MH370调查报告出来通用4篇

好文供参考!1/8MH370调查报告出来通用4篇【引读】这篇优秀的文档“MH370调查报告出来通用4篇”由网友上传分享，供您参考学习使用，希望此文对您有所帮助，喜欢的话就分享给下载吧！MH370,等你回家诗歌【第一篇】等你回家的那一天天空湛蓝，野花开的正艳等你回家的那一天清荷温婉，清风拂的正绵等你回家的那一天篝火欢宴，歌舞美如屏展等你回家的那一天墨沁暖年，笑靥洋溢漫天等你回家的那一天我们将要泯灭408小时分钟秒里数千种谣言等你回家的那一天我们将要封缄408小时分钟秒里数万人泪腺等你回家的那一天我们将要记篆408小时分钟秒里数亿张脸的挂牵然而你却像个淘气的孩子好文供参考!2/8捉迷藏的时间你不知道是个很遥远的里程所以，请求出现奇迹，否决那些荒唐的官方哪怕，恳求出现希望，否定那些扯淡的证实有很多你不知道那些岛屿太寂静，夜不遮空，那里不是你游乐的'场所有很多你不知道那些海洋太凄冷，月不照明，那里不是你要的归宿有很多你不知道你离开的这些时间，你的亲人，国人，爱人正活在用眼泪化作的云朵下眷顾下奇迹吧，别做不羁的浪子我们等你回家的那一天我们等那一天的你回家！平安，MH370!疑似MH370残骸在哪？【第二篇】外媒：疑似MH370残骸被发现位于马达加斯加附件据华尔街日报最新消息，周三一块飞机残骸被海水冲上了马达加斯加附近一处岛屿的岸边，法国调查人员正试图判定这块残骸的来源，航空专家称，该残骸与一年前失踪的马来西亚好文供参考!3/8航空(MalaysiaAirlines,简称：马航)370客机的设计一致。该残骸的照片迅速在波音公司(Boeing)员工之间流传开来，设计并建造该机型的工程师及机械师试图找到新的线索。几位未参与官方调查的波音员工在看过照片后表示，该残骸的形状与波音777客机的襟副翼的造型一致。一位长期供职波音的员工称，这块残骸的凹面形状的确常见于波音777客机襟翼。参与调查的官员提醒称，当前断定该残骸是否与马航370客机有关为时过早。据信，这架原定从吉隆坡飞往北京的客机在途中远远偏离既定航线，最终在南印度洋坠毁。法国民航安全调查分析局(BEA)称，正在与马来西亚及澳大利亚当局协调研究这一信息。BEA表示，眼下无法确定该残骸是否来自一架波音777客机或马航370客机。波音公司拒绝对留尼汪岛的发现物置评，但表示将继续为370航班失踪调查提供专业技术及分析。记者无法立即联系到马来西亚航空公司置评。这些碎片的尺寸约10英尺×5英尺。官员称，也无法明确这些碎片与近期发生的其他航空事故有关。发现碎片的法国留尼汪岛距离370航班的任何一个官方搜索区域都有数千英里远。据HotelPharest的一名招待员称，清晨在留尼汪岛东北海岸小镇Saint-Andre附近、靠近糖厂的一处海滩上发现了这好文供参考!4/8些碎片。在马来西亚航空MH370航班离奇失踪一年多来，全球各界对其的搜寻工作一直没有停止过。而本周三(7月29日)，搜寻人员在非洲东海岸法属留尼旺岛海域发现了一片疑似为MH370航班遗留下的残骸，一旦能够确认该碎片确实来自MH370航班，将意味着搜寻工作的巨大突破。澳大利亚交通安全局的官员当地时间周四(7月30日)早间表示，已经从法国官员处得到了相关客机残骸的传真照片，根据照片上的形状判断，该残骸应该来自波音777客机的机翼。而去年消失的MH370航班的机型正是波音777。鉴于全球目前并无第二架失事后未能找到残骸的波音777客机，因此这块碎片来自MH370航班的可能性仍是相当大的。不过，相关官员也表示，有关的细节还有待得到进一步的确认。马航MH370疑似残骸事发16个月后终于在东非外海现身官员指数，除了来源归属状况之外，对这块碎片的形态进行进一步分析后，还能告诉在一定程度大家失事航班究竟是因何种原因发生了何种类型的损毁的。此前，MH370航班最终被推定坠毁在澳大利亚以西的印度洋洋面，但在时隔16个多月后，飞机残骸被洋流带到更西面的东非外海，也并不是什么不可理解的情况。此前，在3月8日凌晨，载有239名乘客和机组人员的马来西亚航空MH370航班在从马来希腊首都吉隆坡飞往中国北好文供参考!5/8京途中离奇地偏离航线消失。此后，全球各国在广阔的印度洋海面展开了长达一年多的地毯式搜寻，但一直一无所获。而这也成为了世界航空史上最大的谜案之一。调查【第三篇】调查这件事就发生在一个小城市里，一条道路上，一辆公车里，而我有幸就在这辆公车里，静观这件事的经过。公车在一个站缓缓停了下来，一位老人和一位青年人一前一后地上来了，公车又缓缓开动了起来。车上照例人不多也不少，可座位肯定是没有的。老人迈着沉重的`脚步，手挣扎着想抓住扶手。可一个刹车，老人向后倾斜，碰到青年人身上，老人露出歉意的表情，青年人会意地点点头。老人继续往前走，可冷漠的人们没有站起身，连动一动也不愿意，老人没办法，只好死命抓着扶手。这时，青年人皱皱眉，但很快又舒展开来。他走到老人旁边，问：“老人家，我是一个产品公司的调查员，我想问您一些问题，行吗？”老人缓缓转过头，看了看他，说：“哦，好，你问吧！”“恩，请问您老今年贵庚啊？”“68了，你看白发都出来了，呵呵。”“那您身体还硬朗吗？”“人一老了，毛病就多了。现在腿脚还痛呢！”“那您吃什么药吗？”老人将药名统统罗列出来，“您还有几个站下车啊？”“终点好文供参考!6/8站。”“那还有7、8个站呢！好，我问完了，谢谢！”青年人又走到一个身体强壮的青年人旁，说：“你好！我是一个产品公司的调查员，我想问您一些问题，行吗？问完我们会给你一个小礼物哦！”“好，你问吧！”“恩，请问你今年几岁啊？”“30岁。”“那你身体还健康吗？”“废话，看我这体格就知道了，健康极了！”“那你有吃什么药吗？”“我又没毛病，不吃！”“你还有几个站下车啊？”“3个。”“好，我问完了，谢谢！这是我们给你的一个小礼物。”说完，给了一个叠得很整齐的小纸团后，下车了。那被调查者拿着纸团，不由生疑，可好奇心又在作怪。不过他还是打开了。上面写着：“想必你刚才已经听见我问老人时的回答了吧，与你相比，也许你也该作出些行动了吧，不过我也不能强迫你。可你也该站在老人的角度想想，如果你是一个老人，像那老人一样，也许你会从未如此深刻地想得到社会人民的关怀。”他缓缓收回纸团，站了起来，朝老人所站的地方走去……MH370调查报告出来【第四篇】最新MH370调查报告出来12月9日，澳大利亚MH370调查报告于上周公布，冗长的报告中有一个重要的信息，即失联客机遭遇了由断电引发的严重技术故障。好文供参考!7/8澳大利亚国防部科技组的报告正式确认，去年3月8日失联之前，MH370航班曾遭遇突发电力故障，这个发现有力地印证了“僵尸飞行”这一推测，即失联客机的航电系统失效，机组人员无能为力，飞机继续“自动”飞行，直至燃料耗尽。对于断电，报告给出了4种可能的解释，或因为人为干预，也可能是技术故障：机组人员在驾驶舱动了开关；突发故障需辅助供电装置启用紧急电力；有人在设备舱拔掉并重置了断路器；间歇性的。技术故障。但这些说法都无法证实，除非能找到失联飞机。报告称，电力故障导致MH370的两个自动报告系统和其他关键功能失效，进而导致驾驶舱的恐慌。飞行时间线显示，电力故障之后，至少有一个技术系统在60秒后恢复电力且继续运行，并在之后的飞行过程中发送了一系列卫星脉冲。最后一个脉冲的发送时间是在飞机掉进海洋10分钟前。8月11日，法属留尼汪岛，当地搜救队再度发现疑似马航MH370残骸。在这片残骸上，可以看到有清晰编号的残片。最后，原本只需5个多小时的飞行花了7小时38分钟。报告认为，很有可能燃料耗尽后，飞机先是右引擎熄火，15分钟后左引擎熄火。最终，“不受控制但稳定”的飞机盘旋向下栽入南印度洋，这个时候，熄火的引擎促使辅助供电装置加足马力，并在飞机好文供参考!8/8坠毁前几秒成功完成了最后的信息传递。