岗位有哪些危险因素，采用什么样的控制措施，达到提高安全意识，掌握安全技能，增强自我保护能力，为预防减少事故将起到非常关键的作用。(2)营造有序的工作环境，提高安全本质化水平，塑造企业安全文化，进一步通过相关机制的运行，使安全制度法规形成谁牵头、谁负责、谁考核、谁落实的封闭运转、环环紧扣的法规体系。4、加大安全检查力度，加强隐患治理整改。(1)认真做好每月的常规安全检查及各种专业安全检查，及时发现并解决安全隐患，并每月按期将公司安全隐患自查表上报公司。现场安全检查的重点是制止“三违”、查找隐患、继续开展好“三查三反一抓”活动(三反：反松懈、反麻痹、反违章;三查：查思想、查落实、查隐患;一抓好：抓好隐患治理整改)，尽可能地控制违规操作、违章操作事件的发生。(2)安全管理人员要注重人性化、亲情化管理，不断增强安全管理的亲和力和感染力。(3)各部门的安全隐患，严格按时保质保量按照整改措施进行隐患整改，不以任何借口拖延或拒绝安全隐患的整改落实完成。对较难处理隐患，定时、定人、定措施进行全面监护，统一协调整改。5/15(4)突出专业安全检查作用，重点对公司的锅炉、电气、机械及压力容器、外来施工等组织专业人员进行检查。各责任部门对所查隐患、要及时整改，不能整改的要制订可靠的安全运行措施，直至隐患消除。(5)加强对三废的排放和利用。“三废”排放、“三废”处理、“三废”综合利用及“三废”治理设施的进行严格管理并做好台帐(6)加强对现场应急救箱、氧气(空气)呼吸器等应急设备(施)维护保养，各单位要落实专人负责，确保随时有效好用。(7)加强消防“四个能力”(检查除火灾隐患能力、扑救初起火灾能力、组织逃生疏散能力、消防宣传教育能力建设;成立专门工作小组，逐步完善制度、检查等各项工作。安全工作只有起点没有终点。5、做好职业病防治、劳动保护工作，保障职工安全健康。1、认真贯彻《职业病防治法》，加强职业病防治工作。各单位在检修、技改、内部环境整治时，要不断改善作业场所条件。2、坚持定期对各尘毒监测点进行监测，并向职工公告。各单位要采取有效措施，杜绝跑、冒、滴、漏，确保尘毒监测达标率100%。3、加强劳保用品的管理，对劳保用品的计划、审批、订购质量、发放把关，并指导、督促职工按要求穿戴、使用。20xx年单位安全生产工作任重道远，责任重大。对当前6/15在安全生产中存在的一些薄弱环节，我们要保持高度警惕，居安思危找差距，警钟常鸣从零始。坚持以人为本的安全生产理念，立足于保护员工的生命、保障公司的发展，增强人的安全素质，减少人为事故，提高安全生产技术、环境及人的综合安全水平。狠抓危险源辨识及控制、员工安全意识和检查考核“三个重点”工作，以此建立起科学化、规范化、标准化的现代安全管理模式，使生产过程中的安全保证能力得到进一步提升，从而确保公司安全方针目标全面完成。生产计划管理【第二篇】20xx年春运工作即将开始，确保实现今年春运期间的安全生产，是公司系统当前重中之重的任务，这几个月来，安全生产形势严峻，集团和公司又作了具体的安排部署，公司党政领导班子，对当前安全生产工作高度重视，并且要求各级领导都要全力以赴，采取切实有效的措施，严、细、准、实地落实各项防范措施，确保今冬明春“两节”及春运安全生产.今年春运期间，人流，物流，车流，商流集中，学生放假，农民返乡，节假日客运高峰将提前到来，出行密度与数量增加，交通参与者的心理状态及道路环境复杂，再加之冬季不利气侯条件，如：降雾、结冰、大风和降雪等将给安全生产带来严重影响，因此为确保春运期间旅客运输和节日生产，生活物资运输的安全有序，根据集团的统一部署，结合今年春运期间客货运输市场的实际，以及当前安全生产工作的特点，公司7/15特提出如下安排意见.一、实现安全生产是今年春运工作的重中之重，为确保加强对今年春运工作的领导，经公司党政研究决定，成立了由公司党委书记马凤岭同志，党务副经理于宗耀同志为组长，公司副经理宋文生同志、时凤奎同志、工会等部门负责人为成员的春运工作领导小组，负责组织抓好今年春运工作的落实。为此，公司要求各企业也都要成立由企业主要领导为组长的春运工作领导小组，各单位领导小组人员名单及活动方案要在1月10日上报公司安全生产部。各企业都要充分认识做好今年春运安全工作的重要性，要牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，切实加强对今年春运工作的领导，本着“主要领导负全责，主管领导，各主管部门负直接责任和谁在岗谁负责”的原则，层层落实履行安全生产责任制，并按照“明确安全部位，明确安全责任，明确责任人员，明确安全奖惩”的要求，确保各项措施落实到位，在春运前各单位要认真排查春运期间容易出现的问题，要列出明细责成有关部门和专人负责整治与监控，消除一切不安全因素，确保春运各项安全措施落实到位.二、提高驾驶员综合素质是实现春运安全生产的关键。各单位要认真对参加春运的驾驶员的准驾资格、驾驶年限、身体状况、驾驶技能、安全教育、违章记分和事故记载等内容进行一次综合分析，并逐个筛选把关，核对审查。确定参运人员名单，无特殊情况未经同意不准更换（各单位参运人员名单于元月9日前报公司安全生产部）。凡20xx年以来发生过重大以8/15上、负同等责任以上交通事故，或者严重违章（酒后驾车、疲劳驾驶、严重超员超载、驾驶机件失灵或者不合格车辆）受到处罚，或者长期不参加单位安全组织学习教育的，以及年内多次违章累计沁满12分的驾驶员，不得安排从事道路春运客货驾驶。各参运单位的主管部门要对所有参加春运的驾驶员逐个进行一次专项安全教育，在此基础上，按集团统一编制的客运、货运、危险品运输驾驶员试卷进行考核，考试合格者逐个签订春运安全保证书，试卷与保证书安全部门要统一保存，以备查验。各客运单位要严密措施、严防疲劳驾驶，单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的车辆，必须配备2名以上驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过3小时，24小时内累计驾驶车辆时间不得超过8小时。与此同时，针对今年远长途增多，高速公路运输增多和冬季安全行车的特点，各单位在驾驶员配置，落实远长途作业规定和高速公路行车规定上要严格把关，要把防疲劳驾驶、控制超员、超载、超速以及风、雪、雾、结冰等恶劣气侯条件下的驾驶作为向驾驶员进行培训教育的重点。各级安全部门和专职干部在春运工作中，要一丝不苟地执行对营运驾驶员实行面对面地问询和告知制度，要做到教育有记录、有签认，对营运驾驶员做到情况明、底数清、措施具体、指导明确，确保春运工作安全、有序、圆满地完成.三、严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运。参运单位要组织主管部门，对所有参加春运作业的车辆依据《营运9/15车辆技术等级划分和评定要求的规定，进行一次全面认真的检查，严把车质、车况关。车辆检查的重点是制动系统、转向系统、行驶系统、安全防护装置，灯光照明、车辆私改滥装、消防器材配备等。上述要求，各单位要逐项落实，逐车落实。经检验不合格的车辆要收回有关牌证，不准出站，不准上路行驶，不准“带病”投入运行。车辆管理部门和安全管理部门要认真落实门检制度，驾驶员要严格执行“三检”制度，随时保持车辆安全性能完好，杜绝因机件故障或驾驶不合格车辆而导致的各类事故.四、强化对各客运站点源头监控检查的力度。各级领导及专职安全干部，在春运期间，要不断深入到客运场站、路线、车场，搞好春运的安全检查和监督工作，严格落实集团提出的“六不准”规定，发现问题立即纠正、就地解决。为营造春运安全生产的氛围，各客运场站要加大对安全生产法规和安全常识的宣传教育，运用各种横幅、标语、宣传牌、电子屏幕与站内广播等形式，向广大司乘人员以及乘客宣传安全注意事项和乘车须知。为妥善处置突发情况，各客运单位都要进一步核定遇恶劣气候和紧急情况的处置和人员疏散的工作预案，分别不同情况适时启动，及时妥善处置可能出现的突然情况与突发事件。客运站安检办公室要严格按照车辆例检的程序落实安全例检的项目与要求。对日行程300公里以上的车辆实行每班检查一次，日行程不超过300公里的，每日检查一次。除此之外，二级以下路面及山区道路禁开夜班车。如遇恶劣气候条件（大10/15雪、暴风、暴雨、浓雾）客运班线应暂停发班，并及时通知驾驶员和旅客。各级保卫部门，要严格按国家规定设置消