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基于GSM的数据传输技术及其在现代家电中应用的研究作者:叶强学位授予单位:浙江大学电气工程学院相似文献(10条)1.学位论文白瑛基于GSM网络的GPS导航系统研究2006GPS技术具有精度高、速度快、成本低的显著优势,已成为应用广泛、实时性强的全球精密授时、测距、导航、定位系统。用常规的集群通信系统实现GPS定位服务,只能适用于局部范围,无法实现大范围漫游;采用卫星通信方式实现GPS服务,虽能实现全国范围内移动目标的定位和跟踪,但移动终端体积大,价格和通信费用较高,不易普及和推广。随着通信技术的高速发展,GPS和GSM有机结合,利用GSM的短消息业务(SMS)和通用分组无线业务(GPRS)资费较低的特点,使得通过GSM网络发送GPS定位信息成为可能。本论文首先对GPS定位进行了原理介绍,通过对影响GPS定位精度的误差源分析后,对GPS数据进行了卡尔曼滤波计算机仿真,验证了卡尔曼滤波确实可以在一定程度上提高定位精度,减少误差发散。同时,本文也对GSM网络中的短消息服务(SMS)进行了具体的研究,其中包括短消息的体系结构、协议分层、使用信道和收发过程等。在此基础上分析短消息的传输时延分布,并建立数学模型分析短消息在移动业务交换中心(MSC)的时延和丢失概率,并得出了相应的仿真结果,根据此结果指导导航系统的设计。接着,结合上述研究结果和本研究室的研究现状,采用ARM9系列处理器AT91RM9200对GPS导航系统进行了硬件电路设计,同时分别在ADS1.2集成环境及Linux操作系统下进行了特别针对串口通信的软件编程。2.学位论文张森林基于J2EE技术的无线停车诱导服务信息系统的设计与实现2007随着我国机动车保有量的持续增长,大城市停车难的问题日益凸现。停车诱导系统是解决停车难、缓解城市交通拥挤、减少空气污染、帮助驾驶员迅速找到停车泊位的有效途径。本文针对目前大城市停车难的现状,研究提出了大城市停车诱导系统的体系结构及其设计方法,综合互联网与移动通信技术实现了基于GSM网络的短消息业务(SMS)和WAP业务的无线应用系统的设计与实现。首先,本文探讨了课题的实际意义以及停车诱导系统的发展现状,并结合城市路网结构及城市管理模式,提出了大城市停车诱导系统应采用分布与集中相结合控制模式以及三层诱导管理方式,分析设计了系统的建设方案及其体系结构。所建立的大城市停车诱导服务信息系统主要由信息采集、信息处理/控制、信息传输和信息发布四部分组成,针对系统信息量大的特点,对所涉及的信息进行详细分类管理,并对系统各模块进行了讨论分析。其次,在研究GSM网络中短消息业务的体系结构、短消息的协议分层以及短消息发送/接收的PDU格式的基础上,设计开发了基于无线MODEM的短消息业务应用系统,包括短消息发送/接收功能、查询应用以及短消息定制等。最后,在研究无线应用协议和WAP系统构架的基础上,分析了WAP的特征和局限性,进而在J2EE平台上,采用MVC模式设计了WAP应用服务系统,构建一个具备初级功能的模拟环境。3.期刊论文叶春红.YEChunhong基于GSM网络的无线抄表系统的设计-现代电子技术2006,29(22)随着全球移动通信系统移动通信网络的迅速普及,基于短消息业务的各种应用也蓬勃发展起来.具体研究了基于GSM网络短消息业务的无线抄表系统组成结构、工作过程以及控制中心的VB程序的设计,同时简要介绍了移动通信模块、短消息各字段的含义以及短消息业务存在的问题和发展前景.4.学位论文郝德峰基于GSM网络的小区供热站温度采集系统的设计与实现2005本文利用第二代移动通信系统-GSM网络的现有短消息的数据传输建立了应用于小区供热站的温度采集系统。可在供暖舒适度达标的状况下,实现对热能流的信息采集与处理以及精确控制,为我国当前解决既有建筑采暖高耗能的难题提供了一种基于信息技术的新方法。本系统采用SiemensMC35i通信模块和MCS-51系列的单片机(WINBONDW78E516B)互连构成采集终端系统,通过AT指令,实现了小区供热站检测中心对小区用户室内温度、室外温度等物理量的采集和传输。并且,对小区供热站各关键控制参数的预测算法进行了研究,提高了关键控制参数预测的精度。本文共分为6章,第一章论述了GSM系统结构,重点介绍了短消息业务的特点、结构、及发展方向等方面的内容。在对GSM网络及短消息数据业务分析的基础上,本文在第二章进行了温度采集系统的网络设计。根据网络设计,整个温度采集系统分被为两个部分:供热站检测中心系统和前端温度采集模块。第三章讲述了温度采集系统检测中心的建设,其中包括检测中心系统硬件构架和软件设计,给出了系统的接口电路图、软件流程图和程序设计。在硬件构架的设计中,实现了计算机并口对串口扩展的控制,并在软件设计中采用设备驱动程序方法实现了对并口的访问。第四章介绍了前端温度采集模块硬件电路和软件设计,给出了系统硬件电路图、软件流程图及部分关键程序代码。在软件的设计过程中,借用了有限状态机的设计思想,使得程序更加稳定、程序设计逻辑更加清晰,有利于软件系统的扩展和剪裁。第五章对小区供热站关键控制参数预测算法进行了研究,改进了神经网络驱动型模糊推理系统-NNFR模型,并将其与Kohonen神经网络结合起来,通过实验证实预测结果良好。第六章对该温度采集技术的应用前景和推广价值作出了展望,并给出了系统下一步的工作。5.学位论文高冬花基于GSM网络的电能远程抄表控制系统的设计与研究2005本文综述了抄表技术、无线通信技术、短信业务的发展与现状,详细分析了抄表系统的工作原理。在此基础上,对系统的硬件结构、软件功能进行了设计与实现。系统硬件主要由用户子系统、无线网络子系统和管理子系统三部分组成。用户子系统主要由数据采集与显示单元,数据集中器,通信控制单元和GSM收发器组成,实现电能数据自动采集与显示、多用户数据集中、控制指令接收和电能数据发送等功能;无线网络子系统采用现有GSM无线网络,采用GSM网络的短消息业务,将电能数据和控制指令以短消息形式实现无线远程传输;管理子系统由GSM收发器和计算机组成,完成对系统协调管理与电能数据处理。软件系统包括实现无线模块与PC机串行通信的动态链接库、基于DAO访问的电能数据库和在VisualBasic环境下创建的应用软件系统界面三部分。远程电能自动抄表控制系统根据管理中心发出的采集、控制指令,将电能数据以短信形式,通过无线网络传输到管理中心,并对用户的用电情况进行控制。系统具有报表打印、数据查询等功能,具有建设成本低、适用范围广、响应速度快、操作方便等特点。6.期刊论文郭建勋.颜中原.杨琳基于GSM网络的短消息业务的负荷管理系统通信方案-供用电2002,19(6)本文对利用短消息业务(SMS)作为电力负荷管理系统一种数据通道的可行性进行了分析,提出了基于SMS业务的负荷管理系统的通信方案.7.学位论文韩萍基于GSM短消息业务的车辆监控系统2004车辆监控系统可以根据需要和其他因素调节交通流量,减少交通拥挤,改善交通效率和提高公路安全性,具有极高的实用价值.该文在比较分析了现行几种GPS车辆监控系统采用的通信方案后,对各方案的优缺点做了总结,决定采用全球移动通信系统(GSM)提供的短消息业务作为车辆监控的通信方式.对GSM的短消息业务进行具体的研究.包括短消息的体系结构、协议分层、使用信道和收发过程等.在此基础上分析短消息的传输时延分布,并建立数学模型分析短消息在移动业务交换中心(MSC)的时延和丢失概率,并得出了相应的仿真结果,根据此结果指导车辆监控系统的设计.接着,结合该文的主要工作之一:车辆监控系统的设计和实现,对于短消息传输在DSP上的实现作了深入细致地探索.最后,对设计结果进行分析和提出改进设想.8.期刊论文吕振辽.敖志广.石峰.姚元友.L(U)Zhen-liao.AOZhi-guang.SHIFeng.YAOYuan-you基于GSM网络的智能监测系统-控制工程2007,14(3)对于没有有线通信条件地点的数据采集和数据监测问题,需要一种廉价、稳定、高效的解决方法,使得数据采集和监测成为实时在线测定,提高自动化程度.针对该问题,利用GSM网络短消息业务(SMS)的传输信息及时、误码率低、费用少等优点,提出了基于GSM网络远程数据智能监测系统.给出了系统结构图和软件实现流程图,系统采用主从式三层结构:管理中心系统、区域监控系统及终端监控点.开发的系统具有技术先进、适用范围广、运行成本低的特点,适用于大范围或移动情况下的数据采集任务.实际应用表明,利用CSM网络实现远程数据采集和监测是一种经济、可行的方案.9.学位论文石磊GPS车辆监控系统研究及电子地图的制作应用2004本文研究的是采用GSM网络短消息平台进行通讯的GPS车辆监控系统,该系统是GPS定位技术、计算机网络和数据库技术、地理信息技术和通信技术等相结合的产物。文中研究的GPS车辆监控系统分为移动端、监控中心、通信网三部分,系统具有对车辆进行实时监控、车辆警情报警、自动打印、调度、对车辆信息进行查询和车辆历史轨迹回放等多项功能;同时,系统还预留扩展接口,可升级为GPRS模式的车辆监控系统。本系统软件部分采用基于模块化的设计方法,对系统进行划分,并给出各个模块的实现方案。为弥补MAPBASIC的不足,我们利用OLE技术将GIS软件MapInfo嵌入到VC6中进行开发,这使得MapInfo中的地图窗口可以合并到VC中,从而利用VC在数据库方面的强大功能,也很好地利用了MapInfo对地理信息直观形象的处理优势开发出实用的车辆监控系统。车载终端采用AT命令集控制的GSM模块TC35来进行移动端和监控中心的通信。采用Rockwell公司的Jupiter接收机作为GPS信号接收机。10.学位论文李勋中国联通WCDMA网络中短消息业务的实现2008短消息业务在第二代移动通信网络中得到了广泛的应用,由于短消息业务属于基本业务,因此该业务也必将为第三代移动通信网络的用户所使用。面对即将来临的3G时代,运营GSM网络的中联通将获得WCDMA标准的3G牌照。短消息业务作为中联通的重要收入来源,其在WCDMA网络中的业务实现也就显得尤为重要了。本文将从中联通现有的GSM网络中短消息业务实现的情况入手,比较中联通运营的2G网络GSM制式与将要运营的3G网络WCDMA制式在短消息通信协议、实现流程等方面的差异;通过结合实际在用的RASYSRAC6610系统,对GSM网络短消息核心模块短消息中心进行剖析,寻找移动通信网络升级后短消息中心的的升级办法,并对ZXME系统进行了配置测试;最后结合中联通网络运营的实际情况,最终提出WCDMA网络中短消息业务实现的解决方案。我们认为中联通完全可以利用现有的短消息中心系统,实现从2G网络到3G网络的平滑过渡。由于从GSM网络升级到WCDMA网络后短消息业务在协议以及信令方面没有发生较大变化,WCDMA网络增加的MSCServer通过No.7信令网直接接入现有的短消息中心,不同本地网短消息中心通过网内多对LSTP疏通信令消息,SMSC接口保持不变。只需要针对短消息中心模块进行节点及鉴权增加,增加系统容量来满足用户的需求;同时在WCDMA核心网络侧配置到短消息中心的路由数据需新增3G用户号码段以及与短消息中心的对应关系,这样就可以支持WCDMA网络的短消息业务承载。本文链接::上海海事大学(wflshyxy),授权号:8673f6d7-68b6-4eb0-9004-9dd201394217下载时间:2010年8月14日
本文标题:基于gsm的数据传输技术及其在现代家电中应用的研究
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